Nieuws

Het binnenlands en grensoverschrijdend goederenvervoer bleef in 2022 stabiel ten opzichte van 2021. Na een periode van stijging tussen 2012 en 2019 was er in 2020, het jaar waarin maatregelen golden ter voorkoming van de verspreiding van Covid-19, een dip in het goederenvervoer. Dit herstelde zich in 2021, ondanks dat er nog steeds een deel van het jaar maatregelen golden. Lees meer over Goederenvervoer van en naar Nederland naar vervoerswijze, 1998-2022

Ruim 86 duizend mensen werkten in Nederland als werknemer in 2021, terwijl ze in Duitsland of België woonden. Andersom zijn de aantallen die in Nederland woonden en in de buurlanden werkten veel lager. Noord-, Zuid-Limburg en Zeeuws-Vlaanderen zijn de Nederlandse regio’s met het hoogste percentage werknemers die wonen in Duitsland of België. Lees meer over Ruim 86 duizend mensen werken in Nederland en wonen in Duitsland of België

De spoedwetswijziging die zorgt voor een koopkrachtreparatie voor alle ontvangers van huurtoeslag is door minister Hugo de Jonge naar de Tweede Kamer gezonden. De reparatie is nodig omdat er recent een fout in de koopkrachtberekeningen werd ontdekt. (...) Het kabinet heeft ervoor gekozen om via de huurtoeslag de koopkrachtontwikkeling op peil te houden. Lees meer over Koopkrachtreparatie door verlaging eigen bijdrage huurtoeslag

Van de 35 woondealregio's haalden vorig jaar 11 regio's hun woondoelen, blijkt uit onderzoek van Cobouw. Twee derde van de doelen zijn daarmee niet behaald. Het aandeel gerealiseerde woningen ligt wel hoger: de woningbouwproductie van 2023 blijft steken op zo'n 88.000 huizen. Lees meer over Cobouw: woningbouw loopt in meeste woondealregio's achter

Voor mens en milieu moet het grond- en oppervlaktewater van goede kwaliteit zijn. Daarom moeten alle EU-lidstaten in 2027 voldoen aan de Kaderrichtlijn Water (KRW). De provincie Utrecht wil aan die richtlijn voldoen en heeft in kaart gebracht wat al gedaan wordt om de KRW te halen en waar nog extra stappen nodig zijn. Dat heeft geleid tot een eerste provinciaal handelingsperspectief. Lees meer over Utrechtse KRW-doelen in stroomversnelling met nieuw handelingsperspectief

Na tien jaar van voorbereidingen is het gelukt. Het Belgisch-Nederlandse Geopark Schelde Delta heeft officieel het UNESCO Global Geopark keurmerk ontvangen. Daarmee onderstreept UNESCO dat het Schelde Delta estuarium geologisch, cultuurhistorisch en landschappelijk uniek en van grote waarde is. Lees meer over Geopark Schelde Delta krijgt UNESCO keurmerk

De bestuurders in het platform Economie van de Metropoolregio Amsterdam (MRA) hebben de Strategische Agenda Toerisme in de MRA 2025 na een herijking opnieuw vastgesteld. In de strategie zijn de gezamenlijke vertrekpunten, ambitie, doelstellingen en actielijnen verwoord. De overheden in de regio onderstrepen daarmee het belang van samenwerking en afstemming op het gebied van toerisme en recreatie. Lees meer over Toerisme in de MRA herijkt

Met 'no net land take in 2050' (NNLT) wil de Europese Unie de uitbreiding van stedelijke functies naar nul hectare terugbrengen omwille van het beschermen van de bodemkwaliteit. Wat betekent NNLT voor Nederland? Kunnen (of willen) we eraan voldoen? En wat betekent dat voor de ruimtelijke ordening? Lees meer over Stop op bouwen in buitengebied

Gezondere voeding is goed voor de volksgezondheid én het klimaat. Als iedereen in Nederland zijn eetpatroon een klein beetje zou aanpassen, kan dat zelfs tot een kwart minder uitstoot leiden - zonder dat het meer geld hoeft te kosten. Dat concludeert RIVM-onderzoeker Reina Vellinga in haar promotieonderzoek aan Wageningen University & Research. Lees meer over Gezond eten is ook goed voor klimaat én hoeft niet peperduur te zijn

De gemeente Groningen en de Groninger Projecten CV (GPCV) hebben het akkoord op hoofdlijnen voor De Held III ondertekend. Dat is een belangrijke stap voor de ontwikkeling van het nieuwe woongebied aan de noordwestelijke rand van de stad. De Held III wordt een moderne gezinswijk, met een uitgesproken groen karakter en een brede differentiatie aan (betaalbare) woningen. Naar verwachting worden in 2027 de eerste van in totaal 1.850 woningen gerealiseerd. Lees meer over Groningen: Moderne gezinswijk De Held III gaat er komen

WoningBouwersNL reageert op een rapport van de Stec Groep, waarin stond dat door middel van splitsen en optoppen tussen de 180.000 en 260.000 nieuwe woningen kunnen worden gerealiseerd. In het rapport ’In Op Aan. Op zoek naar kansen binnen de bestaande woningvoorraad’ constateert WoningBouwersNL dat de potentieel realiseerbare aantallen woningen door middel van splitsen, optoppen, en aanbouwen aanzienlijk lager liggen dan de schattingen van de Stec Groep. De potentie voor: splitsen (15.000 tot 30.700 woningen), optoppen: (15.400 – 28.700 woningen) en aan- en naast bouwen (6.600-9.200 woningen). Lees meer over Onderzoeksrapport 'In, op, aan' over de kansen in de bestaande woningvoorraad

Projectontwikkelaars Timpaan en UBA Projectontwikkeling, samenwerkend onder de naam VOF Sizo, hebben groen licht gekregen voor nieuwbouwplan Tuindorp Hillegom. (...) Het totale plan bestaat uit circa 309 woningen. Lees meer over Timpaan en UBA krijgen groen licht voor 309 woningen Tuindorp Hillegom

Het was in 2023 weer drukker op de Nederlandse snelwegen dan het jaar ervoor. In 2023 steeg het aantal afgelegde kilometers op snelwegen namelijk met 2,9% naar bijna 70 miljard kilometer. Ook stonden mensen in 2023 langer in de file dan het jaar ervoor. Lees meer over Meer drukte op Nederlandse snelwegen

In 2023 bleek dat jongeren tussen de 18 en 25 jaar zichzelf minder klimaatbewust vinden leven dan oudere leeftijdsgroepen dat van zichzelf vinden. Jongeren gedragen zich doorgaans ook minder milieuvriendelijk, bijvoorbeeld omdat zij vaker vliegen. Lees meer over Jongeren vinden minder dan ouderen dat ze zelf klimaatbewust leven

De vraag naar hernieuwbare brandstoffen neemt door de energietransitie fors toe, vooral vanuit de lucht- en scheepvaart. Dit legt een groot beslag op de beschikbare hernieuwbare energie in Nederland en concurreert met andere sectoren, zoals de industrie. Om in 2050 klimaatneutraal te vliegen, varen en rijden moet het aanbod van duurzame brandstoffen drastisch omhoog. Ook een versnelde ontwikkeling van duurzame technologie en meer energiebesparing, mede door gedragsverandering, zijn belangrijke bouwstenen in de transitie naar klimaatneutrale mobiliteit. Lees meer over PBL en TNO: vergroten aanbod hernieuwbare brandstoffen cruciaal voor klimaatneutrale mobiliteit in 2050

Van alle volwassen statushouders werkt bijna vijf procent als zelfstandige. Dat blijkt uit een eerste verkenning naar het onderwerp door het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid in samenwerking met onder andere het ministerie van Economische Zaken en Klimaat. Lees meer over Vijf procent statushouders onderneemt

Begin 2023 was de doorsnee woonduur het hoogst bij 78-jarigen. Zij woonden op dat moment bijna 25 jaar op hun huidige adres. Bij minstens 1 op de 8 tachtigplussers was dit 50 jaar of langer. Lees meer over 1 op de 8 tachtigplussers woont al halve eeuw op hetzelfde adres

(...) Er is nu geen landelijke beleid om energieopslagsystemen veilig te plaatsen. Uit onderzoek van het RIVM blijkt dat het gevaarlijk kan zijn om veel energie op één plek op te slaan. (...) Het RIVM raadt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat aan om hiervoor beleid te maken waarbij rekening wordt gehouden met mogelijke ongevallen. Dit kan bijvoorbeeld door energieopslagsystemen niet dichtbij andere gebouwen te plaatsen. Lees meer over Onderzoek relevantie energieopslagsystemen voor omgevingsveiligheid

Als woningcorporaties voor middenhuurwoningen gebruik mogen maken van hun onderlinge waarborgstelsel, kunnen ze er veel meer bouwen. Hun investeringscapaciteit kan groeien van 26.000 naar 67.000 woningen, zo berekende het onafhankelijke adviesbureau Ortec Finance. Dat kan zonder extra geld van de overheid en zonder hogere huren te vragen. Aedes dringt er daarom op aan dat het nieuwe kabinet in een regeerakkoord vastlegt dat corporaties de mogelijkheid krijgen om met geborgde leningen middenhuurwoningen te bouwen. Lees meer over Veel meer middenhuurwoningen bij corporaties mogelijk door gebruiken waarborgstelsel

een stadspark, extra ruimte voor voetgangers, duizenden nieuwe woningen en voldoende voorzieningen. Dat moet allemaal samenkomen in de Haagse wijk Laakhavens. Den Haag heeft in een plan vastgelegd hoe de voormalige havenwijk er in de toekomst uit moet gaan zien. Uitgangspunt is dat het oude havenkarakter behouden blijft, maar dat het tegelijkertijd 'een Haagse buurt' wordt waar wonen en werken samengaan. Lees meer over Nieuw stadspark en 9000 woningen midden in Den Haag