Nieuws

De provincie Noord-Holland heeft een datacenterstrategie opgesteld met daarin voorwaarden voor de vestiging en duurzame ontwikkeling van datacenters. In de strategie zijn de belangrijkste uitgangspunten vastgelegd. Lees meer over Provincie Noord-Holland werkt vestigingsvoorwaarden datacenters verder uit

De rijksoverheid en de Metropoolregio Amsterdam (MRA) hebben afspraken gemaakt over een evenwichtige en duurzame ontwikkeling van de gehele regio. De afspraken zijn gemaakt in het Bestuurlijk Overleg Leefomgeving (BOL) op 15 juni. In het MRA Verstedelijkingsconcept spraken het Rijk en de MRA eerder al af dat de regio zich meerkernig moet ontwikkelen. Concreet betekent dit, dat groei zich niet alleen concentreert in Amsterdam, maar in de gehele regio. Lees meer over Afspraken Rijk en regio over evenwichtige en duurzame ontwikkeling van gehele MRA

Regeringen en bedrijven streven steeds vaker naar een circulaire economie, maar wat is de beste manier daar te komen? Een internationale groep industriële ecologen schreef een rapport dat het belang van wetenschappelijke onderbouwing in praktijk en beleid benadrukt. ‘Als wetenschappers willen op een verantwoorde manier bijdragen aan de weg naar een circulaire economie’, zegt universitair docent Tomer Fishman van het Centrum voor Milieuwetenschappen (CML). Lees meer over 'Vraag wetenschappers hoe je de circulaire economie realiseert'

City Deal Dynamische Binnensteden; Regie op transformatie Meerjarige regeling specifieke uitkering herstructurering volkshuisvesting Lees meer over Staatscourant (20-06 t/m 26-06, 2023)

Bij woningen onder de 400.000 euro is de interesse van beleggers niet afgenomen door de verhoging van de overdrachtsbelasting van 2% naar 8% in 2021. Alleen bij duurdere woningen namen de activiteiten van beleggers af. Dit blijkt uit een analyse van NVM en datadochter brainbay naar de effectiviteit van de maatregelen om woningbeleggingen te beperken. Lees meer over Starters profiteerden niet van hogere overdrachtsbelasting voor beleggers

Het aantal ouderen in Nederland neemt toe. Om ouderen zo lang mogelijk zelfstandig te kunnen laten wonen, met zorg als dat nodig is, zijn meer woningen nodig. Veel ouderen wonen in een woning die niet goed bij hun levensfase past. Doorstromen naar een andere woning, verbetert de mogelijkheden voor goede zorg, als dat nodig is, waardoor ouderen een betere kwaliteit van leven krijgen. Door meer levensloopbestendige woningen te bouwen en ouderen te voorzien van informatie over mogelijke doorstroomwoningen, wil minister Hugo de Jonge voorzien in passende woonruimte voor ouderen. De opgave: 290.000 extra woningen voor ouderen bouwen tot en met 2030, waarvan 170.000 zogeheten nultredenwoningen, 80.000 geclusterde woonvormen en 40.000 zorggeschikte woningen. Lees meer over Voortgang wonen en ouderen: versterken regie op ouderenhuisvesting

Besluit van 22 juni 2023 tot vaststelling van het tijdstip van inwerkingtreding van de Wet goed verhuurderschap en het Besluit goed verhuurderschap Lees meer over Staatsbladen 2023

In het regeerakkoord is afgesproken dat autobezitters vanaf 2030 gaan betalen per kilometer, maar afhankelijk van de variant die wordt gekozen kleven er veel praktische bezwaren aan. Dat blijkt uit een reeks onderzoeken die zijn gedaan in opdracht van het kabinet. Ook dreigt het systeem ten koste te gaan van mensen met een laag inkomen. Lees meer over Rekeningrijden gaat mogelijk 7 à 8 cent per kilometer kosten

Uit onderzoek van de Hogeschool van Amsterdam en de Universiteit van Amsterdam naar het ‘Amsterdams experiment met bijverdienen de bijstand’ blijkt dat de bestaanszekerheid van mensen in de bijstand is verhoogd en meer mensen aan het werk zijn gekomen. Ook benadrukt het onderzoek het belang van maatwerk en persoonlijke aandacht in de begeleiding. De resultaten en aanbevelingen van het eindrapport worden opgenomen in het Amsterdams bijstandsbeleid. Lees meer over Amsterdams experiment bijverdienen in de bijstand succesvol

Dat de EU haar klimaat- en energiedoelstellingen voor 2020 haalde, was deels te danken aan externe factoren zoals de gevolgen van de coronapandemie, die leidden tot een vermindering van de emissies. De auditors betwijfelen of de EU succesvol zal zijn in haar streven naar een vermindering van de broeikasgasemissies tegen 2030 met 55 % ten opzichte van het niveau van 1990. Lees meer over Volgens EU-auditors zijn de klimaat- en energiedoelstellingen voor 2030 in gevaar

Aanbiedingsbrief Beantwoording van de vragen EK over de Inwerkingtreding van de Omgevingswet Kamerbrief over Bestuurlijke Overleggen Leefomgeving 2023 Kamerbrief bij nota van wijziging wetsvoorstel tot wijziging van de Huisvestingswet 2014 Kamerbrief uitkomsten 5e tranche Woningbouwimpuls Kamerbrief over MIRT voorjaar 2023 Kamerbrief over voorhang Tijdelijke stimuleringsregeling slim, veilig, doelmatig en duurzaam gebruik van mobiliteitsinfrastructuur 2023-2027 Kamerbrief over spoortrillingen Kamerbrief over het Burgerforum klimaat- en energiebeleid Kabinetsreactie Duurzaam durven denken Kamerbrief over netcapaciteit Kamerbrief over Internationale Klimaatstrategie Verzamelbrief natuur Kamerbrief over wonen en zorg voor ouderen Lees meer over Tweede Kamerstukken (2022-2023)

In 2022 is er voor bijna 3,3 duizend tijdelijke woningen een vergunning verstrekt, een stijging van 43 procent ten opzichte van 2021. In de afgelopen vier jaar is voor ruim 10 duizend tijdelijke woningen een vergunning afgegeven. In de meeste gevallen gaat het om nieuwbouw. Lees meer over Aantal vergunde tijdelijke woningen in 2022 gestegen met 43 procent

Het kabinet stelt ruim 56 miljoen euro extra beschikbaar voor het versnellen van de woningbouw in de gemeenten Breda, Tilburg en ’s-Hertogenbosch. De maatregelen die met het geld kunnen worden genomen, dragen aantoonbaar bij aan de ruimtelijke kwaliteit en de toekomstwaarde van de betreffende woningbouwlocaties. Lees meer over Ruim 56 miljoen euro extra voor versnelling woningbouw in Brabant

Grootverbruikers van energie in Limburg en Noord-Brabant kunnen voorlopig geen nieuwe aansluiting krijgen en hun bestaande aansluiting niet uitbreiden. De maximale capaciteit van het stroomnet is bereikt, en de wachtlijst voor aansluitingen loopt snel vol. Lees meer over Stroomnet in Brabant en Limburg zit weer vol, grootverbruikers moeten wachten op aansluiting

De stadssupermarkt rukt op in Nederlandse steden. Doordat gemeenten tot 2030 vooral woningen willen bijbouwen in stedelijk gebied, is de potentie van stadssupermarkten groot. Om hiervoor de juiste plekken te kiezen moeten betrokkenen vooral kijken naar aspecten van het marktgebied, de locatie, het aanbod en de concurrentie. Dit is relevant voor lokale overheden, supermarktorganisaties, ontwikkelaars en beleggers. Dat schrijven Ludo Swaanen, Wim van der Post en Martijn Droës in het artikel ‘Het succes van de stadssupermarkt’ in Real Estate Research Quarterly. Lees meer over Stadssupermarkt vergroot vitaliteit en leefbaarheid in de stad

Almere krijgt 9,75 miljoen euro van het Rijk voor aanleg en versterking van het groen in Almere Centrum. Dit zorgt ervoor dat het woon- en leefklimaat in de stad verbeterd kan worden en ook prettig en aantrekkelijk blijft bij een toename van het aantal bezoekers en bewoners in de toekomst. Lees meer over Bijna 10 miljoen euro voor meer groen in Almere Centrum

De tegenstellingen in de samenleving nemen toe. Veel mensen vragen zich af of de politiek wel in staat is om oplossingen te bieden voor de reusachtige opgaven waar Nederland voor staat. Is burgerparticipatie de oplossing om de kloof tussen burgers en politiek te dichten? En wat kan de SER hieraan bijdragen? Lees meer over Burgerparticipatie : Op zoek naar álle stemmen

De gemeente ’s-Hertogenbosch krijgt van het Rijk nog eens 19,1 miljoen euro voor de ontwikkeling van de Bossche Spoorzone. Dit bedrag is bedoeld om maatregelen te nemen die te maken hebben met water en groen. Het geld volgt op een eerdere Rijksbijdrage van 96,1 miljoen euro die de bouw van woningen in het gebied helpt versnellen. Lees meer over Meer geld voor water en groen maatregelen in Spoorzone ’s-Hertogenbosch

Meer vervoer over water, elektrische bakfietsen en goederen bundelen via hubs aan de randen van de stad. De gemeente pakt de regie op duurzame en efficiënte stadslogistiek. Vanaf 1 januari 2025 moeten nieuwe bestel- en vrachtauto's in de binnenstad geheel uitstootvrij zijn. Ook komt er meer sturing op het aantal logistieke ritten in de stad. Lees meer over Utrecht verandert de stadslogistiek

Migratie naar Nederland neemt toe en dat kan knellen. Het zet grote druk op de fysieke leefomgeving, terwijl Nederland nu al tegen zijn fysieke grenzen aanloopt. Ook de sociale cohesie komt onder spanning te staan door de toenemende verscheidenheid aan mensen en culturen. Tegelijkertijd kan Nederland niet zonder migratie. Migratie speelt een sleutelrol in het redden van een anders ontsporende arbeidsmarkt, als ook in het betaalbaar houden van de Nederlandse verzorgingsstaat. Met dit rapport probeert DenkWerk bij te dragen aan een visie op migratie. We hebben vier scenario's ontworpen voor de bevolkingsontwikkeling van Nederland tot 2070. Lees meer over Migratie als motor - Hoe Nederland migratie kan inzetten als drijvende kracht