Duurzame ontwikkeling

Provincie Zeeland en betrokken gemeenten presenteren voorlopige bevindingen van de ruimtelijke puzzel rond de energietransitie. Drie grote projecten – nieuwe kerncentrales, de aanlanding van Wind op Zee (VAWOZ 2031-2040) en een 380 kV-verbinding met Zeeuws-Vlaanderen – vragen om zorgvuldige afweging tussen energievoorziening, havenontwikkeling en leefkwaliteit. De eerste analyse benadrukt dat de optelsom van deze initiatieven grote ruimtelijke impact heeft en dat integrale keuzes nodig zijn voor de toekomst. Lees meer over Voorlopige bevindingen ruimtelijke puzzel energietransitie en leefkwaliteit

Ruim honderd publieke en private partijen in de Metropoolregio Amsterdam (MRA) hebben het Houtbouw Pact 2026-2030 ondertekend. Doel is dat minimaal 20 procent van de woningbouw in hout of andere biobased materialen wordt gerealiseerd. Steden als Amsterdam, Almere, Lelystad en Zaanstad leveren al nieuwbouw met biobased materialen op. Lees meer over MRA committeert zich aan 20 procent houtbouw

De provincie begeleidt 20 ondernemers die werken aan duurzame innovaties. Het programma GO!-NH helpt ondernemers bij het op de markt brengen en opschalen van innovatieve en duurzame producten of diensten. Lees meer over Versnellingsprogramma voor ondernemers GO!-NH van start

De provincie Drenthe verlengt de subsidieregeling voor het realiseren van zonne-energieleverende parkeerterreinen tot en met 31 december 2027. De regeling ondersteunt bedrijven, organisaties en samenwerkingsverbanden bij het plaatsen of versterken van draagconstructies voor zonnepanelen boven parkeerplaatsen. Hiermee stimuleert de provincie het opwekken van zonne-energie zonder extra ruimtebeslag en wordt de overgang naar duurzame energie versneld. Lees meer over Provincie Drenthe verlengt subsidieregeling zonnepanelen op parkeerterreinen

Een volwassen boom levert in zijn leven een maatschappelijke waarde op die kan oplopen tot ruim 60.000 euro. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van adviesbureau Rebel Group in opdracht van het Norminstituut Bomen. De berekening is gebaseerd op wetenschappelijk onderbouwde ecosysteemdiensten en kent een waarde van 2,52 euro per kubieke meter boomkroonvolume per jaar. Volgens directeur Marc Meijer gaat het om een minimumwaarde. Lees meer over Norminstituut Bomen: Volwassen boom levert ruim 60.000 euro op

De provincie Noord-Holland wil een netwerk van mobiliteitshubs waardoor steden, dorpen en natuurgebieden beter bereikbaar zijn met OV en deelvervoer. Met het vervoersaanbod op de hubs wil de provincie het reizen met het OV makkelijker maken. Lees meer over Noord-Holland zet in op netwerk van mobiliteitshubs

Energie besparen in de mobiliteitssector kan door de mobiliteitsvraag te verminderen (avoid), het gebruik van andere vervoerwijzen te stimuleren (shift) en door de energie-efficiëntie van voertuigen te verbeteren (improve). Uit onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) blijkt dat het met de eerste 2 strategieën (avoid- en shift) lastig is substantieel energie te besparen. Het belang van energiebesparing is toegenomen door geopolitieke ontwikkelingen en met het oog op de leveringszekerheid van energie. Lees meer over Energiebesparing in mobiliteitssector nuttig, maar lastig

De grote renovatieopgave waar Nederland voor staat, vraagt om een bewustere en meer gezamenlijke aanpak. Daarin worden de acties van overheden, bedrijven, instellingen en burgers beter op elkaar afgestemd. De initiële kosten zullen hoog zijn, maar de maatschappelijke schade van een slecht gecoördineerde aanpak is nog groter. Vylon Ooms en Zac Taylor onderzoeken hoe we een eerlijke en effectieve financiering van deze transitie organiseren en wie uiteindelijk de rekening betaalt. Lees meer over Eerlijke financiering van toekomstbestendige steden

De provincie Utrecht maakt vandaag het Ontwerp-Utrechts Programma Landelijk Gebied (UPLG) openbaar: een samenhangend en geborgd pakket aan maatregelen voor natuur, water, bodem, klimaat en landbouw voor de periode 2026–2035. Utrecht is daarmee de eerste provincie die met een uitgewerkt en integraal maatregelenpakket komt dat het bereiken van landelijke doelen daadwerkelijk mogelijk maakt en daarmee, vanaf 2027, de vergunningverlening weer op gang kan brengen. Lees meer over Utrecht komt met plan om provincie van het slot te krijgen

LTO Noord vindt het voorstel van het provinciebestuur voor het Utrechts Programma Landelijk Gebied onacceptabel. De gevolgen van de plannen voor de agrarische sector zijn groot.  LTO Noord stelt vast dat, ondanks de intensieve inzet en inbreng de afgelopen jaren, vrijwel niets van de visie van de landbouworganisatie is meegenomen. De landbouw wordt ondergeschikt gemaakt aan de natuur. Lees meer over LTO Noord vindt Utrechts Programma Landelijk Gebied onacceptabel