Nieuws

Wandelen en lopen staat hoger op agenda`s en er zijn meer partners om samen mee op te trekken. Voor wandelaarsbelangen was 2023 een jaar vol vooruitgang. Maar ook kwam veilig en prettig lopen vaker onder druk te staan. Lees meer over Terugkijken op 2023: terreinwinst voor wandelaarsbelangen

PBL, VU Athena en WUR bereiden op verzoek van de ministeries van LNV, IenW, BZK en het IPO, de UvW en de VNG een lerende evaluatie van de transitie van het landelijk gebied voor (LETLG). In deze notitie schetsen zij uitgangspunten, evaluatiekader, doelgroepen en werkwijze van de lerende evaluatie (de ‘scope’). Lees meer over Verkenning leren en evalueren transitie landelijk gebied

Volgens de officiële cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC zijn er in 2023, 369.791 nieuwe personenauto's geregistreerd, een stijging van 19 procent vergeleken met het voorgaande jaar. In de laatste maand van dit jaar zijn er 26.577 nieuwe auto's geregistreerd, een afname van 14 procent ten opzichte van dezelfde maand in 2022. Lees meer over Autoregistraties 2023: groei door inhaalslag zet door in marktherstel

Het rapport en de tabellenset ‘Aantallen en kenmerken van Verenigingen van Eigenaren 2022’ geven inzicht in aantallen en kenmerken van VvE’s, woningen in VvE’s en de huishoudens die in deze woningen wonen op 1 januari 2022. Kenmerken van VvE’s en woningen zijn onder meer locatie, eigendom, bouwjaar, WOZ-waarde, energielabel, verwarmingstype en energieverbruik. Kenmerken van huishoudens zijn huishoudenssamenstelling, leeftijd, inkomensklasse en betaalreserve. Lees meer over Aantallen en kenmerken van Verenigingen van Eigenaren 2022

Geen saaie, grijze gebouwen en parkeerplaatsen, maar een gezonde, groene omgeving waarin werknemers zich fijn voelen. Dat is de ambitie van samen­werkings­verband Werklandschappen van de Toekomst. Lees meer over Werkplek waar je vrolijk van wordt

Rotterdam voegde de afgelopen jaren het ene na het andere icoon toe aan de skyline, maar de stad is nog lang niet klaar met bouwen. Er staat nog een aantal omvangrijke bouwprojecten op de agenda. (...) De hoogste toren wordt 286 meter hoog, geflankeerd door torens van 156 en 143 meter. Hiermee wordt de Zalmhaventoren (215 meter) als hoogste wolkenkrabber van Rotterdam van de troon gestoten. (...) In de torens komen 1.477 woningen in. Daar zit een hoog aantal sociale huurwoningen bij: 299. Daarbovenop komt 26.300 vierkante meter aan kantoren en een kinderdagverblijf. Lees meer over Deze torens moeten de komende jaren in het centrum van Rotterdam verrijzen

De gezondheidsverschillen tussen laag- en hoogopgeleiden mensen in Nederland zijn groot en hardnekkig: ondanks decennia aan beleid leven laagopgeleiden gemiddeld zeven jaar korter en krijgen zij tot wel vijftien jaar eerder gezondheidsklachten. Het beleid op gezondheidsverschillen richt zich vooral op gezonder gedrag en een gezondere inrichting van de leefomgeving. Er is nog weinig aandacht is voor ruimtelijke uitsortering op de woningmarkt en in de spreiding van voorzieningen, die ook kunnen bijdragen aan gezondheidsverschillen. Lees meer over Gezondheidsachterstanden: kijk ook eens naar de ruimtelijke uitsortering van mensen en voorzieningen

Een jaar na de lancering van het Nationaal Actieplan Dakloosheid is er voor daklozen nog weinig verbeterd. Dat zeggen betrokken organisaties tegen de NOS. Die hadden samen met het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (VWS) het plan opgesteld, met als doel dat in 2030 niemand meer dak- of thuisloos is. Lees meer over Nieuwe aanpak dakloosheid na jaar nog geen succes, 'niet concreet genoeg'

De Rotterdamse gemeenteraad heeft op de laatste vergadering van het jaar 2023 ingestemd met de komst van een derde stadsbrug over de Maas. De nieuwe oeververbinding moet de wijken Kralingen en De Esch aan de oostflank en IJsselmonde/Feijenoord en de rest van de zuidkant met elkaar verbinden. Lees meer over Raad Rotterdam stemt in met 'brug die bijna niemand wil'

De krapte voor huisvesting van bedrijven en consumenten is het grootste in Roosendaal, Breda en Utrecht. Dat blijkt uit onderzoek van vastgoedadviseur JLL naar de leegstand en de vraag en het aanbod van huisvesting in de vijftig grootste gemeenten van Nederland. Lees meer over Krapte huisvesting grootst in Roosendaal, Breda en Utrecht

Cruciale investeringen in het openbaar vervoer worden door rijksbeleid afgeremd. Nederland dreigt vast te lopen als er niet snel aan een ambitieus meerjarenplan wordt gewerkt. Dat stellen FNV Spoor en reizigersorganisatie Rover. Lees meer over Rijk remt investeringen in openbaar vervoer af

- Kamerbrief over stand van zaken natuurvriendelijk isoleren
- Kamerbrief Basisregistratie Ondergrond
- Kamerbrief over implementatie Omgevingswet
- Kamerbrief over uitvoering van diverse moties en toezeggingen op het terrein van de bouwregelgeving
- Kamerbrief actuele ontwikkelingen woonbeleid 2023
- Kamerbrief over 4e tranche Regeling Huisvesting Aandachtsgroepen
- Kamerbrief met reactie over Didam-arrest en motie-Bontenbal c.s.
- Nota naar aanleiding van het verslag Wet gemeentelijke instrumenten warmtetransitie
- Kamerbrief over voortgang verduurzaming utiliteitsbouw

- Monitoringsrapportage NSL 2023
- Kamerbrief over effecten van luchtvaart op lokale luchtkwaliteit
- Kamerbrief over voortgang Lelystad Airport
- Aanbiedingsbrief werkprogramma 2024-2025 Raad voor de leefomgeving en infrastructuur
- Kamerbrief over voortgang Kaderrichtlijn Water
- Kamerbrief over uitwerking bereikbaarheidsdoelen Programma Mobiliteitsvisie 2050

- Kamerbrief uitvoering Actieplan Groene en Digitale Banen
- Kamerbrief over voortgang Nationale Grondstoffenstrategie
- Kamerbrief over tussentijdse evaluatie Nationaal Groeifonds
- Kamerbrief over voortgang RES 2023
- Aanbiedingsbrief rapport ‘Groeimarkten voor Nederland’
- Kamerbrief met kabinetsreactie op eindrapportage aanjager schulden

- Kamerbrief over aanbieding 9e Voortgangsrapportage Natuur

- Kamerbrief over voorhang ontwerp Besluit vaststelling beleidsregels instandhoudingssubsidie woonhuis-rijksmonumenten

- Aanbiedingsbrief bij tweede voortgangsrapportage Aanpak geldzorgen, armoede en schulden

- Kamerbrief over uitvoering akkoord 'Gezond en actief leven' Lees meer over Tweede Kamerstukken (2023-2024)

- Wet huurbescherming weeskinderen
- Besluit van 20 december 2023, houdende wijziging van Besluit kwaliteit leefomgeving in verband met een instructieregel voor hyperscale datacentra
- Wet van 13 december 2023 tot wijziging van de Huisvestingswet 2014 naar aanleiding van de evaluatie van de herziene Huisvestingswet 2014
- Wet van 11 december 2023 tot wijziging van Boek 7 van het Burgerlijk Wetboek en de Overgangswet nieuw Burgerlijk Wetboek in verband met het afschaffen van tijdelijke huurcontracten (Wet vaste huurcontracten)
- Besluit 14 december 2023 tot vaststelling van het tijdstip van inwerkingtreding van de Wet van 8 november 2023 tot wijziging van de Woningwet in verband met het regelen van een grondslag voor het verwerken van het burgerservicenummer van woningzoekenden door toegelaten instellingen en woonruimteverdelers in verband met het digitaal delen van gegevens voor de inkomenstoets (Stb. 2023, 409) Lees meer over Staatsbladen 2023

- Besluit van de Minister van BZK van 22 december 2023, nr. 2023-0000050174, tot wijziging van het Mandaatbesluit RVO Regelingen Wonen en Bouwen in verband met de uitvoering van de Regeling huisvesting grote gezinnen vergunninghouders 2023, de Subsidieregeling procesondersteuning voor opschaling renovatieprojecten, de Stimuleringsregeling flex- en transformatiewoningen en de Regeling tegemoetkoming herplaatsing flexwoningen 2024–2029
- Regeling van de Minister van BZK van 21 december 2023 nr. 2023-0000050611 tot verlenging en wijziging van de Stimuleringsregeling aardgasvrije huurwoningen
- Dealtekst City Deal Fietsen voor Iedereen
- Regeling koopsubsidiegrenzen en koopsubsidieplafond 2024 Lees meer over Staatscourant (19-12 t/m -31-12, 2023)

De filezwaarte (lengte x duur file) op de Nederlandse wegen is in 2023 met 17 procent opnieuw fors gestegen. Dat concludeert de ANWB op basis van haar meeste recente filecijfers, gemeten op alle A- en N-wegen in Nederland. Nadat de laatste coronamaatregelen eind maart vorig jaar werden ingetrokken keerden de dagelijkse files op de wegen vrijwel direct terug. Het afgelopen jaar is de filezwaarte verder toe genomen en daarmee terug op het niveau voor corona. Lees meer over 17 procent meer files op de Nederlandse wegen in 2023

Het worden spannende tijden voor misschien wel een miljoen huizen in Nederland. Want blijven ze wel recht staan? De problemen in risicogebieden nemen volgens het Kennis Centrum Aanpak Funderingsproblematiek (KCAF) jaarlijks toe. Maar ondanks een herhaaldelijke roep om plannen en maatregelen, neemt niemand vooralsnog de regie. Lees meer over 'Heel Holland zakt', maar nog steeds geen plan voor fundering van miljoen huizen

In het derde kwartaal van 2023 is de arbeidsmarkt nog zeer krap, maar opnieuw is de spanning wat gedaald. Dat blijkt uit de nieuwste cijfers van de UWV Spanningsindicator. Voor 2024 wordt verwacht dat de spanning verder daalt: het aantal WW-uitkeringen neemt toe met 15% terwijl het aantal ontstane vacatures licht zal dalen. Tegelijkertijd blijven de tekorten aanhouden in sectoren met grote maatschappelijke opgaven. Lees meer over Arbeidsmarkt koelt verder af in 2024, maar ook blijvende tekorten

In het tweede en derde kwartaal van 2023 kromp de bouwproductie met respectievelijk -0,6% en -0,5% ten opzichte van de voorgaande periode. Een lange periode van groei is hierdoor ten einde gekomen. Vooral de nieuwbouw van woningen heeft te lijden gehad onder de hogere rente. Al met al is schat de ING in dat de bouwproductie in 2023 toch nog met circa 2,5% groeit, vooral door de hoge groei die gerealiseerd werd in het 1e kwartaal. Lees meer over Ondanks lichtpuntjes in de woningbouw, toch flinke krimp totale bouwproductie in 2024

Er is meer steun voor harde acties tegen de overheid bij mensen die weinig vertrouwen hebben in de politiek en vinden dat de politiek niet naar hen luistert. Bijna één op de vijf Nederlanders vindt zelfs dat de overheid zo slecht functioneert, dat het hele systeem maar het beste omvergeworpen kan worden. Dat mensen harde acties steunen, betekent echter niet dat ze ook zelf in actie komen. Dat doen de meeste mensen niet. Verreweg de meeste Nederlanders steunen het recht om te demonstreren, maar keuren geweld of ordeverstoringen bij demonstraties en protest af. Dit blijkt uit onderzoek van het Sociaal en Cultureel Planbureau. Lees meer over Burgers die zich ongehoord voelen steunen vaker harde acties

De Nederlandse binnenhavens hebben de komende jaren een kluif aan de vergroening van de binnenvaartsector. De havens moeten hubs worden waar groene energie geproduceerd en verdeeld wordt én het is de plek waar de circulaire economie vorm moet krijgen. En dan is er ook nog de voorspelde groei van miljoenen containers die vanuit zeehavens via de binnenhavens richting achterland worden vervoerd. Lees meer over "De inrichting van havengebieden moeten we niet aan de markt overlaten"