Economische ontwikkeling

De Brainportregio gaat veel nadrukkelijker samenwerking zoeken met naburige gemeenten in Brabant, Limburg en Vlaanderen. ,,We kunnen het niet alleen en dat moeten we ook niet willen”, aldus burgemeester Jeroen Dijsselbloem. Lees meer over Turnhout, Weert en Den Bosch, allemaal staan ze in de rij om met succesvol Brainport samen te werken

In RO magazine (nr 2) artikelen over getijdenenergie op de Wadden, ketensamenwerking bij woningbouw (ontwikkelaars en gemeenten nemen het voortouw), planregels omzetten (omgevingsplan vullen), het omgevingsprogramma (kansen en risico's), ruimtelijke kwaliteit van bedrijventerreinen, industrieel erfgoed (Amersfoort), ruimte scheppen voor circulaire maakbedrijven, terugdringen van sociale en gezondheidsachterstanden (aandacht voor ruimtelijke dynamiek noodzakelijk) en een interview met Martin van Rijn (Aedes) over de voorwaarden om 50.000 middenhuurwoningen te bouwen. Lees meer over RO magazine over ruimte voor circulaire maakbedrijven

Kantoren en universiteitsgebouwen staan in weekenden en avonduren veelal leeg. Na corona zijn daar door de thuiswerkcultuur soms nog doordeweekse dagen bijgekomen. Tegelijk is de ruimte in Nederland schaars. Kan slimmer omgaan met verborgen leegstand, leiden tot levendiger wijken? Lees meer over Van mixed use naar blended use

Het verdichtingspotentieel op bestaande logistieke brownfields is groot. Bij 75 onderzochte cases gaat het om 500.000 m² aan extra te realiseren vastgoed (+25%) en vijf tot acht miljoen m3 aan extra toe te voegen gebruiksruimte (+25-40%). Stec Groep en DENC (part of Sweco) onderzochten of grootschalige logistieke kavels van meer dan 25 jaar oud potentie bieden voor beter benutten. Deze potentie blijkt groot te zijn en bovendien kunnen met ruimere planologische kaders nog meer meters gerealiseerd worden. Lees meer over Groot bouwpotentieel op bestaande logistieke brownfields

De groei van de productiviteit, en daarmee van het verdienvermogen van de Nederlandse economie, staat onder druk. Beleid dat gericht is op het verbeteren van de productiviteit is daarom belangrijk. En dat beleid kan niet heen om het belang van regio’s. Lees meer over Structureel regionaal-economisch beleid nodig

Nederland kan tot één op de drie vluchten schrappen zonder directe kosten voor de Nederlandse economie. Dat concluderen luchtvaartexperts dr. Paul Peeters van Breda University of Applied Sciences en dr. Eric Pels van de VU Amsterdam in nieuw onderzoek, in opdracht van Natuur & Milieu. Lees meer over Krimp luchtvaart is goed voor de Nederlandse economie

Microchips spelen een belangrijke rol in het dagelijks leven: ze zitten onder meer in telefoons, zonnepanelen en medische apparatuur. Nederlandse bedrijven en kennisinstellingen behoren tot de top van de wereldwijde microchipindustrie. In de regio Brainport Eindhoven lopen deze organisaties tegen grenzen aan. Zo is er een tekort aan personeel, ruimte en energie. Daarom heeft het kabinet met regionale overheden afspraken gemaakt om deze tekorten aan te pakken. Dit moet ervoor zorgen dat Nederland een aantrekkelijke vestigingsplaats blijft voor de microchipsector en zijn toeleveranciers. Die sector is belangrijk voor ons verdienvermogen en werkgelegenheid en draagt bij aan onze veiligheid en onafhankelijkheid van andere landen. Lees meer over Nederland investeert 2,5 miljard euro in sterk ondernemingsklimaat voor microchipsector Brainport Eindhoven

De doelstelling van de Nederlandse overheid om in 2030 bijna 2 miljoen elektrische personenauto’s op de weg te hebben, is volgens de ANWB onhaalbaar. Lees meer over ANWB: EV-doelstelling overheid onhaalbaar

Essentieel in het beroepsonderwijs is dat een deel ervan plaatsvindt in de beroepspraktijk. Om goed beroepsonderwijs te kunnen blijven bieden in tijden van schaarste op de arbeidsmarkt, adviseert de Onderwijsraad het opleiden in de beroepspraktijk doelbewust en spaarzaam in te zetten. Laat beroepsopleidingen en beroepspraktijk afwegen welke onderwijsactiviteiten niet noodzakelijkerwijs in de beroepspraktijk hoeven plaats te vinden. En vind alternatieven die minder beslag leggen op de schaarse capaciteit van opleidingsplaatsen en praktijkbegeleiding. Lees meer over Zet opleiden in de praktijk doelbewust en spaarzaam in

Koolstofdioxide van industriële bedrijven afvangen en via een buizenstelsel van Rotterdam naar een leeg gasveld onder de Noordzee pompen, levert naar verwachting een significante bijdrage aan het Nederlands klimaatdoel in 2030. Onderzoek van de Algemene Rekenkamer laat zien dat het Porthos-project binnen dit beleid doeltreffend is. Uit berekeningen blijkt dat bij een stijgende CO2-prijs vooral de industriële klanten profiteren van Porthos, terwijl de rijksoverheid zichzelf tekort doet. Lees meer over Stijgt CO2-prijs, dan is opslag via Porthos onder Noordzee met name lucratief voor industrie