Nieuws

Gemeente Utrecht en Rabobank willen woningen (130), werkplekken en groen toevoegen op de hoek Croeselaan en Jan van Foreeststraat. Het stedenbouwkundig programma van eisen voor de herontwikkeling op dit terrein, dat nu vooral in gebruik is als parkeerplaats, is vrijgegeven voor reacties. Daarnaast ondertekende wethouder Eelco Eerenberg een samenwerkingsovereenkomst met Bewonersvereniging Ondaatje over het nieuw te bouwen appartementengebouw (60 woningen) pal voor het Matserterrein. Lees meer over Utrecht: Mix van wonen, leven en werken op Rabobank-terrein aan Croeselaan

Het gaat niet goed met de verkeersveiligheid in Nederland. Landelijke en Rotterdamse cijfers laten een enorme stijging zien in het aantal verkeersdoden en gewonden. Om deze trend te keren moeten gemeenten meer bevoegdheden krijgen om zelf de verkeersveiligheid verbeteren. Lees meer over Nederlandse gemeenten: Geef ons bevoegdheid om eigen verkeer veiliger te maken

De gemeente Amsterdam wil de A2 bij Knooppunt Amstel veranderen in een stadslaan. Zo ontstaat er plek voor meer dan duizend extra woningen in Overamstel. Het college van B en W heeft dinsdag besloten om het plan voor deze ontwikkeling uit te werken. In het plan is er ook plek voor voorzieningen, zoals een basisschool en bedrijfsruimte. Lees meer over Amsterdam: Gemeente kijkt naar snelweg A2 voor komst 1000 nieuwe woningen

De emissies van fijnstof, stikstofoxiden en kooldioxide in Nederland zijn in 2022 lager dan in 1990, ondanks een toename van wegverkeer. Dit komt onder andere door het gebruik van verbeterde technologie in voertuigen, waardoor voertuigen zuiniger in brandstofverbruik zijn (minder kooldioxide) en ook minder stikstofoxiden en fijnstof uitstoten. In 2022 is de uitstoot van kooldioxide en stikstofoxiden afgenomen, ondanks toenemend wegverkeer. De emissie van fijnstof (PM10) is wel hoger dan in 2021. Lees meer over Wegverkeer: volumeontwikkeling en milieudruk, 1990-2022

Provinciale Staten hebben de Ruimtelijke Koers voor Zuid-Holland vastgesteld. Als dichtst bebouwde provincie van Nederland met een belangrijke economische motor hebben we veel ambitie op weinig ruimte. Deze Ruimtelijke Koers maakt die vraagstukken niet eenvoudiger, maar geeft wél duidelijke handvaten om tot eerlijke en verstandige beslissingen te komen over de verdeling van de beperkte ruimte. Lees meer over Ruimtelijke Koers Zuid-Holland zet stip op de horizon

De aanpak van funderingsproblematiek is een urgent vraagstuk dat vanuit het Rijk inzet vraagt van meerdere departementen, zo onderstreept het advies dat de Raad voor de Leefomgeving en infrastructuur (Rli) gaf in opdracht van het kabinet. De ministeries van BZK, IenW, LNV, EZK, OCW en Financiën zullen de komende tijd een nationale aanpak uitwerken. Dat gebeurt samen met medeoverheden en private partijen. Lees meer over Kabinet aan de slag met nationale aanpak funderingsproblematiek

Vakblad Verkeerskunde viert haar 75-jarig bestaan met een nummer over verkeersveiligheid. Dat er nodig wat te verbeteren valt, blijkt uit de stijging van het aantal verkeerdoden en ernstige verkeersgewonden in 2022. Deskundigen van de SWOV duiden de trend en verschillende artikelen geven inzicht in wat je kan doen, bijvoorbeeld een risicogestuurde aanpak en het gebruik van data om overwogen beslissingen te nemen. Lees meer over Verkeerskunde over verkeersveiligheid

Demissionair minister Van der Wal (Natuur en Stikstof) zal in de Europese Raad van Ministers tegen de zogeheten natuurherstelwet stemmen. Ze voldoet daarmee aan een wens van de Tweede Kamer, maar met grote tegenzin, zo blijkt uit een brief die ze naar de Kamer heeft gestuurd. Lees meer over Kabinet volgt met tegenzin wens Kamer en zal in EU tegen natuurherstelwet stemmen

Het samenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit presenteert vandaag Modelbepalingen voor het reguleren van deelvervoer binnen lokale wetgeving. Gemeenten beschikken hiermee over gestandaardiseerde regels om de groei van deelvervoer goed te faciliteren. Het beoogt gemeentelijk beleid sneller en beter vorm te geven en zo gebruikers van deelmobiliteit goed te bedienen. Dit initiatief is een antwoord op de uitdagingen waarmee gemeenten worden geconfronteerd bij het opstellen van regels voor een relatief nieuw thema als deelmobiliteit. Lees meer over Samenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit presenteert Modelbepalingen voor deelvervoer

Gebiedsontwikkelaar AM en Voergroep Zuid hebben een koopovereenkomst getekend waarmee AM de ontwikkellocatie in de Stationsstraat/Haspelweg in Deurne verwerft. AM gaat hier in samenwerking met de gemeente Deurne de nieuwe wijk ‘De Groene Heerlijkheid’ realiseren. Een groene wijk met circa 300 woningen waarvan zo’n tachtig procent wordt aangeboden in het betaalbare prijssegment. Lees meer over AM verwerft ontwikkellocatie in Deurne voor realisatie groene woonwijk met focus op betaalbaar wonen

- Kamerbrief over voortgang aanpak burgerparticipatie en burgerfora
- Aanbiedingsbrief bij Rli-advies 'Goed gefundeerd'
- Kamerbrief over Wetsvoorstel versterking regie volkshuisvesting

- Kamerbrief over geactualiseerde Monitor Smart Mobility 2024
- Aanbiedingsbrief bij voortgangsrapportage PFAS Zeeland en brief PFAS-coördinatoren
- Kamerbrief onderzoek nationaal emissieplafond
- Kamerbrief over aankondiging verlenging regeling Versnelde Klimaatinvesteringen Industrie (VEKI) Lees meer over Tweede Kamerstukken (2023-2024)

Het Regionaal Programma Werklocaties (RPW) functioneert steeds beter. Helaas vinden doelen over ruimte voor economie zelden hun weg naar gemeentelijke omgevingsvisies. Het wordt tijd dat het economische domein weer meedoet met het omgevingsbeleid, stelt Willem Buunk. Lees meer over Ook economie valt onder de Omgevingswet

Welke financiële inzet is nodig om de leefbaarheid en veiligheid te verbeteren in de 20 kwetsbare gebieden van het Nationaal Programma Leefbaarheid en Veiligheid (NPLV)? Onderzoeksbureau Rebel voerde recent in opdracht van het ministerie van BZK een actualisatie uit van de Quick scan financiële opgave NPLV uit 2021. De totale opgave voor de de komende kabinetsperiode van 4 jaar bedraagt ongeveer 1,2 miljard euro: 800 miljoen voor het Rijk (200 miljoen per jaar), 270 miljoen euro (67 miljoen per jaar) voor gemeenten en 160 miljoen euro (40 miljoen per jaar) voor corporaties. Lees meer over Actualisatie quick scan financiële opgave 20 kwetsbare gebieden

EU-detachering is een groeiend fenomeen. Het aantal arbeidsmigranten dat bedrijven uit andere EU-landen naar Nederland detacheren, neemt toe. Het gaat om gedetacheerde arbeidsmigranten van binnen en van buiten de EU. In 2022 werkten er bijna 90.000 gedetacheerde arbeidsmigranten in Nederland. EU-detachering kent grote risico’s voor gedetacheerde arbeidsmigranten in arbeidsintensieve sectoren en ongewenste gevolgen voor de Nederlandse samenleving. Lees meer over Geen derderangsburgers. De risico’s voor gedetacheerde arbeidsmigranten en de Nederlandse samenleving

De gemeente Epe is een stap dichter bij de gebiedsontwikkeling van Kerkenland in Vaassen. De gemeente wil hier samen met de ontwikkelaars Bemog en Explorius 160 tot 170 woningen bouwen in verschillende prijscategorieën, waarvan een groot deel in de categorie ‘betaalbare woning’. Lees meer over Startsein voor gebiedsontwikkeling Kerkenland in Vaassen

Het NH Atlantic Hotel op Kijkduin wordt in 2025 gesloopt. Dat staat in de nieuwbouwplannen op de plek van het veelbesproken hotel. Naast een nieuw hotel moeten daar ook 145 woningen komen. Lees meer over Veelbesproken NH Hotel op Kijkduin wordt gesloopt voor nieuwe woningen

De gemeenteraad van Amsterdam heeft geen goed zicht op de risico’s van woningbouw (350 woningen) naast een chemiebedrijf in het Hamerkwartier. Daarom heeft de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State het bestemmingsplan ‘Exclusiva Hamerkwartier’ vernietigd. Lees meer over Gebrekkig zicht op risico’s chemiebedrijf staat in de weg aan Amsterdams woningbouwplan

Een kwart van alle werkende mensen in de zakelijke dienstverlening is 55 jaar of ouder en een deel hiervan zal op korte termijn uit dienst treden. Dat terwijl er juist een stijgende vraag naar personeel in deze markt is. Volgens De Raad van Organisatie Adviesbureaus (ROA) is de uitbreidingsvraag 100.000 banen. Dit staat los van de vervangingsvraag van de uittredende werknemers in de zakelijke dienstverlening (+/- 275.000 55+’ers). Lees meer over Uitbreidingsvraag van 100.000 banen zet groei zakelijke dienstverlening onder druk

De huizenprijzen stijgen weer snel, doordat de leencapaciteit van potentiële woningkopers toeneemt terwijl het aanbod van huizen beperkt is én afneemt. Voor dit jaar verwachten de onderzoekers van de Rabobank dat koopwoningen gemiddeld 6,2 procent duurder uitvallen dan in 2023, gevolgd door een verdere huizenprijsstijging van 6,3 procent in 2025. Door het opdrogende aanbod blijft het aantal transacties dit en volgend jaar naar verwachting beperkt. Lees meer over Kwartaalbericht Woningmarkt: hoge prijsstijgingen in het verschiet

Voorlopige cijfers over de bruto toegevoegde waarde (basisprijzen) van de Nederlandse economie laten in 2022 een groei van 4,8 procent zien. In 2022 kwamen er 436 duizend banen bij tegen een groei van het aantal banen met 231 duizend in 2021. De groei is vooral veroorzaakt door het grotere handelssaldo, meer consumptie door huishoudens en meer overheidsconsumptie. Ook de positieve bijdrage van de investeringen droeg eraan bij. Lees meer over Bruto toegevoegde waarde en werkgelegenheid, 2005-2022