Nieuws

Beverwijk wil 3.500 woningen bouwen in de nieuwe wijk Bazaarstad, maar de provincie Noord-Holland staat alleen woningbouw toe op terreinen buiten de milieuzonering van het industrieterrein De Pijp. Daardoor blijft de bouw van 1.500 woningen onzeker. Het college van B en W legt de omstreden gebiedsvisie nu voor aan de gemeenteraad. Lees verder →

De provincie Utrecht start samen met onderzoeksinstituut KWR een onderzoek naar PFAS in regenwater. Dit onderzoek is gestart, omdat in het grondwater verschillende PFAS stoffen te meten zijn waarvoor geen duidelijke bron is aan te wijzen. De analyse van regenwater moet duidelijk maken of neerslag een van de bronnen is van deze stoffen. Lees verder →

De ingewikkelde puzzel die D66-leider Jetten moet leggen voor een nieuwe coalitie is op het thema woningbouw relatief eenvoudig. Dat stelde Peter Boelhouwer, hoogleraar Housing Systems bij de faculteit Bouwkunde aan de TU Delft, tijdens het Wooncongres van Platform31. Volgens hem liggen de partijen inhoudelijk dicht bij elkaar en zijn de bestaande verschillen goed te overbruggen. Lees verder →

Het onderhoud en verduurzaming van vve-gebouwen wordt binnenkort makkelijker. Minister Mona Keijzer van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening (VRO) maakt samen met staatssecretaris van Justitie en Veiligheid (JenV) Arno Rutte de besluitvorming binnen Verenigingen van Eigenaars (vve’s) eenvoudiger en stelt extra financiële hulpmiddelen beschikbaar. Zij informeren de Kamer vandaag met een Kamerbrief over de voortgang van de vve’s-versnellingsagenda. Lees verder →

Corporaties staan voor een grote opgave om woningen aan te passen aan de vergrijzing. Transformatie van bestaande complexen blijkt vaak noodzakelijk, maar financieel uitdagend. Samenwerking met gemeenten en zorgorganisaties is cruciaal om ouderen langer zelfstandig en prettig te laten wonen. Lees verder →

Vanaf begin 2026 moeten alle gemeenten over zijn op de plansoftware voor de Omgevingswet. De tijdelijke inzet van TAM-IMRO stopt dan. Sommige gemeenten ervaren nog technische problemen, leert een korte rondgang door het land. Ook is er nog veel ondersteuning nodig. Lees verder →

Het rijk kiest ervoor om subsidies alleen te investeren in 17 bestaande grootschalige woningbouwlocaties. Vier nieuw aangewezen gebieden (Alkmaar, Apeldoorn, Enschede & Hengelo en Helmond) krijgen samen slechts €100 miljoen, veel minder dan gehoopt. Gemeenten spreken van teleurstelling en dringen bij de Kamer aan op extra steun. Lees verder →

Volgens zorgmedewerkers moeten de gezondheidsproblemen in Laak worden aangepakt met beleid waarin gezondheid een centrale positie krijgt. Lees verder →

Ze rijden al rond in onze provincie, maar zijn wel veelbesproken: de 62 elektrische bussen van het Chinese merk Yutong. Eerder waren er in de Provinciale Staten van Groningen zorgen over spionage vanuit de Volksrepubliek. Nu zijn er zorgen nadat bekend werd dat het Chinese busbedrijf de al rondrijdende bussen in Noorwegen en Denemarken op afstand kan besturen. Lees verder →

De provincie Utrecht investeert €30 miljoen extra in de herontwikkeling van verouderde bedrijventerreinen via de Ontwikkelingsmaatschappij Utrecht (OMU). Hiermee wil de provincie tot 2040 minimaal 85 hectare ruimtewinst realiseren door bestaande terreinen te intensiveren en verduurzamen, zodat er meer plek ontstaat voor ondernemers en hoogwaardige werklocaties. Lees verder →

Vier grote rijksprogramma’s – Regio Deals, NOVEX, Nationaal Programma Vitale Regio’s (NPVR) en Nationaal Programma Leefbaarheid en Veiligheid (NPLV) – werken in Zuid-Limburg samen vanuit één gezamenlijke gebiedsagenda. Deze integrale aanpak voorkomt versnippering en maakt het mogelijk om economische, sociale en ruimtelijke opgaven in samenhang aan te pakken Lees verder →

Zeven provincies en drinkwaterkoepel Vewin pleiten voor een verbod op PFAS-houdende pesticiden. Uit onderzoek blijkt dat het afbraakproduct trifluoroazijnzuur (TFA) in alle provincies in verhoogde concentraties in het grondwater voorkomt. Het gebruik van deze middelen, vooral fungiciden in glastuinbouw en aardappelteelt, is sinds 2021 toegenomen. Drinkwaterbedrijven en provincies roepen het rijk en toezichthouder Ctgb op tot strengere regels, betere meetnetten en meer onderzoek. Lees verder →

Uit de landelijke NVRD-benchmark blijkt dat Maastricht op bijna alle onderdelen beter scoort dan vergelijkbare steden. In 2024 produceerden inwoners gemiddeld 357 kilo huishoudelijk afval (landelijk: 440 kilo), waarvan slechts 104 kilo restafval. De afvalscheiding ligt op 71% en recycling op 57%. De gemeente wil in 2030 bereiken dat 90% van alle grondstoffen van goede kwaliteit wordt hergebruikt. Lees verder →

De levensverwachting van 65-jarigen in 2031 is 21,02 jaar, verwacht het CBS. Dit betekent dat iemand van 65 jaar in 2031 naar verwachting nog 21 jaar te leven heeft. Beleidsmakers gebruiken dit cijfer om de toekomstige AOW-leeftijd vast te stellen. De levensverwachting in 2031 valt in de nieuwste prognose iets lager uit dan in de prognose van 2024, toen deze op 21,08 jaar werd geschat. Bij het berekenen van deze prognoses kijkt het CBS naar de ontwikkeling van de levensverwachting in het verleden, en hoe goed eerdere verwachtingen uitkwamen. Lees verder →

Het kabinet start met de internetconsultatie over het opnemen van minimum energieprestatie-eisen voor huurwoningen. De eisen worden vastgelegd in het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl). Eigenaren van huurwoningen met een energielabel E, F of G moeten hun pand uiterlijk op 1 januari 2029 verduurzamen naar minimaal energielabel D. Dit draagt bij aan een verlaging van de energierekening en beter wooncomfort van huurders. Ook de waarde van de woning neemt toe en de woning is meer toekomstbestendig. Lees verder →

Bewegen en ontmoeten hebben een positief effect op de gezondheid, de ervaren kwaliteit van leven en de mate van eenzaamheid. Daarom stelde ZonMw geld beschikbaar voor gemeenten om een wijkscan uit te voeren. Met het maken van een scan van de wijk kunnen gemeenten samen met bewoners kijken hoe op punten als toegankelijkheid, bereikbaarheid, (verkeers)veiligheid eventuele verbeteringen mogelijk zijn. De uitkomsten helpen bij het opstellen van plannen voor een woonzorgvisie, omgevingsvisie, meer en veilig bewegen voor ouderen. 45 gemeenten gaan hiermee aan de slag. Lees verder →

Mobiliteit is essentieel voor deelname aan de maatschappij, maar onderzoeken tonen aan dat het mobiliteitssysteem hier niet altijd in slaagt. Provincie Noord-Holland wil met haar mobiliteitsbeleid een mobiliteitssysteem ontwikkelen dat iedereen in staat stelt volwaardig mee te doen. Mobycon onderzocht de ervaren mobiliteitsrechtvaardigheid en -armoede, waarbij we opnieuw keken welke factoren mobiliteitsarmoede bepalen. Lees verder →

In Almere gaat de pilot Bouwen door de Buurt daadwerkelijk van start: bewoners van de Kruidenwijk mogen zeven woningen bouwen op een groenstrook in hun eigen wijk. Het initiatief, dat vier jaar voorbereiding vergde, laat zien dat kleinschalige gebiedsontwikkeling door bewoners zelf kan leiden tot betaalbare woningen, sociale veiligheid en versnelling van de woningbouwproductie. Lees verder →

Het openbaar vervoer staat onder druk en steeds meer mensen ervaren vervoersarmoede. Daarom zoeken overheden en bedrijven naar innovatieve bereikbaarheidsoplossingen. Eén van de belangrijkste ontwikkelingen daarin is ‘publieke mobiliteit’ – een nieuwe manier van gedeeld (flex)vervoer. Tim Klein, projectadviseur mobiliteit bij Future Mobility Network en projectleider Deeltaxi 2.0 voor de gemeente Helmond, staat middenin deze verandering. “We werken toe naar een flexibel, inclusief en betaalbaar systeem, dat past bij de wensen en behoeften van verschillende doelgroepen.” Lees verder →

Voorlopig neemt de gemeente Amsterdam geen besluit over de kabelbaan over het IJ, een idee van particulieren die de nieuwe wijk Haven-Stad beter bereikbaar kunnen maken. Eerst moet duidelijk worden wat de plannen zijn voor nieuwe openbaarvervoersverbindingen in dit deel van de stad. Dit onderzoek is in 2027 klaar. Lees verder →