Duurzame ontwikkeling

In de publicatie ‘Inprijzen van klimaatrisico’s op de woningmarkt’ belicht AFM de gevolgen van het onvoldoende inprijzen van klimaatrisico’s voor (potentiële) woningeigenaren en biedt enkele mogelijke oplossingsrichtingen. Lees meer over Woningmarkt houdt onvoldoende rekening met klimaatrisico’s

Drie jaar lang volgde onderzoeker Ruud Dorenbos namens kennis- en netwerkorganisatie Platform31 in totaal acht bewonersinitiatieven in de warmtetransitie. Langjarige onderzoeken bestonden er nog nauwelijks. Wat hebben de stijgende energieprijzen voor effect, of veranderend overheidsbeleid? Lees meer over Gemeenten missen visie op bewonersinitiatieven

Meer primaire keringen, zoals duinen en dijken, moeten worden versterkt om in 2050 overal te voldoen aan de nieuwe, deels strengere normen op het gebied van waterveiligheid. Dat is volgens verwachting: de nieuwe normen zijn in 2017 ingegaan en de laatste schatting stamt uit 2014. De beheerders verwachten dat dit leidt tot een forsere opgave en hogere kosten. Lees meer over Onderzoek: meer dijken moeten worden versterkt

A major new report finds that governments plan to produce around 110% more fossil fuels in 2030 than would be consistent with limiting warming to 1.5°C, and 69% more than would be consistent with 2°C. Lees meer over Governments plan to produce double the fossil fuels in 2030 than the 1.5°C warming limit allows

Nijmegen koopt voor bijna 7 miljoen euro asfaltcentrale APN aan de Energieweg in die stad. De asfaltcentrale ligt aan de rand van een woonwijk en zorgt door de uitstoot al jaren voor milieuproblemen in Nijmegen-West. Lees meer over Nijmegen koopt asfaltcentrale bij woonwijk

Initiatieven van bewoners zijn doorslaggevend voor het slagen van de warmtetransitie. Gemeenten weten er vaak moeilijk raad mee. Drie jaar lang volgde onderzoeker Ruud Dorenbos namens kennis- en netwerkorganisatie Platform31 in totaal acht bewonersinitiatieven in de warmtetransitie. Lees meer over Gemeenten missen visie op bewonersinitiatieven

Op 24 oktober heeft de Commissie milieubeheer, volksgezondheid en voedselveiligheid (ENVI) ingestemd met een aanpassing van Verordening 2019/1242 tot vaststelling van CO2-emissienormen voor nieuwe zware bedrijfsvoertuigen. Hiermee worden de CO2-emissievoorschriften voor nieuwe zware bedrijfsvoertuigen aangescherpt Lees meer over Milieucommissie van Parlement stemt in met voorstel aanscherping CO2-normen bussen en vrachtwagens

Van elke 100 ritten met goederen die vrachtvoertuigen in 2022 maakten, werden er 84 gereden met voertuigen met relatief zuinige Euro 6-motoren. Hoewel deze schonere vrachtwagens gemiddeld langere ritten rijden dan minder schone, is de gemiddelde ritafstand wel afgenomen. Het totaal vervoerd gewicht nam daarnaast toe. Lees meer over Goederenvervoer over de weg steeds vaker met schonere vrachtwagens

In de meeste gevallen werden de doelstellingen van de gefinancierde projecten bereikt in het Lighthouse-programma. Ze boden concrete oplossingen voor slimme steden op gebieden zoals luchtkwaliteit, energie-efficiëntie en e-mobiliteit. Het is echter onwaarschijnlijk dat andere steden kunnen profiteren van deze innovatieve oplossingen. De afstemming van het programma op andere EU-initiatieven liet namelijk te wensen over en de publieke en particuliere financiering is schaars en versnipperd. Lees meer over Slimme steden: EU-steun is te versnipperd

LandschappenNL neemt deel aan een coalitie van 13 partijen waaronder de ANWB, het Wereld Natuur Fonds (WWF-NL), De Jonge Klimaatbeweging, Scouting Nederland , Natuurmonumenten die een dringende oproep doet aan de politiek om meer natuur en ruimte voor recreatie leidend te laten zijn bij de langetermijnplanning van het gebied van Rijn, IJssel, Waal en Maas. Lees meer over Manifest Ruimte voor Levende Rivieren