Nieuws

De komende decennia staat Nederland voor een enorme opgave om de civiele infrastructuur te vernieuwen. Vervanging en renovatie is een essentiële voorwaarde om Nederland veilig, bereikbaar en leefbaar te houden. De uitgaven voor vernieuwing bedroegen 1,1 miljard euro in 2021. TNO verwacht voor volgend jaar dat de jaarlijkse kosten verdubbelen en over 20 jaar 3,4 miljard per jaar zullen zijn. Aan het eind van deze eeuw lopen de verwachte kosten op tot 3,7 miljard per jaar. Lees meer over Vernieuwing oudere infrastructuur essentieel en urgent

Sinds 2020 voldoen steeds minder Nederlanders van 4 jaar en ouder aan de beweegrichtlijnen(externe link). In 2022 bewoog ruim 44,3% nog voldoende. Vooral jongeren, jongvolwassenen, mensen met betaald werk en hoger opgeleiden bewogen minder dan in 2019. Dat blijkt uit onderzoek van het RIVM waarin het cijfers over 2019 (voor de coronaperiode) met 2022 (na corona) met elkaar vergeleek. Lees meer over Vooral jongvolwassenen voldoen minder vaak aan beweegrichtlijnen

Meer woningen gebouwd in Gelderland dan afgesproken In 2022 zijn er 10.500 woningen bijgekomen in Gelderland. Dat zijn er meer dan de 9.300 woningen die zijn afgesproken in de woondeals. Dat staat in de Staat van de Volkshuisvesting in Gelderland. Lees meer over Meer woningen gebouwd in Gelderland dan afgesproken

Minder steen en meer groen. Dat stond centraal bij de vierde editie van het NK Tegelwippen, waar 173 gemeenten aan meededen. In een half jaar tijd wisselden ze tezamen ruim 4,5 miljoen stoeptegels in voor gras, bloemen en geveltuinen, goed voor zo'n 82 voetbalvelden aan groen. Grote winnaar was Arnhem. Lees meer over Nederland heeft 82 voetbalvelden aan groen erbij na NK Tegelwippen

SKG-directeur Tom Daamen raadde het ons afgelopen zomer aan als interessante vakantietitel en TU Delft-collega Bert van Wee nam het grondig door: de publicatie ‘How big things get done’. Over de factoren die het slagen dan wel falen van grote projecten bepalen. Conclusie: een must voor gebiedsontwikkelaars. Lees meer over Grote projecten voor elkaar krijgen, zo doe je dat

De rijksoverheid hoogt haar reservering van 469 miljoen euro voor de multimodale knoop (verschillende vormen van vervoer) rondom Eindhoven Centraal op met nog eens 48 miljoen euro. Dat bedrag was eerder al toegezegd, maar wordt nu opgenomen in de rijksbegroting van 2025. Daarmee is de volledige dekking van het eerder geraamde budget rond. Lees meer over Rijk steekt nog eens 48 miljoen euro in knoop rondom Eindhoven Centraal

Het ministerie van BZK heeft samen met experts en ervaringsdeskundigen de praktijkhandleiding ‘Samen snel en goed bouwen’ opgesteld. Deze publicatie bevat principes en spelregels waarmee gemeenten, provincies, corporaties, marktpartijen en andere betrokkenen keuzes kunnen maken en stappen kunnen zetten om de woningnood in Nederland versneld op te lossen. Lees meer over Praktijkhandleiding om samen sneller te bouwen

Iedereen lijkt het erover eens te zijn: zorgzame buurten hebben de toekomst. Toch lukt het politiek en systeempartijen niet voldoende om ze te omarmen, ziet hoogleraar Marcel Canoy. Hij vraagt om nieuw elan. En om tempo. Lees meer over Waarom het niet opschiet met zorgzame buurten

Na jarenlange discussies, onderzoeken en ingewikkelde procedures gaat de provincie Overijssel om de tafel met de veelal zwaar gedupeerde bewoners van het kanaal Almelo-De Haandrik voor de schadeafhandeling. Lees meer over Provincie komt bewoners probleemkanaal Almelo alsnog tegemoet

Vanaf woensdag 15 november is het voor gemeenten mogelijk om zich aan te melden voor de nieuwe tranche van de Stimuleringsregeling Flex- en Transformatiewoningen. Gemeenten die in korte tijd meer woningen willen ontwikkelen kunnen gebruik maken van deze regeling. Het biedt financiële ondersteuning bij de realisatie van deze flexwoningen of de transformatie van bestaande gebouwen. Zo kunnen gemeenten aan de groeiende behoefte aan woonruimte tegemoetkomen. Het loket is geopend tot 15 januari 2024 met een budget van € 55 mln. Lees meer over Loket Stimuleringsregeling Flex- en Transformatiewoningen geopend

In het rapport gaat de Ombudsman Metropool Amsterdam in op de verwachtingen die bij bewoners zijn gewekt over hun betrokkenheid bij de inrichting van de wijk Nobelhorst in Almere. Helaas blijkt uit het onderzoek dat deze verwachtingen onvoldoende zijn waargemaakt, wat heeft geleid tot een afname van het vertrouwen van bewoners in de gemeente. De Ombudsman doet vijf concrete aanbevelingen aan het college van BenW om de relatie met bewoners te herstellen en participatieprocessen te verbeteren. Lees meer over Almere: Ombudsman publiceert rapport 'Particiflatie - Hoe de stem van bewoners in Nobelhorst steeds minder waard bleek'

Aan de Hoofdweg in Hoofddorp komen 238 nieuwe appartementen, waarvan de helft sociale huurwoningen. De woningen van het project De Oost worden gebouwd op de locatie waar nu nog een leegstaand kantoorgebouw staat. Het college van burgemeester en wethouders heeft het ontwerpbestemmingsplan 'Hoofddorp Hoofdweg 634 - 640' goedgekeurd. Lees meer over Volgende stap voor huurwoningen ‘De Oost’ Hoofdweg Hoofddorp

De voorgenomen krimp van Schiphol naar 460.000 vluchten per jaar gaat voorlopig niet door. Dat heeft demissionair minister Harbers van Infrastructuur besloten, na kritiek van de Europese Unie en de Verenigde Staten. Volgend jaar kunnen er dus nog 500.000 vluchten via Schiphol gaan. Lees meer over Krimpplan Schiphol voorlopig van de baan na druk VS en EU

In 2022 is de financiële positie van de 100 grootste woningcorporaties in de DAEB-takken (diensten van algemeen economisch belang) gemiddeld genomen verbeterd. Een belangrijke verklaring hiervoor is de halvering van de verhuurderheffing in 2022. De operationele kasstroom in de DAEB-takken is in 2022 sterk toegenomen met 19,9% ten opzichte van 2021. De uitgaven voor nieuwbouw zijn in de DAEB-takken in geringe mate gedaald. De impact van de Nationale prestatieafspraken wordt pas de komende jaren zichtbaar. Het Saldo exploitatie is gemiddeld genomen voor de 100 corporaties negatief. Lees meer over Corporaties in beeld 2022: verbeterde financiële positie bij 100 grootste woningcorporaties

Inwoners van Nederland legden in 2022 meer afstand in Nederland af dan in 2021, maar minder dan voor de coronapandemie (2019). Vooral de afgelegde afstand met het openbaar vervoer (ov) bleef duidelijk onder het niveau van 2019. Dit blijkt uit het Mobiliteitsbeeld van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). Het KiM onderzocht ook 3 scenario's voor het ov- en autogebruik in de komende jaren. In 2 van de 3 scenario's blijft het treingebruik in 2028 onder het niveau van 2019. Het gebruik van bus, tram en metro blijft in alle prognoses lager dan in 2019. Voor het wegverkeer wordt voor 2028 wel een groei verwacht ten opzichte van 2019. Lees meer over Groei wegverkeer verwacht, ov in 2028 waarschijnlijk niet op niveau 2019

Alle partijen willen wonen voor iedereen weer betaalbaar maken, maar hoe? Echte oplossingen vragen om een langetermijnvisie. Lees meer over Verkiezingsprogramma’s doorgelicht: wat willen partijen met de woningmarkt?

Het college van B en W vraagt de gemeenteraad om de besluiten te nemen die nodig zijn om het stationsgebied verder te kunnen ontwikkelen. (...) Tot 2030 wil de gemeente 6.000 woningen bijbouwen. Een groot deel hiervan gaat landen in de Poort van Hoorn, een breed gebied rondom het station. Lees meer over Hoorn: College vraagt raad om stationsgebied verder te ontwikkelen

Het gaat over het algemeen steeds beter met ondernemers. Gevraagd naar hoe het bedrijf ervoor staat, geven ze gemiddeld een 7,5 als rapportcijfer. Dat is een significante stijging ten opzichte van 2022, toen het gemiddelde een 7,2 was. Vooral de sectoren zakelijke dienstverlening en detailhandel zijn positiever. Dit blijkt uit ‘Ondernemen in 2023’, een groot en representatief onderzoek van KVK onder 1.400 ondernemers. Lees meer over KVK: Zzp’ers en klein mkb steeds positiever

Een leefbare stad is een stad waar niet efficiëntie, kwantiteit en snelheid voorop staan maar stedelijke kwaliteit, sociale netwerken en gezondheid. Stedenbouwkundigen Wendy van Kessel en Ad de Bont van Urhahn stedenbouw & strategie zien kinderen als maatgevend voor leefbare steden. En dat vraagt om het behouden en verwelkomen van gezinnen in de stad. Lees meer over Gezinnen zijn de kanariepieten van de stad

Gebiedsontwikkeling in Gouda krijgt vanaf eind 2023 een herkenbaar gezicht. Treinreizigers kunnen vanaf dan op de voet volgen hoe de skyline verandert door de bouw van ‘Wonen in Goud’, een nieuw gebouw in de Spoorzone, met 250 woningen, 68 meter hoog. Het markeert het begin van de belangrijke gebiedsontwikkeling rond het station. Door de problemen op de woningmarkt kwam het project in 2022 aan een zijden draad te hangen. Toch gaat het nu door. Een reconstructie. Lees meer over Doorbouwen in een moeilijke markt: iedereen moet bewegen