Nieuws

Op 15 april is voor het eerst de Staat van Groningen en Noord-Drenthe gepresenteerd. Hiermee komt het kabinet een belofte na die na de parlementaire enquête over de gaswinning is gedaan. De Staat van Groningen en Noord-Drenthe is bedoeld voor iedereen die wil weten hoe het met de regio gaat, 2 jaar nadat het kabinet met ‘Nij Begun’ reageerde op de conclusies van de parlementaire enquêtecommissie. De onderzoekers van CMO Stamm, KplusV en Aletta Advies hebben van de Staat een toegankelijk magazine gemaakt, waarin ze beschrijven hoe het gaat met de regio. Lees verder →

De Raad van State heeft op 16 april alle ingediende zienswijzen tegen het bestemmingsplan voor de Rijnhaven ongegrond verklaard. Daarmee is het bestemmingsplan definitief vastgesteld en kan de ambitieuze gebiedsontwikkeling in het hart van Rotterdam-Zuid volledig van start. De ontwikkeling omvat onder meer het Rijnhavenpark en de bouw van circa 3.000 woningen in verschillende prijsklassen – van sociale huur tot vrije sector. Ook is er ruimte voor horeca, maatschappelijke voorzieningen en winkels in de plinten van de gebouwen Lees verder →

Overal in Nederland werkt Tennet aan de verzwaring en uitbreiding van het hoogspanningsnet. Dit is nodig om aan de snel toenemende vraag naar elektriciteit te kunnen blijven voldoen. In zowel Noord-Brabant als Limburg duren projecten helaas langer dan gepland. Ondanks de wachtlijsten voor extra vermogen zijn er ook maatregelen die ondernemers en andere grootverbruikers van elektriciteit nu vaak al wel kunnen nemen om te verduurzamen of verder te groeien. Lees verder →

HBB Groep is geselecteerd voor de bouw van 114 woningen aan de Zwemmerslaan 2-4 in Haarlem. Met proeftuin Cajanus presenteert de ontwikkelende bouwer naar eigen zeggen een toekomstbestendige buurt, waarin innovatie, sociale diversiteit, community en duurzaam bouwen op een natuurlijke manier samenkomen. Het plan bestaat uit zes communities, elk met een eigen karakter en doelgroep. Van wooncoöperatie tot zelfbouwwoningen, van tiny houses tot grote eengezinswoningen. De helft van de productie bestaat uit betaalbare woningen in het lage en middeldure koopsegment. Lees verder →

Nederlanders zijn opvallend honkvast. Slechts 16% van de inwoners geeft aan binnen afzienbare tijd te willen verhuizen. Daarmee scoort Nederland beduidend lager dan andere Europese landen, blijkt uit het European Housing Trend Report 2024 van RE/MAX Europe. In Turkije ligt dat percentage op 33%, in Spanje op 21%. Ook in het Verenigd Koninkrijk – een land met vergelijkbare woningdruk – is de verhuisbereidheid groter dan in Nederland. Lees verder →

De provincie Noord-Holland werkt aan het herstel van beschermde natuurgebieden en aan het verminderen van stikstofuitstoot. Om alle benodigde maatregelen te kunnen nemen is meer geld nodig van het Rijk. Lees verder →

Regionale samenwerking heeft een unieke kracht en is in veel gevallen de motor voor het aanpakken van complexe, nationale vraagstukken. In ‘De Kracht van Hier’ laten Martijn van der Steen, Christiaan van der Kaaij en Joks Janssen aan de hand van Brabantse voorbeelden zien hoe lokale partijen samen oplossingen creëren die lokaal beginnen, maar nationaal impact hebben. De Brabantse cultuur van ‘gelijk-op-denken’ – waarin informele samenwerking en inhoudelijke verbinding centraal staan – vormt hierbij een cruciale succesfactor. Lees verder →

De groep mensen die wel wil, maar niet kan verhuizen is de laatste jaren verder toegenomen. Deze stijging was het sterkst onder volwassen kinderen die nog thuis woonden. In 2024 zei 26 procent van hen te willen verhuizen, maar geen woning te kunnen vinden. In 2021 gold dat nog voor 13 procent. Ook buiten de Randstad hebben meer mensen moeite om een geschikte woning te vinden. Dat meldt het CBS op basis van de WoON-enquête 2024. Lees verder →

In 2024 kwamen volgens cijfers van het CBS 246 fietsers om het leven in het verkeer. Dat zijn 24 minder slachtoffers dan in 2023, maar de cijfers blijven zorgelijk: al sinds 2020 zijn de meeste verkeersdoden fietser. Hoewel het voor inzittenden van auto’s veiliger is geworden, geldt dat dus niet voor fietsers en voetgangers. De Fietsersbond pleit voor het verlagen van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom naar dertig kilometer per uur, zoals ruim een jaar geleden in Amsterdam is gebeurd. Lees verder →

Het college kiest ervoor om geen nieuwe datacentra of uitbreiding van datacentra toe te staan in de gemeente. De ruimte in Amsterdam is schaars, niet alleen voor woningbouw, maar ook op het elektriciteitsnetwerk. Daarom kiest de gemeente ervoor om zowel fysieke ruimte als ruimte op het elektriciteitsnet te gebruiken voor andere prioriteiten zoals stedelijke ontwikkeling. Lees verder →

In 2023 voerde O&S het tweejaarlijkse onderzoek Wonen in de Metropoolregio Amsterdam (WiMRA) voor de vierde keer uit. Ruim 47.000 inwoners van 29 gemeenten in de Metropoolregio Amsterdam (MRA) beantwoordden vragen over hun woonsituatie, woonwensen en woonlasten. In dit artikel vind je de belangrijkste bevindingen. Lees verder →

Een meerderheid van de mensen in ons land vindt dat de regering te weinig doet voor het klimaat, terwijl ze vinden dat dat wel nodig is. Dat blijkt uit onderzoek van het Sociaal en Cultureel Planbureau naar de mening van Nederlanders over duurzaamheidsvraagstukken, het verduurzamingsbeleid en het overheidsfunctioneren rond de klimaataanpak. Lees verder →

Leiden werkt aan de Tweede Groene Ring: een lange verbinding van water en groen om en door de stad. Om tot het beste plan voor de Tweede Groene Ring te komen, schreef de gemeente vorig jaar een prijsvraag uit onder ontwerpbureaus. De ideeën van drie finalisten werden voorgelegd aan de stad en 564 mensen gaven via het participatieplatform doemee.leiden.nl hun mening. De stad en de jury kozen PanoramaPark van bureau Polyfern als winnaar. Lees verder →

De realisatie van woningen voor mensen met mentale- en gedragsproblemen loopt steeds vaker spaak. Mensen staan op wachtlijsten, gemeenten lopen vast in de realisatie en ggz-aanbieders en instellingen voor maatschappelijke opvang missen kaders en steun. De Nederlandse ggz en Valente maken zich grote zorgen. Zonder landelijke regie en financiering komen initiatieven niet snel genoeg tot stand, verergeren psychische problemen, raken mensen sneller uit beeld en neemt de overlast op straat toe. Geheel onnodig want Nederland heeft de sleutel voor passende woonconcepten al in handen. Lees verder →

Per 1 januari 2025 telde Nederlandse bevolking 18,0 miljoen inwoners. Het percentage jongeren neemt af, terwijl het percentage 65-plussers toeneemt. De levensverwachting van zowel vrouwen als mannen neemt toe. Lees verder →

In Amsterdam Zuidoost werken drie woningcorporaties samen met de gemeente om in tweeëneenhalf jaar 520 flexwoningen te ontwikkelen. Een recordtijd die mede mogelijk werd gemaakt door een andere inrichting van het ontwikkelproces, een andere samenwerking en het nemen van risico’s. Lees verder →

De provincies hebben kennisgenomen van de eerste berichten uit de onderhandelingen over de Voorjaarsnota. "We maken ons grote zorgen over de zeer beperkte middelen die zijn vrijgemaakt om de stikstofcrisis daadwerkelijk voortvarend op te lossen, wij willen tempo. Want voor provincies is het van grootste belang dat de vergunningverlening voor de zomer weer op gang komt en dat er stevige stappen worden gezet in stikstofreductie en natuurherstel." Lees verder →

Niet zelden lopen plannen voor binnenstedelijk bouwen vertraging op door starre parkeernormen. Gemeenten kunnen meer ruimte maken voor binnenstedelijke woningbouw, als ze slim met die normen omgaan. Bijvoorbeeld door uit te gaan van het daadwerkelijke autobezit per buurt, parkeerregulering en beter gebruik van bestaande parkeermogelijkheden. Deze handreiking helpt ze hierbij op weg. Lees verder →

Nederland staat voor grote uitdagingen, onder andere op het gebied van veiligheid en de weerbaarheid van onze economie en samenleving. In de vandaag gepresenteerde Voorjaarsnota neemt het kabinet een aantal verstandige maatregelen, maar er moet meer gebeuren. VNO-NCW en MKB-Nederland verwachten van het kabinet dat het zo snel mogelijk komt met oplossingen voor de industrie en het stikstofprobleem. Lees verder →

Een eerste verkenning voor ‘Straatjes Erbij’ bij de Limburgse gemeenten heeft inzichtelijk gemaakt dat er in Limburg circa 150 kansrijke locaties, samen goed voor ongeveer 3000 woningen, zijn. Het gaat dan om woningen aan de randen van bebouwde kernen, waar binnen bestaand beleid woningbouw mogelijk is. Dit komt neer op circa 10 procent van het aantal woningen dat volgens de Woondeal tot en met 2030 gebouwd moet worden. Lees verder →