Energie besparen in de mobiliteitssector kan door de mobiliteitsvraag te verminderen (avoid), het gebruik van andere vervoerwijzen te stimuleren (shift) en door de energie-efficiëntie van voertuigen te verbeteren (improve). Uit onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) blijkt dat het met de eerste 2 strategieën (avoid- en shift) lastig is substantieel energie te besparen. Het belang van energiebesparing is toegenomen door geopolitieke ontwikkelingen en met het oog op de leveringszekerheid van energie. Lees meer

Met een totale investering van ruim 562 miljoen euro zetten het Rijk en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag een forse stap om de woningbouwopgave te versnellen en woningen duurzaam bereikbaar te maken. Tot 2040 moeten er minimaal 170.000 woningen en 85.000 arbeidsplaatsen worden gerealiseerd. De investeringen in de metropoolregio zijn nodig om de bevolkingsgroei op te vangen, economische groei te stimuleren en te zorgen voor een prettige omgeving om te wonen en te werken. Lees meer

Staatssecretaris Aartsen (Openbaar Vervoer en Milieu) stuurt vandaag een brief over de verkenning Publieke Mobiliteit naar de Eerste en Tweede Kamer. Berenschot voerde het onderzoek uit in opdracht van vijf ministeries. Het onderzoek laat zien hoe openbaar vervoer en doelgroepenvervoer beter op elkaar kunnen aansluiten om alle regio’s bereikbaar te houden. Lees meer

Staatssecretaris Aartsen (Openbaar Vervoer en Milieu) stuurt vandaag een brief over de verkenning Publieke Mobiliteit naar de Eerste en Tweede Kamer. Berenschot voerde het onderzoek uit in opdracht van 5 ministeries: het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, het ministerie van Financiën, het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport en het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap. Het onderzoek laat zien hoe openbaar vervoer en doelgroepenvervoer beter op elkaar kunnen aansluiten om alle regio’s bereikbaar te houden. Lees meer