Nieuws

In 2023 kwamen 684 mensen in Nederland om door een verkeersongeval. Dat zijn 61 verkeersdoden minder dan een jaar eerder, maar opnieuw meer dan tussen 2010 en 2021. Voor het vierde jaar op rij kwamen meer fietsers (270) dan inzittenden van personenauto's (194) om in het verkeer. Lees meer over 684 verkeersdoden in 2023

Vroeger kon je via verschillende spoorverbindingen de Vlaams-Nederlandse grens oversteken, nu raak je alleen nog vanuit Antwerpen in Nederland. Voorlopig komt er weinig van de politieke beloftes oude verbindingen nieuw leven in te blazen en blijft de grens een groot obstakel. Lees meer over De Vlaams-Nederlandse treinen botsen op hun grenzen

Aan het begin van 2024 telde Nederland ruim 1,56 miljoen mkb-bedrijven. Dat is bijna 69 procent meer dan tien jaar geleden, toen er bijna 927 duizend mkb-bedrijven waren. Er zijn relatief de meeste bedrijven bij gekomen in de uitgeverijen van software. De groei van het aantal mkb-bedrijven komt vooral door toename van het aantal zzp’ers. Lees meer over Ruim 1,5 miljoen mkb-bedrijven in Nederland

Migratie wordt in belangrijke mate bepaald door de vraag naar arbeid. Dit betekent dat, naast direct migratiebeleid, ook economisch beleid dat de arbeidsvraag beïnvloedt een aanzienlijke invloed kan hebben op migratie van en naar Nederland. Dit blijkt uit het rapport ‘Economische dynamiek en migratie’. Lees meer over Economische dynamiek en migratie

De Amsterdamse bevolking groeide in 2023 met ruim 13,5 duizend mensen tot 931.948 inwoners. Daarmee was de groei minder sterk dan het jaar ervoor. Deze groei komt vooral door migratie. De groep die naar de stad toe komt, is groter dan de groep die de stad verlaat. Gezien de overspannen woningmarkt rijst daarbij de vraag: waar vinden deze nieuwkomers een plek om te wonen? Steeds vaker trekken nieuwkomers in bij anderen op een reeds bewoond adres. Lees meer over Nieuwkomers in de stad Amsterdam: waar vinden zij een plek om te wonen?

In het vierde kwartaal van 2023 steeg het aantal verkochte nieuwbouwwoningen naar 6,1 duizend, 15 procent meer dan een jaar eerder. Ondanks deze toename is het totaal aantal verkochte nieuwbouwwoningen in 2023 met 16,6 duizend het laagste in de afgelopen vijf jaar. De prijzen van nieuwbouwwoningen waren 3 procent hoger dan een jaar eerder. Lees meer over In vierde kwartaal meer nieuwbouwwoningen verkocht

Kamerbrief over voortgangsrapportage Modernisering grondbeleid Kamerbrief over onderzoek naar de relatie tussen luchtkwaliteit en COVID-19 Kamerbrief over inventarisatie campussen 2023 Kamerbrief met reactie op verzoek vaste commissie LNV over stijging van broeikasgasuitstoot van de landbouwsector Kamerbrief bij tussenrapportage restauratieopgave niet-woonhuis rijksmonumenten Lees meer over Tweede Kamerstukken (2023-2024)

De Nederlandse plint staat een zelden eerder vertoonde transformatie te wachten. Conrad Kickert legde hier eerder uit dat we deze omslag kunnen zien als kans, maar we moeten wel begrijpen waar deze vandaan komt. Welke krachten spelen er in de transformatie van de plint? De eerste in een serie van drie artikelen, waarin de analyse centraal staat. Lees meer over Omslag op ooghoogte, de toekomst van de Nederlandse plint – deel 1

Dit jaar wordt gestart met de bouw van de tweede fase van woningbouwproject Schoterkwartier in Haarlem. Op een braakliggend terrein langs het Spaarne verrijst een blok met onder meer een dubbele woontoren van 53 meter hoog (108 woningen), naar ontwerp van Arons en Gelauff Architecten. Lees meer over Arons en Gelauff presenteert ontwerp tweede fase Schoterkwartier Haarlem

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) heeft een analyse laten uitvoeren van de doorstroming en de betrouwbaarheid van het wegennet in de metropoolregio. Dit onderzoek over 2023 is uitgevoerd door Goudappel en maakt een vergelijking met de analyse over 2019. Ten opzichte van 2019 is de doorstroming en betrouwbaarheid van het verkeer in 2023 achteruit gegaan. Lees meer over Knelpunten Metropolitaan wegennet in kaart

Het is goed dat het Rijk en de provincies door de ruimtelijke voorstellen weer samenwerken aan de ruimtelijke ordening van Nederland. Toch is er nog veel werk te doen, stellen Ralph Kohlmann, Josse van Sleeuwen en Julia Stam van Berenschot. De provinciale voorstellen zijn te abstract, te veelomvattend en te vrijblijvend om van visie naar uitvoering te komen. “Wij verwachten dat deze complexiteit leidt tot een impasse in de ruimtelijke ordening.” Lees meer over Ruimtelijk voorstel: goede start, maar voor concrete keuzes is meer nodig

De gemeente Almere gaat helemaal opnieuw beginnen met de ontwikkeling van de woonwijk Hortus op het voormalige Floriadeterrein. Het contract met Weerwater CV, de combinatie van vastgoedbeheerder Amvest en bouwbedrijf Dura Vermeer is ontbonden. Lees meer over Almere koopt Floriadeterrein terug voor 51 miljoen, begint opnieuw met woonwijk Hortus

Rijke Nederlanders komen steeds minder in aanraking met mensen met een gemiddelde of lage welvaart en ook de armsten ontmoeten steeds vaker vooral elkaar. Dat blijkt uit onderzoek van het Sociaal en Cultureel Planbureau dat vandaag verschijnt. Hoewel de meeste Nederlanders wel allerlei verschillende mensen ontmoeten, is er reden tot zorg. Eenzijdige leefwerelden gaan namelijk gepaard met ongelijke kansen en staan sociale samenhang en begrip tussen mensen in de weg. In het onderwijssysteem en op de woning- en arbeidsmarkt liggen kansen om ervoor te zorgen dat arm en rijk elkaar (weer) meer ontmoeten. Lees meer over De rijkste en armste Nederlanders ontmoeten elkaar steeds minder

De komende 10 jaar is 770 miljoen euro extra nodig voor restauraties van rijksmonumenten die geen woonhuis zijn. Het gaat om kerken, kloosters, molens, vuurtorens en boerderijen met een grote cultuur-historische waarde. Dat blijkt uit het tussenrapport ‘Onderzoek restauratieopgave niet-woonhuis-rijksmonumenten’. Lees meer over Restauratieopgave rijksmonumenten kost 770 miljoen euro extra

Op 1 januari 2022 waren er 135 duizend Verenigingen van Eigenaren (VvE) die samen ruim 1,4 miljoen woningen beheerden. De meerderheid van de VvE’s beheerde echter een relatief klein aantal woningen. Slechts 15 procent van de VvE’s bestond uit meer dan 20 adressen. Lees meer over 1,4 miljoen woningen onderdeel van Vereniging van Eigenaren

Ondanks de groeiende populariteit wordt het concept van de 15-minuten-stad nog lang niet in alle steden toegepast. Is dat erg, vroegen drie wetenschappers van de universiteit van Oslo zich af. Zij laten in een nieuwe studie zien hoe gebiedsontwikkelaars het concept het best kunnen gebruiken. Lees meer over De 15-minuten-stad niet als wondermiddel, maar als meetlat voor (duurzaam) beleid

Opinie. Om tot een gezonde leefomgeving te komen, is verplichtend landelijk beleid nodig, zodat gemeenten en lokale partijen zich gesteund voelen in hun lokale gezondheidsbeleid. Dat stelt hoogleraar Ien van de Goor (Tilburg University). Lees meer over Gezonde leefomgeving vraagt om verplichtend beleid

De vier grootste gemeentes van Fryslân (Leeuwarden, Heerenveen, Smallingerland en Súdwest-Fryslân) hebben een eigen voorstel naar het Rijk gestuurd om 25.000 extra huizen te bouwen, bovenop de 20.000 die de provincie al had toegezegd. Lees meer over 'Vier gemeentes passeren provincie met eigen plan voor 25.000 extra huizen in Fryslân'

Amsterdam blijft groeien, vooral door buitenlandse migratie. (...) Begin januari 2024 telde de stad 931.748 inwoners. De verwachting is dat dit aantal in 2050 gestegen zal zijn tot 1.079.168, een groei van 16 procent. Lees meer over Amsterdam: Prognose bevolking 2024-2050

De Brainportregio gaat veel nadrukkelijker samenwerking zoeken met naburige gemeenten in Brabant, Limburg en Vlaanderen. ,,We kunnen het niet alleen en dat moeten we ook niet willen”, aldus burgemeester Jeroen Dijsselbloem. Lees meer over Turnhout, Weert en Den Bosch, allemaal staan ze in de rij om met succesvol Brainport samen te werken