Nieuws

 Kamerbrief over ontwikkelingen betaalbare koop NHG en NFBK  - Kamerbrief over voortgang Programma Uitvoeringskracht - Kamerbrief met reactie op adviezen deskundige overheid  - Kamerbrief over 500 regel-aanpak - Kamerbrief over voortgang verduurzaming gebouwde omgeving - Kamerbrief over voortgang sociale agenda Groningen en Noord-Drenthe - Kamerbrief over inventarisatie knoppen om energierekening voor huishoudens te verlagen - Kamerbrief over energie-innovatie  - Kamerbrief voortgang aanpak netcongestie najaar 2026 - Kamerbrief energie innovatie - Voortgang aanpak netcongestie - Kamerbrief uitkomsten gesprekken eerder aanvragen woningbouw - Kamerbrief over waterberging - Kamerbrief over Routeplan versterken regionale bereikbaarheid - Verzamelbrief luchtkwaliteit oktober 2026 - Kamerbrief over veilig vervoer van gevaarlijke stoffen 2026  - Kamerbrief over vervolg herziening basisnet bestuurlijk traject - Kamerbrief over overzicht aanpak PFAS om de blootstelling terug te dringen met acties  - Kamerbrief reactie op PBL-hoofdlijnenreflectie Ontwerp-Natuurplan - Publicatie Monitor stikstofdepositie in Natura 2000-gebieden 2026 - Kamerbrief Bedrijfsspecifieke emissienormen Stikstof en klimaat - Voortzetting wetsvoorstel Wet internationalisering in balans en bredere aanpak gebalanceerde internationalisering  Lees meer over Tweede kamerstukken (29 september - 12 oktober)

De discussie over bestaansonzekerheid richt zich vaak op inkomen, maar bestaansonzekerheid is veel meer dan een gebrek aan geld. In het rapport ‘Bestaansonzekerheid vanuit de beleving van mensen ’staat de leefwereld van mensen centraal: wat betekent het om in bestaansonzekerheid te leven? En hoe kan de overheid hier concreet beleid op maken?  Lees meer over SCP: Bestaanszekerheid gaat verder dan geld – beleid moet aansluiten bij het dagelijks leven

Eenzaamheid staat als maatschappelijk probleem al lange tijd op de radar en ook in de gebouwde omgeving is het allang geen ondergeschoven begrip meer. Drie onderzoekers van Fontys Hogescholen ontwikkelden een ruimtelijk kader voor ‘eenzaamheidsvriendelijke omgevingen’. “Om eenzaamheid aan te pakken zijn gecombineerde, meerlagige interventies nodig.”   Lees meer over Onderzoekers ontwerpen richtlijnen voor eenzaamheidsvriendelijke leefomgevingen

De Omgevingswet heeft toezicht en handhaving op activiteiten die het milieu belasten ingewikkelder gemaakt. Dit levert extra risico’s op voor milieu, veiligheid en gezondheid, leidt tot meer onzekerheid voor bedrijven en zet het vertrouwen van de samenleving in de overheid verder onder druk. Dat stelt de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur (Rli) in zijn advies ‘Toezicht met vertrouwen’ dat is aangeboden aan minister Elanor Boekholt O’Sullivan van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening en staatssecretaris Annet Bertram van Infrastructuur en Waterstaat. Lees meer over Toezicht en handhaving hebben meer houvast nodig om de ambities van de Omgevingswet te realiseren

In het Nationaal Fonds Betaalbare Koopwoningen is de komende jaren nog € 164 miljoen beschikbaar voor de bouw van zo’n 3900 starterswoningen. Ontwikkelaars hebben tot nu toe € 36 miljoen aangevraagd voor de realisatie van 863 nieuwe starterswoningen. In het fonds is nog € 64 miljoen beschikbaar, goed voor ongeveer 1500 starterswoningen. Voor de periode 2029-2034 komt hier nog eens € 100 miljoen bij, maakte het kabinet met Prinsjesdag bekend. Hiermee kunnen nog eens ongeveer 2400 starterswoningen worden gerealiseerd. Lees meer over NFBK: € 164 miljoen beschikbaar voor nieuwe starterswoningen

Blauwe Kamer (nr 3) presenteert het beste afstudeerwerk van de Nederlandse ontwerpopleidingen. Verder een artikel over het ontwerpen van sociale kwaliteit in hoogbouw,  een gesprek met stedenbouwkundigen Johan van Ling en Thijs de Boer (bureau Voids), een duik in het archief van Delftse hoogleraar Clemens Steenbergen en een projectanalyse: hoe in Muiden een oude werf veranderde in een woonbuurt. Lees meer over Blauwe Kamer toont voorbeeldig afstudeerwerk

Nieuw landelijk onderzoek in opdracht van het Verbond van Verzekeraars laat zien dat een buitendijkse ligging van een pand lang niet altijd betekent dat het een groot overstromingsrisico heeft. De verschillen per locatie zijn groot en vooral in buitendijkse gebieden langs regionale keringen is het schadepotentieel zeer beperkt. Tegelijkertijd laat het rapport ook zien dat er in sommige buitendijkse gebieden langs primaire waterkeringen hoge overstromingsrisico's zijn.   Lees meer over Nieuwe kaart maakt overstromingsrisico buitendijkse gebieden inzichtelijk

De jaarlijkse uitbreiding van de woningvoorraad heeft een opwaartse trend en sinds 2012 was ongeveer 60 procent van de toename binnen de grenzen van het bestaand bebouwd gebied van 2000. In het meest recent beschouwde jaar (2024) lag het aandeel eveneens rond 60 procent.  Lees meer over Wonen binnen bestaand bebouwd gebied, 2000-2024

Met De Volkshuisvester is Nederland een onafhankelijk online platform voor verdieping en debat over wonen en volkshuisvesting rijker. Het 125-jarig bestaan van de Woningwet was een uitgelezen moment voor dit initiatief van de gelijknamige stichting, waarin onder meer directeur-bestuurder Marja Appelman van Platform31 zitting heeft. Lees meer over De Volkshuisvester biedt online platform voor debat over wonen

Met het Nationaal Expertisecentrum Woningbouw zetten VNG en Platform31 zich gezamenlijk in om kennis die nodig is voor het realiseren van woonruimte beter vindbaar en toepasbaar te maken voor gemeenten en hun partners. Op 12 oktober gaf Elanor Boekholt-O’Sullivan, minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, het officiële startsein voor het expertisecentrum. Lees meer over Nationaal Expertisecentrum Woningbouw van start

De uitbreiding van bedrijfsvestigingen en arbeidsplaatsen vindt vooral plaats binnen het bestaand bebouwd gebied van 2000. Ongeveer driekwart van de uitbreiding van de bedrijfsvestigingen sinds 2000 ligt hierbinnen en dit aandeel is redelijk constant. In de meest recente periode (2022 t/m 2023) was het 77 procent. Na een dip tussen 2012 en 2016 was er een jaarlijkse toename van het aantal arbeidsplaatsen. Lees meer over Werken binnen bestaand bebouwd gebied, 2000-2024

In opdracht van het College van Rijksbouwmeester & Rijksadviseurs en het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties heeft ontwerpbureau Groothuijse de Boer onderzocht hoe optoppen, aanplakken en uitplinten kunnen bijdragen aan verdichting met ruimtelijke kwaliteit. De publicatie bundelt ontwerpprincipes, kansrijke gebouwtypologieën en ruimtelijke aandachtspunten voor de uitbreiding van bestaande meergezinsgebouwen uit de jaren 60, 70 en 80.  Lees meer over Doorsnede-denken: verdichten door voort te bouwen

De woningbouwopgave in Nederland is groot en urgent. Tegelijkertijd staat de realisatie van woningbouwprojecten onder druk door stijgende kosten, complexe regelgeving en veranderende marktomstandigheden. In die context zoeken gemeenten naar manieren om projecten doorgang te laten vinden zonder afbreuk te doen aan publieke ambities. De gemeente Utrecht ontwikkelde de Utrechtse Aanpak: een onderscheidende werkwijze waarin maatwerk wordt toegepast in woningbouwprojecten die dreigen vast te lopen om deze toch doorgang te laten vinden.  In 'Bouwen aan versnelling' evalueren Edwin Buitelaar, e.a. de Utrechtse Aanpak. Lees meer over Lessen uit de Utrechtse Aanpak

De Nederlandse auto- en spoorwegen voldoen op veel plekken niet aan de NAVO-eisen voor infrastructuur. Bijvoorbeeld de doorrijhoogte, draagkracht en de breedte vormen op veel plekken problemen voor grote militaire transporten. Enerzijds slaagt militair transport er vrijwel altijd in om van A naar B te komen, anderzijds zouden er, als er niets verandert, in een oorlogsscenario grote gevolgen kunnen zijn voor het dagelijkse verkeer. Dat schrijft de Algemene Rekenkamer in het rapport ‘Focus op militaire mobiliteit’. Lees meer over Nederlandse wegen en spoor nog niet klaar voor grote militaire transporten

 In een poging om sneller aan meer woningen te komen, heeft de Zuid-Hollandse politiek het aantal mogelijke grote bouwlocaties buiten bestaande steden en dorpen uitgebreid. Provinciale Staten willen dat locaties in Barendrecht, Bodegraven-Reeuwijk, Goeree-Overflakkee, Waddinxveen en Zuidplas worden meegenomen in een onderzoek waarvoor eerder al ruim twintig andere plekken zijn aangewezen. Lees meer over Aantal mogelijke grote bouwlocaties in Zuid-Holland uitgebreid

Om zeker te weten dat er de komende 10 jaar voldoende flexibiliteit in het elektriciteitssysteemsysteem beschikbaar is, zijn nieuwe investeringen en aanvullend beleid nodig. Dat concludeert de Autoriteit Consument & Markt op basis van de eerste rapportage over flexibiliteitsbehoeften (Flexibility Needs Assessment) die TenneT samen met de regionale netbeheerders heeft opgesteld. Uit deze eerste rapportage blijkt dat het Nederlandse elektriciteitssysteem de komende tien jaar veel meer flexibiliteit nodig heeft. Lees meer over ACM: investeringen en aanvullend beleid nodig voor meer flexibiliteit in het elektriciteitssysteem

De negen laatste onderzoeken voor het Nationaal Programma Ruimte voor Defensie (NPRD) zijn afgerond. Het gaat om besluiten over Lelystad Airport, Breezanddijk en Petten, de vliegbases Leeuwarden, Woensdrecht, Gilze-Rijen en Eindhoven en het Infanterie Schietkamp. Lelystad Airport wordt definitief 240 hectare groter.  Lees meer over Duidelijkheid over locatie Lelystad, Breezanddijk en Petten in definitief NPRD

Uitstel van vernieuwing van wegprojecten kan leiden tot aanzienlijke maatschappelijke kosten voor de weggebruiker. Deze kosten zijn veel hoger bij het volledig afsluiten van een weg, dan bij een rijstrooksluiting, vrachtwagenverbod of snelheidsverlaging. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid maakte een inschatting van maatschappelijke kosten voor weggebruikers van 8 instandhoudingsprojecten in Nederland. Dit onderzoek is gedaan in het kader van de herprioritering van infraprojecten, waarvan de resultaten op 16 oktober 2026 door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat naar de Tweede Kamer zijn gestuurd.  Lees meer over Maatschappelijke kosten van gebruiksbeperkingen voor weggebruikers lopen in de miljoenen

De Economische Agenda van Nij Begun richt zich tot en met 2028 op technologie, talent en toerisme. Dat staat in het meerjarig uitvoeringsplan ‘Samen werken aan uitvoering’ dat door de ministerraad is vastgesteld. Het kabinet heeft hiervoor jaarlijks 100 miljoen euro begroot. Lees meer over Uitvoeringsstrategie voor een sterke economische toekomst voor Groningen en Noord-Drenthe vastgesteld

Het kabinet steekt € 18 miljard extra in het onderhoud en de vernieuwing van wegen, bruggen, spoor en waterwerken. Daarmee brengt het rijk de basis van onze infrastructuur weer op orde. Veel infrastructuur is verouderd en is hard toe aan groot onderhoud en vernieuwing. Omdat niet alle wensen en ambities kunnen worden uitgevoerd met het beschikbare budget en de onderhoudsopgave enorm is, zijn keuzes noodzakelijk. Het kabinet maakt vandaag bekend aan welke infrastructurele projecten het beschikbare geld de komende jaren zal worden uitgegeven.  Lees meer over Extra investering van € 18 miljard naar onderhoud en vernieuwing, grootste verbouwing van de Nederlandse infrastructuur ooit