Nieuws

Het college van burgemeester en wethouders vraagt de gemeenteraad op 28 mei een besluit te nemen over het principebesluit om het voormalig V&D-pand aan te kopen en de bijbehorende grondexploitatie vast te stellen. Het college brengt dit voorstel naar de raad om zo zelf regie in handen te nemen én te versnellen in de herontwikkeling van het Centrumkwartier, een belangrijk locatie in het kernwinkelgebied. Lees meer over Gemeente Roermond wil voormalig V&D-pand kopen voor herontwikkeling Centrumkwartier

Powerhouse Company heeft de prijsvraag voor de stedenbouwkundige invulling van het terrein rond het voormalig kantoor van Centraal Beheer in Apeldoorn gewonnen. Ook denkt het bureau mee over de visie voor het hele gebied Hertzberger Park. Rond het beroemde structuralistische bouwwerk van architect Herman Hertzberger mag ontwikkelaar Explorius voor maximaal 52.000 m2 aan woningbouw realiseren, in de vorm van hoogbouw. Lees meer over Apeldoorn: Powerhouse Company maakt plan voor terrein rond voormalig kantoor Centraal Beheer

De gemeenteraad van Rheden heeft op 22 april, het masterplan Haveland unaniem aangenomen. Afgelopen jaar werkte het team van BURA intensief samen met de gemeente aan het masterplan voor de transformatie van het industrieterrein Haveland naar een wijk met ruimte voor wonen, werken en recreëren. Er is ruimte voor 700 tot 1.000 woningen en 700 tot 1.000 banen. Lees meer over Masterplan Haveland van team BURA aangenomen door gemeenteraad Rheden

Anders dan voor de Nederlandse economie als geheel waar sprake is van een aanzienlijke vertraging houdt de groei van de arbeidsproductiviteit zich in de marktsector al jarenlang opvallend stabiel. Dit blijkt uit een berekening door DNB van de productiviteitsgroei in de zogenoemde relevante marktsector. Dat zijn de sectoren waarin de groei van de arbeidsproductiviteit goed te meten is. Lees meer over Productiviteitsgroei in groot deel bedrijfsleven opvallend stabiel

Vlak voor de zomer wordt in de Ontwerp Nota Ruimte de toekomstige inrichting geschetst van ons overvolle land. Hoewel overvol? Dat staat volgens de leiders van de twee belangrijkste ruimtelijke adviesorganen van de regering nog te bezien. ‘Wat we mínder willen – die keuze durven we niet te maken.’ Lees meer over Vol? Dat is een kwestie van kiezen

Hoe dichtbebouwd is een buurt vergeleken met een andere buurt? Is er een verband tussen bijvoorbeeld leefbaarheid of mobiliteit en dichtheid? Heeft een toename van functiemenging effect op de vastgoedwaarde? Bij dit soort vragen kan de door het PBL ontwikkelde GIS-dataset RUDIFUN behulpzaam zijn. Vanaf nu kun je op de kaart zelf op zoek naar dichtheden, de mate van functiemenging en andere ruimtelijke indicatoren over het stedelijk weefsel. Lees meer over RUDIFUN-data nu ontsloten als interactieve kaart

In Duitsland lijkt er nog veel meer ruimte voor nieuwbouw. Vormt dat een oplossing voor onze woningnood? Lees meer over Over de grens is nog ruimte

Woonwerk-combinaties en betaalbare bedrijfsruimte zijn essentieel in de energietransitie en om de leefbaarheid in wijken op peil te houden. Cees-Jan Pen zet in een essay uiteen hoe rijk, provincies en gemeenten daaraan kunnen, nee, moeten bijdragen. Lees meer over Wonen kan echt niet zonder werken

Regeling van de Minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening van 29 april 2025, nr. 2025-0000294130, tot wijziging van de Meerjarige regeling specifieke uitkeringen voor huisvesting aandachtsgroepen Lees meer over Staatscourant (29-04-2025 t/m 05-05-2025)

Opinie (Johan Conijn, Yves Baljet). Het is niet voor iedereen duidelijk waarom de dubbele huurbevriezing leidt tot zo’n enorm verlies aan leencapaciteit, waardoor woningcorporaties aanzienlijk minder kunnen investeren. Woningcorporaties lopen ruim 1 miljard euro aan huurinkomsten mis, een bedrag dat jaarlijks oploopt door toekomstige huurstijgingen. Dit resulteert in een verlies aan leencapaciteit voor de komende tien jaar van 40 tot 50 miljard euro. Dat dit verband niet meteen duidelijk is, is begrijpelijk. Dit verband is namelijk indirect en loopt via de financiële beoordeling van het Waarborgfonds Sociale Woningbouw (WSW). Lees meer over Huurbevriezing: 61 woningcorporaties in acute problemen

In het eerste kwartaal van 2025 reisden 16,6 miljoen luchtvaartpassagiers van en naar de vijf nationale luchthavens in Nederland. Dat is ruim 2 procent meer dan in het eerste kwartaal van 2024. Het aantal vluchten in het handelsverkeer was met 121,5 duizend hetzelfde als in het eerste kwartaal van 2024. Lees meer over 16,6 miljoen luchtvaartpassagiers in eerste kwartaal 2025

Na een uitvoerige tenderprocedure is het nu officieel: de allereerste WIJK komt in de gemeente Súdwest-Fryslân. Op 6 mei 2025 is de overeenkomst door beide partijen getekend. Het plan? Een tijdelijke WIJK aan de Pim Mulierstraat in Sneek met 150 diverse huurwoningen, veel groen en een echt WIJ(K)- gevoel. Het wonen-als-dienst-concept, inclusief gunstig kostenplaatje en bliksemsnelle bouwmethode, gaven uiteindelijk de doorslag. Lees meer over Gemeente Súdwest-Fryslân tekent overeenkomst met WIJK voor 150 tijdelijke huurwoningen in Sneek

In ROmagazine vind je inspirerende voorbeelden waarin de ruimtelijke ordening zich toont als strategisch instrument bij grote maatschappelijke opgaven. Met artikelen over de ruimtevraag van Defensie en de aanpalende industrie, de potentie van kleine kerncentrales in de regio, zorg in het hart van de wijk (stadsboerderij Wickevoort, Heemstede), een nieuw dorp in Zuid-Limburg (Nieuw-Absbroek), innovatieve combinaties op het snijvlak van economie en stedelijke ontwikkeling (Dordrecht en Noord-Brabant), visies voor Nederland in 2050 en Rivierenland in 2120 (klimaat en bodem sturend) en klimaatdata (als katalysator voor gebiedsontwikkeling). Lees meer over ROmagazine over ro als strategisch instrument bij grote maatschappelijke opgaven

De politiek wil de internationalisering in het hoger onderwijs beperken. Wat is het effect daarvan op de arbeidsmarkt? Een analyse voor de studies economie en econometrie – de studies met de grootste groep in Nederland blijvende internationale studenten. Lees meer over Wet internationalisering in balans beperkt aanbod van economen in Randstad

We moeten voormalig dakloze mensen als volwaardig burger behandelen en niet als risicogroep. Dat is stigmatiserend en staat hun sociaal-maatschappelijke herstel in de weg. Dit schrijven zo’n twintig belangenorganisaties in een statement over het scheiden van wonen en zorg. Lees meer over Dakloosheid is een woonprobleem, geen zorgvraagstuk

Verkeerskunde (nr 2) geeft in een reeks artikelen inzicht in de verkeerskundige van de toekomst die vooral een rol krijgt in het samenwerken en verbinden. Lees meer over Verkeerskunde over de verkeerskundige van de toekomst

Een belangrijke mijlpaal in de vernieuwing van de Gelderse omgevingsvisie: Provinciale Staten (PS) hebben 16 april 2025 de kadernota vastgesteld. Daarmee zijn de eerste richtinggevende keuzes gemaakt en kan de provincie aan de slag met de volgende stap: de inhoudelijke uitwerking van de visie. Lees meer over Omgevingsvisie Gelderland: richting bepaald, door naar uitwerking

Overheden worstelen met de vraag hoe zij de hoeveelheid auto’s in steden op de meest effectieve manier kunnen verminderen. Wetenschappers komen op basis van ervaringen in Barcelona, Bremen, Kopenhagen en Milaan met vier lessen die in de Nederlandse praktijk kunnen worden toegepast. Lees meer over De (bewezen) succesfactoren en barrières bij het weren van auto’s uit de stad

Ruim zeventig voetbalvelden, zo groot moet de uitbreidingsplek van ASML op de Brainport Industries Campus in Eindhoven worden. De eersten van in totaal 20.000 medewerkers kunnen er in 2028 terecht. Op de nog nieuw te bouwen campus wil ASML flink groeien met zowel cleanrooms als kantoorgebouwen. Dat blijkt uit een voorlopig ontwerp dat woensdag werd gepubliceerd door de gemeente. Lees meer over Ook Eindhoven wordt ASML-stad, dit zijn de eerste plannen

Met het afronden van de balanced approach-procedure heeft het kabinet opnieuw een belangrijke stap gezet in het terugdringen van geluidsoverlast rondom Schiphol. De uitkomsten zijn vastgelegd in het Luchthavenverkeerbesluit (LVB). Deze publicatie gaat gepaard met een nieuwe aanpak voor het terugdringen van de nu nog resterende geluidsoverlast. Minister Madlener past het geluidsdoel aan, zodat ook alle nieuwe en stillere vliegtuigen vanaf november 2025 kunnen gaan meetellen bij het behalen van deze doelstellingen. Lees meer over Kabinet kiest voor nieuwe aanpak geluidsoverlast Schiphol: balans tussen geluidsreductie en beheerste groei