Mobiliteit

Het was in 2023 weer drukker op de Nederlandse snelwegen dan het jaar ervoor. In 2023 steeg het aantal afgelegde kilometers op snelwegen namelijk met 2,9% naar bijna 70 miljard kilometer. Ook stonden mensen in 2023 langer in de file dan het jaar ervoor. Lees meer over Meer drukte op Nederlandse snelwegen

De vraag naar hernieuwbare brandstoffen neemt door de energietransitie fors toe, vooral vanuit de lucht- en scheepvaart. Dit legt een groot beslag op de beschikbare hernieuwbare energie in Nederland en concurreert met andere sectoren, zoals de industrie. Om in 2050 klimaatneutraal te vliegen, varen en rijden moet het aanbod van duurzame brandstoffen drastisch omhoog. Ook een versnelde ontwikkeling van duurzame technologie en meer energiebesparing, mede door gedragsverandering, zijn belangrijke bouwstenen in de transitie naar klimaatneutrale mobiliteit. Lees meer over PBL en TNO: vergroten aanbod hernieuwbare brandstoffen cruciaal voor klimaatneutrale mobiliteit in 2050

De komende periode krijgen gemeenten, provincies en waterschappen nieuwe mogelijkheden om met geld van het Rijk hun wegen veiliger te maken. Dit geld komt uit de Investeringsimpuls Verkeersveiligheid, waarmee het Rijk 500 miljoen euro beschikbaar heeft gesteld tussen 2020 en 2030. Lees meer over Nieuwe manieren om wegen veiliger te maken

Het binnenlands en grensoverschrijdend goederenvervoer bleef in 2022 stabiel ten opzichte van 2021. Na een periode van stijging tussen 2012 en 2019 was er in 2020, het jaar waarin maatregelen golden ter voorkoming van de verspreiding van Covid-19, een dip in het goederenvervoer. Dit herstelde zich in 2021, ondanks dat er nog steeds een deel van het jaar maatregelen golden. Lees meer over Goederenvervoer van en naar Nederland naar vervoerswijze, 1998-2022

Nederland kan tot één op de drie vluchten schrappen zonder directe kosten voor de Nederlandse economie. Dat concluderen luchtvaartexperts dr. Paul Peeters van Breda University of Applied Sciences en dr. Eric Pels van de VU Amsterdam in nieuw onderzoek, in opdracht van Natuur & Milieu. Lees meer over Krimp luchtvaart is goed voor de Nederlandse economie

In OV magazine (nr 1) artikelen over deelfietsen (verder stimuleren in Zuid-Holland), Beter Bus (voorproefje van publicatie over Bus Rapid Transit) en stedenbouwkundige Daan Zandbelt (De Zwarte Hond) over het inrichten van stationsgebieden. In het dossier aandacht voor publieke mobiliteit - aanvullend op openbaar vervoer - zoals flexbus, buurtbus en deelauto. Lees meer over OV magazine over publieke mobiliteit

Om aan de effecten van de stedelijke bevolkingsgroei en de toegenomen vraag naar transport en mobiliteit te voldoen, worden nieuwe metrolijnen aangelegd en bestaande lijnen uitgebreid via ambitieuze infrastructuurprojecten van gemeenten in verschillende Europese landen. Lees meer over Uitbreiding van de metro-infrastructuur in Europa

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) heeft een analyse laten uitvoeren van de doorstroming en de betrouwbaarheid van het wegennet in de metropoolregio. Dit onderzoek over 2023 is uitgevoerd door Goudappel en maakt een vergelijking met de analyse over 2019. Ten opzichte van 2019 is de doorstroming en betrouwbaarheid van het verkeer in 2023 achteruit gegaan. Lees meer over Knelpunten Metropolitaan wegennet in kaart

Vroeger kon je via verschillende spoorverbindingen de Vlaams-Nederlandse grens oversteken, nu raak je alleen nog vanuit Antwerpen in Nederland. Voorlopig komt er weinig van de politieke beloftes oude verbindingen nieuw leven in te blazen en blijft de grens een groot obstakel. Lees meer over De Vlaams-Nederlandse treinen botsen op hun grenzen

In 2023 kwamen 684 mensen in Nederland om door een verkeersongeval. Dat zijn 61 verkeersdoden minder dan een jaar eerder, maar opnieuw meer dan tussen 2010 en 2021. Voor het vierde jaar op rij kwamen meer fietsers (270) dan inzittenden van personenauto's (194) om in het verkeer. Lees meer over 684 verkeersdoden in 2023