Nieuws

De krapte voor huisvesting van bedrijven en consumenten is het grootste in Roosendaal, Breda en Utrecht. Dat blijkt uit onderzoek van vastgoedadviseur JLL naar de leegstand en de vraag en het aanbod van huisvesting in de vijftig grootste gemeenten van Nederland. Lees meer over Krapte huisvesting grootst in Roosendaal, Breda en Utrecht

Cruciale investeringen in het openbaar vervoer worden door rijksbeleid afgeremd. Nederland dreigt vast te lopen als er niet snel aan een ambitieus meerjarenplan wordt gewerkt. Dat stellen FNV Spoor en reizigersorganisatie Rover. Lees meer over Rijk remt investeringen in openbaar vervoer af

De Rotterdamse gemeenteraad heeft op de laatste vergadering van het jaar 2023 ingestemd met de komst van een derde stadsbrug over de Maas. De nieuwe oeververbinding moet de wijken Kralingen en De Esch aan de oostflank en IJsselmonde/Feijenoord en de rest van de zuidkant met elkaar verbinden. Lees meer over Raad Rotterdam stemt in met 'brug die bijna niemand wil'

PBL, VU Athena en WUR bereiden op verzoek van de ministeries van LNV, IenW, BZK en het IPO, de UvW en de VNG een lerende evaluatie van de transitie van het landelijk gebied voor (LETLG). In deze notitie schetsen zij uitgangspunten, evaluatiekader, doelgroepen en werkwijze van de lerende evaluatie (de ‘scope’). Lees meer over Verkenning leren en evalueren transitie landelijk gebied

Volgens de officiële cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC zijn er in 2023, 369.791 nieuwe personenauto's geregistreerd, een stijging van 19 procent vergeleken met het voorgaande jaar. In de laatste maand van dit jaar zijn er 26.577 nieuwe auto's geregistreerd, een afname van 14 procent ten opzichte van dezelfde maand in 2022. Lees meer over Autoregistraties 2023: groei door inhaalslag zet door in marktherstel

De gezondheidsverschillen tussen laag- en hoogopgeleiden mensen in Nederland zijn groot en hardnekkig: ondanks decennia aan beleid leven laagopgeleiden gemiddeld zeven jaar korter en krijgen zij tot wel vijftien jaar eerder gezondheidsklachten. Het beleid op gezondheidsverschillen richt zich vooral op gezonder gedrag en een gezondere inrichting van de leefomgeving. Er is nog weinig aandacht is voor ruimtelijke uitsortering op de woningmarkt en in de spreiding van voorzieningen, die ook kunnen bijdragen aan gezondheidsverschillen. Lees meer over Gezondheidsachterstanden: kijk ook eens naar de ruimtelijke uitsortering van mensen en voorzieningen

Het rapport en de tabellenset ‘Aantallen en kenmerken van Verenigingen van Eigenaren 2022’ geven inzicht in aantallen en kenmerken van VvE’s, woningen in VvE’s en de huishoudens die in deze woningen wonen op 1 januari 2022. Kenmerken van VvE’s en woningen zijn onder meer locatie, eigendom, bouwjaar, WOZ-waarde, energielabel, verwarmingstype en energieverbruik. Kenmerken van huishoudens zijn huishoudenssamenstelling, leeftijd, inkomensklasse en betaalreserve. Lees meer over Aantallen en kenmerken van Verenigingen van Eigenaren 2022

In Ruimte + Wonen (nr 4) schrijft Ries van der Wouden over "Toekomst ruimtelijke ordening". Verder artikelen over de grenzen van distributieland, bouwen in buitengebied ('no net land take in 2050'), voorbij de auto, PBL on tour met 4 scenario's voor Nederland in 2050, toekomst huurtoeslag en 'empathisch wonen' (betere zorg voor kwetsbare ouderen), En verder interviews met Berno Strootman en de winnaars van de Eo Wijersprijsvraag. Lees meer over Ruimte + Wonen over toekomst RO

Rotterdam voegde de afgelopen jaren het ene na het andere icoon toe aan de skyline, maar de stad is nog lang niet klaar met bouwen. Er staat nog een aantal omvangrijke bouwprojecten op de agenda. (...) De hoogste toren wordt 286 meter hoog, geflankeerd door torens van 156 en 143 meter. Hiermee wordt de Zalmhaventoren (215 meter) als hoogste wolkenkrabber van Rotterdam van de troon gestoten. (...) In de torens komen 1.477 woningen in. Daar zit een hoog aantal sociale huurwoningen bij: 299. Daarbovenop komt 26.300 vierkante meter aan kantoren en een kinderdagverblijf. Lees meer over Deze torens moeten de komende jaren in het centrum van Rotterdam verrijzen

Geen saaie, grijze gebouwen en parkeerplaatsen, maar een gezonde, groene omgeving waarin werknemers zich fijn voelen. Dat is de ambitie van samen­werkings­verband Werklandschappen van de Toekomst. Lees meer over Werkplek waar je vrolijk van wordt

Een jaar na de lancering van het Nationaal Actieplan Dakloosheid is er voor daklozen nog weinig verbeterd. Dat zeggen betrokken organisaties tegen de NOS. Die hadden samen met het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (VWS) het plan opgesteld, met als doel dat in 2030 niemand meer dak- of thuisloos is. Lees meer over Nieuwe aanpak dakloosheid na jaar nog geen succes, 'niet concreet genoeg'

Wandelen en lopen staat hoger op agenda`s en er zijn meer partners om samen mee op te trekken. Voor wandelaarsbelangen was 2023 een jaar vol vooruitgang. Maar ook kwam veilig en prettig lopen vaker onder druk te staan. Lees meer over Terugkijken op 2023: terreinwinst voor wandelaarsbelangen

De Monitor Groen heeft voor het eerst het groen in de gemeente Amsterdam in kaart gebracht. Uit de monitor blijkt dat 61 procent van de openbare ruimte in Amsterdam groen is, dat 15 procent van de hele stad bedekt is door bomen en dat 39 procent van de tuinen uit groen bestaat. Negen van de tien Amsterdammers woont op minder van tien minuten lopen van een groengebied. Het totale groenoppervlak is iets afgenomen ten opzichte van 2018, omdat er stukken landbouwgrond aan de rand van de stad zijn gebruikt voor woningbouwprojecten. Bestaande buurten zijn juist groener geworden. Lees meer over Nieuwe monitor: 61 procent van openbare ruimte Amsterdam is groen

Opinie. We konden het lezen in de verkiezingsprogramma’s en horen in de GO-podcasts: veel politieke partijen willen woningen bouwen in de groene randen van dorpen en steden. Madeline Buijs en Cees-Jan Pen zien evenwel niets in het gemakkelijke ‘straatje-erbij’-pleidooi. Ze wijzen op de negatieve gevolgen voor de betaalbaarheid van woningen in de stad én het buitengebied. Lees meer over Bouwen aan de rand van de stad, het wonen wordt er nog duurder van

Het Reichswald, het Duitse bosgebied tussen Kleef en Groesbeek, krijgt mogelijk de status van Nationaal Park. Er is een kans dat de Nederlandse natuurgebieden Mookerhei, Jansberg en Koningsven eraan worden toegevoegd. Lees meer over Kans op grensoverschrijdend Nationaal Park aan de oostgrens

De gemeenteraad van Doetinchem heeft vorige maand de stedenbouwkundige visie voor de spoorzone in de Gelderse plaats vastgesteld. De door Karres en Brands opgestelde visie voorziet een productieve stadswijk rond het station, met ruimte voor werken, wonen, leren, verblijven en overstappen. Er kunnen 1.000 tot 2.500 nieuwe woningen en 2.000 tot 3.000 extra arbeidsplaatsen in het gebied worden gerealiseerd. Lees meer over Gemeenteraad Doetinchem stelt stedenbouwkundige visie voor spoorzone vast

De Nederlandse bevolking is in 2023 naar verwachting met 140 duizend inwoners gegroeid, tot 17,9 miljoen. De bevolking groeide minder sterk dan een jaar eerder, toen er 221 duizend inwoners bij kwamen. Dat meldt het CBS op basis van de meest recente ramingen. Lees meer over Bevolking in 2023 minder sterk gegroeid dan een jaar eerder

De brede volkshuisvesting staat in het midden van de maatschappelijke belangstelling. Het is nu tijd om door te pakken. Het jaar 2024 is het momentum om van bestuursakkoorden en deals echt de stap te zetten naar uitvoering. Dat lukt alleen als organisaties uit hun schuttersputjes komen en bereid zijn concessies te doen voor het gezamenlijke belang. Overigens geldt dit niet alleen voor de overheid, corporaties, bouwers en adviseurs, maar voor iedereen. Dus ook voor inwoners. Lees meer over 10 trends voor woningmarkt en leefomgeving in 2024

De gemeente Rijswijk en gebiedsontwikkelaar VanWonen hebben een anterieure overeenkomst getekend voor de realisatie van UrbanParks. Het project behelst zeshonderd appartementen en 4.400 vierkante meter aan commerciële ruimten, verdeeld over meerdere volumes die zijn verbonden door een doorlopende plint. Lees meer over Anterieure overeenkomst getekend voor UrbanParks in Rijswijk

De afgelopen jaren is er al veel gepraat over de grootschalige uitrol van Bus Rapid Transit-vervoer (BRT) in Nederland. De kosten vormen alleen vaak het struikelblok. Nieuw Amerikaans onderzoek biedt de helpende hand: het laat zien dat deze snelle busverbindingen een positief financieel rendement hebben. Lees meer over “Financieel voordeel aanleg snelle buslijnen tot zes keer hoger dan aanlegkosten”