Mobiliteit

Lelystad Airport denkt open te kunnen zonder de omstreden vliegroute over Overijssel. Door andere routes te kiezen, hoeven grote vliegtuigen geen gebruik te maken van een lage vliegroute bij Lemelerveld. Dat schrijft de directie van het vliegveld in een brief aan demissionair minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat. Lees verder →

Minder vliegtuigbewegingen per jaar, minder vluchten en minder lawaaiige toestellen in de nacht, en het zo zoveel mogelijk gebruiken van start- en landingsbanen die voor de omgeving de minste overlast veroorzaken. Dat zijn de maatregelen waarmee het kabinet de geluidshinder rondom Schiphol vanaf volgend jaar wil terugdringen. Vandaag diende het kabinet het plan in bij de Europese Commissie, die er een advies over moet geven Lees verder →

Door toegenomen mobiliteit en ruimtelijke schaalvergroting verdwijnen voorzieningen in plattelandsgebieden. Maar hoe problematisch is dit eigenlijk? Felix Pot analyseerde hoe mensen in landelijke gebieden van Nederland de toegang tot dagelijkse activiteiten beleven. 12% van de mensen in plattelandsgebieden ervaart problemen met het bereiken van gewenste activiteiten, tegenover 8% in de rest van het land. Lees verder →

Na de provinciale verkiezingen van 15 maart zijn er in alle provincies nieuwe coalities en colleges van Gedeputeerde Staten gevormd. De Fietsersbond heeft de nieuwe provinciale bestuursakkoorden beoordeeld op fietsvriendelijkheid. Conclusie? Een bescheiden aandacht voor de fiets met weinig nieuwe ambities. Lees verder →

Bij ongewijzigd Rijksbeleid gaan de prijzen in het stads- en streekvervoer in 2024 met 12% omhoog. Dit jaar stegen de prijzen al met een al ongekende 7%. De provincies en vervoerregio’s, die samen de regionale concessies verlenen, roepen de Tweede Kamer op om in te grijpen op Prinsjesdag. Lees verder →

Het aantal deelauto’s in Utrecht is de afgelopen drie jaar bijna verdubbeld van 500 naar bijna 900. De gemeente Utrecht heeft als doel dat inwoners de komende jaren nog meer deelauto’s gebruiken. Ook kunnen Utrechters die hun eigen auto delen een vaste parkeerplek krijgen. Lees verder →

The car continues to be the dominant means of transport in all EU countries compared with journeys by train, bus and coach, plane or boat. In 2021, transport by car accounted for 79.7% of passenger-kilometres across the EU, compared with 7.3% for planes, 7.1% for coaches, buses or trolley buses, 5.6% for trains, and 0.3% for sea boats. Lees verder →

Hoewel er momenteel geen sprake is van laagwater, publiceert Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) vandaag een toekomstgerichte visie om de uitdagingen van het laagwater voor de binnenvaart in Nederland en op de Rijn aan te pakken. Deze visie bevat verschillende oplossingsrichtingen waar KBN aan wil werken met alle betrokken partijen om bij te dragen aan een betrouwbaar, toekomst- en klimaatbestendig goederen- en personenvervoer over water. Lees verder →

European governments have 'systematically' shrunk their railways and starved them of funding while pouring money into expanding their road network, a report has found. The length of motorways in Europe grew 60% between 1995 and 2020 while railways shrank 6.5%, according to research from the German thinktanks Wuppertal Institute and T3 Transportation. “This is a political choice,” said Lorelei Limousin, a climate campaigner with Greenpeace, which commissioned the report. Lees verder →

Van de bijdrage die het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zou leveren voor het project waar onder meer het doortrekken van de Noord/Zuidlijn onder valt, is ongeveer een derde overgebleven. Dat blijkt uit de Miljoenennota die op Prinsjesdag naar buiten is gebracht. Lees verder →