De energietransitie in de gebouwde omgeving is een van de grootste maatschappelijke opgaven van deze tijd. Gemeenten spelen hierin een regierol: zij moeten landelijke klimaatdoelstellingen vertalen naar concrete, lokale uitvoering. Maar in de praktijk blijkt het lastig om voldoende goed opgeleid personeel aan te trekken voor deze taak. Om deze uitdaging aan te gaan heeft TU Delft, in samenwerking met een consortium van kennisinstellingen, de VNG, Gemeente Delft en Platform31, recent goedkeuring gekregen voor een projectvoorstel ingediend onder het Nationaal Groeifonds programma LLO Katalysator. Lees meer

Rivieren zijn belangrijk voor Nederland: ze voeren te veel water af, ze zijn economisch belangrijk als vaarweg voor schepen, ze zijn een fijne leefomgeving voor dieren, planten en mensen, ze zorgen dat gewassen en natuur kunnen groeien én soms wordt er drinkwater uit gewonnen. Op 3 april is een plan gelanceerd dat moet zorgen dat dit ook in de toekomst blijft gebeuren. Lees meer

Partijen rondom de Rotterdamse haven hebben sleutelafspraken gemaakt over de ontwikkeling van de Rotterdamse haven, in balans met de regio. Daarbij is ingezoomd op onder andere optimaal ruimtegebruik, waterstoftoepassingen en de stikstofproblematiek. De Rotterdamse haven heeft alles in zich om in 2050 het meest duurzame en concurrerende haven- en industriecluster ter wereld te zijn. De gemaakte afspraken dragen bij aan deze Zuid-Hollandse ambitie en staan beschreven de uitvoeringsagenda. Lees meer

Het kabinet heeft vanaf 2026 structureel 500 miljoen euro per jaar extra beschikbaar gesteld voor agrarisch natuurbeheer. Onderzoekers van het Planbureau voor de Leefomgeving en Wageningen Environmental Research hebben naar aanleiding hiervan een policybrief over agrarisch beheer opgesteld. Hierin wordt aangegeven op welke wijze het Rijk kan zorgen voor een effectieve besteding van de 500 miljoen euro per jaar aan extra middelen. Lees meer

De klimaatverkenning van de provincie, laat zien dat er nog een gat zit van 4,9 megaton tussen de verwachte CO₂-besparing in 2030 en het doel dat de provincie zichzelf gesteld heeft. Lees meer

Op 27 maart heeft de Edese gemeenteraad ingestemd met het bestemmingsplan voor het nieuwe bedrijventerrein Kievitsmeent 2 in Ede. Dit bedrijventerrein van in totaal 19 hectare is een uitbreiding van het bedrijventerrein Kievitsmeent 1 en richt zich specifiek op circulaire bedrijven. Dit zijn bedrijven die hergebruik en recycling als kerntaak hebben. Met dit plan is Ede de eerste gemeente in Gelderland die werk maakt van de ontwikkeling van een circulair bedrijventerrein. De ontwikkeling van het bedrijventerrein is een initiatief van de lokale ondernemers HSR Verpakkingen, HBE Bouw en Heko Spanten. Lees meer

Minister Mona Keijzer van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening heeft het aangepaste wijzigingsbesluit en de regeling van de milieuprestatie voor gebouwen (MPG) naar de Tweede en Eerste Kamer gestuurd. De volgende stap is een adviesaanvraag bij de Raad van State. Inwerkingtreding zou in 2026 plaats kunnen vinden. Lees meer

Op de kantorenmarkt zorgt de verplichting van minimaal energielabel C voor meer energie-efficiënte gebouwen. De retailsector kampt met meer leegstand door faillissementen van grote retailers. De effecten van de maatregelen om de commerciële huurwoningmarkt af te koelen worden zichtbaar. Veel verhuurders verschuiven woningen naar het koopsegment. Dat is te lezen in het rapport Stand van Vastgoed - De vastgoedsector in economisch perspectief. Lees meer

Jan Jonker presenteerde tijdens de Week van de Circulaire Economie het WEconomy Transitiecanvas. Jonker is emeritus hoogleraar duurzaam ondernemen aan de Radboud Universiteit Nijmegen. Zijn praktische werkboek biedt handvatten om circulariteit in de praktijk te brengen. Het is een praktisch werkboek voor een organisatorische aanpak van transitieprogramma’s tussen partijen (burgers, bedrijven en overheid) gemaakt voor transitiemanagers, procesregisseurs, regioversnellers en alle andere mensen die zich inzetten voor het realiseren van veranderingen rond de gecombineerde opgaven van duurzaamheid, circulariteit, leefbaarheid en biodiversiteit. Lees meer

Hoe kan de binnenvaart zich aanpassen aan en meer grip krijgen op de gevolgen van een veranderend klimaat? In het onderzoeksproject TRANS2 werkten 15 partijen de afgelopen twee jaar onder leiding van Deltares aan dit vraagstuk; de transitie naar een klimaatbestendig en duurzaam Rotterdams achterlandtransport. Lees meer