Nieuws

Op 3 oktober stemde de Haagse gemeenteraad in met de ‘ontwikkelvisie Den Haag Centraal’. Het gebied moet in 2040 levendig, groen en goed verbonden zijn, is de ambitie in deze toekomstvisie. In het gebied komen meer woningen, betere verbindingen voor voetgangers en fietsers en meer groen. Ook komt er ruimte voor voorzieningen en meer kantoren. In het gebied komen de komende jaren 2.250-2.500 woningen, 130.000 m2 kantoorruimte en ruim 21.000 m2 ruimte voor maatschappelijke voorzieningen, zoals huisartsen, apotheken, wijkcentra, onderwijs en cultuur. Lees meer over Raad stemt in met Ontwikkelvisie Den Haag Centraal

Voor een toekomstbestendig beheer van water, bodem en natuur moet Nederland sterker inzetten op arbeidsmarkt, scholing en innovatief vermogen. Voor de 620.000 werkenden in de sectoren agri&food, water en bodem, natuur en leefomgeving is het werk sterk aan het veranderen. Lees meer over SER: Sturen op arbeidsmarkt, scholing en innovatie bij opgaven water, bodem en natuur

Met het Koopstromenonderzoek Fryslân 2024 zijn de basis en richting voor toekomstig beleid helder: winkelgebieden moeten blijven evolueren om te overleven. Door slimme aanpassingen in functie, uitstraling en samenwerking kunnen Friese winkelcentra ook in de toekomst relevant blijven en hun unieke identiteit benutten. Lees meer over Onderzoek toont aan: Friese winkelgebieden transformeren van ‘Place to Buy’ naar ‘Place to Be’

In het tweede kwartaal van 2024 werden 6,1 duizend nieuwbouwkoopwoningen verkocht. Dat is 30 procent meer dan een kwartaal eerder, en bijna 84 procent meer dan een jaar eerder. De verkoopprijs van een nieuwbouwwoning is vergeleken met het tweede kwartaal van 2023 vrijwel gelijk gebleven. Bestaande koopwoningen werden voor het vierde kwartaal op rij duurder. Lees meer over Meer nieuwbouwwoningen verkocht in tweede kwartaal

Het Spoorkwartier is een stap dichterbij. Het college van B&W heeft het concept stedenbouwkundig plan vastgesteld voor deze nieuw te bouwen wijk aan de zuidkant van het Hoofdstation. Het Spoorkwartier wordt een moderne stadswijk met woningen (400), kantoren (circa 30.000 m2) en winkels. Met de komst van de zuidentree en het nieuwe Zuidplein krijgt Groningen een nieuwe verbindingsroute voor fietsers en voetgangers tussen het station en de zuidelijke wijken. Lees meer over Spoorkwartier: levendige stadswijk tussen hoofdstation en Groningen Zuid

Het aantal wetenschappelijk medewerkers aan Nederlandse universiteiten dat uit het buitenland komt, is de afgelopen jaren flink toegenomen. Waar dat twintig jaar geleden nog 1 op de 5 was, is dat nu bijna de helft. De groei is vooral fors op terreinen waar de internationalisering van het medewerkersbestand lange tijd wat achterbleef. Lees meer over Bijna helft universitaire wetenschappers komt uit buitenland

De kantorenvoorraad in de Metropoolregio Amsterdam (MRA) is het afgelopen jaar voor het eerst sinds lange tijd niet verder gedaald, maar licht toegenomen. De oorzaak is een combinatie van meer nieuwbouw en een afname van transformaties, doordat kantorenlocaties die ook aantrekkelijk zijn voor woningen al zijn omgezet in woningen. Bovendien is het kantoorgebruik na de coronapandemie structureel afgenomen. Hierdoor loopt de leegstand licht op tot 12,4%. Dit blijkt uit de Monitor Plabeka 2023-2024, die inzicht geeft in de stand van zaken rond werklocaties in de MRA. Lees meer over Trendbreuk: kantorenvoorraad in MRA na jarenlange daling licht toegenomen

Uit een onderzoek van Binnenlands Bestuur en NEPROM blijkt dat veel gemeenten nog moeite hebben met de uitvoering van de Omgevingswet, vooral door personeelstekorten en complexe procedures. Lees meer over Gemeenten worstelen nog steeds met de Omgevingswet

Naar aanleiding van de jaarlijkse studentenhuisvesting monitor concludeerden zowel Kences als het ministerie van Ruimtelijke Ordening en Volkshuisvesting afgelopen weken dat het relatieve tekort aan studentenwoningen de komende jaren zal dalen. Omdat er meer studentenwoningen bijkomen, en de vraag vanuit studenten slechts licht zal toenemen, beargumenteerden zij dat het tekort zal afnemen. Tegelijkertijd verscheen in de maand september ook zeer negatieve berichtgeving over het kamertekort. Zo blijkt dat meer studenten op straat komen te staan, vaak wegens het feit dat verhuurders de woning uit de verhuur halen. Deze realiteit voor studenten staat uiteraard in schril contrast met het positieve beeld dat geschetst wordt vanuit het ministerie. Lees meer over Krimpend huuraanbod drijft kamerzoekende studenten verder in het nauw

Het tracébesluit ‘A12/A15 Ressen-Oudbroeken (ViA15)’ is definitief. De A15 in de regio Arnhem mag worden doorgetrokken en de A12 en A15 mogen worden verbreed. Met deze einduitspraak komt een einde aan een lange juridische procedure. In maart 2024 oordeelde de Afdeling bestuursrechtspraak al dat het tracébesluit bijna in orde was, maar dat de minister van Infrastructuur en Waterstaat nog wel een nadere onderbouwing moest geven voor de inzet van het zogenoemde extern salderen. Die nadere motivering kwam in juli 2024. In de einduitspraak komt de Afdeling bestuursrechtspraak tot de conclusie dat deze nadere onderbouwing toereikend is. Daarmee is het tracébesluit na zeven jaar definitief. Lees meer over Groen licht voor project ViA15

Nederland en ook Overijssel kennen woningtekorten en hoge woningprijzen. Om dit te bestrijden, moeten veel betaalbare woningen worden bijgebouwd. Overijssel moet in de periode 2022-2030 42.300 woningen realiseren. Overijssel heeft in de periode (2022-2023) zo’n 10.000 woningen gerealiseerd en hiermee de doelstelling (9.400) behaald. Ook lijkt Overijssel genoeg bouwplannen te hebben om in de toekomst voldoende woningen te blijven bouwen. Lees meer over Overijssel goed op koers richting de doelstelling woningbouw, onvoldoende woningen gebouwd in regio’s met grootste woningvraag

Negen jaar nadat de eerste plannen het licht zagen, kan de bouw van het grootste deel van de nieuwe Amstelveense woonwijk De Scheg beginnen. Dat heeft de Raad van State vandaag besloten. De bezwaren van een naastgelegen kwekerij en omwonenden vindt ze niet steekhoudend. Lees meer over Bouw 800 woningen in Amstelveen kan na 9 jaar beginnen

Er zijn plannen voor een nieuw treinstation in de Van Nelleknoop in Rotterdam-West. ProRail onderzoekt op dit moment de mogelijkheid voor een station aan de oost- óf westkant van de rivier De Schie. Met de mogelijke komst van dit nieuwe station over een jaar of tien, ziet Rotterdam kansen voor een levendig gebied met ruimte voor wonen, werken, bedrijvigheid, maatschappelijke voorzieningen, groen en recreatie. In het gebied is er straks ruimte voor zo’n 2.000 extra woningen. Lees meer over Rotterdam: Van Nelleknoop verandert met nieuw treinstation in levendig gebied met volop ruimte voor wonen, werken en recreëren

78 procent van het vloeroppervlak aan kantoorruimte voldeed op 1 juli 2024 aan de verplichting om minimaal energielabel C te hebben. Een jaar eerder was dit nog 72 procent. Zo’n 10 procent heeft nog een label D t/m G en 12 procent heeft nog geen label, blijkt uit cijfers van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Lees meer over Steeds meer kantoren met minimaal energielabel C

Het huidige opvangsysteem voor asielzoekers is nog niet ingericht op vroege participatie van kansrijke asielzoekers. Daarmee missen we kansen. Asielzoekers laten werken terwijl zij wachten op antwoord op hun asielaanvraag, helpt de samenleving, de arbeidsmarkt en de asielzoekers zelf. G40-gemeenten onderzoeken mogelijkheden hiernaar en roepen het Rijk op om arbeidsparticipatie voor asielzoekers te vergemakkelijken. Lees meer over Asielzoekers naar werk begeleiden biedt kansen

Er komen steeds meer heel kleine stukjes plastic in het milieu terecht. Deze microplastics komen vooral van banden die slijten, plastic afval en plastic korrels die de industrie als grondstof gebruikt. Dat blijkt uit onderzoek van het RIVM. Microplastics zijn schadelijk voor het milieu. Ze komen voor het grootste deel (80 procent) terecht in de bodem, maar ook in de lucht en het water. Het RIVM onderzocht welke maatregelen op korte termijn effectief kunnen zijn om de uitstoot te verminderen. Waar mogelijk minder plastic gebruiken ligt het meest voor de hand. Lees meer over Meeste microplastics in milieu door slijtende banden, plastic afval en plastic korrels uit industrie

Dinsdag 1 oktober zijn de resultaten gepubliceerd van een onderzoek van de Stec Groep naar de zogenoemde 'woonzorgopgave' in de provincie Groningen. Dit onderzoek geeft inzicht in vraag en aanbod van woningen voor ouderen en aandachtsgroepen, nu en in de toekomst. Lees meer over Samenwerken voor voldoende woningen voor ouderen en specifieke groepen in Groningen

Gezinnen en stellen met een modaal inkomen houden te weinig geld over om te gaan en staan waar zij willen. Als zij niet besparen op andere posten, komen gezinnen voor mobiliteit maandelijks tussen de 200 en 900 euro tekort. Dat heeft – niet alleen nadelige gevolgen voor hún bestaanszekerheid, gezondheid en vrijheid om te reizen, het tast ook het sociaal weefsel van onze samenleving aan. Dat blijkt uit onderzoek van het Nibud in opdracht van de Mobiliteitsalliantie. Lees meer over Onderzoek: mobiliteit te duur voor modaal inkomen

Er is nu en in de toekomst fysieke ruimte voor werk en economie nodig. Het is belangrijk dat het kabinet in 2025 hierop de regie pakt en tot ruimtelijke keuzes komt. Op relatief weinig grond wordt een groot deel van het bruto nationaal product verdiend. Daarom zijn er nationale doelstellingen nodig waarin de ruimte voor bedrijvigheid wordt vastgelegd. De uitvoering daarvan moet waar nodig aan gemeenten en provincies taakstellend worden opgelegd. Ook vraagt de woningbouw meer plek, zonder dat dit ten koste gaat van de ruimte voor bedrijven. VNO-NCW en MKB-Nederland vragen in een brief de politiek daarbij oog te houden voor de dragende functie van het bedrijfsleven voor onze brede welvaart. Lees meer over Toekomstbestendige economie vraagt uitbreiding fysieke ruimte bedrijven

In RO magazine artikelen over het verstedelijkingspotentieel kleinere stations, wateroverlast (en wat de gemeente kan eisen van bewoners), circulaire hubs (als leidraad voor strategisch locatiebeleid), de overstap van aardgas naar waterstof (2 praktijkvoorbeelden), AI en de stad ('de stad is te complex om te voorspellen'), water en bodem sturend maken in de planvorming (stapsgewijs aanpakken), logistieke brownfields (benut de potentie) en een terugblik op één jaar Omgevingswet. Lees meer over RO magazine over verstedelijkingspotentieel kleinere stations