Nieuws
Winnaars NRP Gulden Feniks 2023
Huis van de gemeente Voorst in Twello, Pillows Hotel Maurits at the Park in Amsterdam en het NRE-terrein in Eindhoven zijn de winnaars van de NRP Gulden Feniks 2023. Zij wonnen deze prijs met hun voorbeeldstellende project op het gebied van respectievelijk renovatie, transformatie en gebiedstransformatie. De wildcard ging dit jaar naar het Getijdenpark Eiland van Brienenoord in Rotterdam. Lees meer over Winnaars NRP Gulden Feniks 2023
Verkiezingsprogramma’s doorgelicht: wat willen partijen met de woningmarkt?
Alle partijen willen wonen voor iedereen weer betaalbaar maken, maar hoe? Echte oplossingen vragen om een langetermijnvisie. Lees meer over Verkiezingsprogramma’s doorgelicht: wat willen partijen met de woningmarkt?
EU’s circular material use rate slightly up in 2022
In 2022, the EU’s circular material use rate (referred to as the circularity rate; the share of used material resources which came from recycled waste materials) reached 11.5%, meaning that 11.5% of material resources used in the EU came from recycled waste materials. Compared with 2021, the circularity rate increased by 0.1 percentage points (pp). Between 2010 and 2022, the rate increased by 0.8 pp from 10.7% to 11.5%, however, the highest shares were observed in 2018 and 2020: 11.6%. Lees meer over EU’s circular material use rate slightly up in 2022
KVK: Zzp’ers en klein mkb steeds positiever
Het gaat over het algemeen steeds beter met ondernemers. Gevraagd naar hoe het bedrijf ervoor staat, geven ze gemiddeld een 7,5 als rapportcijfer. Dat is een significante stijging ten opzichte van 2022, toen het gemiddelde een 7,2 was. Vooral de sectoren zakelijke dienstverlening en detailhandel zijn positiever. Dit blijkt uit ‘Ondernemen in 2023’, een groot en representatief onderzoek van KVK onder 1.400 ondernemers. Lees meer over KVK: Zzp’ers en klein mkb steeds positiever
Corporaties in beeld 2022: verbeterde financiële positie bij 100 grootste woningcorporaties
In 2022 is de financiële positie van de 100 grootste woningcorporaties in de DAEB-takken (diensten van algemeen economisch belang) gemiddeld genomen verbeterd. Een belangrijke verklaring hiervoor is de halvering van de verhuurderheffing in 2022. De operationele kasstroom in de DAEB-takken is in 2022 sterk toegenomen met 19,9% ten opzichte van 2021. De uitgaven voor nieuwbouw zijn in de DAEB-takken in geringe mate gedaald. De impact van de Nationale prestatieafspraken wordt pas de komende jaren zichtbaar. Het Saldo exploitatie is gemiddeld genomen voor de 100 corporaties negatief. Lees meer over Corporaties in beeld 2022: verbeterde financiële positie bij 100 grootste woningcorporaties
Gezinnen zijn de kanariepieten van de stad
Een leefbare stad is een stad waar niet efficiëntie, kwantiteit en snelheid voorop staan maar stedelijke kwaliteit, sociale netwerken en gezondheid. Stedenbouwkundigen Wendy van Kessel en Ad de Bont van Urhahn stedenbouw & strategie zien kinderen als maatgevend voor leefbare steden. En dat vraagt om het behouden en verwelkomen van gezinnen in de stad. Lees meer over Gezinnen zijn de kanariepieten van de stad
Toch steun in Eerste Kamer voor wet tegen tijdelijke huurcontracten
Een initiatiefwet van PvdA en ChristenUnie om tijdelijke huurcontracten zo veel mogelijk tegen te gaan, is ook aangenomen in de Eerste Kamer. Daarmee worden vaste huurcontracten voor onbepaalde tijd weer de norm, om de rechten van huurders beter te beschermen. Wel blijven er uitzonderingen mogelijk. Lees meer over Toch steun in Eerste Kamer voor wet tegen tijdelijke huurcontracten
Groei wegverkeer verwacht, ov in 2028 waarschijnlijk niet op niveau 2019
Inwoners van Nederland legden in 2022 meer afstand in Nederland af dan in 2021, maar minder dan voor de coronapandemie (2019). Vooral de afgelegde afstand met het openbaar vervoer (ov) bleef duidelijk onder het niveau van 2019. Dit blijkt uit het Mobiliteitsbeeld van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). Het KiM onderzocht ook 3 scenario's voor het ov- en autogebruik in de komende jaren. In 2 van de 3 scenario's blijft het treingebruik in 2028 onder het niveau van 2019. Het gebruik van bus, tram en metro blijft in alle prognoses lager dan in 2019. Voor het wegverkeer wordt voor 2028 wel een groei verwacht ten opzichte van 2019. Lees meer over Groei wegverkeer verwacht, ov in 2028 waarschijnlijk niet op niveau 2019
Hoorn: College vraagt raad om stationsgebied verder te ontwikkelen
Het college van B en W vraagt de gemeenteraad om de besluiten te nemen die nodig zijn om het stationsgebied verder te kunnen ontwikkelen. (...) Tot 2030 wil de gemeente 6.000 woningen bijbouwen. Een groot deel hiervan gaat landen in de Poort van Hoorn, een breed gebied rondom het station. Lees meer over Hoorn: College vraagt raad om stationsgebied verder te ontwikkelen
Doorbouwen in een moeilijke markt: iedereen moet bewegen
Gebiedsontwikkeling in Gouda krijgt vanaf eind 2023 een herkenbaar gezicht. Treinreizigers kunnen vanaf dan op de voet volgen hoe de skyline verandert door de bouw van ‘Wonen in Goud’, een nieuw gebouw in de Spoorzone, met 250 woningen, 68 meter hoog. Het markeert het begin van de belangrijke gebiedsontwikkeling rond het station. Door de problemen op de woningmarkt kwam het project in 2022 aan een zijden draad te hangen. Toch gaat het nu door. Een reconstructie. Lees meer over Doorbouwen in een moeilijke markt: iedereen moet bewegen
Meer woningen gebouwd in Gelderland dan afgesproken
Meer woningen gebouwd in Gelderland dan afgesproken In 2022 zijn er 10.500 woningen bijgekomen in Gelderland. Dat zijn er meer dan de 9.300 woningen die zijn afgesproken in de woondeals. Dat staat in de Staat van de Volkshuisvesting in Gelderland. Lees meer over Meer woningen gebouwd in Gelderland dan afgesproken
Praktijkhandleiding om samen sneller te bouwen
Het ministerie van BZK heeft samen met experts en ervaringsdeskundigen de praktijkhandleiding ‘Samen snel en goed bouwen’ opgesteld. Deze publicatie bevat principes en spelregels waarmee gemeenten, provincies, corporaties, marktpartijen en andere betrokkenen keuzes kunnen maken en stappen kunnen zetten om de woningnood in Nederland versneld op te lossen. Lees meer over Praktijkhandleiding om samen sneller te bouwen
De sterke en zwakke punten van inclusieve stadsrankschikking
Rangschikking van steden wordt beschouwd als een effectief instrument om het specifieke imago van steden in kaart te brengen en om strategieën voor duurzame ontwikkeling te definiëren. Maar stadsranglijsten worden ook bekritiseerd omdat ze bevooroordeeld zijn. Run Zhao van de Erasmus Universiteit Rotterdam heeft onlangs een onderzoek gepubliceerd met de titel 'Will the true inclusive city rise? Mapping the strengths and weaknesses of the city ranking systems'. Lees meer over De sterke en zwakke punten van inclusieve stadsrankschikking
Rijk steekt nog eens 48 miljoen euro in knoop rondom Eindhoven Centraal
De rijksoverheid hoogt haar reservering van 469 miljoen euro voor de multimodale knoop (verschillende vormen van vervoer) rondom Eindhoven Centraal op met nog eens 48 miljoen euro. Dat bedrag was eerder al toegezegd, maar wordt nu opgenomen in de rijksbegroting van 2025. Daarmee is de volledige dekking van het eerder geraamde budget rond. Lees meer over Rijk steekt nog eens 48 miljoen euro in knoop rondom Eindhoven Centraal
Grote projecten voor elkaar krijgen, zo doe je dat
SKG-directeur Tom Daamen raadde het ons afgelopen zomer aan als interessante vakantietitel en TU Delft-collega Bert van Wee nam het grondig door: de publicatie ‘How big things get done’. Over de factoren die het slagen dan wel falen van grote projecten bepalen. Conclusie: een must voor gebiedsontwikkelaars. Lees meer over Grote projecten voor elkaar krijgen, zo doe je dat
Onderzoek: door bodemdaling jaarlijks ruim 1,7 miljard euro extra nodig voor onderhoud
Vanwege de bodemdaling moeten gemeenten in het westen en noorden van het land jaarlijks meer dan 1,7 miljard euro extra uittrekken voor het onderhoud van wegen en rioleringen. Ook vraagt de aanleg van nieuwe woonwijken op slappe bodems om hogere investeringen vooraf. Dit blijkt uit onderzoek dat adviesbureau Sweco uitvoerde in opdracht van het Platform Slappe Bodem, een samenwerkingsverband van lokale en regionale overheden waaronder waterschappen. Lees meer over Onderzoek: door bodemdaling jaarlijks ruim 1,7 miljard euro extra nodig voor onderhoud
Krimpplan Schiphol voorlopig van de baan na druk VS en EU
De voorgenomen krimp van Schiphol naar 460.000 vluchten per jaar gaat voorlopig niet door. Dat heeft demissionair minister Harbers van Infrastructuur besloten, na kritiek van de Europese Unie en de Verenigde Staten. Volgend jaar kunnen er dus nog 500.000 vluchten via Schiphol gaan. Lees meer over Krimpplan Schiphol voorlopig van de baan na druk VS en EU
Provincie komt bewoners probleemkanaal Almelo alsnog tegemoet
Na jarenlange discussies, onderzoeken en ingewikkelde procedures gaat de provincie Overijssel om de tafel met de veelal zwaar gedupeerde bewoners van het kanaal Almelo-De Haandrik voor de schadeafhandeling. Lees meer over Provincie komt bewoners probleemkanaal Almelo alsnog tegemoet
Twente mikt op 40.000 nieuwe banen vanuit de high tech: ‘Daarbij kunnen we niet zonder kennismigranten’
Het is in het belang van het hele land dat Den Haag de technologieregio’s Twente en Brainport Eindhoven de ruimte geeft om te kunnen groeien. De regio’s maken zich zorgen over de rem op buitenlandse studenten en het schrappen van onderzoeksprogramma’s doordat er geen geld meer is. Dat is slecht voor de regio’s en ondermijnt de economie van het hele land, zo klinkt het in een oproep aan Den Haag. (....) Twente denkt de komende tien jaar met 40.000 te kunnen groeien, Eindhoven zelfs met 70.000. Lees meer over Twente mikt op 40.000 nieuwe banen vanuit de high tech: ‘Daarbij kunnen we niet zonder kennismigranten’
Vooral jongvolwassenen voldoen minder vaak aan beweegrichtlijnen
Sinds 2020 voldoen steeds minder Nederlanders van 4 jaar en ouder aan de beweegrichtlijnen(externe link). In 2022 bewoog ruim 44,3% nog voldoende. Vooral jongeren, jongvolwassenen, mensen met betaald werk en hoger opgeleiden bewogen minder dan in 2019. Dat blijkt uit onderzoek van het RIVM waarin het cijfers over 2019 (voor de coronaperiode) met 2022 (na corona) met elkaar vergeleek. Lees meer over Vooral jongvolwassenen voldoen minder vaak aan beweegrichtlijnen