Leefomgeving
Brabant schoner, gezonder en veiliger maken
Gedeputeerde Staten van de provincie Noord-Brabant hebben de Uitvoeringsagenda Milieu 2024-2027 vastgesteld. Hiermee zet de provincie concrete stappen richting het behalen van de milieudoelen die zijn verwoord in het Beleidskader Milieu 2030. Lees meer over Brabant schoner, gezonder en veiliger maken
Sturen op ruimtelijke kwaliteit: durf keuzes te maken bij het combineren van opgaven
Hoe stuur je binnen de openbare ruimte op ruimtelijke kwaliteit? Het programma Mooi Nederland geeft hier met drie handreikingen handvatten voor ruimtelijke ontwikkeling van naoorlogse wijken, stedelijke knooppunten en groen-blauwe netwerken. Drie opstellers van de handreikingen vertellen waar koppelkansen liggen en waarom de praktijk vaak zo weerbarstig is. Lees meer over Sturen op ruimtelijke kwaliteit: durf keuzes te maken bij het combineren van opgaven
Databedreven werken binnen de ruimtelijke ordening
De ruimtelijke druk in Nederland is hoog, en de maatschappelijke opgaven groot. Data en digitalisering zijn belangrijk voor het maken van maatschappelijk verantwoorde keuzes over deze schaarse ruimte. Het Rathenau Instituut ziet echter dat op het gebied van ruimtelijke ordening de kansen van data en digitalisering regelmatig worden overschat. Een optie ter voorkoming daarvan, is het bevorderen van databedreven werken. Lees meer over Databedreven werken binnen de ruimtelijke ordening
Meeste microplastics in milieu door slijtende banden, plastic afval en plastic korrels uit industrie
Er komen steeds meer heel kleine stukjes plastic in het milieu terecht. Deze microplastics komen vooral van banden die slijten, plastic afval en plastic korrels die de industrie als grondstof gebruikt. Dat blijkt uit onderzoek van het RIVM. Microplastics zijn schadelijk voor het milieu. Ze komen voor het grootste deel (80 procent) terecht in de bodem, maar ook in de lucht en het water. Het RIVM onderzocht welke maatregelen op korte termijn effectief kunnen zijn om de uitstoot te verminderen. Waar mogelijk minder plastic gebruiken ligt het meest voor de hand. Lees meer over Meeste microplastics in milieu door slijtende banden, plastic afval en plastic korrels uit industrie
RO magazine over verstedelijkingspotentieel kleinere stations
In RO magazine artikelen over het verstedelijkingspotentieel kleinere stations, wateroverlast (en wat de gemeente kan eisen van bewoners), circulaire hubs (als leidraad voor strategisch locatiebeleid), de overstap van aardgas naar waterstof (2 praktijkvoorbeelden), AI en de stad ('de stad is te complex om te voorspellen'), water en bodem sturend maken in de planvorming (stapsgewijs aanpakken), logistieke brownfields (benut de potentie) en een terugblik op één jaar Omgevingswet. Lees meer over RO magazine over verstedelijkingspotentieel kleinere stations
Rotterdam: Van Nelleknoop verandert met nieuw treinstation in levendig gebied met volop ruimte voor wonen, werken en recreëren
Er zijn plannen voor een nieuw treinstation in de Van Nelleknoop in Rotterdam-West. ProRail onderzoekt op dit moment de mogelijkheid voor een station aan de oost- óf westkant van de rivier De Schie. Met de mogelijke komst van dit nieuwe station over een jaar of tien, ziet Rotterdam kansen voor een levendig gebied met ruimte voor wonen, werken, bedrijvigheid, maatschappelijke voorzieningen, groen en recreatie. In het gebied is er straks ruimte voor zo’n 2.000 extra woningen. Lees meer over Rotterdam: Van Nelleknoop verandert met nieuw treinstation in levendig gebied met volop ruimte voor wonen, werken en recreëren
Gemeenten worstelen nog steeds met de Omgevingswet
Uit een onderzoek van Binnenlands Bestuur en NEPROM blijkt dat veel gemeenten nog moeite hebben met de uitvoering van de Omgevingswet, vooral door personeelstekorten en complexe procedures. Lees meer over Gemeenten worstelen nog steeds met de Omgevingswet
Spoorkwartier: levendige stadswijk tussen hoofdstation en Groningen Zuid
Het Spoorkwartier is een stap dichterbij. Het college van B&W heeft het concept stedenbouwkundig plan vastgesteld voor deze nieuw te bouwen wijk aan de zuidkant van het Hoofdstation. Het Spoorkwartier wordt een moderne stadswijk met woningen (400), kantoren (circa 30.000 m2) en winkels. Met de komst van de zuidentree en het nieuwe Zuidplein krijgt Groningen een nieuwe verbindingsroute voor fietsers en voetgangers tussen het station en de zuidelijke wijken. Lees meer over Spoorkwartier: levendige stadswijk tussen hoofdstation en Groningen Zuid
SER: Sturen op arbeidsmarkt, scholing en innovatie bij opgaven water, bodem en natuur
Voor een toekomstbestendig beheer van water, bodem en natuur moet Nederland sterker inzetten op arbeidsmarkt, scholing en innovatief vermogen. Voor de 620.000 werkenden in de sectoren agri&food, water en bodem, natuur en leefomgeving is het werk sterk aan het veranderen. Lees meer over SER: Sturen op arbeidsmarkt, scholing en innovatie bij opgaven water, bodem en natuur
Raad stemt in met Ontwikkelvisie Den Haag Centraal
Op 3 oktober stemde de Haagse gemeenteraad in met de ‘ontwikkelvisie Den Haag Centraal’. Het gebied moet in 2040 levendig, groen en goed verbonden zijn, is de ambitie in deze toekomstvisie. In het gebied komen meer woningen, betere verbindingen voor voetgangers en fietsers en meer groen. Ook komt er ruimte voor voorzieningen en meer kantoren. In het gebied komen de komende jaren 2.250-2.500 woningen, 130.000 m2 kantoorruimte en ruim 21.000 m2 ruimte voor maatschappelijke voorzieningen, zoals huisartsen, apotheken, wijkcentra, onderwijs en cultuur. Lees meer over Raad stemt in met Ontwikkelvisie Den Haag Centraal
Kabinet legt zich neer bij de komst van uitstootvrije binnensteden
Het kabinet staakt het verzet tegen de komst van zero-emissiezones in binnensteden. Dit betekent dat in bepaalde delen van de binnenstad geen bedrijfsauto's op brandstof meer mogen rijden. Per januari 2025 komen in veertien Nederlandse steden uitstootvrije zones voor vervuilende bestelbussen en vrachtauto's, maar er zijn wel allerlei uitzonderingen mogelijk. Lees meer over Kabinet legt zich neer bij de komst van uitstootvrije binnensteden
Kostenverhaal bij woningbouwprojecten is gedaald
Gemeenten verhalen bij woningbouw-ontwikkelingen minder kosten voor de aanleg van voorzieningen (zoals wegen, groen of riolering) dan drie jaar geleden. Waar zo’n 30% van de gemeenten drie jaar geleden tot € 5.000 aan kosten verhaalden per woning, is dit nu ruim 60%. Het kostenverhaal is net als drie jaar geleden onvolledig. Het is een van de opvallende resultaten uit het onderzoek ‘Kostenverhaal in anterieure overeenkomst bij woningbouw 2023’ van ruimtelijk-economisch adviesbureau Stec Groep en Radboud Universiteit. Het resultaat valt samen met een periode waarin de financiële haalbaarheid van woningbouwontwikkelingen onder druk staat. Lees meer over Kostenverhaal bij woningbouwprojecten is gedaald
Waterschappen presenteren hun resultaten in ‘Waterschapspeil’
Zeespiegelstijging, slechte waterkwaliteit, grote vraagstukken voor de ruimtelijke ordening. Het waterbeheer staat de afgelopen jaren onder steeds grotere druk. Hoe de waterschappen in deze veranderende omstandigheden hun waterbeheertaken uitvoeren, laten de waterschappen zien in ‘Waterschapspeil 2024’. De helft van de waterschappen zegt de afgelopen twee jaar op het juiste moment bij de ontwikkeling van ruimtelijke plannen betrokken te zijn. Voor een meerderheid is dat ook ‘in voldoende mate’ gebeurd. Lees meer over Waterschappen presenteren hun resultaten in ‘Waterschapspeil’
Twee jaar Ontwerpend Onderzoek NOVEX, de Nederlandse ruimtelijke ordening op de tekentafel
Ontwerpend onderzoek kan ook de nationale ruimtelijke ordening vooruit helpen. Jutta Hinterleitner was intensief betrokken bij het traject waarbij de provincies de afgelopen twee jaar nadachten over hun toekomst. Een traject dat een schat aan gegevens en inzichten opleverde. In dit artikel geeft zij een impressie van de oogst. Lees meer over Twee jaar Ontwerpend Onderzoek NOVEX, de Nederlandse ruimtelijke ordening op de tekentafel
Visie Utrecht 2040: op negen knooppunten verdichten voor 10-minutenstad
Niet overal in de stad volop bouwen, maar verstedelijking concentreren op negen knooppunten met hoogbouw, een divers woon- en werkprogramma en een hoge kwaliteit van de openbare ruimte. Dat is de centrale gedachte van het college van B en W voor de periode tot 2040. In de Ruimtelijke Strategie 2040, ‘Utrecht dichtbij: de 10-minutenstad’ (RSU 2040), onderdeel van de Omgevingsvisie heeft het college van B en W met hulp van bureau De Zwarte Hond de ambities voor de stad opgeschreven. Lees meer over Visie Utrecht 2040: op negen knooppunten verdichten voor 10-minutenstad
Blauwe Kamer over afstudeerwerk
In vakblad Blauwe Kamer het beste afstudeerwerk van de Nederlandse ontwerpopleidingen. Verder reportages over drijvende stedenbouw, het Brabantse streekpark Land van Kien en een interview met de Belgische landschapsarchitect Bas Smets. Bij de projecten komen de stadstuin in Dordrecht (een ontwerp van Piet Oudolf en Tom de Witte) en een verdichtingsproject op het Nutsterrein in Maastricht (van AWG). Lees meer over Blauwe Kamer over afstudeerwerk
Provincie Drenthe introduceert beleidsregel en handreiking voor grootschalige bedrijfsvestigingen
In de afgelopen jaren hebben grote bedrijven steeds meer interesse getoond om zich in Drenthe te vestigen. Met hun aanzienlijke bouwoppervlakken en de daarbij horende infrastructuur, hebben deze bedrijven een flinke impact op de ruimte die ze innemen. Dit kan leiden tot veranderingen in het landschap zoals we die kennen. Om gemeenten te helpen met deze afwegingen, heeft de provincie Drenthe een nieuwe beleidsregel en een handige gids (handreiking) opgesteld. Lees meer over Provincie Drenthe introduceert beleidsregel en handreiking voor grootschalige bedrijfsvestigingen
Natuur in de stad als een technologisch vraagstuk
Hoe kan technologie helpen om onze steden op een zinvolle manier groener te maken? Nadina Galle schreef over deze vraag het boek ‘De natuur van onze steden’. Vorige week presenteerde ze de Nederlandse vertaling in Pakhuis De Zwijger in Amsterdam. Lees meer over Natuur in de stad als een technologisch vraagstuk
Post-Growth City
Post-Growth City is een zelf geïnitieerd ontwerpend onderzoek van BURA en Crimson, naar een duurzame en rechtvaardige stad. In dit onderzoek wordt op een fundamenteel andere manier nagedacht over de manier waarop stedelijke regio’s ontworpen worden. Daarbij wordt gezocht naar manieren van ontwikkeling, waarbij de dominante invloed van het economische groeidenken wordt verkleind, en juist ruimte wordt gegeven aan andere vormen van groei. Lees meer over Post-Growth City
Zet ontwerp in voor omgevingskwaliteit en gebiedsinnovatie
Provincies staan aan de lat om gebiedsgericht, op regionaal niveau, uit te werken hoe het landelijk gebied zich duurzaam en met kwaliteit kan ontwikkelen. Dit vraagt om een zorgvuldig proces, waarbij verschillende ruimtelijke opgaven in samenhang worden bekeken en verbonden. Hoe kan ontwerpkracht hier een positieve bijdrage aan leveren? De Regieorganisatie Transitie Landelijk Gebied (RTLG) stelde twee adviesvragen aan het College van Rijksbouwmeester en Rijksadviseurs (CRa) die het college in het advies Ontwerp voor omgevingskwaliteit en gebiedsinnovatie beantwoordt. Lees meer over Zet ontwerp in voor omgevingskwaliteit en gebiedsinnovatie