Nieuws
Nieuwe socialehuurwoningen aan de Beresteinlaan in Den Haag
Op donderdag 9 november hebben Dura Vermeer en de Wijkontwikkelingsmaatschappij Den Haag Zuidwest (WOM DHZW) de overeenkomst getekend voor de realisatie van een nieuw woongebouw met 132 sociale huurwoningen aan de Beresteinlaan in Den Haag Zuidwest. Lees verder →
Betaalbare huur mogelijk maken
Met het wetsvoorstel betaalbare huur gaan huurders een huur betalen die past bij de kwaliteit van de woning én moet het voor investeerders aantrekkelijk blijven om te investeren in middenhuurwoningen. Om de investeringen in betaalbare middenhuur te blijven stimuleren, verhoogt minister Hugo de Jonge de nieuwbouwopslag in het wetsvoorstel betaalbare huur van 5 naar 10%. Dat staat in de voortgangsbrief waarmee hij de Tweede Kamer over het wetsvoorstel betaalbare huur en de afgeronde internetconsultatie informeert. Lees verder →
Prognose levensverwachting 65-jarigen: 20,89 jaar in 2029
De levensverwachting van 65-jarigen zal 20,89 jaar zijn in 2029, verwacht het CBS. Beleidsmakers gebruiken dit cijfer om de toekomstige AOW-leeftijd vast te stellen. De prognose van de levensverwachting is een onderdeel van de Bevolkingsprognose 2023–2070 die het CBS op 15 december publiceert. De levensverwachting in 2029 valt in de nieuwste prognose lager uit dan in de vorige prognose, toen deze op 21,16 jaar werd gesteld. Lees verder →
Gebiedsontwikkeling in Nederland: wat vinden Haan & Laan er eigenlijk van?
Haan & Laan recenseren gebiedsontwikkelingen in Nederland. Mooie plannen genoeg, maar hoe pakken die in werkelijkheid uit? Joop de Haan en Derk van der Laan zijn nu drie jaar op pad en maken een balans op. “We zien vele geslaagde gebieden, maar er was ruimte genoeg geweest voor dertig procent extra woningen.” Lees verder →
Gezamenlijke aanpak voor een bereikbare en leefbare Duin- en Bollenstreek en Haarlemmermeer
De provincie Zuid-Holland werkt met 8 organisaties samen om de (noordelijke) Duin- en Bollenstreek en Haarlemmermeer bereikbaarder en leefbaarder te maken. Vrijdag 10 november 2023 is het officiële startmoment voor de samenwerking. Concreet gaat het om het verbeteren van fietspaden en openbaar vervoer. Lees verder →
Gezamenlijke oproep aan Europese Commissie voor meer ruimte financiering middenhuurwoningen
In een brief aan de Europese Commissie neemt minister Hugo de Jonge samen met collega’s uit andere Europese landen het initiatief om meer ruimte te vragen voor het financieren van de bouw van woningen voor huishoudens met een middeninkomen in Europa. Lees verder →
Brabantse raden missen grip op energietransitie
Gemeenteraden van vier grote Brabantse steden tasten in het duister inzake het lokale duurzaamheidsbeleid. Daardoor lukt het ze niet om te beoordelen of de beoogde doelen worden gehaald. Laat staan dat ze weten hoe ze tijdig kunnen bijsturen. Dat blijkt uit onderzoek van Twynstra-Gudde op verzoek van de rekenkamer(commissie)s van Breda, 's-Hertogenbosch, Oss en Tilburg. Lees verder →
Digitale tweeling als gesprekspartner in gebiedsontwikkeling
Zie digitale tweelingen niet als dé oplossing voor maatschappelijke vraagstukken die in gebieden spelen. Data en modellen belichten namelijk slechts een deel van de werkelijkheid. Bij ruimtelijke opgaven, zoals het woningtekort, de energietransitie en natuurherstel, gaat het om het gesprek om te komen tot een gedeelde werkelijkheid. Zorg dat digitalisering hierbij een constructieve rol speelt. Lees verder →
Tweede Kamerstukken (2023-2024)
- Kamerbrief over reactie op nadere vragen over Staat van de corporatiesector 2022
- Kamerbrief over Wet vaste huurcontracten
- Kamerbrief over stand van zaken wetsvoorstel betaalbare huur
- Kamerbrief over implementatie Omgevingswet
- Kamerbrief over BO's MIRT november 2023
- Tussenbalans Kennisprogramma Zeespiegelstijging Lees verder →
Beter bereikbaar Nederland: forse investeringen in groot onderhoud
Minister Mark Harbers en staatssecretaris Vivianne Heijnen hebben de afgelopen weken met regio’s gesproken over investeringen in weg, water en ov. Door de stikstofproblematiek, een tekort aan personeel, stijgende prijzen in de bouw en beperkte financiële middelen is het op korte termijn niet mogelijk om alle nieuwe plannen voor de aanleg van infrastructuur uit te voeren. Wel zijn een aantal projecten weer een stap verder gekomen. Lees verder →
Utrecht: Honderden nieuwe studentenwoningen aan de Livingstonelaan
Er komen 570 nieuwe studentenwoningen bovenop een nieuw onderwijsgebouw aan de Livingstonelaan in Kanaleneiland. Het college heeft daarvoor de bouwenvelop, waarin de eisen van de gemeente staan, vastgesteld. Als alles volgens plan verloopt, zijn de woningen in 2027 klaar. Lees verder →
Gebiedsontwikkeling volgt netcongestie: op zoek naar samenhang – en naar energieplanologen
De werelden van energievoorziening en gebiedsontwikkeling hadden lange tijd niet veel met elkaar van doen. Een nieuwe wijk werd gebouwd, de kabels en leidingen gingen in de grond, de stroom werd aangesloten. Inmiddels ziet de wereld er anders uit en is het energienet onrustbarend vol. Paul van den Bragt schetst de contouren van een nieuwe discipline: energieplanologie. Waarin ruimte en energie elkaar vanaf het begin opzoeken. Lees verder →
Rijk investeert zes miljoen euro om publiek vervoer in Zeeland mogelijk te maken
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat stelt een bedrag van zes miljoen euro beschikbaar om een nieuw publieke vervoerssysteem in Zeeland mogelijk te maken. Naast de vaste routes van bus, boot en trein, wordt ingezet op een fijnmazig en flexibel vervoer zoals de flextaxi, deelfietsen, deelauto’s en carpoolinitiatieven. Het beschikbare budget wordt onder andere geïnvesteerd in de verdere ontwikkeling van een digitaal platform om het plannen, boeken, reizen en betalen via reis-apps mogelijk te maken. Lees verder →
Verkiezingsprogramma’s doorgelicht: wat willen partijen met de woningmarkt?
Alle partijen willen wonen voor iedereen weer betaalbaar maken, maar hoe? Echte oplossingen vragen om een langetermijnvisie. Lees verder →
Groei wegverkeer verwacht, ov in 2028 waarschijnlijk niet op niveau 2019
Inwoners van Nederland legden in 2022 meer afstand in Nederland af dan in 2021, maar minder dan voor de coronapandemie (2019). Vooral de afgelegde afstand met het openbaar vervoer (ov) bleef duidelijk onder het niveau van 2019. Dit blijkt uit het Mobiliteitsbeeld van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). Het KiM onderzocht ook 3 scenario's voor het ov- en autogebruik in de komende jaren. In 2 van de 3 scenario's blijft het treingebruik in 2028 onder het niveau van 2019. Het gebruik van bus, tram en metro blijft in alle prognoses lager dan in 2019. Voor het wegverkeer wordt voor 2028 wel een groei verwacht ten opzichte van 2019. Lees verder →
Gezinnen zijn de kanariepieten van de stad
Een leefbare stad is een stad waar niet efficiëntie, kwantiteit en snelheid voorop staan maar stedelijke kwaliteit, sociale netwerken en gezondheid. Stedenbouwkundigen Wendy van Kessel en Ad de Bont van Urhahn stedenbouw & strategie zien kinderen als maatgevend voor leefbare steden. En dat vraagt om het behouden en verwelkomen van gezinnen in de stad. Lees verder →
Toch steun in Eerste Kamer voor wet tegen tijdelijke huurcontracten
Een initiatiefwet van PvdA en ChristenUnie om tijdelijke huurcontracten zo veel mogelijk tegen te gaan, is ook aangenomen in de Eerste Kamer. Daarmee worden vaste huurcontracten voor onbepaalde tijd weer de norm, om de rechten van huurders beter te beschermen. Wel blijven er uitzonderingen mogelijk. Lees verder →
Hoorn: College vraagt raad om stationsgebied verder te ontwikkelen
Het college van B en W vraagt de gemeenteraad om de besluiten te nemen die nodig zijn om het stationsgebied verder te kunnen ontwikkelen. (...) Tot 2030 wil de gemeente 6.000 woningen bijbouwen. Een groot deel hiervan gaat landen in de Poort van Hoorn, een breed gebied rondom het station. Lees verder →
EU’s circular material use rate slightly up in 2022
In 2022, the EU’s circular material use rate (referred to as the circularity rate; the share of used material resources which came from recycled waste materials) reached 11.5%, meaning that 11.5% of material resources used in the EU came from recycled waste materials. Compared with 2021, the circularity rate increased by 0.1 percentage points (pp). Between 2010 and 2022, the rate increased by 0.8 pp from 10.7% to 11.5%, however, the highest shares were observed in 2018 and 2020: 11.6%. Lees verder →