Nieuws

In kader van de ontwikkeling van een toekomstperspectief voor automobiliteit is het belangrijk om inzicht te krijgen in de relatie tussen autobezit en verschillende typen gebieden. Deze gebiedstypologie kan beleidsmakers helpen een beeld te vormen hoe de impact van beleidsmaatregelen kan verschillen tussen verschillende gebieden. Op die manier kan de hier voorgestelde classificatie het inzicht in de effectiviteit van mogelijke maatregelen gericht op autobezit en -gebruik vergroten. Lees meer over De auto in Nederland: een gebiedstypologie

‘Als je wilt dat corporaties 50.000 middenhuurwoningen bouwen, dan moet je iets doen aan de financiële randvoorwaarden’, bepleit Martin van Rijn, voorzitter van de koepel van woningcorporaties Aedes. Hij heeft het dan allereerst over fiscale maatregelen en de mogelijkheid van goedkopere leningen. Minstens zo belangrijk is dat corporaties eerder en nauwer betrokken zijn bij gebiedsontwikkeling. Lees meer over Woningcorporaties moeten veel eerder meedoen bij gebiedsontwikkeling

In 2022 werden er door motorvoertuigen, inclusief motor- en bromfietsen, 134 miljard voertuigkilometers afgelegd binnen Nederland. Dit is 5 procent meer dan in 2021. 102,5miljard kilometer werd afgelegd met een personenauto en 27,8 miljard kilometer met een bedrijfsvoertuig. Lees meer over Verkeersprestaties motorvoertuigen, 2004-2022

Voor wie langs de snelweg wat wil eten of drinken, is de gezonde keuze meestal niet de meest voor de hand liggende keuze. Om dit te veranderen hebben onderzoekers van de Leerstoelgroep Consumptie en Gezonde Leefstijl van de Wageningen University & Research en het Voedingscentrum belanghebbende organisaties en bedrijven samengebracht om concrete actiepunten te ontwikkelen die het aanbod langs snelwegen gezonder kunnen maken. Lees meer over 'Gezond onderweg' zet koers naar een gezondere voedselomgeving langs snelwegen

Op 7 maart heeft de gemeenteraad van Leiden de Kaders Herontwikkeling Rivierenbuurt namelijk unaniem aangenomen. Dat betekent dat de 260 woningen van Portaal en De Sleutels in deze wijk vervangen mogen worden door maximaal 500 woningen. Lees meer over Gemeente Leiden geeft groen licht voor gebiedsvisie Rivierenbuurt

Steeds meer mensen vinden kamerverhuur een goed idee om de krapte op de woningmarkt tegen te gaan. Ook de bereidheid om een kamer of etage in het eigen huis te verhuren neemt sterk toe, zo blijkt uit het ING Woonbericht. Toch is lang niet iedere huiseigenaar bereid om een deel van zijn woning te verhuren. Dit heeft mede te maken met de huidige regelgeving rondom huurbescherming. Lees meer over ING Woonbericht: toename draagvlak voor kamerverhuur

Feyenoord City in Rotterdam is een grote gebiedsontwikkeling die zonder nieuw stadion van de gelijknamige voetbalclub de belangrijkste aanjager verloor. Had dit anders gekund? Wat is uit alle lessen van Feyenoord City de belangrijkste voor andere complexe gebiedsontwikkelingen? Onderzoekers van Arcadis wijzen op het belang van leren in gebiedsontwikkeling. Lees meer over Feyenoord City leert ons het belang van lerende gebiedsontwikkeling

De gemeente Zwijndrecht, projectontwikkelaar Blauwhoed en bouwende ontwikkelaar VORM hebben afspraken gemaakt over de ontwikkeling en bouw van ongeveer 190 woningen in Maasterras-West aan de zuidzijde van het NS-station. Het Maasterras-West is onderdeel van de grote gebiedsontwikkeling rond de spoorzone in Zwijndrecht onder de naam Diztrikt. Lees meer over Gemeente Zwijndrecht, VORM en Blauwhoed maken afspraken voor Maasterras-West

Bij het aanpakken van maatschappelijke vraagstukken wordt te weinig gebruik gemaakt van sociaal- en geesteswetenschappelijke (SGW-) kennis. Dit constateert de AWTI in zijn vandaag verschenen adviesrapport ‘Vanzelfsprekende verbinding. Veranker SGW-onderzoek in innovatie’. Het advies bevat aanbevelingen voor overheid en wetenschappers. Lees meer over Nederland benut sociaal-wetenschappelijke kennis onvoldoende

Assen zet de plannen voor een flexwijk met 150 flexwoningen aan de Groene Dijk door. Zelf investeert de gemeente er 7,5 miljoen euro in. Actium gaat er 54 flexwoningen neerzetten, en de gemeente betaalt daaraan mee. 96 flexwoningen worden bekostigd met een forse bijdrage van het Rijk. Het gaat om 12,5 miljoen euro. Lees meer over Assen investeert 7,5 miljoen in flexwoningen van Actium aan Groene Dijk

De te verwachten totale vraag naar zware (intramurale) verpleeghuiszorg gaat door de stijging van het aantal 75-plussers tot 2040 toenemen met ruim 106 duizend en komt dan uit op 244 duizend cliënten. Tegelijkertijd gaat door de stijging van het aantal ouderen met mobiliteits- en andere beperkingen ook de vraag naar voor ouderen geschikte woningen toenemen voor huishoudens 65+, met 407 duizend tot 2040. Het prognosemodel Primos Wonen met zorg 2023 biedt per gemeente zicht op de toekomstige vraag naar intramurale zorg en op de opgave aan voor ouderen geschikte woningen. Lees meer over Prognose wonen met zorg 2023

Met 'no net land take in 2050' (NNLT) wil de Europese Unie de uitbreiding van stedelijke functies naar nul hectare terugbrengen omwille van het beschermen van de bodemkwaliteit. Wat betekent NNLT voor Nederland? Kunnen (of willen) we eraan voldoen? En wat betekent dat voor de ruimtelijke ordening? Lees meer over Stop op bouwen in buitengebied

Begin 2023 was de doorsnee woonduur het hoogst bij 78-jarigen. Zij woonden op dat moment bijna 25 jaar op hun huidige adres. Bij minstens 1 op de 8 tachtigplussers was dit 50 jaar of langer. Lees meer over 1 op de 8 tachtigplussers woont al halve eeuw op hetzelfde adres

De vraag naar hernieuwbare brandstoffen neemt door de energietransitie fors toe, vooral vanuit de lucht- en scheepvaart. Dit legt een groot beslag op de beschikbare hernieuwbare energie in Nederland en concurreert met andere sectoren, zoals de industrie. Om in 2050 klimaatneutraal te vliegen, varen en rijden moet het aanbod van duurzame brandstoffen drastisch omhoog. Ook een versnelde ontwikkeling van duurzame technologie en meer energiebesparing, mede door gedragsverandering, zijn belangrijke bouwstenen in de transitie naar klimaatneutrale mobiliteit. Lees meer over PBL en TNO: vergroten aanbod hernieuwbare brandstoffen cruciaal voor klimaatneutrale mobiliteit in 2050

45% van de werkenden redt het niet om tot de pensioenleeftijd door te werken. Doorwerken tot het 70e levensjaar acht 66% onmogelijk. 57% is van mening dat ze een zwaar beroep hebben. Dit blijkt uit nieuw CNV-onderzoek onder 2700 leden boven de 45 jaar. Lees meer over CNV-onderzoek: bijna helft werkenden redt doorwerken tot pensioen niet

In 2023 bleek dat jongeren tussen de 18 en 25 jaar zichzelf minder klimaatbewust vinden leven dan oudere leeftijdsgroepen dat van zichzelf vinden. Jongeren gedragen zich doorgaans ook minder milieuvriendelijk, bijvoorbeeld omdat zij vaker vliegen. Lees meer over Jongeren vinden minder dan ouderen dat ze zelf klimaatbewust leven

Het was in 2023 weer drukker op de Nederlandse snelwegen dan het jaar ervoor. In 2023 steeg het aantal afgelegde kilometers op snelwegen namelijk met 2,9% naar bijna 70 miljard kilometer. Ook stonden mensen in 2023 langer in de file dan het jaar ervoor. Lees meer over Meer drukte op Nederlandse snelwegen

In de Voorjaarsnota maakt het demissionaire kabinet financiële keuzes op terreinen als asiel en migratie, wonen, klimaat en de zorg. Waar gaat meer of juist minder geld naartoe? In een nieuw rapport schetst het Sociaal en Cultureel Planbureau hoe het gaat met de Nederlandse samenleving en hoe politieke keuzes kunnen bijdragen aan een goede kwaliteit van de samenleving. Het laat zien dat keuzes heel verschillend uitpakken voor groepen mensen en hoe het kabinet keuzes kan maken die bijdragen aan de kwaliteit van de samenleving. Lees meer over Oproep SCP: Heb oog voor ongelijkheid in de samenleving bij politieke keuzes

Als woningcorporaties voor middenhuurwoningen gebruik mogen maken van hun onderlinge waarborgstelsel, kunnen ze er veel meer bouwen. Hun investeringscapaciteit kan groeien van 26.000 naar 67.000 woningen, zo berekende het onafhankelijke adviesbureau Ortec Finance. Dat kan zonder extra geld van de overheid en zonder hogere huren te vragen. Aedes dringt er daarom op aan dat het nieuwe kabinet in een regeerakkoord vastlegt dat corporaties de mogelijkheid krijgen om met geborgde leningen middenhuurwoningen te bouwen. Lees meer over Veel meer middenhuurwoningen bij corporaties mogelijk door gebruiken waarborgstelsel

60% van de werkgevers heeft last van de krapte op de arbeidsmarkt. Deze werkgevers zetten vooral in op behoud van personeel (76%). Ook gaan ze vaak anders werven (69%) en nemen ze eerder kandidaten aan die nog opgeleid moeten worden (68%). Dit blijkt uit een onderzoek van UWV waar ruim 4000 werkgevers aan meewerkten. Lees meer over Werkgevers zetten vanwege de krapte vooral in op behoud van personeel