Nieuws
Kabinet en gemeenten maken plan voor verbeteren schuldhulp
Het kabinet, de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG), de branchevereniging voor financiële hulpverleners NVVK en kenniscentrum Divosa hebben gezamenlijk een plan gemaakt om de schuldhulp in Nederland te verbeteren. Lees verder →
Corporaties willen bouwen. Maar waar?
Woningcorporaties moeten de komende jaren 300.000 nieuwe woningen bouwen. Op de korte termijn bedreigt het gebrek aan beschikbare locaties dat streven, op de iets langere termijn zien corporaties financiële uitdagingen. Welke oplossingen zijn denkbaar? Lees verder →
Bouw maakt zich op voor minder 2024
De bouw gaat in 2024 een jaar tegemoet van krimp. Door minder activiteit bij woningbouwers, architectenbureaus en in de hout- en bouwmaterialenindustrie neemt het volume in de sector naar verwachting af met 2,5 procent. Andere subsectoren binnen de bouw blijven groeien: zo profiteren installatiebedrijven en ingenieursbureaus van opdrachten gerelateerd aan de energietransitie en klimaatuitdagingen. In 2025 ontstaat weer ruimte voor groei. Lees verder →
Samen werken aan het Gelderland van morgen
Op dinsdag 14 november 2023 stelden Gedeputeerde Staten het provinciale ‘Ruimtelijk voorstel’ vast. Dit document is ons gespreksvoorstel richting het Rijk en het vormt de basis om ruimtelijke keuzes te maken. Het voorstel laat zien waar in Gelderland de landelijke en regionale plannen terecht moeten komen. Lees verder →
Gevolgen netcongestie rampzalig voor Almere
Almere is overvallen door het bericht van de netbeheerders dat per direct in een groot deel van Almere ook geen nieuwe woningen aangesloten kunnen worden op het elektriciteitsnet vanwege de netcongestie. Nieuwe bedrijven en maatschappelijke voorzieningen moeten in Almere al tot 2029 wachten voordat ze elektriciteit krijgen. Dit is rampzalig voor de ontwikkeling van Almere. Lees verder →
Dommel door het Stadhuisplein Eindhoven; architectenbureau Bygg wint aanbesteding
Gemeente Eindhoven heeft de ontwikkeling van het Stadhuisplein gegund aan architectenbureau Bygg Architecture & Design. Het bureau won mede dankzij het plan om de Dommel door het plein te laten lopen. Lees verder →
De sterke en zwakke punten van inclusieve stadsrankschikking
Rangschikking van steden wordt beschouwd als een effectief instrument om het specifieke imago van steden in kaart te brengen en om strategieën voor duurzame ontwikkeling te definiëren. Maar stadsranglijsten worden ook bekritiseerd omdat ze bevooroordeeld zijn. Run Zhao van de Erasmus Universiteit Rotterdam heeft onlangs een onderzoek gepubliceerd met de titel 'Will the true inclusive city rise? Mapping the strengths and weaknesses of the city ranking systems'. Lees verder →
Almere: Ombudsman publiceert rapport 'Particiflatie - Hoe de stem van bewoners in Nobelhorst steeds minder waard bleek'
In het rapport gaat de Ombudsman Metropool Amsterdam in op de verwachtingen die bij bewoners zijn gewekt over hun betrokkenheid bij de inrichting van de wijk Nobelhorst in Almere. Helaas blijkt uit het onderzoek dat deze verwachtingen onvoldoende zijn waargemaakt, wat heeft geleid tot een afname van het vertrouwen van bewoners in de gemeente. De Ombudsman doet vijf concrete aanbevelingen aan het college van BenW om de relatie met bewoners te herstellen en participatieprocessen te verbeteren. Lees verder →
"Vertrouwen op ondernemerschap cruciaal bij transitie economie"
In de volgende kabinetsperiode moet de kracht van ondernemerschap beter worden benut. Dat stelt het Nederlands Comité voor Ondernemerschap bij de presentatie van het Jaarbericht Staat van het mkb 2023 – Vertrouwen op ondernemerschap (pdf) in Katwijk. De overheid doet er goed aan om meer gebruik te maken van de kracht van samenwerking in netwerken van ondernemers. Lees verder →
Grote projecten voor elkaar krijgen, zo doe je dat
SKG-directeur Tom Daamen raadde het ons afgelopen zomer aan als interessante vakantietitel en TU Delft-collega Bert van Wee nam het grondig door: de publicatie ‘How big things get done’. Over de factoren die het slagen dan wel falen van grote projecten bepalen. Conclusie: een must voor gebiedsontwikkelaars. Lees verder →
Twente mikt op 40.000 nieuwe banen vanuit de high tech: ‘Daarbij kunnen we niet zonder kennismigranten’
Het is in het belang van het hele land dat Den Haag de technologieregio’s Twente en Brainport Eindhoven de ruimte geeft om te kunnen groeien. De regio’s maken zich zorgen over de rem op buitenlandse studenten en het schrappen van onderzoeksprogramma’s doordat er geen geld meer is. Dat is slecht voor de regio’s en ondermijnt de economie van het hele land, zo klinkt het in een oproep aan Den Haag. (....) Twente denkt de komende tien jaar met 40.000 te kunnen groeien, Eindhoven zelfs met 70.000. Lees verder →
Vooral jongvolwassenen voldoen minder vaak aan beweegrichtlijnen
Sinds 2020 voldoen steeds minder Nederlanders van 4 jaar en ouder aan de beweegrichtlijnen(externe link). In 2022 bewoog ruim 44,3% nog voldoende. Vooral jongeren, jongvolwassenen, mensen met betaald werk en hoger opgeleiden bewogen minder dan in 2019. Dat blijkt uit onderzoek van het RIVM waarin het cijfers over 2019 (voor de coronaperiode) met 2022 (na corona) met elkaar vergeleek. Lees verder →
Vernieuwing oudere infrastructuur essentieel en urgent
De komende decennia staat Nederland voor een enorme opgave om de civiele infrastructuur te vernieuwen. Vervanging en renovatie is een essentiële voorwaarde om Nederland veilig, bereikbaar en leefbaar te houden. De uitgaven voor vernieuwing bedroegen 1,1 miljard euro in 2021. TNO verwacht voor volgend jaar dat de jaarlijkse kosten verdubbelen en over 20 jaar 3,4 miljard per jaar zullen zijn. Aan het eind van deze eeuw lopen de verwachte kosten op tot 3,7 miljard per jaar. Lees verder →
Commissie komt met matchingsite voor arbeidsmigratie
De Europese Commissie wil het makkelijker maken om arbeidsmigranten van buiten de Europese Unie te halen. Hiervoor wordt een online platform opgezet, dat in de Brusselse wandelgangen al de Tinder voor arbeidsmigratie wordt genoemd. De arbeidsmigranten zouden op uitnodiging door werkgevers en lidstaten legaal naar de EU kunnen reizen. Lees verder →
Praktijkhandleiding om samen sneller te bouwen
Het ministerie van BZK heeft samen met experts en ervaringsdeskundigen de praktijkhandleiding ‘Samen snel en goed bouwen’ opgesteld. Deze publicatie bevat principes en spelregels waarmee gemeenten, provincies, corporaties, marktpartijen en andere betrokkenen keuzes kunnen maken en stappen kunnen zetten om de woningnood in Nederland versneld op te lossen. Lees verder →
Nederland heeft 82 voetbalvelden aan groen erbij na NK Tegelwippen
Minder steen en meer groen. Dat stond centraal bij de vierde editie van het NK Tegelwippen, waar 173 gemeenten aan meededen. In een half jaar tijd wisselden ze tezamen ruim 4,5 miljoen stoeptegels in voor gras, bloemen en geveltuinen, goed voor zo'n 82 voetbalvelden aan groen. Grote winnaar was Arnhem. Lees verder →
Volgende stap voor huurwoningen ‘De Oost’ Hoofdweg Hoofddorp
Aan de Hoofdweg in Hoofddorp komen 238 nieuwe appartementen, waarvan de helft sociale huurwoningen. De woningen van het project De Oost worden gebouwd op de locatie waar nu nog een leegstaand kantoorgebouw staat. Het college van burgemeester en wethouders heeft het ontwerpbestemmingsplan 'Hoofddorp Hoofdweg 634 - 640' goedgekeurd. Lees verder →
Meer woningen gebouwd in Gelderland dan afgesproken
Meer woningen gebouwd in Gelderland dan afgesproken In 2022 zijn er 10.500 woningen bijgekomen in Gelderland. Dat zijn er meer dan de 9.300 woningen die zijn afgesproken in de woondeals. Dat staat in de Staat van de Volkshuisvesting in Gelderland. Lees verder →
Waarom het niet opschiet met zorgzame buurten
Iedereen lijkt het erover eens te zijn: zorgzame buurten hebben de toekomst. Toch lukt het politiek en systeempartijen niet voldoende om ze te omarmen, ziet hoogleraar Marcel Canoy. Hij vraagt om nieuw elan. En om tempo. Lees verder →
Rijk steekt nog eens 48 miljoen euro in knoop rondom Eindhoven Centraal
De rijksoverheid hoogt haar reservering van 469 miljoen euro voor de multimodale knoop (verschillende vormen van vervoer) rondom Eindhoven Centraal op met nog eens 48 miljoen euro. Dat bedrag was eerder al toegezegd, maar wordt nu opgenomen in de rijksbegroting van 2025. Daarmee is de volledige dekking van het eerder geraamde budget rond. Lees verder →

