Nieuws
Atlas voor gemeenten 2026
De Atlas voor gemeenten 2026 heeft dit jaar als thema verbinding over grenzen. De onderzoekers hebben indicatoren ontwikkeld om het aanbod aan bereikbare banen, woonplezier, hoger onderwijs en zorg over de grens in België en Duitsland in kaart te brengen. Voor Heerlen, Maastricht, Venlo en Sittard-Geleen komt grofweg twee derde van het bereikbare aanbod aan banen en woonplezier uit het buitenland. Dat aanbod wordt lang niet altijd benut, vooral bij werk. In de woonaantrekkelijkheidsindex staat Amsterdam opnieuw op de eerste plaats, gevolgd door Amstelveen, Leiden en Utrecht. De brede welvaart, een veelomvattende maat voor de kwaliteit van leven, is onder de vijftig grootste stedelijke gemeenten het hoogst in Hengelo, gevolgd door Zwolle, Alphen aan den Rijn en Alkmaar Lees meer over Atlas voor gemeenten 2026
Het openbaar vervoer kan tegelijk kleiner en belangrijker worden
Technologische ontwikkelingen maken de auto schoner, veiliger en comfortabeler, en de fiets goedkoper en sneller. Wat doet dat met de argumenten voor subsidie en investeringen in het openbaar vervoer? Lees meer over Het openbaar vervoer kan tegelijk kleiner en belangrijker worden
Weer meer kilometers gereden, vooral doordat aantal auto’s groeit
In 2025 hebben Nederlandse wegvoertuigen (personenauto’s, bestelauto’s, zware vrachtvoertuigen, campers en bussen) bijna 153,5 miljard kilometer afgelegd. Dat is 1,1 procent meer dan een jaar eerder en 2,3 procent meer dan in 2019, voor de coronapandemie. Lees meer over Weer meer kilometers gereden, vooral doordat aantal auto’s groeit
Bouwteamovereenkomst getekend voor 440 appartementen in Houten
Fortius Real Estate Development BV en Gebroeders Blokland hebben de bouwteamovereenkomst voor Pelmolenhof in Houten ondertekend voor een gebiedsontwikkeling van circa 440 appartementen, die in twee fases wordt gerealiseerd. Lees meer over Bouwteamovereenkomst getekend voor 440 appartementen in Houten
Provincie, gemeenten en woningcorporaties presenteren woonbehoefteonderzoek Groningen
De provincie Groningen, de Groningse gemeenten en de woningcorporaties hebben gezamenlijk laten onderzoeken hoeveel, waar en voor wie er de komende jaren woningen nodig zijn. Het onderzoek geeft een gedeeld beeld van de woonopgave voor de provincie Groningen tot 2036 en vormt een belangrijke basis voor de toekomstige woonplannen. Het woonbehoefteonderzoek Groningen 2026 - 2036 laat zien dat er in de provincie tot 2036 behoefte is aan 23.000 tot 28.500 extra woningen. Daarnaast is er een vervangingsopgave van ongeveer 7.000 woningen. Lees meer over Provincie, gemeenten en woningcorporaties presenteren woonbehoefteonderzoek Groningen
Studentenhuisvesting: bouwen tegen de stroom in
Het tekort aan studentenhuisvesting blijft groot in de twaalf onderzochte Nederlandse universiteitssteden. Hoewel er nieuwe studentenkamers worden gebouwd, verdwijnen er tegelijkertijd veel kamers uit de particuliere verhuur. Hierdoor neemt het totale aanbod af en blijft de behoefte aan betaalbare en geschikte studentenhuisvesting groot. De samenstelling van het aanbod veranderd en speciaal voor studenten ontwikkelde wooncomplexen worden steeds belangrijker. De publicatie brengt de ontwikkelingen op de Nederlandse markt voor studentenhuisvesting in kaart. Lees meer over Studentenhuisvesting: bouwen tegen de stroom in
Aanbod, gebruik en reistijdverlies hoofdwegennet, 2000-2025
Tussen 2000 en 2025 is het rijkswegennet uitgebreid met 796 kilometer weglengte, een toename van 16 procent. Feitelijk is de uitbreiding nog iets groter, omdat in dezelfde periode een aantal rijkswegen aan de provincies is overgedragen. Daarnaast is de capaciteit van het rijkswegennet vergroot doordat extra rijstroken en spitsstroken zijn opengesteld. Dat leidde tussen 2018 en 2026 tot een toename van het aantal rijstrookkilometers met 9 procent. De congestie (verliestijd) nam vanaf 2013 toe, maar als gevolg van de COVID-19 pandemie is die tussen 2019 en 2021 fors afgenomen. Sindsdien is weer sprake van een toename, maar de congestie ligt in 2025 nog onder het niveau van vóór de pandemie. Lees meer over Aanbod, gebruik en reistijdverlies hoofdwegennet, 2000-2025
Kabinet legt stikstofaanpak vast en zet steun voor boeren klaar
Het kabinet legt de stikstofaanpak vast. Het wetsvoorstel vervangt de huidige stikstofdoelen door uitstootdoelen voor landbouw, industrie en mobiliteit. Ook stelt het kabinet het ontwerpprogramma vast met de maatregelen om die doelen te halen. Zo ontstaat er, via natuurherstel, weer ruimte voor boer, natuur en bouw. De aanpak bouwt voort op de richting van juni en is op verschillende punten verder uitgewerkt, zoals de aanpak in de zones rond kwetsbare natuur, de invoering van de rekenkundige ondergrens per 1 juli 2027 en de ondersteuning van boeren. Het pakket vraagt veel van Nederland, en het meest van de landbouw. Daarom zet het kabinet op een rij op welke steun boeren kunnen rekenen, en wanneer. Lees meer over Kabinet legt stikstofaanpak vast en zet steun voor boeren klaar
Weer minder particuliere verhuur in 2025
Op 1 januari 2026 waren er 22 duizend huurwoningen minder in de private sector dan een jaar eerder. Dit komt doordat particulieren 37 duizend huurwoningen minder in bezit hadden. Veel van deze woningen zijn nu koopwoningen. Het aantal private huurwoningen van bedrijven daalt ook, het aantal private huurwoningen van overige organisaties stijgt. Lees meer over Weer minder particuliere verhuur in 2025
Opnieuw minder woningen ontstaan uit transformatie
In 2025 zijn 6,4 duizend woningen ontstaan uit aanpassingen van bestaande panden, zoals kantoren en winkels. Dat is 19 procent minder dan in 2024. Dit is het vierde jaar op rij dat het aantal transformaties daalt. Vooral in de private huursector zijn er minder woningen opgeleverd. Lees meer over Opnieuw minder woningen ontstaan uit transformatie
Wendbaarheid, innovatie en digitalisering essentieel voor voldoende arbeidsproductiviteit
De arbeidsmarkt van de toekomst vraagt daarom niet alleen om meer mensen, maar vooral om meer wendbaarheid, productiviteit en inzetbaarheid van de bestaande beroepsbevolking. Dat blijkt uit Regio in Beeld 2026-2027, de jaarlijkse rapportage van UWV die de arbeidsmarkt van 35 arbeidsmarktregio’s én Nederland in beeld brengt. Lees meer over Wendbaarheid, innovatie en digitalisering essentieel voor voldoende arbeidsproductiviteit
Update stroomnet Flevopolder-Gelderland-Utrecht: in aantal regio’s nieuwe aansluitingen mogelijk, in Utrecht nog niet
De overheid en netbeheerders hebben in april dit jaar aangekondigd dat het stroomnet in de regio Flevopolder, Gelderland, Utrecht de grens had bereikt. Daarom werken de netbeheerders en overheid samen aan oplossingen om het stroomnet betrouwbaar te houden en kijken zij ieder half jaar of er ruimte is voor nieuwe aanvragen. Uit de eerste update blijkt dat er door de maatregelen in een aantal regio’s meer ruimte vrijkomt voor aanvragen op de wachtlijst. Hoewel de situatie ook in de regio Utrecht is verbeterd, zijn nieuwe of zwaardere aansluiting nog niet mogelijk. Lees meer over Update stroomnet Flevopolder-Gelderland-Utrecht: in aantal regio’s nieuwe aansluitingen mogelijk, in Utrecht nog niet
Werkgelegenheid en verhouding wonen en werken per gemeente, 2025
De werkgelegenheid in Nederland is geconcentreerd in de stedelijke gebieden. In 2025 bevond ongeveer 19 procent van alle arbeidsplaatsen zich in de vier grootste steden. Tegelijkertijd woont hier iets meer dan 15 procent van de beroepsbevolking. Lees meer over Werkgelegenheid en verhouding wonen en werken per gemeente, 2025
Schiedam: Doorbraak in woningbouwplannen Schieveste maakt de versnelling zichtbaar
De woningnood vraagt om versnelling in de uitvoering van bouwplannen. Schiedam zet daarom een tandje bij. De gemeente Schiedam en ProRail hebben een koopovereenkomst voor een stuk grond op Schieveste ondertekend. Hiermee kan de gemeente op korte termijn een belangrijke vervolgstap zetten richting de realisatie van het eerste deel van het gebouw Boogie Woogie: circa 430 studentenwoningen voor studenten van de TU Delft. Lees meer over Schiedam: Doorbraak in woningbouwplannen Schieveste maakt de versnelling zichtbaar
AI biedt kansen voor Nederland, maar succes komt niet vanzelf
AI kan de Nederlandse economie productiever en welvarender maken. Nederland heeft daarvoor een gunstige uitgangspositie, maar die winst ontstaat niet vanzelf: bedrijven moeten AI productief in hun werkprocessen integreren, succesvolle toepassingen moeten zich breder verspreiden en productievere bedrijven moeten ruimte krijgen om te groeien. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van DNB. Lees meer over AI biedt kansen voor Nederland, maar succes komt niet vanzelf
Tweede kamerstukken (27 oktober - 2 november)
Kamerbrief over hypothecaire leennormen 2027 - Kamerbrief over uitvoering motie over voorheen geldend artikel 1.4 Crisis- en herstelwet (Chw) - Kamerbrief evaluatie Convenant Ouderen en Toekomstbestendig Wonen en doorstroomfinanciering ouderen - Kamerbrief bij 30e voortgangsrapportage Tweede Hoogwaterbeschermingsprogramma- Kamerbrief Eerste wijziging CMP - Kamerbrief Demografie - Aanbiedingsbrief kabinetsreactie op SER-advies 'Van aankomst naar toekomst - Naar volwaardige arbeidsdeelname van nieuwkomers' Lees meer over Tweede kamerstukken (27 oktober - 2 november)
Waardeafroming biedt weinig perspectief om gemeentelijke tekorten te dekken
Om gemeentelijke tekorten op de grondexploitatie terug te dringen, wordt gekeken naar mogelijkheden om via de ruimtelijke ordening meer inkomsten te genereren. Twee maatregelen die hierbij centraal staan, zijn het afromen van grondwaardestijgingen via een planbatenheffing en een uitbreiding van het kostenverhaal. Het opbrengstpotentieel van deze maatregelen is echter beperkt en de invoering brengt aanzienlijke praktische complicaties met zich mee. Het is daarom doelmatiger om gemeentelijke tekorten bij de bron aan te pakken door meer in te zetten op eenvoudiger te ontwikkelen locaties en bovenwettelijke eisen te beperken. Dit concludeert het EIB in de zojuist verschenen studie ‘Waardeafroming op de grondmarkt’. Lees meer over Waardeafroming biedt weinig perspectief om gemeentelijke tekorten te dekken
Minder vliegreizen naar nabije bestemmingen
In 2025 was de totale vliegafstand vanaf en via Nederlandse luchthavens ruim 50% meer dan in 2004 en bijna op het niveau van voor de COVID-19-pandemie. De belangrijkste verklaring voor deze ontwikkeling is de sterke groei van vakantiereizen. Het aantal korte vluchten nam af na de pandemie. Dit en meer blijkt uit het onderzoek 'Luchtmijlen in perspectief'. Hierin zijn de ontwikkelingen in vliegpatronen over de periode 2004 -2025 in kaart gebracht. Lees meer over Minder vliegreizen naar nabije bestemmingen
Hoe wordt ‘water en bodem sturend’ een harde randvoorwaarde in gebiedsontwikkeling?
De effecten van klimaatverandering komen sneller op ons af dan we lange tijd dachten. Toch worden water en bodem in de ruimtelijke planvorming nog te vaak vrijblijvend en te laat meegenomen. De Water en Bodem Signaleringskaart van Waterschap Vallei en Veluwe helpt gemeenten en ontwikkelaars het water- en bodemsysteem vroegtijdig bij ruimtelijke keuzes te betrekken. Maar een kaart alleen is niet genoeg, betogen Paul van Eijk en Maaike Runia. Structurele borging in het instrumentarium van de Omgevingswet is een must. Lees meer over Hoe wordt ‘water en bodem sturend’ een harde randvoorwaarde in gebiedsontwikkeling?
Bevolking groeit voor vierde jaar op rij minder hard
De bevolking groeide in de eerste drie kwartalen van 2026 met ruim 62 duizend inwoners. Dat zijn er minder dan in dezelfde periode een jaar eerder, toen er ruim 78 duizend mensen bij kwamen. De bevolkingsgroei neemt al sinds 2022 af. Net als vorig jaar overleden er meer mensen dan er kinderen werden geboren. De bevolking groeide daardoor alleen door migratie. Nederland telde eind september 18,19 miljoen inwoners. Lees meer over Bevolking groeit voor vierde jaar op rij minder hard
