Nieuws

Gebiedsontwikkelaars krijgen steeds meer oog voor het maken van maatschappelijke impact. Dan gaat het om veel meer dan alleen goed stenen stapelen. De kunst is om het fysieke en het sociale domein te verbinden en beide perspectieven gelijkwaardig in ogenschouw te nemen. Siobhan Burger neemt ons mee in haar praktijk bij Dura Vermeer. Lees meer over Het fysieke met het sociale verbinden, een verantwoordelijkheid voor ons allen

Gebiedsontwikkeling moet dóór, is ook de overtuiging van Theo Stauttener. Hij analyseerde op welk moment in Nederland de venijnige tegenwind opstak die de businesscase van veel bouwprojecten onder druk zet. Zijn oplossing: een betere samenwerking tussen overheid en markt en tussen overheden onderling. Lees meer over Gebiedsontwikkeling vanaf 2024 vergt samenwerking, publiek-privaat en publiek-publiek

Voor woningcorporaties zijn de afspraken over de bouwopgave tot en met 2030 niet haalbaar op dit moment. Dit constateert de Autoriteit woningcorporaties (Aw) in de Staat van de corporatiesector. De Aw pleit ook voor meer sturing door de overheid op betaalbare bouwlocaties voor nieuwbouw door corporaties. Ook benadrukt de Aw het belang voor het behouden van de balans tussen de financiële middelen en de maatschappelijke opgaven van corporaties. Lees meer over Bouwopgave woningcorporaties op dit moment niet haalbaar

Een brede coalitie van tien marktpartijen, waaronder NLV en Achmea Real Estate, hebben een intentieovereenkomst getekend voor de gebiedsontwikkeling van De Esch. Integrale herontwikkeling en leefbaarheid staan centraal. Eerder kreeg het Rotterdamse gebied al plannen voor een nieuwe brug en 30.000 woningen toegewezen. Lees meer over Brede coalitie tekent voor gebiedsontwikkeling De Esch in Rotterdam

Via een doorbouwfaciliteit kunnen vastgelopen nieuwbouwprojecten in veel gevallen toch van start, blijkt uit onderzoek van Capital Value. Zo’n faciliteit verstrekt kortlopende leningen waarmee ontwikkelaars de bouwkosten voor nog niet verkochte woningen kunnen financieren. Hierdoor wordt vertraging van woningbouwprojecten beperkt. Lees meer over Onderzoeksrapport: doorbouwfaciliteit kan nieuwbouw vooruithelpen

Rond 2030 zullen bijna alle streekbussen elektrisch rijden, verwacht Dennis Huisman. Momenteel zit Nederland echter in een transitiefase waarbij een aantal spreekwoordelijke drempels op de weg liggen. Zoals een veranderende behoefte van de reiziger, een afgenomen personele capaciteit van de regionale OV-bedrijven, gestegen kosten en de beperkingen die het elektriciteitsnetwerk momenteel nog kent. De toekomst ziet er echter positief uit, vindt Huisman, bijzonder hoogleraar Openbaar Vervoer Optimalisatie aan de Erasmus Universiteit. “En er is nog aan effectiviteit te winnen met slimmere planning.” Lees meer over Het regionaal openbaar vervoer is in beweging

In 2021 is de Omgevingsvisie Amsterdam 2050 vastgesteld door de raad. Als uitwerking daarvan heeft het college een conceptstrategie voor stadsontwikkeling opgesteld (inspraak t/m 20 maart): Bouwen aan buurten van de toekomst (Ontwikkelstrategie Amsterdam 2035). Samen Stadmaken en Vitale Buurten spelen een belangrijke rol in de strategie. In deze editie van Plan Amsterdam leest u over de accentverschuiving in de zoektocht naar ontwikkelgebieden, de koppeling tussen sociale en ruimtelijke opgaven, en over de vorming van het Samen Stadmaken. Josja van der Veer, directeur Ruimte & Duurzaamheid, deelt haar inzichten. Lees meer over Plan Amsterdam Ontwikkelstrategie

De salderingsregeling blijft voorlopig bestaan. De Eerste Kamer zet een streep door het plan van demissionair klimaatminister Jetten om deze subsidie vanaf 2025 af te bouwen. Lees meer over Eerste Kamer houdt subsidie voor zonnestroom voorlopig in stand

Tussen de 113 en 270 duizend huishoudens in Nederland hebben een laag inkomen en hoge brandstofkosten De meeste daarvan bevinden zich in middelgrote steden. Deze groep ‘risico-huishoudens’ is kwetsbaar voor fiscale maatregelen en ander beleid dat stuurt op duurzamer mobiliteitsgedrag. Accijnsverlaging is geen kosteneffectieve maatregel om deze huishoudens te helpen want 98% daarvan komt niet terecht bij de meest kwetsbare huishoudens. Lees meer over Groep huishoudens met brandstofauto kwetsbaar in transitie naar duurzame mobiliteit

Het vertrouwen in de koopwoningmarkt onder de woonconsumenten liep gedurende de afgelopen maanden duidelijk op. De huishoudens blijken minder sceptisch te zijn over de ontwikkelingen op de koopwoningmarkt. Het aantal consumenten met een negatieve mening komt weer bijna in evenwicht met het aantal positief gestemde huishoudens. Met name de weer stijgende prijzen van koopwoningen en het stabiliseren van de hypotheekrente dragen bij aan dit toenemende vertrouwen. Het gebrek aan te koop staand woningaanbod en de grote onderlinge concurrentie worden nog wel als een probleem ervaren. Dit blijkt uit de vierenveertigste Monitor Koopwoningmarkt over het vierde kwartaal van 2023. Lees meer over Vertrouwen woonconsument nam weer toe in tweede helft 2023

De kansen voor meer leefruimte in bestaande wijken en dorpen zijn groot. Met het onderzoek Ruimte Zat in de Stad en de tool de Stadsscan laat architectenbureau KAW in concrete cijfers zien wáár die ruimte is. Zo hebben ze in dertien verdichtingsonderzoeken al ruimte gevonden voor 26.000 nieuwe sociale huurwoningen en een verdichtingspotentie van 35 procent. Conclusie: er zit genoeg potentie in de bestaande buurt. Lees meer over Speuren naar leefruimte in de naoorlogse buurt

Misschien getuigen alle visies, scenario’s, ideeën en plannen die nu te zien zijn op de tentoonstelling Nederland op de Tekentafel, 100 jaar toekomstideeën, van een blind geloof in de stuurbaarheid van de samenleving. Maar niet nadenken over de inrichting van Nederland is geen goede optie, zoals de laatste tien jaar lassair-faire beleid van de Nederlandse rijksoverheid heeft aangetoond. De vraag is alleen of ‘we’ nog in staat zijn om integraal, groots en meeslepend te denken. Lees meer over Vergezichten op een mogelijke toekomst

De wens is er al heel lang: het instellen van een nationale groennorm om de biodiversiteit en leefbaarheid te vergroten. Maar, zeggen onderzoekers van Sweco, er bestaat nog geen goede groennorm die nu in Nederland gebruikt kan worden. Een pakket aan aanbevelingen moet de realisatie van deze norm weer een stap dichterbij brengen. Lees meer over Een nationale groennorm is mogelijk – maar nu nog niet

- Besluit van 1 februari 2024 tot vaststelling van het tijdstip van inwerkingtreding van artikel III, onderdeel B, van de Wet kwaliteitsborging voor het bouwen Lees meer over Staatsbladen 2024

Jaap Modder las het Jaarboek Landschapsarchitectuur en stedenbouw in Nederland 2023. Opvallend: weinig stedenbouw. Doet dat vak er nog toe? Lees meer over State of the art op de hogere schaal, stedenbouw raakt achterop

We noemen Leiden soms een 'wasmachinestad': een metafoor voor een plek waar steeds nieuwe (jonge) mensen heenkomen om gevormd te worden, iets te beleven, uit te zoeken wat ze willen, om vervolgens de stad weer te verlaten en ruimte te maken voor een volgende groep. Daardoor verandert de bevolking van Leiden constant – rekenkundig gezien zouden we elke 10,7 jaar een compleet nieuwe bevolking kunnen hebben. Lees meer over De Leidse bevolking heeft een vervangingssnelheid van 10,7 jaar

Een grondbelasting als onderdeel van de ozb, een landelijke grondbank, een bonus voor gemeenten bij elke opgeleverde nieuwbouwwoning, een beperking van het aantal beroepszaken via een verlofstelsel – het zijn de denkrichtingen in een interdepartementaal beleidsonderzoek (IBO) naar manieren om het woningtekort terug te dringen. Lees meer over Hoe we de stokkende bouw kunnen vlottrekken

Eerder heeft het PBL in beeld gebracht wie precies voor welke broeikasgasuitstoot betaalt (en hoeveel), en of de betaalde prijs in verhouding staat tot de aangerichte klimaatschade. Deze notitie geeft een actualisatie voor het jaar 2022 en geeft een doorkijk welke veranderingen voor de komende jaren zijn voorzien en hoe die zouden doorwerken op de beprijzing van broeikasgasemissies in 2030. Lees meer over Klimaatverandering in de prijzen in 2022 met een doorkijk naar 2030

Wat doet migratie met steden als Tiel of Sittard-Geleen waar vaak al lange tijd hardnekkige problemen spelen zoals woningnood of vergrijzing? Marthe Hesselmans (WRR en Erasmus) en Asya Pisarevskaya (Erasmus) onderzochten het en vinden dat stevig lokaal migratiebeleid nodig is. Lees meer over Kwetsbare, middelgrote steden zijn gebaat bij stevig migratiebeleid

Belastingvoordelen voor bedrijven die veel fossiele brandstoffen gebruiken, zouden vanaf 2026 kunnen worden afgebouwd. Maar om echt af te komen van fossiele subsidies is een lange adem en internationale samenwerking nodig. Dat staat in een rapport van een ambtelijke werkgroep van meerdere ministeries. Lees meer over 'Afbouwen fossiele subsidies kan, maar moet vaak internationaal'