Nieuws

In Nederland wordt nieuw beleid vaak bovenop al bestaand beleid gelegd. Dat geldt ook voor het beleid dat raakt aan natuur in het stedelijk gebied. Hoe dat beleid dan vervolgens tot uitvoering komt, hebben beleidsmakers minder goed op het netvlies. Het opstellen van relevant beleid voor natuur in de stad en de uitvoering ervan blijven zo twee aparte werelden. WUR-onderzoekers Wenny Ho en Joyce Zwartkruis onderzochten deze kloof en berichten erover in een tweeluik. Lees meer over Stedelijke natuur in Nederland: de kloof tussen beleid en uitvoering

Het kabinet wil geen grenzen stellen aan de hoeveelheid gevaarlijke stoffen die per spoor wordt vervoerd. Dat beperkt de mogelijkheden om risico’s te beheersen. Tegelijkertijd wordt woningbouw belemmerd, omdat ook op trajecten waar nauwelijks gevaarlijke stoffen worden vervoerd, strengere bouwregels gelden. Provincies en gemeenten roepen daarom de Tweede Kamer op om het voorstel van staatssecretaris Jansen aan te passen. Er is een betere balans nodig tussen veiligheid, ruimtelijke ontwikkeling en vervoersbelangen. Lees meer over Vervoer gevaarlijke stoffen: rem op veiligheid en woningbouw

Nieuwe cijfers op Waarstaatjegemeente.nl over de sociaaleconomische status (SES-WOA) van Nederlandse wijken en gemeenten tonen grote verschuivingen tussen 2017 en 2023. Sommige gebieden maken een sterke opmars, terwijl andere achterblijven. De cijfers bieden waardevolle inzichten voor gemeenten. Zo vallen op wijkniveau Binckhorst (Den Haag) en Spoorzone Noord (Tilburg) op door groei in SES-WOA score. Met als mogelijke verklaringen: investeringen in de wijk, verbeterde voorzieningen en gentrificatie. Lees meer over Nieuwe cijfers over sociaaleconomische status gemeenten

De EU-landen hebben hun arbeidsmarktproblemen maar gedeeltelijk aangepakt met de door hen beloofde hervormingen in ruil voor geld uit het omvangrijke coronaherstelfonds van 650 miljard euro. Dat is de conclusie van een nieuw verslag van de Europese Rekenkamer (ERK). Hoewel er enkele resultaten zijn geboekt met de hervormingen van het fonds, is aan de helft van de aanbevelingen van de Raad niet of slechts nauwelijks gevolg gegeven. Lees meer over Arbeidsmarkten in EU-landen: ondanks miljarden uit Brussel blijven belangrijkste problemen onopgelost

Verkeerskunde (nr 1) gaat over inclusie: een mobiliteitssysteem dat recht doet aan iedereen in de samenleving. Dat vraag volgens gasthoofdredacteur Jan-Derk van 't Rot (Muconsult) om fundamentele, soms radicale keuzes. Met artikelen over deelonderwerpen waarin inclusie een rol speelt: ontwerp, integreren in alle projectfasen, vrijwilligersvervoer, parkeren, deelmobiliteit (vraagt om structurele aanpassingen in financiering, infrastructuur en beleidskaders), veiligheid in ov en verzorgingsplaatsen langs snelwegen. Lees meer over Verkeerskunde over inclusie

Op de kantorenmarkt zorgt de verplichting van minimaal energielabel C voor meer energie-efficiënte gebouwen. De retailsector kampt met meer leegstand door faillissementen van grote retailers. De effecten van de maatregelen om de commerciële huurwoningmarkt af te koelen worden zichtbaar. Veel verhuurders verschuiven woningen naar het koopsegment. Dat is te lezen in het rapport Stand van Vastgoed - De vastgoedsector in economisch perspectief. Lees meer over Meer energiezuinige kantoren en winkelleegstand, stijging uitponden

Stevige gecoördineerde inzet op meer woonruimte en het versterken van gemeenschappen: dat is de kern van het nieuwe Convenant Wonen dat is ondertekend door gemeente Tilburg, het Stedelijk Bewoners Overleg Tilburg (SBO T) en de drie woningcorporaties WonenBreburg, Tiwos en TBV Wonen. Lees meer over Tilburg zet in op betaalbaar, duurzaam en gezond wonen voor huurders

Overijssel stelt 5 miljoen euro beschikbaar om de bouw van betaalbare en duurzame woningen in kleinere gemeenten te versnellen. Dit geld is bedoeld voor gemeenten tot 65.000 inwoners, die vaak minder steun krijgen van de rijksoverheid dan grotere steden. Lees meer over Overijssel investeert 5 miljoen euro in betaalbare woningen in kleine steden en dorpen

Het Ruimtelijk Afwegingskader, zoals opgesteld onder het kabinet Rutte IV vereist ingrijpende maatregelen rond 220.000 woningen, een kwart van de nationale woningbouwopgave. Ruimtelijke restricties – niet bouwen waar grote risico’s voor wateroverlast of bodemdaling bestaan – zijn niet te verenigen met het realiseren van de woningbouwopgave. Woningbouw in combinatie met technische ingrepen is wel goed mogelijk, maar kostbaar. Het in het Afwegingskader gehanteerde risico-model is echter gebaseerd op uitzonderlijke uitgangspunten. Bij een meer evenwichtige benadering kunnen de meerkosten belangrijk worden gereduceerd. Dit concludeert het EIB in de studie – Water en Bodem Sturend. Lees meer over Water- en bodem sturend: ruimtelijke restricties niet te verenigen met woningbouwdoelstellingen

Op 27 maart ondertekenden wethouder Martina Huijsmans van de gemeente Delft en Hugo Keuzenkamp, lid van de Raad van Bestuur Basalt Revalidatie, de samenwerkingsovereenkomst voor de bouwplannen binnen de gebiedsontwikkeling Kop van de Buitenhof. De ondertekening van de overeenkomst is niet alleen een belangrijk moment voor de realisatie van een nieuw revalidatiecentrum, maar markeert ook de start van verschillende andere projecten binnen de gebiedsontwikkeling Kop van de Buitenhof. Waaronder nieuwbouw voor twee scholen en de bouw van in totaal 800 woningen. Lees meer over Gemeente Delft en Basalt ondertekenen samenwerking Kop van de Buitenhof

In deze essaybundel zijn verschillende perspectieven verzameld op de vraag: we bouwen niet alleen woningen maar ook leefgemeenschappen, hoe doen we dat? De focus van de bundel ligt op de hoe-vraag: hoe spelen we als overheid echt goed in op de veranderende behoeften en het gedrag van mensen? En hoe brengen we de samenwerking tussen het fysieke en sociale domein op gang in de praktijk? In deze publicatie geven verschillende experts in het sociaal-fysieke speelveld hun visie op dit vraagstuk. Lees meer over Fysiek volgt sociaal: negen visies op de leefomgevingen van morgen

Het college heeft het voorlopig ontwerp stedenbouwkundig plan voor de ontwikkeling van Campus Midden ter vaststelling voorgelegd aan de gemeenteraad. Campus Midden is een centraal gelegen gebied tussen de Gordiaandreef en de Larserdreef en maakt deel uit van het programma ‘Hart van de stad’. Het ontwerp van ontwikkelaar Verwelius voldoet aan de uitgangspunten die eerder door de gemeenteraad zijn vastgesteld. Het omvat de bouw van 762 woningen in een groene en duurzame omgeving. Lees meer over Lelystad: Ontwerp stedenbouwkundig plan Campus Midden gereed

Het wordt een groene schakel voor een vitale stad: nieuwbouwproject GROEI! in de Weespertrekvaart in Amsterdam. De omgevingsvergunning voor het realiseren van 223 duurzame nieuwbouwwoningen binnen een modern programma van wonen, zorg en werken, is onherroepelijk. GROEI! belooft een buurt met sociale impact te worden en één van de meest natuurinclusieve plannen van Nederland. Lees meer over Groen licht voor meest natuurinclusieve woonomgeving van Amsterdam

De arbeidsmarkt in Nederland kan door AI ingrijpender worden veranderd dan die in de landen om ons heen. De recente snelle groei van banen is vooral geconcentreerd in beroepen die veel potentie hebben om door AI productiever te worden. Bij succesvolle implementatie van AI biedt dat potentie voor snellere economische groei in Nederland, meer dan in landen om ons heen. Lees meer over AI biedt Nederland meer potentie om arbeidsmarkt productiever te maken dan buurlanden

OV magazine (nr 1) heeft een themanummer over sociale veiligheid, een cruciaal aspect van openbaar vervoer. Met artikelen over de inzet van boa's (onderzoek OV-NL ), Almere (forse afname incidenten), overwegbeleid (streng beleid leidt tot meer verkeer op de weg), busknooppunten in Utrecht en een interview met Melanie van de Horst (wethouder Verkeer en vervoer gemeente Amsterdam en voorzitter van de Vervoerregio). Ver artiklen over de Valleilijn (een nieuwe look), Fred Teeven (voorzitter KNV) over de kansen en uitdagingen van beroepspersonenvervoer, krachtige stationsconcepten (ontwerpwedstrijd Arup), Lees meer over OV magazine over sociale veiligheid

De Nederlandse economie groeide in 2024 met 1,0 procent. De groei van het bruto binnenlands product (bbp) was toe te schrijven aan de stijging van het aantal gewerkte uren met 1,2 procent. De arbeidsproductiviteit, het bbp per gewerkt uur, was 0,2 procent lager dan in 2023. In 2023 was de daling van de arbeidsproductiviteit 1,3 procent. Dat meldt het CBS in het artikel ‘De Nederlandse economie in 2024’. Lees meer over Arbeidsproductiviteit Nederlandse economie in 2024 opnieuw gedaald

De vernieuwing van het Haagse stadsdeel Zuidwest is de winnaar van de SKG Award 2025. Dat maakte juryvoorzitter Paul Gerretsen gisteren bekend tijdens het SKG Jaarcongres in Amersfoort. Het Vinex-centrumgebied Hart van de Waalsprong in Nijmegen en het World Food Center in Ede waren de andere genomineerden. Lees meer over Dreven, Gaarden en Zichten winnaar SKG Award 2025

Deze brochure legt uit hoe gezondheid en inrichting van de leefomgeving met elkaar verbonden zijn. Ook biedt het handvatten voor beleid: beleid dat zorgt voor een gezondere leefomgeving voor iedereen. Lees meer over Gezondheid en Ruimte: Kwetsbaarheid en kansen in de stapeling van omgevingsfactoren

Een verhoging van de ondergrens van stikstofdepositie naar 1 mol/ha/jaar zoals het kabinet overweegt is een zeer effectieve maatregel om de woningbouw van het slot te halen. 96% van de woningbouw kan dan eenvoudig doorgaan, ook met inachtneming van de aangescherpte regels rond intern salderen. De maatregel zorgt voor minder uitval, aanzienlijk minder vertraging en levert in de periode 2025-2030 een kostenbesparing op van 400 miljoen euro. Dit concludeert het EIB in de zojuist verschenen studie ‘Nieuwe stikstofregels: gevolgen voor de woningbouw’. Lees meer over Ondergrens van 1 mol/ha/jaar haalt woningbouw van het slot

In 2023, 4.3 million people immigrated to the EU from non-EU countries. This figure does not include asylum seekers and/or refugees from Ukraine under temporary protection for some countries (see the methodological note). Additionally, 1.5 million people migrated between EU countries. Compared with 2022, the number of people who immigrated to the EU decreased by 17.9%, down from 5.3 million, while the number of people migrating between EU countries remained stable at 1.5 million. Lees meer over EU received 4.3 million immigrants in 2023