Nieuws
Wooncoöperatie De Nieuwe Meent krijgt alsnog financiering rond en kan gaan bouwen
Het project leek te stranden, maar wooncoöperatie De Nieuwe Meent kan toch gaan bouwen aan het Archimedesplantsoen in Amsterdam Oost. De financiering is rond en daarmee is de grootste horde genomen. Lees meer over Wooncoöperatie De Nieuwe Meent krijgt alsnog financiering rond en kan gaan bouwen
Internetconsultatie gestart: zesde tranche Woningbouwimpuls regeling toegankelijker gemaakt
De voorbereidingen voor de zesde tranche van de Woningbouwimpuls (Wbi) zijn in volle gang. Gemeenten kunnen zich vanaf 18 december inschrijven. Op basis van evaluaties van de vorige tranches, is de regeling voor deze nieuwe ronde op een aantal punten aangepast en toegankelijker gemaakt. Belangstellenden kunnen de conceptregeling nu alvast inzien via een openbare internetconsultatie. Lees meer over Internetconsultatie gestart: zesde tranche Woningbouwimpuls regeling toegankelijker gemaakt
Woningbouwcrisis: Amsterdam treft extra ‘doorbouwmaatregelen’
In de eerste helft van 2023 zijn zoals verwacht minder woningen gebouwd dan waar het college van B en W op had gehoopt. In plaats van 7500 woningen blijft zoals het er nu uitziet de teller aan het einde van het jaar waarschijnlijk hangen rond de 4500 woningen. Het college treft daarom in aanvulling op de maatregelen uit het Woningbouwplan van januari extra crisismaatregelen. Lees meer over Woningbouwcrisis: Amsterdam treft extra ‘doorbouwmaatregelen’
Kamermeerderheid wil 420 miljoen extra voor ov
Een Kamermeerderheid wil 420 miljoen euro investeren in het ov, om verschraling van regionaal ov en de voorgenomen prijsstijgingen bij NS tegen te gaan. Tijdens de Algemene Politieke Beschouwingen werd een motie van de ChristenUnie aangenomen. De kans dat de gewenste aanpassingen worden doorgevoerd, is groot. Lees meer over Kamermeerderheid wil 420 miljoen extra voor ov
Meer woningen en langzamer rijden: centrumplan Vinkeveen goedgekeurd
De raad van Ronde Venen heeft ingestemd met de uitgangspunten van centrumplan Vinkeveen: ruim tweehonderd woningen extra, genoeg parkeerplek, een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur en 1000 vierkante meter aan (nog aan te wijzen) voorzieningen, in elk geval met winkels en horeca. Lees meer over Meer woningen en langzamer rijden: centrumplan Vinkeveen goedgekeurd
Gezondheid ondergeschikt in Zuid-Hollandse omgevingsvisies
De fysieke leefomgeving is van grote invloed op de lichamelijke, mentale en sociale gezondheid van mensen. Toch wordt dit nog onvoldoende meegenomen in de omgevingsvisies van Zuid-Holland. Dat blijkt uit een analyse van vier GGD’en. Lees meer over Gezondheid ondergeschikt in Zuid-Hollandse omgevingsvisies
'Een ontdekkingsreis naar Nieuw Zeeland' wint regionale Eo Wijersprijs voor Midden Zeeland
Op 21 september 2023 is tijdens de regionale finale van de Eo Wijers Prijsvraag 2022-2023 de winnaar van de regio Midden Zeeland bekend gemaakt. Het ontwerpteam van Bureau B+B urbanism and landscape architecture, RO&AD Architecten en Buiting Advies BV ontving de regionale Eo Wijers Prijs 2022-2023 voor hun ontwerp ‘Een ontdekkingsreis naar Nieuw Zeeland‘. Het team gaat door naar de landelijke finale op 12 oktober. Lees meer over 'Een ontdekkingsreis naar Nieuw Zeeland' wint regionale Eo Wijersprijs voor Midden Zeeland
De logistiek van morgen begint vandaag
Toon durf en maak noodzakelijke veranderingen mogelijk. Daartoe roept het College van Rijksadviseurs (CRa) overheid en bedrijfsleven op. De logistieke sector kan een belangrijke bijdrage leveren aan een duurzame en circulaire economie. Mits de overheid de regie durft te pakken om hiervoor de juiste condities te scheppen. Hoe kunnen we nu werken aan een gezonde bloedsomloop voor de circulaire economie? Het CRa doet vijf aanbevelingen in het advies ‘De logistiek van morgen begint vandaag’. Lees meer over De logistiek van morgen begint vandaag
Doortrekken N/Z-lijn naar Schiphol en Hoofddorp onzeker door minder geld van het Rijk
Van de bijdrage die het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zou leveren voor het project waar onder meer het doortrekken van de Noord/Zuidlijn onder valt, is ongeveer een derde overgebleven. Dat blijkt uit de Miljoenennota die op Prinsjesdag naar buiten is gebracht. Lees meer over Doortrekken N/Z-lijn naar Schiphol en Hoofddorp onzeker door minder geld van het Rijk
Didam-arrest dwingt gemeenten tot strakker uitgiftebeleid voor bedrijfskavels
Sinds het Didam-arrest zijn gemeenten minder snel geneigd om kavels op bedrijventerreinen uit te geven volgens het principe wie het eerst komt, die het eerst maalt of het meeste biedt. "Didam’ was voor ons als gemeenten een van de redenen om op Bedrijvenpark A1 te gaan voor de beste kwaliteit op het gebied van duurzaamheid en circulariteit", zegt Ronald Bolderman, marketing- en acquisitiemanager op de afdeling PRO (Projecten, Ruimtelijke Ontwikkeling) bij gemeente Deventer. Lees meer over Didam-arrest dwingt gemeenten tot strakker uitgiftebeleid voor bedrijfskavels
Amsterdam: College stemt in met toekomstplannen Marineterrein
800 woningen, een ruimer stadspark en meer ruimte voor kennisinstellingen en innovatieve bedrijven: dit zijn in het kort de plannen voor het Marineterrein. Op dinsdag 19 september heeft het Amsterdamse college van B en W ingestemd met de hoofdlijnen van de plannen voor het Marineterrein. Lees meer over Amsterdam: College stemt in met toekomstplannen Marineterrein
'Vakantieparken worden nieuwe logistieke dozen'
Met de vakantieparken die in Limburg op de planning staan, dreigt net zo'n effect als de verdozing die ontstond door alle loodsen die de afgelopen jaren in de provincie verrezen. Daarvoor waarschuwt Ton Hermanussen van de Milieufederatie Limburg. Lees meer over 'Vakantieparken worden nieuwe logistieke dozen'
De Staat van de Stad Amsterdam
Terwijl het Amsterdam economisch voor de wind gaat, neemt de ongelijkheid in de stad toe. De verschillen in inkomen zijn groot en de kansen op de woningmarkt zijn ongelijk verdeeld. Het geluksgevoel, het vertrouwen in de toekomst en de tevredenheid met de regering zijn afgenomen en de stad staat voor grote opgaven op het gebied van natuur en milieu. De Staat van de Stad Amsterdam is een tweejaarlijkse monitor waarin Onderzoek en Statistiek bijhoudt hoe de stad ervoor staat in termen van de leefsituatie en participatie van (groepen) Amsterdammers op tal van terreinen. Lees meer over De Staat van de Stad Amsterdam
Onzekere economische situatie vraagt politieke zelfbeheersing
‘De economische situatie is uiterst onzeker. Als één van de weinige EU-landen krimpt in Nederland de economie en zien we stilvallende investeringen en hardnekkige inflatie. Ondernemers zien de kosten opstapelen waardoor de winstgevendheid onder druk staat. Daarom is het goed dat het demissionaire kabinet, anders dan voorgaande jaren, de lasten voor ondernemers nu niet zwaar verhoogt. Ook is het goed dat investeringsregelingen worden verruimd om (groene) investeringen te stimuleren.’ Dat zeggen VNO-NCW, MKB-Nederland en LTO Nederland in reactie op de Miljoenennota. Lees meer over Onzekere economische situatie vraagt politieke zelfbeheersing
Benut ‘brede welvaart’ voor beter beleid
Bij het Ministerie van Financiën wordt het brede welvaartsperspectief geïntegreerd in de begroting, en de vakministeries gebruiken het in de beleidsvoorbereiding. Deze plek in de begrotingscyclus blijft ook van belang na deze kabinetsperiode. Lees meer over Benut ‘brede welvaart’ voor beter beleid
Circular Cities Barometer showcases how cities are accelerating the shift to circular living
Holcim and Bloomberg Media launch the second edition of the Circular Cities Barometer showcasing the world’s top cities leading the transition from a linear to a circular economy. London tops the list driven by the city’s leadership in circular buildings and investment, followed by Seattle, Copenhagen, Paris and Zurich. Amsterdam is ranked on the twelfth position. Lees meer over Circular Cities Barometer showcases how cities are accelerating the shift to circular living
‘Opdracht aan het kabinet: grenzen stellen en rekening bij vervuilers leggen’
Prinsjesdag 2023 maakt opnieuw duidelijk dat zowel het demissionaire als nieuwe kabinet voor fundamentele keuzes staan om het klimaat, de natuur en onze leefomgeving schoner, groener en gezonder te maken. Lees meer over ‘Opdracht aan het kabinet: grenzen stellen en rekening bij vervuilers leggen’
Koninklijke Binnenvaart Nederland publiceert toekomstvisie voor laagwater
Hoewel er momenteel geen sprake is van laagwater, publiceert Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) vandaag een toekomstgerichte visie om de uitdagingen van het laagwater voor de binnenvaart in Nederland en op de Rijn aan te pakken. Deze visie bevat verschillende oplossingsrichtingen waar KBN aan wil werken met alle betrokken partijen om bij te dragen aan een betrouwbaar, toekomst- en klimaatbestendig goederen- en personenvervoer over water. Lees meer over Koninklijke Binnenvaart Nederland publiceert toekomstvisie voor laagwater
Infrastructureel maatwerk zorgt voor succesvollere aanpak van burgerinitiatief
De betrokkenheid van de burger verhogen? Simpel: geef ze zeggenschap over hun eigen leefomgeving en je slaat twee vliegen in één klap. Het herstellen van het vertrouwen tussen burger en overheid én een effectieve aanpak van voorzieningen door mensen die er het dichtst bij staan. Fenna Smits liep voor haar promotieonderzoek mee met verschillende decentralisatie-experimenten en ontdekte dat het in de praktijk niet zo simpel ligt: welwillende burgers zijn niet het enige ingrediënt om een collectief project tot slagen te brengen. Lees meer over Infrastructureel maatwerk zorgt voor succesvollere aanpak van burgerinitiatief
Klimaatdoel 2030 voor het eerst in zicht; snelle en ambitieuze uitwerking plannen cruciaal
Met de plannen in de Voorjaarsnota Klimaat zet het inmiddels demissionaire kabinet een belangrijke stap vooruit op weg naar realisatie van het wettelijke doel van 55 procent minder broeikasgasuitstoot in 2030, vergeleken met 1990. Nederlandse en Europese plannen die concreet genoeg zijn voor een effectschatting zorgen voor 5 procentpunt extra emissiereductie ten opzichte van de raming van vorig jaar. Zo is een reductie van 46 tot 57 procent mogelijk. Maar om de bovenkant van deze bandbreedte aan te tikken en dus het doel te halen moet alles meezitten, ook niet-stuurbare factoren zoals weer en elektriciteitsimport. Dit blijkt uit de Klimaat- en Energieverkenning (KEV) 2023. Lees meer over Klimaatdoel 2030 voor het eerst in zicht; snelle en ambitieuze uitwerking plannen cruciaal