Nieuws

Gemeenten mogen voortaan de WOZ-waarde gebruiken bij het verhalen van kosten op grondeigenaren. Deze mogelijkheid was al opgenomen in de Omgevingswet, maar kon niet worden gebruikt voor het taxeren van de grond van bedrijven. Daar komt verandering in door een wijziging van het Uitvoeringsbesluit kostenverrekening en gegevensuitwisseling WOZ. Lees verder →

De snelweg is een onderwerp dat de afgelopen decennia meerdere keren naar voren kwam als urgente kwestie. Ging het begin deze eeuw vooral over het ontwerp van de weg zelf en de blik op het omliggende landschap, inmiddels wordt er met de brede welvaartsbril naar gekeken. En dat met name waar het gaat om de stedelijke snelweg. De publicatie ‘Afslag Meerwaarde’ van het nieuwe Kennis- en Innovatieplatform Stedelijke Snelwegen en Ruimtelijke Ontwikkeling biedt nieuwe perspectieven en instrumenten. Lees verder →

Nog geen halve eeuw geleden was Amsterdam een stad in verval, met een krimpende bevolking en haperende economie. Tegelijkertijd konden grootschalige plannen om de stad er weer bovenop te helpen rekenen op veel verzet van buurtbewoners en een jongere politieke generatie. Onder hen Michael van der Vlis (1944-2018), die als PvdA-raadslid en -wethouder behoud en herstel van de oude stad en wonen en werken binnen de stadsgrenzen propageerde. Aan de hand van cijfers in de oude jaarboeken van O&S vertelt Tim Verlaan de ontstaansgeschiedenis van wat later de ‘compacte stad’ is gaan heten. Lees verder →

Na 7 jaar inspanning om van Overvecht-Noord de eerste aardgasvrije wijk van Utrecht te maken stopte begin 2024 de samenwerking tussen de gemeente Utrecht en Eneco. Hoe heeft dat kunnen gebeuren? Op verzoek van de gemeenteraad onderzocht de Rekenkamer Utrecht het verloop van project Overvecht-Noord aardgasvrij. Lees verder →

De elektrische deelscooter is per reizigerskilometer beter voor het milieu dan een auto. Bij de productie van elektrische scooters, en de accu's en elektriciteit daarvoor, komen fijnstof en giftige stoffen vrij. Doordat deze productie veelal buiten de dichtbevolkte gebieden of in het buitenland plaatsvindt, worden relatief weinig mensen hieraan blootgesteld in Nederland. Wanneer een ritje op de scooter wordt verkozen boven de (elektrische) fiets is dit minder goed voor het milieu. Lees verder →

De toekomstige behoeftes in de ruimtelijke ordening zijn moeilijk te voorspellen. Brink ontwikkelde voor de gemeente Eindhoven een nieuw rekenmodel dat werkt met scenario’s. Het geeft een beter inzicht in de toekomstige bewoners en hun vraag naar (school)voorzieningen. Lees verder →

Doorstroming zorgt ervoor dat huishoudens kunnen verhuizen naar een woning die bij hun levensfase past. Denk aan ouderen die naar een kleinere levensloopbestendige woning verhuizen, gezinnen die doorschuiven naar een grotere woning met voldoende slaapkamers of starters die in een betaalbare woning trekken. Doorstroming heeft nog meer voordelen. In een whitepaper van de Stec Groep lees je alles wat je moet weten over (het bevorderen van) doorstroming. Lees verder →

In veel EU-landen zien we problemen met de betaalbaarheid van woningen. In dit rapport kijken we daarom naar de vraag, het aanbod en de betaalbaarheid van woningen in Europa. Er wordt vaak verondersteld dat de bevolkingsgroei en de woningnood leiden tot stijgende huizenprijzen, maar de inkomensgroei en de dalende hypotheekrente hebben een grotere invloed. In de afgelopen 20 jaar zijn de Nederlandse huizenprijzen toegenomen en de betaalbaarheid verslechterd, maar niet uitzonderlijk sterk in een EU-context. Lees verder →

Alleenwonenden met dementie kampen vaker met eenzaamheid en ervaren minder begrip en ondersteuning vanuit hun omgeving dan degenen die samenwonen. Zo blijkt uit een rapport van de Dementiemonitor van Alzheimer Nederland en Nivel. Deze grootschalige enquête werd ingevuld door meer dan 1000 mensen met dementie. Uit het onderzoek komt naar voren dat mensen met dementie die alleen wonen zich minder vaak een gewaardeerd lid van de samenleving voelen. Een schrijnend signaal aldus Alzheimer Nederland. De organisatie roept beleidsmakers en gemeenten op te investeren in dementievriendelijke buurten en ontmoetingsplekken, zodat ook alleenwonenden met dementie gezien en betrokken blijven. Lees verder →

Asielzoekers die een Nederlandse verblijfsvergunning krijgen, ontvangen bijna allemaal een uitkering om hun leven in Nederland op te kunnen starten. Voor de helft van alle niet-schoolgaande asielmigranten die zich in 2017 bij een gemeente in de basisregistratie personen inschreven, was een uitkering vijf jaar later nog steeds de belangrijkste inkomstenbron. Lees verder →

Gemeente Lochem onderzoekt de mogelijkheid voor woningbouw in Gorssel-Noordoost. De locatie is ongeveer 10 ha groot en ligt oostelijk van de Kozakkenweg en noordelijk van de Elfuursweg. Er is naar verwachting ruimte voor ongeveer 220 tot 250 woningen tot 2040. Lees verder →

Breda is een nieuw binnenstedelijk woonmilieu rijker: gebiedsontwikkelaar AM heeft de transformatie van een voormalig brouwerijterrein afgerond. Jaap van Engelshoven, directeur ontwikkeling, volgde het traject van nabij en geeft zijn visie, op het proces, het eindresultaat en de geleerde lessen. Lees verder →

Het beleid gericht op het realiseren van grotere aandelen betaalbare woningen in de nieuwbouw zorgt niet voor een groter aandeel betaalbare woningen op de totale Nederlandse woningmarkt. Dit is het resultaat als rekening wordt gehouden met effecten op doorstroming en een minimale uitval van projecten. Effectief betaalbaarheidsbeleid biedt meer ruimte voor doorstarters binnen de nieuwbouwprogrammering en bestaat vooral uit meer woningaanbod voor alle segmenten. Huurregulering draagt initieel wel bij aan verbetering van de betaalbaarheid, maar veroorzaakt veel verstoringen op de woningmarkt. Het kernprobleem ligt niet zozeer bij het uitponden van gereguleerde huurwoningen, maar bij het bijna verdwijnen van een vrije huurmarkt. Dit concludeert het EIB in de studie ‘Betaalbaar wonen in Nederland: effecten van woningbouwprogrammering en huurregulering op de betaalbaarheid en beschikbaarheid op de woningmarkt’. Lees verder →

De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State draagt de minister van Infrastructuur en Waterstaat op om binnen een half jaar het tracébesluit ‘A27/A12 Ring Utrecht’ beter te motiveren. Het gaat vooral om de vraag of het wegstrepen (extern salderen) van de stikstoftoename door het wegproject tegen een stikstofafname doordat enkele agrarische bedrijven stoppen, wel voldoet aan de voorwaarden die daarvoor gelden. Dat is de belangrijkste conclusie van de tussenuitspraak. Dit betekent dat op dit moment nog niet duidelijk is of de rijkswegen A12, A27 en A28 rondom Utrecht verbreed kunnen worden. Lees verder →

Het college van burgemeester en wethouders vraagt de gemeenteraad op 28 mei een besluit te nemen over het principebesluit om het voormalig V&D-pand aan te kopen en de bijbehorende grondexploitatie vast te stellen. Het college brengt dit voorstel naar de raad om zo zelf regie in handen te nemen én te versnellen in de herontwikkeling van het Centrumkwartier, een belangrijk locatie in het kernwinkelgebied. Lees verder →

Overschie krijgt er de komende jaren een nieuw, modern sportcentrum en tot 450 woningen bij. Het college van burgemeester en wethouders heeft het gebiedsambitiedocument voor Hart van Overschie vastgesteld. Hiermee zet de gemeente een belangrijke stap in de ontwikkeling van een levendig, groen en goed verbonden wijkhart. Lees verder →

In 2025 werden in het 1e kwartaal meer woningen verkocht dan in hetzelfde kwartaal van 2024. Koopstarters kochten nog altijd veel woningen in grote steden. Zij bleven voordeel hebben van investeerders die hun woningen verkochten. Lees verder →

Powerhouse Company heeft de prijsvraag voor de stedenbouwkundige invulling van het terrein rond het voormalig kantoor van Centraal Beheer in Apeldoorn gewonnen. Ook denkt het bureau mee over de visie voor het hele gebied Hertzberger Park. Rond het beroemde structuralistische bouwwerk van architect Herman Hertzberger mag ontwikkelaar Explorius voor maximaal 52.000 m2 aan woningbouw realiseren, in de vorm van hoogbouw. Lees verder →

In het eerste kwartaal van 2025 groeide de Nederlandse bevolking met bijna 21 duizend personen tot 18,07 miljoen inwoners. De bevolkingsgroei is vrijwel gelijk aan die van een jaar eerder en komt ook nu volledig door migratie. Lees verder →

Hoe dichtbebouwd is een buurt vergeleken met een andere buurt? Is er een verband tussen bijvoorbeeld leefbaarheid of mobiliteit en dichtheid? Heeft een toename van functiemenging effect op de vastgoedwaarde? Bij dit soort vragen kan de door het PBL ontwikkelde GIS-dataset RUDIFUN behulpzaam zijn. Vanaf nu kun je op de kaart zelf op zoek naar dichtheden, de mate van functiemenging en andere ruimtelijke indicatoren over het stedelijk weefsel. Lees verder →