Nieuws
Krimpplan Schiphol voorlopig van de baan na druk VS en EU
De voorgenomen krimp van Schiphol naar 460.000 vluchten per jaar gaat voorlopig niet door. Dat heeft demissionair minister Harbers van Infrastructuur besloten, na kritiek van de Europese Unie en de Verenigde Staten. Volgend jaar kunnen er dus nog 500.000 vluchten via Schiphol gaan. Lees meer over Krimpplan Schiphol voorlopig van de baan na druk VS en EU
Praktijkhandleiding om samen sneller te bouwen
Het ministerie van BZK heeft samen met experts en ervaringsdeskundigen de praktijkhandleiding ‘Samen snel en goed bouwen’ opgesteld. Deze publicatie bevat principes en spelregels waarmee gemeenten, provincies, corporaties, marktpartijen en andere betrokkenen keuzes kunnen maken en stappen kunnen zetten om de woningnood in Nederland versneld op te lossen. Lees meer over Praktijkhandleiding om samen sneller te bouwen
Loket Stimuleringsregeling Flex- en Transformatiewoningen geopend
Vanaf woensdag 15 november is het voor gemeenten mogelijk om zich aan te melden voor de nieuwe tranche van de Stimuleringsregeling Flex- en Transformatiewoningen. Gemeenten die in korte tijd meer woningen willen ontwikkelen kunnen gebruik maken van deze regeling. Het biedt financiële ondersteuning bij de realisatie van deze flexwoningen of de transformatie van bestaande gebouwen. Zo kunnen gemeenten aan de groeiende behoefte aan woonruimte tegemoetkomen. Het loket is geopend tot 15 januari 2024 met een budget van € 55 mln. Lees meer over Loket Stimuleringsregeling Flex- en Transformatiewoningen geopend
Grote projecten voor elkaar krijgen, zo doe je dat
SKG-directeur Tom Daamen raadde het ons afgelopen zomer aan als interessante vakantietitel en TU Delft-collega Bert van Wee nam het grondig door: de publicatie ‘How big things get done’. Over de factoren die het slagen dan wel falen van grote projecten bepalen. Conclusie: een must voor gebiedsontwikkelaars. Lees meer over Grote projecten voor elkaar krijgen, zo doe je dat
Rijk steekt nog eens 48 miljoen euro in knoop rondom Eindhoven Centraal
De rijksoverheid hoogt haar reservering van 469 miljoen euro voor de multimodale knoop (verschillende vormen van vervoer) rondom Eindhoven Centraal op met nog eens 48 miljoen euro. Dat bedrag was eerder al toegezegd, maar wordt nu opgenomen in de rijksbegroting van 2025. Daarmee is de volledige dekking van het eerder geraamde budget rond. Lees meer over Rijk steekt nog eens 48 miljoen euro in knoop rondom Eindhoven Centraal
De sterke en zwakke punten van inclusieve stadsrankschikking
Rangschikking van steden wordt beschouwd als een effectief instrument om het specifieke imago van steden in kaart te brengen en om strategieën voor duurzame ontwikkeling te definiëren. Maar stadsranglijsten worden ook bekritiseerd omdat ze bevooroordeeld zijn. Run Zhao van de Erasmus Universiteit Rotterdam heeft onlangs een onderzoek gepubliceerd met de titel 'Will the true inclusive city rise? Mapping the strengths and weaknesses of the city ranking systems'. Lees meer over De sterke en zwakke punten van inclusieve stadsrankschikking
Nederland heeft 82 voetbalvelden aan groen erbij na NK Tegelwippen
Minder steen en meer groen. Dat stond centraal bij de vierde editie van het NK Tegelwippen, waar 173 gemeenten aan meededen. In een half jaar tijd wisselden ze tezamen ruim 4,5 miljoen stoeptegels in voor gras, bloemen en geveltuinen, goed voor zo'n 82 voetbalvelden aan groen. Grote winnaar was Arnhem. Lees meer over Nederland heeft 82 voetbalvelden aan groen erbij na NK Tegelwippen
Almere: Ombudsman publiceert rapport 'Particiflatie - Hoe de stem van bewoners in Nobelhorst steeds minder waard bleek'
In het rapport gaat de Ombudsman Metropool Amsterdam in op de verwachtingen die bij bewoners zijn gewekt over hun betrokkenheid bij de inrichting van de wijk Nobelhorst in Almere. Helaas blijkt uit het onderzoek dat deze verwachtingen onvoldoende zijn waargemaakt, wat heeft geleid tot een afname van het vertrouwen van bewoners in de gemeente. De Ombudsman doet vijf concrete aanbevelingen aan het college van BenW om de relatie met bewoners te herstellen en participatieprocessen te verbeteren. Lees meer over Almere: Ombudsman publiceert rapport 'Particiflatie - Hoe de stem van bewoners in Nobelhorst steeds minder waard bleek'
Onderzoek: door bodemdaling jaarlijks ruim 1,7 miljard euro extra nodig voor onderhoud
Vanwege de bodemdaling moeten gemeenten in het westen en noorden van het land jaarlijks meer dan 1,7 miljard euro extra uittrekken voor het onderhoud van wegen en rioleringen. Ook vraagt de aanleg van nieuwe woonwijken op slappe bodems om hogere investeringen vooraf. Dit blijkt uit onderzoek dat adviesbureau Sweco uitvoerde in opdracht van het Platform Slappe Bodem, een samenwerkingsverband van lokale en regionale overheden waaronder waterschappen. Lees meer over Onderzoek: door bodemdaling jaarlijks ruim 1,7 miljard euro extra nodig voor onderhoud
Commissie komt met matchingsite voor arbeidsmigratie
De Europese Commissie wil het makkelijker maken om arbeidsmigranten van buiten de Europese Unie te halen. Hiervoor wordt een online platform opgezet, dat in de Brusselse wandelgangen al de Tinder voor arbeidsmigratie wordt genoemd. De arbeidsmigranten zouden op uitnodiging door werkgevers en lidstaten legaal naar de EU kunnen reizen. Lees meer over Commissie komt met matchingsite voor arbeidsmigratie
Vernieuwing oudere infrastructuur essentieel en urgent
De komende decennia staat Nederland voor een enorme opgave om de civiele infrastructuur te vernieuwen. Vervanging en renovatie is een essentiële voorwaarde om Nederland veilig, bereikbaar en leefbaar te houden. De uitgaven voor vernieuwing bedroegen 1,1 miljard euro in 2021. TNO verwacht voor volgend jaar dat de jaarlijkse kosten verdubbelen en over 20 jaar 3,4 miljard per jaar zullen zijn. Aan het eind van deze eeuw lopen de verwachte kosten op tot 3,7 miljard per jaar. Lees meer over Vernieuwing oudere infrastructuur essentieel en urgent
Volgende stap voor huurwoningen ‘De Oost’ Hoofdweg Hoofddorp
Aan de Hoofdweg in Hoofddorp komen 238 nieuwe appartementen, waarvan de helft sociale huurwoningen. De woningen van het project De Oost worden gebouwd op de locatie waar nu nog een leegstaand kantoorgebouw staat. Het college van burgemeester en wethouders heeft het ontwerpbestemmingsplan 'Hoofddorp Hoofdweg 634 - 640' goedgekeurd. Lees meer over Volgende stap voor huurwoningen ‘De Oost’ Hoofdweg Hoofddorp
Waarom het niet opschiet met zorgzame buurten
Iedereen lijkt het erover eens te zijn: zorgzame buurten hebben de toekomst. Toch lukt het politiek en systeempartijen niet voldoende om ze te omarmen, ziet hoogleraar Marcel Canoy. Hij vraagt om nieuw elan. En om tempo. Lees meer over Waarom het niet opschiet met zorgzame buurten
Doorbouwen in een moeilijke markt: iedereen moet bewegen
Gebiedsontwikkeling in Gouda krijgt vanaf eind 2023 een herkenbaar gezicht. Treinreizigers kunnen vanaf dan op de voet volgen hoe de skyline verandert door de bouw van ‘Wonen in Goud’, een nieuw gebouw in de Spoorzone, met 250 woningen, 68 meter hoog. Het markeert het begin van de belangrijke gebiedsontwikkeling rond het station. Door de problemen op de woningmarkt kwam het project in 2022 aan een zijden draad te hangen. Toch gaat het nu door. Een reconstructie. Lees meer over Doorbouwen in een moeilijke markt: iedereen moet bewegen
Hoorn: College vraagt raad om stationsgebied verder te ontwikkelen
Het college van B en W vraagt de gemeenteraad om de besluiten te nemen die nodig zijn om het stationsgebied verder te kunnen ontwikkelen. (...) Tot 2030 wil de gemeente 6.000 woningen bijbouwen. Een groot deel hiervan gaat landen in de Poort van Hoorn, een breed gebied rondom het station. Lees meer over Hoorn: College vraagt raad om stationsgebied verder te ontwikkelen
Winnaars NRP Gulden Feniks 2023
Huis van de gemeente Voorst in Twello, Pillows Hotel Maurits at the Park in Amsterdam en het NRE-terrein in Eindhoven zijn de winnaars van de NRP Gulden Feniks 2023. Zij wonnen deze prijs met hun voorbeeldstellende project op het gebied van respectievelijk renovatie, transformatie en gebiedstransformatie. De wildcard ging dit jaar naar het Getijdenpark Eiland van Brienenoord in Rotterdam. Lees meer over Winnaars NRP Gulden Feniks 2023
Corporaties in beeld 2022: verbeterde financiële positie bij 100 grootste woningcorporaties
In 2022 is de financiële positie van de 100 grootste woningcorporaties in de DAEB-takken (diensten van algemeen economisch belang) gemiddeld genomen verbeterd. Een belangrijke verklaring hiervoor is de halvering van de verhuurderheffing in 2022. De operationele kasstroom in de DAEB-takken is in 2022 sterk toegenomen met 19,9% ten opzichte van 2021. De uitgaven voor nieuwbouw zijn in de DAEB-takken in geringe mate gedaald. De impact van de Nationale prestatieafspraken wordt pas de komende jaren zichtbaar. Het Saldo exploitatie is gemiddeld genomen voor de 100 corporaties negatief. Lees meer over Corporaties in beeld 2022: verbeterde financiële positie bij 100 grootste woningcorporaties
Verkiezingsprogramma’s doorgelicht: wat willen partijen met de woningmarkt?
Alle partijen willen wonen voor iedereen weer betaalbaar maken, maar hoe? Echte oplossingen vragen om een langetermijnvisie. Lees meer over Verkiezingsprogramma’s doorgelicht: wat willen partijen met de woningmarkt?
Toch steun in Eerste Kamer voor wet tegen tijdelijke huurcontracten
Een initiatiefwet van PvdA en ChristenUnie om tijdelijke huurcontracten zo veel mogelijk tegen te gaan, is ook aangenomen in de Eerste Kamer. Daarmee worden vaste huurcontracten voor onbepaalde tijd weer de norm, om de rechten van huurders beter te beschermen. Wel blijven er uitzonderingen mogelijk. Lees meer over Toch steun in Eerste Kamer voor wet tegen tijdelijke huurcontracten
Groei wegverkeer verwacht, ov in 2028 waarschijnlijk niet op niveau 2019
Inwoners van Nederland legden in 2022 meer afstand in Nederland af dan in 2021, maar minder dan voor de coronapandemie (2019). Vooral de afgelegde afstand met het openbaar vervoer (ov) bleef duidelijk onder het niveau van 2019. Dit blijkt uit het Mobiliteitsbeeld van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). Het KiM onderzocht ook 3 scenario's voor het ov- en autogebruik in de komende jaren. In 2 van de 3 scenario's blijft het treingebruik in 2028 onder het niveau van 2019. Het gebruik van bus, tram en metro blijft in alle prognoses lager dan in 2019. Voor het wegverkeer wordt voor 2028 wel een groei verwacht ten opzichte van 2019. Lees meer over Groei wegverkeer verwacht, ov in 2028 waarschijnlijk niet op niveau 2019

