Nieuws

Gemeente Utrecht en Rabobank willen woningen (130), werkplekken en groen toevoegen op de hoek Croeselaan en Jan van Foreeststraat. Het stedenbouwkundig programma van eisen voor de herontwikkeling op dit terrein, dat nu vooral in gebruik is als parkeerplaats, is vrijgegeven voor reacties. Daarnaast ondertekende wethouder Eelco Eerenberg een samenwerkingsovereenkomst met Bewonersvereniging Ondaatje over het nieuw te bouwen appartementengebouw (60 woningen) pal voor het Matserterrein. Lees verder →

Arnhem heeft de plannen gepresenteerd voor Rijnpark: een ambitieuze transformatie van een verouderd bedrijventerrein en rangeerterrein naar een bruisende woonwijk met ruimte voor bedrijvigheid en een sterke nadruk op groen. De toekomstige wijk, op loopafstand van het centrum en nabij de Veluwe, belooft een divers aanbod van 7.000 woningen en biedt 5.000 banen. Hiermee wordt een grote stap gezet in de ambities die de stad heeft voor Arnhem-Oost. Lees verder →

De gemeente Amsterdam wil de A2 bij Knooppunt Amstel veranderen in een stadslaan. Zo ontstaat er plek voor meer dan duizend extra woningen in Overamstel. Het college van B en W heeft dinsdag besloten om het plan voor deze ontwikkeling uit te werken. In het plan is er ook plek voor voorzieningen, zoals een basisschool en bedrijfsruimte. Lees verder →

Het gaat niet goed met de verkeersveiligheid in Nederland. Landelijke en Rotterdamse cijfers laten een enorme stijging zien in het aantal verkeersdoden en gewonden. Om deze trend te keren moeten gemeenten meer bevoegdheden krijgen om zelf de verkeersveiligheid verbeteren. Lees verder →

Provinciale Staten hebben de Ruimtelijke Koers voor Zuid-Holland vastgesteld. Als dichtst bebouwde provincie van Nederland met een belangrijke economische motor hebben we veel ambitie op weinig ruimte. Deze Ruimtelijke Koers maakt die vraagstukken niet eenvoudiger, maar geeft wél duidelijke handvaten om tot eerlijke en verstandige beslissingen te komen over de verdeling van de beperkte ruimte. Lees verder →

De aanpak van funderingsproblematiek is een urgent vraagstuk dat vanuit het Rijk inzet vraagt van meerdere departementen, zo onderstreept het advies dat de Raad voor de Leefomgeving en infrastructuur (Rli) gaf in opdracht van het kabinet. De ministeries van BZK, IenW, LNV, EZK, OCW en Financiën zullen de komende tijd een nationale aanpak uitwerken. Dat gebeurt samen met medeoverheden en private partijen. Lees verder →

Het samenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit presenteert vandaag Modelbepalingen voor het reguleren van deelvervoer binnen lokale wetgeving. Gemeenten beschikken hiermee over gestandaardiseerde regels om de groei van deelvervoer goed te faciliteren. Het beoogt gemeentelijk beleid sneller en beter vorm te geven en zo gebruikers van deelmobiliteit goed te bedienen. Dit initiatief is een antwoord op de uitdagingen waarmee gemeenten worden geconfronteerd bij het opstellen van regels voor een relatief nieuw thema als deelmobiliteit. Lees verder →

Gebiedsontwikkelaar AM en Voergroep Zuid hebben een koopovereenkomst getekend waarmee AM de ontwikkellocatie in de Stationsstraat/Haspelweg in Deurne verwerft. AM gaat hier in samenwerking met de gemeente Deurne de nieuwe wijk ‘De Groene Heerlijkheid’ realiseren. Een groene wijk met circa 300 woningen waarvan zo’n tachtig procent wordt aangeboden in het betaalbare prijssegment. Lees verder →

- Kamerbrief over voortgang aanpak burgerparticipatie en burgerfora
- Aanbiedingsbrief bij Rli-advies 'Goed gefundeerd'
- Kamerbrief over Wetsvoorstel versterking regie volkshuisvesting

- Kamerbrief over geactualiseerde Monitor Smart Mobility 2024
- Aanbiedingsbrief bij voortgangsrapportage PFAS Zeeland en brief PFAS-coördinatoren
- Kamerbrief onderzoek nationaal emissieplafond
- Kamerbrief over aankondiging verlenging regeling Versnelde Klimaatinvesteringen Industrie (VEKI) Lees verder →

Demissionair minister Van der Wal (Natuur en Stikstof) zal in de Europese Raad van Ministers tegen de zogeheten natuurherstelwet stemmen. Ze voldoet daarmee aan een wens van de Tweede Kamer, maar met grote tegenzin, zo blijkt uit een brief die ze naar de Kamer heeft gestuurd. Lees verder →

Vakblad Verkeerskunde viert haar 75-jarig bestaan met een nummer over verkeersveiligheid. Dat er nodig wat te verbeteren valt, blijkt uit de stijging van het aantal verkeerdoden en ernstige verkeersgewonden in 2022. Deskundigen van de SWOV duiden de trend en verschillende artikelen geven inzicht in wat je kan doen, bijvoorbeeld een risicogestuurde aanpak en het gebruik van data om overwogen beslissingen te nemen. Lees verder →

Welke financiële inzet is nodig om de leefbaarheid en veiligheid te verbeteren in de 20 kwetsbare gebieden van het Nationaal Programma Leefbaarheid en Veiligheid (NPLV)? Onderzoeksbureau Rebel voerde recent in opdracht van het ministerie van BZK een actualisatie uit van de Quick scan financiële opgave NPLV uit 2021. De totale opgave voor de de komende kabinetsperiode van 4 jaar bedraagt ongeveer 1,2 miljard euro: 800 miljoen voor het Rijk (200 miljoen per jaar), 270 miljoen euro (67 miljoen per jaar) voor gemeenten en 160 miljoen euro (40 miljoen per jaar) voor corporaties. Lees verder →

Het Regionaal Programma Werklocaties (RPW) functioneert steeds beter. Helaas vinden doelen over ruimte voor economie zelden hun weg naar gemeentelijke omgevingsvisies. Het wordt tijd dat het economische domein weer meedoet met het omgevingsbeleid, stelt Willem Buunk. Lees verder →

De huizenprijzen stijgen weer snel, doordat de leencapaciteit van potentiële woningkopers toeneemt terwijl het aanbod van huizen beperkt is én afneemt. Voor dit jaar verwachten de onderzoekers van de Rabobank dat koopwoningen gemiddeld 6,2 procent duurder uitvallen dan in 2023, gevolgd door een verdere huizenprijsstijging van 6,3 procent in 2025. Door het opdrogende aanbod blijft het aantal transacties dit en volgend jaar naar verwachting beperkt. Lees verder →

Een kwart van alle werkende mensen in de zakelijke dienstverlening is 55 jaar of ouder en een deel hiervan zal op korte termijn uit dienst treden. Dat terwijl er juist een stijgende vraag naar personeel in deze markt is. Volgens De Raad van Organisatie Adviesbureaus (ROA) is de uitbreidingsvraag 100.000 banen. Dit staat los van de vervangingsvraag van de uittredende werknemers in de zakelijke dienstverlening (+/- 275.000 55+’ers). Lees verder →

The EU’s car CO2 standards, including the phase-out of combustion car sales in 2035, is the single most important emission reduction measure if the EU is to hit its proposed 2040 climate target, new analysis finds. But the bloc will also need to replace polluting cars and avoid growth in road traffic, according to Transport & Environment’s Car Decarbonisation Roadmap. Lees verder →

Experimenteren is een sturingsaanpak waar radicaal alternatieve ideeën kunnen worden getest en opgeschaald - hoe transformatief is experimenteren het daadwerkelijk? Daarover schrijven onderzoekers in een paper gepubliceerd in Environmental Policy & Governance, waarvoor tien bodemdaling-experimenten in het Groene Hart zijn onderzocht. Lees verder →

De gemeente Almere, huurdersorganisatie 3HO en woningcorporaties Ymere, GoedeStede en de Alliantie zetten woensdag 13 maart hun handtekening onder de nieuwe productieafspraken voor 2024 tot en met 2028. De partijen zetten zich de komende 5 jaar in om bijna 4.100 nieuwe sociale huurwoningen te bouwen. Lees verder →

Lelystad staat bij menigeen bekend als een monotoon geheel van identieke wijken. Maar ondanks dat imago lijkt met een spontane aanwas van nieuwe bewoners het tij voor de polderstad gekeerd. Lelystad gaat in de komende jaren ook nog eens flink groeien. Wethouder Dennis Grimbergen zet in met drie bijzondere gebiedsontwikkelingen: “We willen een voorbeeldstad voor de toekomst zijn.” Lees verder →

Europa is het snelst opwarmende continent ter wereld, en de maatregelen van regeringen gaan te langzaam om klimaatrisico's te verminderen. Volgens co-auteurs Robbert Biesbroek en Simona Pedde van Wageningen University & Research hebben veel van deze risico's, die onder andere onze voedselzekerheid en financiële stabiliteit bedreigen, al een kritiek niveau bereikt. Zonder mindset gericht op snelle en daadkrachtige actie zouden ze catastrofaal kunnen worden. Lees verder →