Nieuws

Het netwerk van doorfietsroutes groeide in 2025 met ongeveer 30 kilometer, waarmee bijna een derde van het doel voor 2040 is bereikt. Gemeenten en provincies verbeterden routes met nieuwe fietsstraten, bredere paden, tunnels en andere aanpassingen om fietsen directer, comfortabeler en veiliger te maken. Door de toenemende drukte op fietspaden worden deze doorfietsroutes steeds belangrijker om fietsers veilig en vlot te laten doorstromen. Lees meer over Netwerk doorfietsroutes verder uitgebreid in 2025

VNG geeft aan dat voorzieningen beter bereikbaar worden wanneer openbaar vervoer, doelgroepenvervoer en deelsystemen veel sterker met elkaar worden verbonden. Ze benadrukken dat regionale uitwerking nodig is, omdat elke regio andere behoeften en vervoersstructuren heeft. Ook waarschuwt VNG dat publieke mobiliteit geen bezuiniging mag worden en dat blijvende investeringen nodig zijn om het systeem toegankelijk en betaalbaar te houden voor alle reizigers. Lees meer over Voorzieningen beter bereikbaar met publieke mobiliteit

Ontwerp-Meerjarenprogramma 2027 Klimaat- en energiefonds- Overzicht ingediende fiches Meerjarenprogramma 2027 Klimaat- en energiefonds- Voorjaarsnota 2026- Tweeminutendebat Staat van de Volkshuisvesting (CD 11/3) (ongecorrigeerd)- Position paper VNG t.b.v. rondetafelgesprek Netcongestie en woningbouw d.d. 2 april 2026- Position paper IPO t.b.v. rondetafelgesprek Netcongestie en woningbouw d.d. 2 april 2026- Position paper NEPROM t.b.v. rondetafelgesprek Netcongestie en woningbouw d.d. 2 april 2026 Lees meer over Tweede Kamerstukken 31 maart 2026

Eindhoven groeit zo snel – vooral door de uitbreiding van ASML – dat de ambtelijke organisatie de opgaven niet meer kan bijbenen. Er zijn grote kwalitatieve en kwantitatieve personeelstekorten die uitvoering, dienstverlening en strategische projecten direct raken. De directieraad waarschuwt dat alleen forse investeringen in extra capaciteit, expertise en passende huisvesting de groei van de stad kunnen dragen.  Lees meer over Eindhovense ambtenaren kunnen groei stad niet bijsloffen

De huidige situatie in het Midden-Oosten zet de beschikbaarheid en betaalbaarheid van brandstoffen onder druk en benadrukt het belang van het verminderen van de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen. De afgelopen maanden werkte het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) aan de publicatie ‘Onderweg naar het energiesysteem van de toekomst’ en geeft daarin een actueel overzicht van de energietransitie in mobiliteit en de uitdagingen voor de lange termijn hierbij.  Lees meer over Beperkte beschikbaarheid fossiele brandstoffen versterkt belang energietransitie mobiliteit

Door de stijgende huizenprijzen wordt het steeds lastiger voor jongvolwassenen om een gezinsvriendelijke woning te vinden. Dit heeft mogelijk gevolgen voor hun beslissing om kinderen te krijgen: stellen zij dit uit, of krijgen zij kinderen in appartementen of huurwoningen? Analyses tonen aan dat het vinden van een gezinsvriendelijke woning een belangrijke rol blijft spelen in de beslissing om kinderen te krijgen. Lees meer over Gezinsvriendelijke woning blijft belangrijke voorwaarde voor het ouderschap

De Tweede Kamer stemde op 24 maart 2026 in met het OV-amendement van Kamerlid Pieter Grinwis. Dankzij dit besluit komt er in 2026 en 2027 €224 miljoen beschikbaar voor het openbaar vervoer in de provincies. Provincies en vervoerregio’s reageren opgelucht en benadrukken dat dit geld cruciaal is voor de bereikbaarheid en betaalbaarheid van het OV. Lees meer over Kamer trekt in 2026 en 2027 €224 miljoen uit voor openbaar vervoer

VNG ziet dat netcongestie in steeds meer regio’s woningbouw, bedrijven en verduurzamingsprojecten vertraagt of zelfs tot stilstand brengt. Gemeenten geven aan dat de grenzen van het elektriciteitsnet zijn bereikt en dat aansluitstops maatschappelijke opgaven verder onder druk zetten, bovenop bestaande knelpunten zoals stikstof en financiën. VNG vraagt het rijk om extra maatregelen, zoals beter inzicht in netcapaciteit, ondersteuning bij de nieuwe werkwijze voor capaciteitsreservering en duidelijke spelregels om vertraging te voorkomen.  Lees meer over Netcongestie: de volgende rem op woningbouw en economie

VNG ziet dat gemeenten bij de ruimtelijke inpassing van grote systeembatterijen tegen complexe knelpunten aanlopen, waardoor projecten vertragen. Deze batterijen kunnen helpen om netcongestie te verminderen, maar vragen om zorgvuldige afwegingen rond ruimte, veiligheid, milieu, netaansluiting en bevoegdheden, terwijl wet‑ en regelgeving nog onvoldoende houvast biedt. VNG pleit daarom voor een concreet actieplan en aanvullende afspraken om uitvoerbaarheid, samenwerking en procesinrichting te verbeteren richting het Programma Energiehoofdstructuur II. Lees meer over Samenwerken aan betere uitvoerbaarheid systeembatterijen

Het is misschien wel een van de lastigste stedelijke vraagstukken: hoe zorg je ervoor dat nieuwe bewoners contact met elkaar maken, zonder dat van bovenaf op te leggen? In het Sumatrahof in Leiden blijkt de sleutel een subtiel samenspel van ruimtelijke en sociale keuzes, blijkt uit onderzoek van antropologe Benice Bartman. Lees meer over Zo breng je ontmoeting op gang in een nieuw wooncomplex

Het kabinet investeert de komende jaren bijna € 120 miljoen in de aansluiting van huurwoningen op warmtenetten en de bouw van ouderenwoningen. Het gaat om € 77 miljoen voor warmtenetten en € 40 miljoen voor ouderenwoningen. Dat maakt het kabinet bekend in de Voorjaarsnota, de update van de (VRO-)begroting van 2025 en de daaropvolgende jaren. Lees meer over 120 miljoen voor aanleg van warmtenetten en bouw ouderenwoningen

De oorlog in het Midden-Oosten heeft de hypotheekrentes in Nederland omhoog geduwd. Starters voelen dat het meest via hogere maandlasten en een lagere maximale leencapaciteit bij de aankoop van een woning. Omdat de rentestijging tot nu toe gering is, is het effect op de woningmarkt vooralsnog beperkt. De grootste risico’s zitten bij de grote steden en de nieuwbouwmarkt, die beide rentegevoeliger zijn. Lees meer over Midden-Oostenoorlog duwt hypotheekrente omhoog, woningmarkt blijft vooralsnog overeind

De evaluatiecommissie concludeert dat de Omgevingswet haar doelen nog steeds niet haalt, met trage vergunningverlening en een slecht functionerend DSO als grootste knelpunten. De integrale aanpak van de leefomgeving komt nauwelijks van de grond en participatie blijft beperkt en weinig effectief. Gemeenten worstelen bovendien met het complexe omgevingsplan, waardoor de deadline van 2032 mogelijk niet haalbaar is.  Lees meer over Evaluatiecommissie blijft kritisch op Omgevingswet

Eénpersoonshuishoudens, ouderen en mensen met een zorgvraag gaan de toekomstige woonbehoefte sterk bepalen, blijkt uit het maartnummer van Aedes‑Magazine. Slimme gebiedsontwikkeling, nieuwe woonvormen en aandacht voor klimaatbestendige woningen worden daardoor steeds belangrijker voor gemeenten en corporaties. Het magazine laat in meerdere praktijkvoorbeelden zien hoe partijen nu al inspelen op deze ontwikkelingen.  Lees meer over Aedes-Magazine: Woonbehoefte van de toekomst

De gebiedsplannen in Zuid‑Holland laten zien dat partners intensief hebben samengewerkt en dat de uitvoering van opgaven in het landelijk gebied in gang is gezet. De plannen verschillen per gebied en leveren in totaal 182 projectvoorstellen op, waarvoor aanvullende kaders en financiering nodig zijn. De provincie wil de plannen verder uitwerken en dit jaar al middelen beschikbaar stellen om projecten te starten. Lees meer over Gebiedsplannen Zuid-Holland bieden stevig fundament voor vitaal landelijk gebied

Senioren kopen opvallend vaak nieuwbouwwoningen, vooral appartementen. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van het Kadaster. Mensen in de leeftijdscategorie van 55 jaar en ouder zorgen jaarlijks voor duizenden vrijkomende koopwoningen en dragen daarmee bij aan doorstroming, al komen de woningen vooral terecht bij andere doorstromers en minder bij starters.  Lees meer over Nieuwbouwappartementen in trek bij senioren

Twente krijgt vanaf 2027 een aansluiting op het Duitse waterstofnet, waardoor regionale industrie kan verduurzamen. In Enschede komt met HyField een testlocatie om veilig met waterstof te leren werken. De samenwerking versterkt zowel de regionale energie-infrastructuur als de grensoverschrijdende samenwerking met Duitsland. Lees meer over Aansluiting op Duits waterstofnetwerk moet waterstof naar Twente brengen

De gemeente West Betuwe probeert ondanks netcongestie grip te houden op de energietransitie door zelf actief locaties voor een nieuw 150 kV‑onderstation te onderzoeken. Met hulp van de RVO‑expertpool is een uitgebreide gebiedsanalyse gemaakt om geschikte plekken te vinden en het proces te versnellen. De besluitvorming loopt nog, maar de aanpak laat zien hoe gemeenten meer regie kunnen nemen bij grote energie‑infrastructuurprojecten.  Lees meer over Hoe een gemeente grip probeert te houden op de energietransitie

Het kabinet kiest voor een ingrijpende herindeling van de Noordzee om ruimte te maken voor een forse uitbreiding van windenergie, oplopend tot zo’n 40 GW na 2031. Tegelijk wordt ingezet op integraal ruimtegebruik, waarbij windparken, natuurherstel, scheepvaart en visserij elkaar moeten zien te verdragen binnen een steeds voller wordende zee. De gevolgen zijn groot: vissers vrezen verlies van visgronden, terwijl de energiesector duidelijkheid krijgt en natuurorganisaties waarschuwen voor de ecologische grenzen van deze ‘groene energiecentrale’.  Lees meer over Nieuwe koers op de Noordzee

Subsidies zorgen ervoor dat zowel lage als hoge inkomens vaker kiezen voor verduurzaming, blijkt uit het ESB‑onderzoek. Het aandeel woningeigenaren dat maatregelen neemt stijgt in beide groepen ongeveer even sterk, al blijft het absolute niveau bij hogere inkomens hoger. De onderzoekers signaleren dat dit verschil kan bijdragen aan grotere welvaartsverschillen en dat nog onduidelijk is of recente aanpassingen in de ISDE‑regeling lage inkomens daadwerkelijk verder helpen. Lees meer over Subsidie stimuleert verduurzaming woning ongeacht inkomen