Batterijsystemen zorgen voor meer flexibiliteit in het elektriciteitsnet en helpen om fluctuaties van vraag en aanbod van elektriciteit met elkaar in balans te brengen. Batterijen kunnen ook helpen om het net te ontlasten. Batterijsystemen die in de praktijk helpen om het net slimmer te gebruiken zouden een korting moeten krijgen op hun transporttarief. Tot die conclusie komt de Autoriteit Consument & Markt in een vervolgstudie over transporttarieven en elektriciteitsopslag. Lees meer

Per 31 december 2022 waren ruim 4,8 miljoen (van de in totaal ruim 8,1 miljoen) woningen voorzien van een geldig energielabel. Circa 32% van deze woningen heeft een A label (of hoger), 17% een B label en 25% een C label. Lees meer

Er liggen grote kansen voor de industrie om in Nederland schoon te produceren en de negatieve impact op de leefomgeving te verminderen. Om dat te bereiken gaat de overheid meer regie nemen en zorgen voor meer samenhang tussen de verschillende initiatieven. Het kabinet introduceert daarom een Nationaal Programma Verduurzaming Industrie. Minister Adriaansens (Economische Zaken en Klimaat) informeert mede namens Minister Jetten (Klimaat en Energie) en Staatssecretaris Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) de Tweede Kamer over dit programma. Lees meer

Het PBL publiceert een methode voor het onderzoeken van huidige en toekomstige klimaatrisico’s. Dit is onderdeel van de tweede nationale klimaatrisicoanalyse, die het PBL in samenwerking met kennisinstellingen uitvoert. Klimaatrisico’s en -impacts zijn complex. Dit vraagt om een gestructureerde analysemethode, die in dit rapport is uitgewerkt. Deze methode maakt het mogelijk om klimaatrisico’s en -impacts op een transparante en uniforme wijze met elkaar te vergelijken. Ook maakt de methodiek het mogelijk om de urgentie van verschillende klimaatrisico’s te bepalen. Lees meer

"Een historisch akkoord" noemt Europarlementariër Vera Tax het. In Brussel zijn het Europees Parlement en de Raad voor Transport en Toerisme het vannacht eens geworden over regels voor het verduurzamen van de internationale scheepvaart. Grote zeeschepen moeten de komende jaren stapsgewijs de CO2-uitstoot terugdringen, te beginnen met 2 procent in 2025. Met als uiteindelijk doel in 2050 de CO2-uitstoot met 80 procent te hebben verminderd. Lees meer

Hoe zorg je dat gebouwen en hun omgeving bestand zijn tegen overstromingen, wateroverlast, droogte, hitte, biodiversiteit en bodemdaling? Met de 'Maatlat voor een klimaatadaptieve groene Gebouwde Omgeving’ geeft het kabinet overheden en de bouwsector duidelijkheid over hoe ze moeten bouwen in het veranderende klimaat. Vandaag stuurden minister De Jonge (Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening), minister Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) en minister Van der Wal (Natuur en Stikstof) de maatlat naar de Tweede Kamer. Lees meer

Na de watersnoodramp van 1953 duurde het bijna 45 jaar voordat de deltawerken volledig op orde waren. Willen we Nederland beschermen tegen de stijgende zeespiegel, dan is het dus zaak om op tijd maatregelen te nemen. Maar hoeveel tijd hebben we nog? Onderzoekers van onder andere de Universiteit Utrecht, Deltares en NIOZ bedachten een nieuwe methode waarmee zij kunnen berekenen wanneer we een bepaalde toename in overstromingskans op een specifieke plek kunnen verwachten. Hieruit blijkt dat de geschatte overstromingskans op meer dan een kwart van de onderzochte plekken binnen dertig jaar tien keer hoger ligt. Lees meer

Op 23 maart is het Nederlandse initiatief International Panel for Deltas and Coastal Areas (IPDC) officieel gelanceerd. Dit is een samenwerking tussen landen, kennisinstellingen en financiële instanties, die gefocust zijn op water en klimaatverandering. Doel van het samenwerkingsverband is dat landen zich beter gaan aanpassen aan het veranderende klimaat. Via het IPDC kan er tegelijkertijd met meerdere partijen kennis worden uitgewisseld. Lees meer

Om een fiftyfifty kans te hebben op het halen van het 1,5 gradendoel van Parijs kon de wereld begin 2020 nog 500 gigaton CO2 uitstoten. Daarvan is nu, drie jaar later, nog slechts 380 gigaton over. Hierdoor overschrijden we in vrijwel alle scenario’s de 1,5 graden opwarming tussen 2030 en 2035: tien jaar eerder dan verwacht in het vijfde synthese-rapport van het IPCC (AR5) uit 2014. Desondanks is het nog steeds mogelijk de opwarming aan het einde van de eeuw tot 1,5 graden te beperken met hooguit een beperkte overschrijding. Dat concludeert het zesde synthese-rapport (AR6) van het IPCC vandaag, waaraan onderzoekers van het Planbureau voor de Leefomgeving en het Koninklijk Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee intensief hebben meegeschreven. Lees meer

Er komt een plafond voor de hoeveelheid CO₂ die de luchtvaart, vertrekkend vanuit Nederland, mag uitstoten. Dat heeft het kabinet op voorstel van minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat besloten. Het CO₂-plafond gaat ervoor zorgen dat de doelen voor de reductie van CO₂ door de luchtvaart worden gehaald. Lees meer