Nieuws

Om de woningbouw in Noord-Holland verder te versnellen zet de provincie in op snellere procedures, extra deskundigen en subsidies. Dit staat in de Actieagenda Wonen en Versnellen Woningbouw 2024-2028. Lees meer over Provincie Noord-Holland versnelt woningbouw met nieuwe acties

In juni 2024 waren de prijzen van bestaande koopwoningen gemiddeld 9,7 procent hoger dan in juni 2023. Dat is de grootste stijging in bijna 2 jaar. Ten opzichte van mei 2024 stegen de prijzen in juni met 1,3 procent. Lees meer over Koopwoningen in juni bijna 10 procent duurder dan jaar eerder

Mobiliteitshubs zijn veel meer dan de bekende parkeergarages in een nieuw kek jasje. Ze kunnen met hun complete aanbod aan diensten inspelen op tal van behoeften aan stedelijke mobiliteit. En daarmee vormen ze een eigentijdse draaischijf binnen gebiedsontwikkelingen. Theo Stauttener brengt de meerwaarde in beeld. Lees meer over Hub hub hub, de nieuwe crux in gebiedsontwikkeling

Regio’s kunnen van 1 augustus t/m 31 oktober voorstellen indienen om aanspraak te maken in de 6e en laatste ronde van de Regio Deals. Hiervoor is 244,3 miljoen euro beschikbaar. Doel van de Regio Deals is het verbeteren van de zogeheten brede welvaart; de kwaliteit van leven, wonen, werken van inwoners en ondernemers, nu en in de toekomst. Lees meer over 244 miljoen euro voor laatste ronde Regio Deals

De provincie Groningen heeft de nieuwe economische visie 2035 gepresenteerd, met aandacht voor het MKB, de agrarische sector, de industrie, vrijetijdseconomie en de health-sector. Lees meer over Nieuwe economische visie provincie Groningen draagt bij aan groei brede welvaart

In Plan Amsterdam (nr 2) voert onderzoeker Linda Vlassenrood een fictief gesprek met Jakoba Mulder (1900-1988), onder meer ontwerpster van het Amsterdams Bos, over het destijds nog onontgonnen terrein van stedelijk groen. En staat stil bij het afscheid van Marianne Griffioen, 38 jaar actief bij de gemeente. Zij ontwierp onder meer de hoofdstructuur van Buiteneiland, de toekomstige groene buitenpost van IJburg fase 2. Verder een interview met landschapsarchitect Ziega van den Berk, zij vraagt om een "openbare ruimte die natuurinclusief is, waarin verwildering een plek heeft." Lees meer over Plan Amsterdam over openbare ruimte

Aan de Kanaalstraat, in de buurt ‘de Haven’, komt een nieuw woonproject met circa 160 appartementen. Dit gebied, waar ooit Villa Kanaalzicht stond, krijgt een groene en gezellige binnentuin. De ontwikkelaars BEMOG Projektontwikkeling en Nijhuis/OMA Apeldoorn hebben hun plannen gepresenteerd aan de buurt Lees meer over Apeldoorn: Plan voor 160 appartementen aan Kanaalstraat

In OV magazine (nr 2) aandacht voor vervoersarmoede. Met artikelen over deelmobiliteit (barrières om hier gebruik van te maken), goedkoop vervoer voor bepaalde groepen, tekort aan bereikbaarheid, de ervaren vervoersarmoede en deelfietsen (verhogen gebruik keer tien) Lees meer over OV magazine over vervoersarmoede

Ruim 51 miljoen euro, meer dan 50 kilometer fietspad, 10 verschillende gemeenten. Het netwerk van snelfietsroutes rondom Eindhoven wordt flink uitgebreid. Via 5 nieuwe verbindingen zijn duizenden forenzen straks veel sneller op hun plek van bestemming. Lees meer over Omgeving Eindhoven krijgt er 5 snelfietsroutes bij

Het transactievolume in zorgvastgoed kwam in het eerste half jaar van 2024 uit op 275 miljoen euro. Dit is ruim een verdubbeling ten opzichte van het eerste half jaar van 2023. De toename van het beleggingsvolume bevestigt het herstel van de markt, al ligt het langjarige gemiddelde in de eerste zes maanden ruim 40% hoger. Dit blijkt uit onderzoek van Capital Value. Opvallend is echter dat het aandeel nieuwbouwtransacties in het beleggingsvolume blijft steken op 35%. Het geïnvesteerde volume van 92 miljoen euro in nieuwbouw is goed voor slechts 400 woningen in dit segment, terwijl de jaarlijkse (landelijke) nieuwbouwambitie op 35.000 ouderenwoningen ligt. Lees meer over Fors meer kapitaal nodig voor nieuwe ouderenwoningen

Ten opzichte van een jaar geleden is het aantal beschikbare huurwoningen in de vrije sector in het tweede kwartaal van 2024 met 32,8 procent gedaald, blijkt uit een data-analyse van woningplatform Pararius. De gemiddelde vierkantemeterprijs van een vrije sector huurwoning steeg in het tweede kwartaal van 2024 met 9,9 procent. Lees meer over Schaarste op vrije sector huurmarkt neemt toe

De Europese Commissie heeft het eerste betaalverzoek van het Nederlandse Herstel- en Veerkrachtplan positief beoordeeld. Dit heeft de Europese Commissie op 15 juli 2024 bekendgemaakt. De positieve beoordeling is een belangrijke stap naar officiële goedkeuring van het betaalverzoek en de uitbetaling van het daarbij horende bedrag van 1,3 miljard euro. Lees meer over Positieve beoordeling Nederlands Herstel- en Veerkrachtplan

Het gaat vaak maar om iets meer dan een vierkante meter aan planten. Toch blijken geveltuintjes een bron van leven. Promovendus Joeri Morpurgo deed onderzoek in de Amsterdamse en Haagse binnenstad en ontdekte hoe belangrijk het kleine groen is, juist voor de stad. Lees meer over Geveltuintjes zijn cruciaal voor biodiversiteit in de stad

Het grote woningtekort belemmert de bestaanszekerheid van veel groepen in onze samenleving. In 2024 stijgt het tekort verder naar 4,9%, blijkt uit de nieuwe Primos-prognose. Daarom wil het kabinet structureel 100.000 woningen per jaar bouwen. Onderzoek van ABF Research laat zien dat dit mogelijk is. Door betere economische omstandigheden – lagere hypotheekrentes en loonstijgingen – zal de woningbouw snel herstellen van de bouwdip in 2024 en 2025. Daarnaast is er voldoende plancapaciteit om de woningbouwopgave de komende jaren te realiseren. In de zomer werkt Mona Keijzer, minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, de plannen uit het hoofdlijnenakkoord verder uit. Na de zomer presenteert zij de uitkomsten aan de Tweede Kamer. Lees meer over Seinen op groen om jaarlijks 100.000 nieuwe woningen te bouwen

De beslissing van het gerechtshof Amsterdam dat de Nederlandse Staat twee voorgenomen maatregelen mocht doorvoeren om de geluidshinder van Schiphol te verminderen, blijft niet in stand. Voor de maatregelen moet op grond van Europese regels een procedure van evenwichtige aanpak ofwel de 'balanced approach' worden gevolgd. Lees meer over Hoge Raad: beslissing hof dat de Nederlandse Staat voorgenomen maatregelen mocht doorvoeren ter vermindering van geluidshinder Schiphol blijft niet in stand

Het aantal inwoners, forenzen en bezoekers in Den Haag neemt de komende jaren toe. Deze groei legt extra druk op de openbare ruimte. Tegelijkertijd streeft de stad ernaar om in 2030 klimaatneutraal te zijn. Om deze uitdagingen aan te pakken en de leefbaarheid te verbeteren, zet Den Haag in op de Strategie Deelmobiliteit. Lees meer over Den Haag zet in op deelvoertuigen voor leefbare stad

De wereldbevolking bestaat aan het eind van dit jaar uit ruim 8 miljard mensen, blijkt uit nieuwe berekeningen van de Verenigde Naties. Volgens een rapport dat vandaag is verschenen wordt dat getal rond 15 november bereikt, ruim elf jaar na de geboorte van de zevenmiljardste wereldbewoner. Lees meer over VN: dit jaar 8 miljard mensen op aarde, maar groei vlakt af

De regionale economie blijft groeien, aangevoerd door het bekende kenniscluster op het Leiden Bio Science Park. Dit blijkt uit de nieuwe Index071 editie 2023-2024, opgesteld door Bureau Blaauwberg in opdracht van Economie071. Om de Leidse regio een economische koploper te laten blijven, moet er meer schaal worden gemaakt, de interne samenhang binnen de Leidse regio worden versterkt en de mogelijkheid worden verkent om als 071-regio meer samen te werken met andere kennisregio’s, zoals Den Haag en Delft. Lees meer over Index071: Groei en uitdagingen voor de Leidse regio

Gedeputeerden Staten hebben het Gelders actieplan geluid vastgesteld. Nieuw in dit actieplan is, dat de provincie (meer dan voorheen) naast het geluid van het wegverkeer ook andere geluidbronnen in de omgeving meeweegt. Lees meer over Het Gelders actieplan geluid is vastgesteld voor 2024 tot 2028

Het spoorgoederenvervoer in Nederland is vooral belangrijk voor het internationale goederenvervoer, voor de positie van onze zeehavens en als vestigingsplaatsfactor. Een verschuiving van het goederenvervoer naar het spoor is gunstig voor klimaat en milieu en helpt de files op de weg te verminderen, maar voor de leefomgeving kan het effect negatief zijn. Lees meer over Maatschappelijk belang van spoorgoederenvervoer