Nieuws

In opdracht van de provincie Utrecht werkt de Ontwikkelingsmaatschappij Utrecht (OMU) al sinds 2011 aan het herstructureren en transformeren van bestaande bedrijventerreinen. Met een aanvullend investeringsbudget van 30 miljoen euro gaat OMU nu ook steeds vaker als vastgoedpartij aan de slag. Directeur Frank Hazeleger vertelt waarom het Rijk en andere provincies met veel belangstelling naar het Utrechtse voorbeeld kijken. Lees verder →

Uit recent onderzoek van Jantje Beton blijkt dat 27% van de georganiseerde speeltuinen* de komende jaren ernstig in de problemen komt. Als de omstandigheden niet veranderen, dreigt permanente sluiting. Daarnaast geeft 28% aan dat zij de toekomst als zeer onzeker beschouwen. Uit het onderzoek blijkt dat organisaties dit wijten aan een tekort aan vrijwilligers (78%), hogere kosten (50%) en werkdruk voor vrijwilligers en bestuurders (43%). Lees verder →

Ontwikkeling en beheer van stedelijke bedrijfsruimte, nu nog vaak een zaak van ondernemers zelf, moet voor een belangrijk deel in handen komen van professionele vastgoedpartijen. Alleen dan kan de ambitie van het stapelen van bedrijfsruimte en mixen van bedrijfsruimte met andere functies slagen. Dat stellen experts tegenover vakblad BT en Stadszaken. Lees verder →

- Verzamelwet Omgevingswet 2023 Lees verder →

Het college van BenW heeft ingestemd met een plan voor de gebiedsontwikkeling van het Dijkgraafplein (Osdorp) en geeft dit concept plan vrij voor inspraak. Naast de bouw van 240 nieuwe woningen bevat het plan ook ruimte voor maatschappelijke en commerciële functies. Lees verder →

Om beter te begrijpen hoe het gaat met minder welvarend Nederland zet de NOS het onderwerp 'bestaanszekerheid' uiteen in vijf vragen en een serie bijbehorende grafieken. Lees verder →

Er zijn plannen voor een regionaal bedrijventerrein voor de regio De Peel op de locaties Varenschut-Lungendonk in Helmond en Someren. In voorbereiding op deze ontwikkeling vestigden de gemeenten Someren en Helmond alvast het voorkeursrecht op het beoogde gebied. Lees verder →

Stijgende uitgaven en minder inkomsten zorgen voor tekorten in het openbaar vervoer in stad en streek. Een dilemma voor Nijmegen, dat met de grote verstedelijkingsopgave inzet op efficiënte mobiliteit. Zeeland, met zijn grote buitengebied, komt met een alternatief: fijnmazig en publiek vervoer. Lees verder →

In het Programma Natuur werken Rijk, provincies en maatschappelijke partners samen aan herstel en versterking van kwetsbare natuurgebieden en natuurlijke systemen. Het gaat hierbij ook om maatregelen rondom de natuurgebieden, in de zogenoemde overgangsgebieden. De landelijke werkgroep Overgangsgebieden Natura 2000 heeft op 12 oktober 2023 in een afsluitend symposium een advies met concrete handvatten gepresenteerd over deze overgangsgebieden. Lees verder →

Net als in de rest van de wereld is er ook in ons land sprake van een epidemie van overgewicht. Overgewicht wordt veroorzaakt door een samenspel van factoren, waaronder een ongezonde voedselomgeving. In beleidsplannen zoals het Preventieakkoord blijft deze factor onderbelicht. Wat is de rol van deze omgeving en met name van fastfoodrestaurants in de toename van overgewicht? Het Lifelines-onderzoek biedt inzicht. Lees verder →

Vanaf volgend jaar kunnen Limburgers zowel lichte als zware schade door steenkoolwinning melden. Als eerste wordt de regeling opengesteld voor zware schades, en in de maanden daarna wordt duidelijk wanneer ook lichtere schades gemeld kunnen worden zoals scheuren in muren. Lees verder →

Het noodlijdende RET krijgt een financiële injectie van ruim 90 miljoen euro van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH). Het Rotterdamse OV-bedrijf kan de grote financiële problemen van de afgelopen jaren niet meer zelf oplossen. Het geld is niet gratis: de RET gaat bezuinigen op onder meer toezicht en handhaving. De reiziger merkt dit niet in de portemonnee. Lees verder →

Hoe kijken burgers wereldwijd aan tegen de waarde van migratie en hoe denken zij dat de overheid het beste met migratie om moet gaan? Op basis van een wereldwijde enquête komen Nederlanders behoudend over – 64 procent vindt dat de overheid immigratie sterk moet beperken – en steken zij sterk af bij traditionele immigratielanden waar men migratie als arbeidsmarktinstrument omarmt en minder denkt in beperken van migratie. Inwoners van landen met een hoge bevolkingsdruk zijn sterk voor het stellen van grenzen aan immigratie. Lees verder →

Waar wonen particulieren die woningen verhuren zelf? Hoeveel woningen bezitten ze en waar verhuren ze die? We onderzochten het woningbezit van particulieren die maximaal 8 woningen bezitten naast de woning waarin zij zelf wonen. Lees verder →

Door de krapte op de arbeidsmarkt vonden vorig jaar steeds meer mensen (meer) werk. Het onbenut arbeidspotentieel, bestaande uit (semi-)werklozen en deeltijdwerkers die meer kunnen en willen werken, daalde in 2022. 350.000 mensen hebben geen betaald werk en er zijn relatief veel deeltijdwerkers die meer willen werken. Het onbenut arbeidspotentieel is relatief gezien het grootst in de arbeidsmarktregio Groot Amsterdam en het kleinst in de regio’s Midden-Limburg en Helmond-De Peel. Lees verder →

Het is op dit moment onzeker of de doelstellingen in de Klimaatwet op tijd worden gehaald. Om het klimaatdoel van 55% CO2-emissiereductie in 2030 te halen, zouden alle beleidsvoornemens van het kabinet volledig én op tijd moeten worden uitgevoerd én maximaal effect moeten hebben. Dat is niet realistisch. Daarnaast vraagt het behalen van de Europese doelstellingen voor energiebesparing en het gebruik van hernieuwbare energie om aandacht van het kabinet. Dit staat in de jaarlijkse Klimaatbeschouwing van de Afdeling advisering van de Raad van State. Lees verder →

Het plan voor woningbouw op het Zwitsal-terrein in Apeldoorn kan verder worden uitgewerkt. Dat betekent dat er zo’n 550 woningen kunnen verrijzen. Lees verder →

Opinie. In de onlangs gepubliceerde Contourennotitie Nota Ruimte worden de eerste krijtlijnen zichtbaar van een nieuw, ruimtelijk verhaal voor héél Nederland. Volgens hoogleraar Joks Janssen biedt dat verhaal kansen voor een gerichte versterking van de stedenband die op de zandgronden in het zuiden en oosten van Nederland is gesitueerd. Het oplossend vermogen van deze ‘Zandstad’ voor de nationale verstedelijkingsambities is groot, mits het Rijk ook stevig investeert in de openbaar vervoerinfrastructuur en het bodemwatersysteem. Lees verder →

Moeten we korte vluchten verbieden en internationaal treinverkeer verbeteren? De aanschaf van nieuwe producten duurder maken en het repareren van bestaande spullen juiste goedkoper? Is het verstandig dat Nederland buitenlandse waterstof gaat inkopen, of juist start met de bouw van kleine kerncentrales? In de Klimaatraadpleging 2023, uitgevoerd door Populytics en onderzoekers van de TU Delft, dachten meer dan 11.000 Nederlanders mee over deze onderwerpen. Lees verder →

In het Ruimtelijk Voorstel komt het provinciebestuur met duidelijke afwegingen voor de toekomst van de provincie. Door te sturen op brede welvaart en te kiezen voor een duurzaam, digitaal en inclusief Zuid-Holland wordt een heldere koers voorgesteld. Dat betekent een ondergrens aan beschikbare open ruimte. Daarmee wordt de grond die beschikbaar is voor zowel werken als wonen niet verder vergroot. Lees verder →