Nieuws

Technologische ontwikkelingen maken de auto schoner, veiliger en comfortabeler, en de fiets goedkoper en sneller. Wat doet dat met de argumenten voor subsidie en investeringen in het openbaar vervoer? Lees meer over Het openbaar vervoer kan tegelijk kleiner en belangrijker worden

In 2025 hebben Nederlandse wegvoertuigen (personenauto’s, bestelauto’s, zware vrachtvoertuigen, campers en bussen) bijna 153,5 miljard kilometer afgelegd. Dat is 1,1 procent meer dan een jaar eerder en 2,3 procent meer dan in 2019, voor de coronapandemie.  Lees meer over Weer meer kilometers gereden, vooral doordat aantal auto’s groeit

De arbeidsmarkt van de toekomst vraagt daarom niet alleen om meer mensen, maar vooral om meer wendbaarheid, productiviteit en inzetbaarheid van de bestaande beroepsbevolking. Dat blijkt uit Regio in Beeld 2026-2027, de jaarlijkse rapportage van UWV die de arbeidsmarkt van 35 arbeidsmarktregio’s én Nederland in beeld brengt. Lees meer over Wendbaarheid, innovatie en digitalisering essentieel voor voldoende arbeidsproductiviteit

In 2025 zijn 6,4 duizend woningen ontstaan uit aanpassingen van bestaande panden, zoals kantoren en winkels. Dat is 19 procent minder dan in 2024. Dit is het vierde jaar op rij dat het aantal transformaties daalt. Vooral in de private huursector zijn er minder woningen opgeleverd.  Lees meer over Opnieuw minder woningen ontstaan uit transformatie

Het kabinet legt de stikstofaanpak vast. Het wetsvoorstel vervangt de huidige stikstofdoelen door uitstootdoelen voor landbouw, industrie en mobiliteit. Ook stelt het kabinet het ontwerpprogramma vast met de maatregelen om die doelen te halen. Zo ontstaat er, via natuurherstel, weer ruimte voor boer, natuur en bouw. De aanpak bouwt voort op de richting van juni en is op verschillende punten verder uitgewerkt, zoals de aanpak in de zones rond kwetsbare natuur, de invoering van de rekenkundige ondergrens per 1 juli 2027 en de ondersteuning van boeren. Het pakket vraagt veel van Nederland, en het meest van de landbouw. Daarom zet het kabinet  op een rij op welke steun boeren kunnen rekenen, en wanneer. Lees meer over Kabinet legt stikstofaanpak vast en zet steun voor boeren klaar

Op 1 januari 2026 waren er 22 duizend huurwoningen minder in de private sector dan een jaar eerder. Dit komt doordat particulieren 37 duizend huurwoningen minder in bezit hadden. Veel van deze woningen zijn nu koopwoningen. Het aantal private huurwoningen van bedrijven daalt ook, het aantal private huurwoningen van overige organisaties stijgt. Lees meer over Weer minder particuliere verhuur in 2025

Om gemeentelijke tekorten op de grondexploitatie terug te dringen, wordt gekeken naar mogelijkheden om via de ruimtelijke ordening meer inkomsten te genereren. Twee maatregelen die hierbij centraal staan, zijn het afromen van grondwaardestijgingen via een planbatenheffing en een uitbreiding van het kostenverhaal. Het opbrengstpotentieel van deze maatregelen is echter beperkt en de invoering brengt aanzienlijke praktische complicaties met zich mee. Het is daarom doelmatiger om gemeentelijke tekorten bij de bron aan te pakken door meer in te zetten op eenvoudiger te ontwikkelen locaties en bovenwettelijke eisen te beperken. Dit concludeert het EIB in de zojuist verschenen studie ‘Waardeafroming op de grondmarkt’. Lees meer over Waardeafroming biedt weinig perspectief om gemeentelijke tekorten te dekken

De overheid en netbeheerders hebben in april dit jaar aangekondigd dat het stroomnet in de regio Flevopolder, Gelderland, Utrecht de grens had bereikt. Daarom werken de netbeheerders en overheid samen aan oplossingen om het stroomnet betrouwbaar te houden en kijken zij ieder half jaar of er ruimte is voor nieuwe aanvragen. Uit de eerste update blijkt dat er door de maatregelen in een aantal regio’s meer ruimte vrijkomt voor aanvragen op de wachtlijst. Hoewel de situatie ook in de regio Utrecht is verbeterd, zijn nieuwe of zwaardere aansluiting nog niet mogelijk. Lees meer over Update stroomnet Flevopolder-Gelderland-Utrecht: in aantal regio’s nieuwe aansluitingen mogelijk, in Utrecht nog niet

De werkgelegenheid in Nederland is geconcentreerd in de stedelijke gebieden. In 2025 bevond ongeveer 19 procent van alle arbeidsplaatsen zich in de vier grootste steden. Tegelijkertijd woont hier iets meer dan 15 procent van de beroepsbevolking. Lees meer over Werkgelegenheid en verhouding wonen en werken per gemeente, 2025

AI kan de Nederlandse economie productiever en welvarender maken. Nederland heeft daarvoor een gunstige uitgangspositie, maar die winst ontstaat niet vanzelf: bedrijven moeten AI productief in hun werkprocessen integreren, succesvolle toepassingen moeten zich breder verspreiden en productievere bedrijven moeten ruimte krijgen om te groeien. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van DNB. Lees meer over AI biedt kansen voor Nederland, maar succes komt niet vanzelf

 Kamerbrief over hypothecaire leennormen 2027 - Kamerbrief over uitvoering motie over voorheen geldend artikel 1.4 Crisis- en herstelwet (Chw) - Kamerbrief evaluatie Convenant Ouderen en Toekomstbestendig Wonen en doorstroomfinanciering ouderen -  Kamerbrief bij 30e voortgangsrapportage Tweede Hoogwaterbeschermingsprogramma-  Kamerbrief Eerste wijziging CMP -  Kamerbrief Demografie - Aanbiedingsbrief kabinetsreactie op SER-advies 'Van aankomst naar toekomst - Naar volwaardige arbeidsdeelname van nieuwkomers'  Lees meer over Tweede kamerstukken (27 oktober - 2 november)

De woningnood vraagt om versnelling in de uitvoering van bouwplannen. Schiedam zet daarom een tandje bij. De gemeente Schiedam en ProRail hebben een koopovereenkomst voor een stuk grond op Schieveste ondertekend. Hiermee kan de gemeente op korte termijn een belangrijke vervolgstap zetten richting de realisatie van het eerste deel van het gebouw Boogie Woogie: circa 430 studentenwoningen voor studenten van de TU Delft. Lees meer over Schiedam: Doorbraak in woningbouwplannen Schieveste maakt de versnelling zichtbaar

De effecten van klimaatverandering komen sneller op ons af dan we lange tijd dachten. Toch worden water en bodem in de ruimtelijke planvorming nog te vaak vrijblijvend en te laat meegenomen. De Water en Bodem Signaleringskaart van Waterschap Vallei en Veluwe helpt gemeenten en ontwikkelaars het water- en bodemsysteem vroegtijdig bij ruimtelijke keuzes te betrekken. Maar een kaart alleen is niet genoeg, betogen Paul van Eijk en Maaike Runia. Structurele borging in het instrumentarium van de Omgevingswet is een must. Lees meer over Hoe wordt ‘water en bodem sturend’ een harde randvoorwaarde in gebiedsontwikkeling?

De bevolking groeide in de eerste drie kwartalen van 2026 met ruim 62 duizend inwoners. Dat zijn er minder dan in dezelfde periode een jaar eerder, toen er ruim 78 duizend mensen bij kwamen. De bevolkingsgroei neemt al sinds 2022 af. Net als vorig jaar overleden er meer mensen dan er kinderen werden geboren. De bevolking groeide daardoor alleen door migratie. Nederland telde eind september 18,19 miljoen inwoners.  Lees meer over Bevolking groeit voor vierde jaar op rij minder hard

In 2025 was de totale vliegafstand vanaf en via Nederlandse luchthavens ruim 50% meer dan in 2004 en bijna op het niveau van voor de COVID-19-pandemie. De belangrijkste verklaring voor deze ontwikkeling is de sterke groei van vakantiereizen. Het aantal korte vluchten nam af na de pandemie. Dit en meer blijkt uit het onderzoek 'Luchtmijlen in perspectief'. Hierin zijn de ontwikkelingen in vliegpatronen over de periode 2004 -2025 in kaart gebracht.  Lees meer over Minder vliegreizen naar nabije bestemmingen

Gemeentelijke samenwerking in Noordoost-Twente levert merkbare verbetering van de kwaliteit op, maar zonder actieve sturing dreigt verlies aan grip door de gemeenteraden. Dat blijkt uit onderzoek van de Rekenkamer Noordoost-Twente. Lees meer over Ambtelijke samenwerking in Noordoost-Twente loont

Woningcorporaties staan voor een dubbele opgave: extra woningen bouwen én de bestaande voorraad verduurzamen. Door de grote druk om nieuw te bouwen is er risico dat de verduurzaming achterblijft. De maatschappelijke baten van verduurzaming zijn echter substantieel. Hoe kan die verduurzaming toch tot stand worden gebracht? Lees meer over Laat baten terugvloeien naar woningcorporaties voor snellere verduurzaming

In meer dan 75% van de natuurveengebieden worden de doelen voor oppervlakte en kwaliteit van natuurveen niet gehaald. Belangrijke oorzaken zitten vaak in de omgeving van het veen, zoals verdroging, slechte kwaliteit van het water en stikstof. Dat concludeert de Algemene Rekenkamer  in het rapport ‘Natuurbeleid voor het veen: een moeras?’. Lees meer over Kwaliteit en oppervlakte veengebieden schieten ruim tekort

Natuurlijk willen gebiedsontwikkelaars het liefst dat infrastructuur en mobiliteit op orde zijn voordat nieuwe woningen worden gebouwd. Maar wat als de benodigde infra en daardoor woningbouwlocaties nog jaren op zich laten wachten nu het Rijk veel minder geld vrijmaakt voor nieuwe infraprojecten? Wouter Jan Verheul en Emma Lucas van Arcadis deden onderzoek naar de ingewikkelde relatie tussen woningbouw en mobiliteit en presenteren hun bevindingen. Lees meer over Hoe de woningbouwopgave botst met mobiliteitsbeleid

The Netherlands is a small, densely populated country with a very open economy. It ranks among the largest economies in the euro area and its population enjoys high living standards.  The OECD Environment at a Glance Country Notes provide concise and descriptive overview of progress across major environmental issues, including climate, air quality, freshwater resources, waste and the circular economy, and biodiversity conservation. Lees meer over Environment at a Glance: Netherlands