Nieuws

Het rijk kiest ervoor om subsidies alleen te investeren in 17 bestaande grootschalige woningbouwlocaties. Vier nieuw aangewezen gebieden (Alkmaar, Apeldoorn, Enschede & Hengelo en Helmond) krijgen samen slechts €100 miljoen, veel minder dan gehoopt. Gemeenten spreken van teleurstelling en dringen bij de Kamer aan op extra steun. Lees meer over Geen subsidie voor nieuwe grootschalige woningbouwgebieden

Het onderhoud en verduurzaming van vve-gebouwen wordt binnenkort makkelijker. Minister Mona Keijzer van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening (VRO) maakt samen met staatssecretaris van Justitie en Veiligheid (JenV) Arno Rutte de besluitvorming binnen Verenigingen van Eigenaars (vve’s) eenvoudiger en stelt extra financiële hulpmiddelen beschikbaar. Zij informeren de Kamer vandaag met een Kamerbrief over de voortgang van de vve’s-versnellingsagenda. Lees meer over Onderhoud en verduurzaming vve’s: eenvoudiger besluitvorming en extra ondersteuning

De provincie Utrecht start samen met onderzoeksinstituut KWR een onderzoek naar PFAS in regenwater. Dit onderzoek is gestart, omdat in het grondwater verschillende PFAS stoffen te meten zijn waarvoor geen duidelijke bron is aan te wijzen. De analyse van regenwater moet duidelijk maken of neerslag een van de bronnen is van deze stoffen. Lees meer over Onderzoek naar PFAS in regenwater gestart

Zeven provincies en drinkwaterkoepel Vewin pleiten voor een verbod op PFAS-houdende pesticiden. Uit onderzoek blijkt dat het afbraakproduct trifluoroazijnzuur (TFA) in alle provincies in verhoogde concentraties in het grondwater voorkomt. Het gebruik van deze middelen, vooral fungiciden in glastuinbouw en aardappelteelt, is sinds 2021 toegenomen. Drinkwaterbedrijven en provincies roepen het rijk en toezichthouder Ctgb op tot strengere regels, betere meetnetten en meer onderzoek. Lees meer over Drinkwaterbedrijven willen verbod op PFAS-pesticiden

Ze rijden al rond in onze provincie, maar zijn wel veelbesproken: de 62 elektrische bussen van het Chinese merk Yutong. Eerder waren er in de Provinciale Staten van Groningen zorgen over spionage vanuit de Volksrepubliek. Nu zijn er zorgen nadat bekend werd dat het Chinese busbedrijf de al rondrijdende bussen in Noorwegen en Denemarken op afstand kan besturen. Lees meer over Terugkerende zorgen over Chinese bussen, provincie ziet geen reden tot zorg

De ingewikkelde puzzel die D66-leider Jetten moet leggen voor een nieuwe coalitie is op het thema woningbouw relatief eenvoudig. Dat stelde Peter Boelhouwer, hoogleraar Housing Systems bij de faculteit Bouwkunde aan de TU Delft, tijdens het Wooncongres van Platform31. Volgens hem liggen de partijen inhoudelijk dicht bij elkaar en zijn de bestaande verschillen goed te overbruggen. Lees meer over Peter Boelhouwer: coalitiepuzzel voor woningbouw is makkelijk

Vanaf begin 2026 moeten alle gemeenten over zijn op de plansoftware voor de Omgevingswet. De tijdelijke inzet van TAM-IMRO stopt dan. Sommige gemeenten ervaren nog technische problemen, leert een korte rondgang door het land. Ook is er nog veel ondersteuning nodig. Lees meer over Omgevingswet: nog knelpunten bij uitfaseren TAM-IMRO

Corporaties staan voor een grote opgave om woningen aan te passen aan de vergrijzing. Transformatie van bestaande complexen blijkt vaak noodzakelijk, maar financieel uitdagend. Samenwerking met gemeenten en zorgorganisaties is cruciaal om ouderen langer zelfstandig en prettig te laten wonen. Lees meer over Hoe maak je woningen geschikt voor senioren?

Uit de landelijke NVRD-benchmark blijkt dat Maastricht op bijna alle onderdelen beter scoort dan vergelijkbare steden. In 2024 produceerden inwoners gemiddeld 357 kilo huishoudelijk afval (landelijk: 440 kilo), waarvan slechts 104 kilo restafval. De afvalscheiding ligt op 71% en recycling op 57%. De gemeente wil in 2030 bereiken dat 90% van alle grondstoffen van goede kwaliteit wordt hergebruikt. Lees meer over Maastricht scheidt afval beter dan vergelijkbare gemeenten

Vier grote rijksprogramma’s – Regio Deals, NOVEX, Nationaal Programma Vitale Regio’s (NPVR) en Nationaal Programma Leefbaarheid en Veiligheid (NPLV) – werken in Zuid-Limburg samen vanuit één gezamenlijke gebiedsagenda. Deze integrale aanpak voorkomt versnippering en maakt het mogelijk om economische, sociale en ruimtelijke opgaven in samenhang aan te pakken Lees meer over Vier rijksprogramma's varen één koers in Zuid-Limburg

Het dorp Moerdijk gaat verdwijnen, althans dat is het voorstel van het Moerdijkse gemeentebestuur. Voor de 1100 inwoners is geen toekomst meer als het zeehaventerrein gaat uitbreiden met een enorme energievoorziening. Lees meer over Gemeente wil dorp Moerdijk opheffen, bewoners geëmotioneerd: ‘We zijn totaal niet voorbereid’

Gemeenten kunnen hun centrale rol in erfgoedzorg alleen waarmaken met structurele investeringen in kennis, capaciteit en middelen. De VNG vraagt de minister van OCW om langdurige financiering en samenwerking, zodat erfgoed duurzaam wordt geborgd in beleid en uitvoering. Lees meer over Gemeenten hebben structurele steun nodig voor erfgoed

Het openbaar vervoer staat onder druk en steeds meer mensen ervaren vervoersarmoede. Daarom zoeken overheden en bedrijven naar innovatieve bereikbaarheidsoplossingen. Eén van de belangrijkste ontwikkelingen daarin is ‘publieke mobiliteit’ – een nieuwe manier van gedeeld (flex)vervoer. Tim Klein, projectadviseur mobiliteit bij Future Mobility Network en projectleider Deeltaxi 2.0 voor de gemeente Helmond, staat middenin deze verandering. “We werken toe naar een flexibel, inclusief en betaalbaar systeem, dat past bij de wensen en behoeften van verschillende doelgroepen.” Lees meer over Hoe gaan we van klassiek openbaar vervoer 1.0 naar publieke mobiliteit 2.0?

Voorlopig neemt de gemeente Amsterdam geen besluit over de kabelbaan over het IJ, een idee van particulieren die de nieuwe wijk Haven-Stad beter bereikbaar kunnen maken. Eerst moet duidelijk worden wat de plannen zijn voor nieuwe openbaarvervoersverbindingen in dit deel van de stad. Dit onderzoek is in 2027 klaar. Lees meer over Kabelbaan over het IJ: wat is de stand van zaken?

Meer dan een half miljoen mensen in Nederland leven in energiearmoede en zij weten niet hoe ze deze winter hun energierekening moeten betalen. Toch laat de overheid hen opnieuw in de steek. Dat blijkt uit een brief van staatssecretaris Participatie en Integratie, Jurgen Nobel, aan de Tweede Kamer. De FNV vindt het onacceptabel dat er geld op de plank blijft liggen terwijl mensen nu al in de kou zitten. Lees meer over Overheid laat mensen in energiearmoede te lang in de kou staan

De bouw van 273.000 nieuwe woningen in heel Nederland komt vandaag een grote stap dichterbij dankzij de rijksbijdrage aan gemeentelijke projecten die vandaag bekend is gemaakt. In totaal investeert het kabinet € 2,5 miljard in de aanleg van wegen, fietspaden, tunnels en tramlijnen die nieuwe woonwijken bereikbaar maken. Daarnaast trekt het kabinet nog eens € 877 miljoen uit voor noodzakelijke gebiedsgerichte maatregelen voor woningbouwprojecten. Lees meer over Miljarden voor betere bereikbaarheid: kabinet versnelt woningbouw in steden en dorpen

De Raad van State plaatst kanttekeningen bij een wetsvoorstel dat gemeenten verplicht om wooncoöperaties te bevorderen. Omdat de beleidsvrijheid van gemeenten ‘in zekere mate’ wordt beperkt, benadrukt het adviesorgaan dat een stevigere motivering nodig is. Ook moet de wetgever volgens het advies zorgvuldig afwegen of wettelijke ingrijpen wel noodzakelijk is. Daarbij moet de inbreng van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) worden betrokken. Lees meer over Kritisch advies over verplicht stimuleren wooncoöperaties

De Handreiking Logistiek en de Omgevingswet beschrijft hoe gemeenten logistiek kunnen verankeren in hun beleid. Van strategische keuzes in de omgevingsvisie tot praktische maatregelen zoals logistieke hubs, quickscans, pilots en samenwerking met ondernemers. De Handreiking biedt gemeenten concrete handvatten: direct toepasbare inzichten, checklists en praktijkvoorbeelden. De handvatten sluiten aan bij de werkwijze van de Omgevingswet en helpen gemeenten stapsgewijs om logistiek structureel te verankeren in hun beleid. Lees meer over Beschikbaar: Handreiking Logistiek en de Omgevingswet!

De levensverwachting van 65-jarigen in 2031 is 21,02 jaar, verwacht het CBS. Dit betekent dat iemand van 65 jaar in 2031 naar verwachting nog 21 jaar te leven heeft. Beleidsmakers gebruiken dit cijfer om de toekomstige AOW-leeftijd vast te stellen. De levensverwachting in 2031 valt in de nieuwste prognose iets lager uit dan in de prognose van 2024, toen deze op 21,08 jaar werd geschat. Bij het berekenen van deze prognoses kijkt het CBS naar de ontwikkeling van de levensverwachting in het verleden, en hoe goed eerdere verwachtingen uitkwamen. Lees meer over Prognose levensverwachting 65-jarigen: 21 jaar in 2031

Het kabinet wil dat alle huurwoningen met energielabel E, F of G uiterlijk in 2029 verduurzamen naar minimaal label D. De internetconsultatie hierover loopt van 12 november tot 19 december 2025. Doel is lagere energiekosten en beter wooncomfort voor huurders. Lees meer over Start internetconsultatie over minimaal energielabel D voor huurwoningen