Nieuws

Voor wie langs de snelweg wat wil eten of drinken, is de gezonde keuze meestal niet de meest voor de hand liggende keuze. Om dit te veranderen hebben onderzoekers van de Leerstoelgroep Consumptie en Gezonde Leefstijl van de Wageningen University & Research en het Voedingscentrum belanghebbende organisaties en bedrijven samengebracht om concrete actiepunten te ontwikkelen die het aanbod langs snelwegen gezonder kunnen maken. Lees verder →

Een huishouden met een eigen woning betaalt dit jaar gemiddeld 1.670 euro, 7,6 procent meer dan vorig jaar. Daarvan gaat 994 euro naar de gemeente, 201 euro naar de provincie en 475 euro naar het waterschap. De lasten variëren van 1.300 euro in Tilburg tot 2.766 euro in Bloemendaal. Dit blijkt uit de Atlas van de Lokale Lasten die COELO presenteerde. Lees verder →

Klimaat raakt ook de manier waarop gemeenten hun grondexploitaties inrichten. Aeisso Boelman en Tim van der Zaan van Fakton Consultancy laten zien hoe aan de publieke kant de gevolgen van klimaatveranderingen kunnen landen in een duurzame en toekomstbestendige grondexploitatie. Lees verder →

De komende jaren zijn de drie prioriteiten van het onderzoeks- en innovatieprogramma Horizon Europe de groene transitie, de digitale transitie en het creëren van een weerbaarder, competitiever, inclusiever en democratisch Europa. Deze prioriteiten volgen uit het strategisch plan voor Horizon Europe, dat de Europese Commissie heeft gepubliceerd en richting moet geven voor de periode 2025-2027. Lees verder →

‘Als je wilt dat corporaties 50.000 middenhuurwoningen bouwen, dan moet je iets doen aan de financiële randvoorwaarden’, bepleit Martin van Rijn, voorzitter van de koepel van woningcorporaties Aedes. Hij heeft het dan allereerst over fiscale maatregelen en de mogelijkheid van goedkopere leningen. Minstens zo belangrijk is dat corporaties eerder en nauwer betrokken zijn bij gebiedsontwikkeling. Lees verder →

Op 7 maart heeft de gemeenteraad van Leiden de Kaders Herontwikkeling Rivierenbuurt namelijk unaniem aangenomen. Dat betekent dat de 260 woningen van Portaal en De Sleutels in deze wijk vervangen mogen worden door maximaal 500 woningen. Lees verder →

De roep uit de regio Eindhoven dat de overheid meer moet doen om technologiebedrijven als ASML en NXP voor Nederland te behouden, lijkt te zijn gehoord. Het demissionaire kabinet legt de laatste hand aan een plan dat ervoor moet zorgen dat zulke bedrijven in Eindhoven willen blijven. 'Project Beethoven', werd het genoemd. Lees verder →

In 2022 werden er door motorvoertuigen, inclusief motor- en bromfietsen, 134 miljard voertuigkilometers afgelegd binnen Nederland. Dit is 5 procent meer dan in 2021. 102,5miljard kilometer werd afgelegd met een personenauto en 27,8 miljard kilometer met een bedrijfsvoertuig. Lees verder →

In kader van de ontwikkeling van een toekomstperspectief voor automobiliteit is het belangrijk om inzicht te krijgen in de relatie tussen autobezit en verschillende typen gebieden. Deze gebiedstypologie kan beleidsmakers helpen een beeld te vormen hoe de impact van beleidsmaatregelen kan verschillen tussen verschillende gebieden. Op die manier kan de hier voorgestelde classificatie het inzicht in de effectiviteit van mogelijke maatregelen gericht op autobezit en -gebruik vergroten. Lees verder →

- Kamerbrief met kabinetsreactie op het adviesrapport 'De uitvoering aan zet'
- Kamerbrief over kritieke data Wet Vereenvoudiging van de Huurtoeslag
- Aanbiedingsbrief 2e nota van wijziging Wet gemeentelijke instrumenten warmtetransitie - Aanbiedingsbrief bij beleidsdoorlichting artikel 3 Woningmarkt
- Kamerbrief over gemiddelde prijsopbouw van een NHG-woning
- Aanbiedingsbrief bij nota van wijziging wetsvoorstel Wet gemeentelijke instrumenten warmtetransitie
- Aanbiedingsbrief nota naar aanleiding van verslag Wet versterking participatie op decentraal niveau
- Aanbiedingsbrief bij nota n.a.v. verslag wetsvoorstel tot wijziging Wet maximering huurprijsverhogingen geliberaliseerde huurovereenkomsten - Kamerbrief over versnellen processen en procedures woningbouw
- Aanbiedingsbrief bij Onderzoek voortgang klimaatadaptatie in de gebouwde omgeving bij gemeenten

- Kamerbrief over voortgang Toekomstperspectief Automobiliteit - Kamerbrief over basiskwaliteitsniveau spoor
- Kamerbrief over strategische keuzes bereikbaarheid
- Kamerbrief over tussenstand versterking VTH-stelsel maart 2024
- Kamerbrief reactie op motie kosten warmte

- Kamerbrief over vraag wat het betekent voor het vestigingsklimaat in Nederland en de vergunningverlening als de natuurherstelverordening al dan niet wordt aangenomen

- Kamerbrief over Voortgang plan van aanpak ‘statushouders aan het werk’ Lees verder →

In februari 2024 waren de prijzen van bestaande koopwoningen gemiddeld 4,3 procent hoger dan in februari 2023. Ten opzichte van januari 2024 stegen de prijzen in februari met 1,0 procent. Lees verder →

Passende regelgeving en een internationale oriëntatie zijn harde noodzaak om in Limburg kaalslag in het onderwijs te voorkomen, het onderwijs op peil te houden en om voldoende professionals op te leiden voor de krappe arbeidsmarkt in de regio en Nederland. Sinds 2022 behoort Limburg volgens de Europese Commissie tot de top 40 van Europese innovatieve topregio’s. Om in die top te blijven en nieuwe kansen te kunnen benutten, is versterking van het onderwijs in de provincie nodig. Limburg vraagt daarvoor de ruimte en de benodigde maatregelen. Lees verder →

In 2022, 965 million tonnes of freight were handled, i.e. loaded and unloaded, in the EU by inland waterways. Inland waterway freight transport was heavily concentrated in a few key regions, mainly in the Netherlands, Belgium and Germany. Lees verder →

Het is een keiharde belofte die bij het aanbieden van stadswarmte wordt gedaan. Voor de afnemer mag de aansluiting en het verbruik in ieder geval niet duurder uitpakken dan aardgas en een cv-ketel. Maar die belofte is op een toenemend aantal plekken momenteel moeilijk waar te maken. Lees verder →

De Omgevingsvisie Amsterdam 2050 beschrijft de gewenste ontwikkeling van de stad en vormt het kader voor ruimtelijke ontwikkelingen. Deze eerste editie van de Monitor omgevingsvisie Amsterdam brengt de trends in de stad feitelijk in kaart en laat zien waar ze afwijken van de doelen uit de visie. Lees verder →

De serie EVolution neemt een diepe duik in elektrische mobiliteit. Deze aflevering maakt de balans op van de markt voor EV-personenauto's in Europa. Lees verder →

Zuid-Holland loopt voorop in de aanpak van de wooncrisis. De provincie stelt plannen vast voor meer dan meer dan 260.000 nieuwe woningen. Tot en met 2032 wordt in de hele provincie flink doorgebouwd. Ook wordt gezocht hoe een aantal plannen verbeterd kan worden om nog meer mogelijk te maken. Lees verder →

Vorig jaar heeft de gemeente Amsterdam 1.647 parkeerplekken anders ingericht. Zo is er ruimte gemaakt voor ontmoeten en spelen, groen, fietsenrekken (zodat de stoep vrij is), verkeersveiligere stoepen en straten. De afspraak is om 7.000 tot 10.000 parkeervakken anders in te vullen, tot eind 2025. De teller staat nu op 7.108 opgeheven parkeervakken. Lees verder →

Aedes-Magazine (nr 1) laat weten dat verduurzamen van woningen niet snel genoeg kan gaan. Dat lukt alleen als alle betrokken partijen samen de schouders eronder zetten, daarbij kan AI een rol spelen en door bewoners in een ingrijpend verduurzamingsproject te betrekken. Lees verder →

De gemeente gaat verder met het maken van een nieuwe buurt op Zeeburgereiland: Baaibuurt-West. Het college van burgemeester en wethouders stemde dinsdag in met de projectnota, met de uitgangspunten en ambities voor Baaibuurt-West, dat een stadswijk met maximaal 1.800 woningen en bijbehorende voorzieningen moet worden. De volgende stappen zijn het voorbereiden van het terrein en het ontwerpen van de nieuwe buurt. Lees verder →