Duurzame ontwikkeling

De elektrische deelscooter is per reizigerskilometer beter voor het milieu dan een auto. Bij de productie van elektrische scooters, en de accu's en elektriciteit daarvoor, komen fijnstof en giftige stoffen vrij. Doordat deze productie veelal buiten de dichtbevolkte gebieden of in het buitenland plaatsvindt, worden relatief weinig mensen hieraan blootgesteld in Nederland. Wanneer een ritje op de scooter wordt verkozen boven de (elektrische) fiets is dit minder goed voor het milieu. Lees verder →

Na 7 jaar inspanning om van Overvecht-Noord de eerste aardgasvrije wijk van Utrecht te maken stopte begin 2024 de samenwerking tussen de gemeente Utrecht en Eneco. Hoe heeft dat kunnen gebeuren? Op verzoek van de gemeenteraad onderzocht de Rekenkamer Utrecht het verloop van project Overvecht-Noord aardgasvrij. Lees verder →

De Afdeling advisering van de Raad van State heeft op 23 april 2025 het advies vastgesteld over het ontwerpbesluit tot wijziging van het Luchthavenverkeerbesluit Schiphol in verband met de invoering van een maximumaantal vliegtuigbewegingen voor het etmaal en wijziging van het maximumaantal vliegtuigbewegingen voor de nacht. Lees verder →

De ministerraad heeft ingestemd met de maatregelen die minister Hermans (Klimaat en Groene Groei) voorstelt voor een sterk, schoon en weerbaar Nederland. De recente geopolitieke ontwikkelingen en knelpunten in de energietransitie laten zien dat deze maatregelen hard nodig zijn. Bedrijven moeten daadwerkelijk kunnen verduurzamen, knelpunten in de uitvoering moeten worden weggenomen, energie moet betaalbaar blijven en de energie-afhankelijkheid moet snel afgebouwd worden. Lees verder →

Het kabinet presenteert een startpakket om Nederland van het slot af te krijgen. Zo wil het kabinet de rekenkundige ondergrens invoeren, een nieuw vergunningsstelsel presenteren en wordt er gestart met een regionale aanpak rondom de Veluwe en de Peel. In een brief aan de Tweede Kamer maakt het kabinet de plannen bekend voor alle sectoren, als basis om de vergunningverlening weer op gang te krijgen. Om ook al direct te beginnen, bevatten de plannen een startpakket met onder meer een regeling voor extensivering, vrijwillige beëindiging en doelsturing. Hiervoor wordt 2,2 miljard euro vrijgemaakt. Lees verder →

Het stroomnet moet fors worden uitgebreid. Dat is nog om over te stappen op schone energie van dichtbij en minder afhankelijk te worden van het buitenland, voor een sterke industrie die hier kan verduurzamen en om alle nieuwe woningen van elektriciteit te voorzien. Daarom komt minister Hermans, in samenwerking met landelijk netbeheerder TenneT, nu met een pakket maatregelen om de doorlooptijden voor het uitbreiden van het hoogspanningsnet fors in te korten. Lees verder →

Het Europees Parlement en de Raad zijn het met elkaar eens geworden over het voorstel van de Commissie voor de Richtlijn over Bodemmonitoring en Veerkracht. Het doel is een gezonde Europese bodem voor 2050, in lijn met de ambitie om voor dat jaar alle verontreiniging tot nul terug te dringen. De nieuwe doelstelling draagt bij aan de veerkracht van de voedselketen en de bredere economie. Lees verder →

De 21 waterschappen en het Rijk gaan samen extra investeren in dijkversterkingen binnen het Hoogwaterbeschermingsprogramma (HWBP). Het gaat om projecten die in de periode 2030-2036 worden uitgevoerd. Lees verder →

De provincie Drenthe gaat zich inzetten voor het vergroenen en klimaatadaptief inrichten van bedrijventerreinen. Op woensdag 23 april ondertekenden gedeputeerde Willemien Meeuwissen en Edwin van der Strate, ambassadeur van het programma Werklandschappen van de Toekomst, hiervoor een samenwerkingsovereenkomst. Beide partijen spreken daarmee de intentie uit om tot 2027 samen te werken aan toekomstbestendige bedrijventerreinen, waar ruimte is voor groen, innovatie én mensen. Lees verder →

De uitstoot van schadelijke stoffen door de Nederlandse industrie veroorzaakt jaarlijks minstens 7 miljard euro aan maatschappelijke schade. Dit bedrag bestaat onder meer uit hogere zorgkosten, lagere landbouwopbrengsten en duurdere waterzuivering. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van Natuur & Milieu naar de schade aan de leefomgeving, van gezondheid tot natuur. Naast dat de industrie mensen ziek maakt, betalen Nederlanders dus ook nog eens de rekening. De vergunningverlening voor de bedrijven voldoet feitelijk niet om Nederlanders te beschermen. Lees verder →