Nieuws

Framework for Climate Adaptive Buildings compleet: ‘Dit geeft gebouweigenaren handelingsperspectief’

Het Framework for Climate Adaptive Buildings (FCAB), een methode waarmee vastgoedeigenaren de klimaatrisico’s voor hun panden kunnen beoordelen, is compleet. Dutch Green Building Council heeft op vastgoedbeurs PROVADA het derde en laatste deel gelanceerd en overhandigd aan deltacommissaris Co Verdaas. Deel 3 gaat specifiek in op de strategie en de maatregelen waarmee gevonden risico's kunnen worden verminderd (de adaptatiestrategie). De complete methode is vrij beschikbaar en gebaseerd op open data. Lees verder →

Anticipeer bij ruimtelijke keuzes op klimaatverandering

Klimaatverandering heeft grote ruimtelijke gevolgen. Maatregelen om ons land waterveilig te houden, voor wateroverlast te behoeden en de beschikbaarheid van voldoende zoetwater te waarborgen, vragen om extra ruimte. Ook hoe we de ruimte gebruiken, voor wonen, werken, landbouw, energie en natuur, zal veranderen. Overheden, burgers en bedrijven houden hier nu nog onvoldoende rekening mee. In zijn advies ‘Ruimtelijke ordening in een veranderend klimaat’ geeft de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur aan hoe het kabinet kan sturen op klimaatbestendige ruimtelijke ordening. Lees verder →

Bouwproject MeLeCo draagt met 338 nieuwe en vernieuwde woningen bij aan aantrekkelijk Den Haag Zuidwest

Het college van B&W van Den Haag heeft het gemeentelijk Plan Uitwerkingskader (PUK) voor de nieuwbouw van het project MeLeCo voor instemming voorgelegd aan de gemeenteraad. In het PUK worden de voorwaarden en kaders voor het project vastgesteld. Project MeLeco bestaat uit de renovatie van 78 woningen, de sloop van 128 verouderde woningen en de nieuwbouw van ongeveer 280 woningen voor de sociale – en middenhuur in de wijk Morgenstond. Lees verder →

Eindhoven: Tijdelijke gemeentelijke opvanglocaties voor asielzoekers

Op het parkeerterrein aan de Antoon Coolenlaan komt een opvang voor 250 personen. Op het terrein Eindhovenseweg 50 komt een opvang voor 300 personen. Deze twee locaties blijven minstens 5 jaar open, maar sluiten mogelijk eerder als in Eindhoven voldoende vaste opvanglocaties voor asielzoekers zijn gevonden. Lees verder →

Colliers: 60.000 woningen mogelijk op locaties snelwegkantoren

Het transformeren van kantoorgebouwen aan stadsranden en dicht in de buurt van de snelweg kan een middelgrote stad aan extra woningen opleveren. De kantoren in deze gebieden staan steeds vaker leeg, omdat ze niet meer aansluiten bij de wensen van bedrijven en hun medewerkers. Een nieuwe bestemming als woning kan voor ruim 60.000 huishoudens plek bieden. Met sloop, nieuwbouw en verdichting loopt dit getal nog verder op. Lees verder →

Betrek bewoners beter bij beslissing over sloop of renovatie huurhuis

Bewoners worden te laat en onvoldoende betrokken bij de beslissing over de sloop of renovatie van hun huis. Kinderen zijn zelfs helemaal geen gesprekspartner in het proces, terwijl de impact van je (t)huis moeten verlaten groot is. Dit blijkt uit onderzoek van de Nationale ombudsman en de Kinderombudsman. Lees verder →

Utrecht: Vergroening, van droom naar daad

Rekenkamer Utrecht deed onderzoek naar effectiviteit van het openbaar groenbeleid. De centrale onderzoeksvraag luidt: ‘Hoe geeft de gemeente Utrecht invulling aan het realiseren, beheren en onderhouden van openbaar groen en in hoeverre zorgt dit voor een doeltreffende uitvoering?’ De Rekenkamer constateert dat het de gemeente Utrecht in de periode 2017 – 2023 niet is gelukt om het openbaar groen mee te laten groeien met de ontwikkeling van de stad. En komt met vier aanbevelingen. Lees verder →

Rotterdam: Bouw 741 woningen in Brainpark versneld van start door extra geld van Rijk

In het Max Euwekwartier in Brainpark I in Rotterdam gaat in het laatste kwartaal van 2024 de bouw van 741 woningen van start. Het gaat om 429 huurwoningen in het middensegment, 277 woningen in het hogere segment en 35 woningen in het topsegment. Het kantorenpark Brainpark I verandert de komende jaren in een groene en aantrekkelijke plek om te wonen, werken en studeren. De bouw van de 741 woningen draagt hieraan bij. Rotterdam ontvangt van het Rijk 7,65 miljoen euro voor het versnellen van de bouw van deze woningen. Lees verder →

Nieuwe participatieverordening voor Amsterdammers

Het college van B en W heeft ingestemd met de nieuwe participatieverordening, een lijst van heldere regels die ervoor moeten zorgen dat de participatie van Amsterdammers bij nieuw beleid overal binnen de gemeente hetzelfde is. De regels voor participatie zijn in Amsterdam in 2021 al vastgelegd in het beleidskader participatie en het beleidskader buurtrechten, maar er was nog geen juridisch kader. In de participatieverordening is nu vastgelegd aan welke proces- en kwaliteitseisen de participatie moet voldoen, zodat Amsterdammers weten waar ze op kunnen rekenen als ze participeren. Lees verder →

Grip-denken van theorie naar praktijk

Wat hebben mensen nodig om wensen en doelen zo goed mogelijk te realiseren? En hoe kan beleidsvorming hier een positieve bijdrage aan leveren? Door gebruik te maken van grip-denken betoogde de WRR in het rapport Grip (2023). In de brochure Grip-denken. Van eigen verantwoordelijkheid naar gedeelde verantwoordelijkheid geeft auteur Will Tiemeijer diverse handvatten voor toepassing in de praktijk. Lees verder →

'Groeiende zorgen' over Haagse bereidheid rechtsstaat te versterken

De staatscommissie die aanbevelingen moet doen over de rechtsstaat in Nederland heeft "groeiende zorgen over de politieke bereidheid om de rechtsstaat daadwerkelijk te versterken". In het advies De gebroken belofte van de rechtsstaat waarschuwt de commissie voor vertragende procedures die overheden toepassen. Lees verder →

Zeeland: Economische Uitvoeringsagenda vernieuwd, meer aandacht voor brede welvaart

De Economische Uitvoeringsagenda Zeeland 2024-2028 is vernieuwd. In deze versie is het nieuwe coalitieakkoord ‘Met Zeeland, voor Zeeland’ verwerkt en heeft brede welvaart een prominentere rol gekregen. Lees verder →

Verschuiving woningaankopen: aandeel ouderen daalt, aandeel jongeren stijgt

Het aantal woningverkopen stijgt sinds vorig jaar licht na drie jaar van dalingen op een rij. Toch ligt het aantal woningverkopen nog lager dan het langjarig gemiddelde. Vooral huishoudens van middelbare leeftijd en ouder kopen recent minder woningen. Onder jongere huishoudens is het aantal woningaankopen redelijk op peil gebleven. Op het geringe woningaanbod reageren oud en jong verschillend. Daarnaast zorgen wegtrekkende investeerders voor meer transacties door jonge kopers. Lees verder →

CO2-uitstoot woningen en gebouwen daalt, maar inzet blijft nodig

De CO2-uitstoot van woningen en gebouwen is tussen 1990 en 2023 met 38% gedaald van 30 naar 18,6 megaton. Bijna de helft van die daling vond plaats in de laatste 2 jaar. Hiermee komt de doelstelling in zicht om de CO2-uitstoot van de gebouwde omgeving in 2030 met meer dan 55% te verlagen ten opzichte van 1990. Tussen 2021 en 2023 nam het aardgasverbruik in woningen met een kwart af. Dit komt door verduurzaming van woningen, maar ook voor een belangrijk deel door zuiniger gedrag. Het is daardoor onzeker of deze sterke daling in dezelfde mate doorzet. Inzet blijft nodig om de doelstelling te halen. Lees verder →

Zuid-Holland herziet woningbouwvoorstellen

Zuid-Holland en minister De Jong hebben afspraken gemaakt om de woningbouwopgave gezamenlijk, eenduidig en met tempo te realiseren. Hiervoor heeft de provincie enkele woningbouwplannen aangepast. Daarmee worden belemmeringen weggenomen. Lees verder →

Tweede Kamerstukken (2023-2024)

- Kamerbrief stand van zaken woningbouwafspraken Zuid-Holland
- Kamerbrief bij Voortgangsrapportage Programma Versnelling Verduurzaming Gebouwde Omgeving 2024
- Kamerbrief bij ambtelijke analyses hoofdlijnenakkoord
- Kamerbrief over Besluit verbouw onder kwaliteitsborging
- Kamerbrief over ondersteuning middenhuur in Europa
- Kamerbrief over voortgang transformatie naar woningen
- Kamerbrief bij voortgangsrapportage Programma Woningbouw
- Kamerbrief voortgang grootschalige woningbouw

- Kamerbrief over voortgang Strategie bescherming Noordzee Infrastructuur
- Verzamelbrief circulaire economie juni 2024
- Eerste Kamerbrief bij de Staat van Ons Water 2023

- Kamerbrief met kabinetsreactie op onderzoek TNO Draagvlak voor klimaatbeleid
- Kamerbrief over voortgang versterking VTH-stelsel juni 2023
- Kamerbrief over studie CE Delft en Witteveen+Bos naar de rol van thuis- en buurtbatterijen
- Kamerbrief over Stimuleringsprogramma energiehubs
- Kamerbrief stand van zaken energiebesparing

- Kamerbrief over middelen voor uitvoering maatregelpakketten landelijk gebied

- Kamerbrief Kabinetsreactie op onderzoek 'Stille wateren hebben diepe gronden'
- Kamerbrief met reactie kabinet op rapport WRR over maatschappelijk belang persoonlijke controle
- Kamerbrief Monitor Sociale Inclusie 2023 (meting 5) naar de woon- en leefomstandigheden van Sinti en Roma in Nederland

- Kamerbrief over voortgang Nationaal Actieplan Dakloosheid en Beschermd Wonen Lees verder →

Ruim 1,5 miljard euro beschikbaar voor boeren en natuur in provincies

Het kabinet wil 1,54 miljard euro beschikbaar stellen voor zogenoemde koplopersmaatregelen in de regio. Het gaat om maatregelen voor bijvoorbeeld verduurzaming van veehouderijen of natuurherstel die snel uitgevoerd kunnen worden. De provincies hebben hier vorig jaar plannen voor ingediend. Lees verder →

Stadshart Lelystad krijgt nog een woontoren en een groene zorgcampus

Aan de oostkant van het centrum van Lelystad komen er honderden nieuwe woningen bij, met mogelijk zelfs een appartementengebouw met 18 verdiepingen. Ook het gebied rondom het St Jansdal-ziekenhuis wordt geheel opnieuw ingericht. Lees verder →

Hoe beïnvloedt de snelheid van auto's de reistijd en negatieve effecten van autogebruik?

Wanneer de overheid de maximumsnelheid op snelwegen heroverweegt, is het relevant om bekend te zijn met de relatie tussen snelheid en het effect van die snelheid op de diverse beleidsdoelen. In deze notitie zijn de feiten over snelheid op een rij gezet. De notitie laat zien hoe het directe voordeel van een hogere snelheid, en de directe nadelen voor verkeersveiligheid, CO2-emissie en geluidssterkte, afhangen van de snelheid. Lees verder →