Nieuws

Samenwerking tussen sociale ondernemingen en reguliere werkgevers kan meer mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt duurzaam aan het werk helpen. Onderzoekers Linda Bakker en Leendert de Bell over innovatie op de arbeidsmarkt. Lees meer over Meer werk voor mensen met afstand tot arbeidsmarkt

Op maandag 30 januari tekenden Dura Vermeer en de gemeente Pijnacker-Nootdorp de overeenkomst voor de ontwikkeling en realisatie van WijCK in Centrumlijn Noord. WijCK is een gebiedsontwikkeling met circa 330 woningen, een mobiliteitshub en openbaar gebied Lees meer over Dura Vermeer tekent overeenkomst voor nieuw woongebied WijCK in Pijnacker-Nootdorp

De EU en de Nederlandse overheid streven naar voldoende groen in en om steden. Op verzoek van de ministeries van BZK, LNV, IenW en VWS heeft het PBL de studie Natuur in en om de stad gepubliceerd. Volgens deze studie zijn de voordelen van groen in de stad voor de verbetering van de leefbaarheid en gezondheid, klimaatadaptatie, biodiversiteit en economische aantrekkelijkheid voldoende aangetoond, maar kunnen effectiever worden gerealiseerd door groen te zien als natuur. Lees meer over Van een groene ambitie naar hoogwaardige natuur in en om de stad

Voorzieningen en werk zijn in ons land met het openbaar vervoer niet altijd makkelijk te bereiken, stelt PBL-onderzoeker Jeroen Bastiaanssen in deze aflevering van de PBL-podcast 26 minuten en 34 seconden. Per woonlocatie in Nederland berekende hij samen met collega Marnix Breedijk de bereikbaarheid van onder andere zorglocaties, scholen en werklocaties. Lees meer over Vervoersarmoede

Diverse mobiliteitsapps bieden niet alleen reisassistentie, maar zijn ook uitgerust met verleidingstechnieken ofwel manieren om het reisgedrag van mensen te beïnvloeden. Dit gebeurt via bijvoorbeeld kortingen, acties en icoontjes. Het valt over het algemeen wel mee met de digitale verleiding via die apps. Lees meer over Meeste mobiliteitsapps bieden reisassistentie, een enkele verleidt

De Raad van State heeft de regering geadviseerd om een beoogde wetswijziging over huurtoeslagen niet door te voeren. Lees meer over Raad van State adviseert tegen wetswijziging huurtoeslagen

- Kamerbrief over voortgang implementatie Omgevingswet
- Aanbiedingsbrief nota's over wetsvoorstel wijziging Huisvestingswet 2014
- Kamerbrief met reactie op berichtgeving over monitor lokaal antidiscriminatiebeleid 2022
- Kamerbrief over aanpak (institutioneel) racisme
- Kamerbrief over terugkoppeling toezegging milieueffectrapportage

- Aanbiedingsbrief werkprogramma 2023-2024 Raad voor de leefomgeving en infrastructuur
- Kamerbrief bij aanbieding verkenning PFAS in Europees water
- Antwoorden nadere vragen milieueffectrapportage
- Kamerbrief over voortgang versterking VTH-stelsel

- Kamerbrief bij aanbieding Monitor Energiearmoede in Nederland
- Kamerbrief over herziening mijnbouwbeleid
- Kamerbrief over onderzoeken schadeafhandeling en funderingsproblematiek
- Kamerbrief over contouren burgerforum klimaat- en energiebeleid - keuzes voor het ontwerp Lees meer over Tweede Kamerstukken

In 2020 bedragen de bruto kosten voor natuur en landschap bijna 1,4 miljard euro. Dat is een toename van 7 procent ten opzichte van het voorafgaande jaar. Het grootste deel bestaat uit inrichting en beheer van natuurterreinen (673 miljoen) en de apparaatskosten (496 miljoen). Er is door natuurorganisaties voor 27 miljoen euro aan nieuwe natuurterreinen aangekocht. Lees meer over Kosten en financiering natuur en landschap, 1999-2020

Rotterdam profileert zich al geruime tijd als dé stad op het gebied van waterveiligheid en klimaatadaptatie. Wie inspiratie wilt opdoen over de aanpak in Rotterdam, kan terecht in de uitgave Weer verandert alles van Rotterdams WeerWoord en nai010. Dit boek verkent “wat klimaatverandering betekent voor de toekomst Rotterdam”. Tevens is het “een uitnodiging en een handvat van Rotterdamse klimaatwerkers om in gesprek te gaan over onze toekomstbestendige stad”. Lees meer over Weer verandert alles

Meer dan de helft van de kantoren in Nederland heeft nog niet het wettelijk verplichte energielabel C of beter, terwijl dit sinds begin dit jaar verplicht is, meldt onderzoeksbureau Taskforce Label A. Lees meer over Onderzoek: veel kantoorpanden hebben niet het juiste energielabel

Hoe kan het Nationaal Programma Landelijk Gebied sturen op een transitie van het landelijk gebied met behoud en waar mogelijk verbetering van omgevingskwaliteit? De Federatie Ruimtelijke Kwaliteit en Vereniging Deltametropool hebben in samenwerking met het College van Rijksadviseurs hierover een advies uitgebracht Lees meer over Omgevingskwaliteit in het landelijk gebied

De 15-minuten-stad blijft een populair concept binnen gebiedsontwikkeling, maar mag een stad als Amsterdam die titel ook dragen? Ja, concludeert Petar Koljensic in zijn scriptie, maar een fiets, een woning in het centrum en een westerse achtergrond zijn daarbij wel van belang. Lees meer over Ja, Amsterdam is een 15-minuten-stad. Maar nee, zeker (nog) niet overal en voor iedereen

Uit onderzoek van TNO blijkt dat in 2022 naar schatting ruim 600 duizend huishoudens (circa 510 duizend in 2020) in ons land in energiearmoede leefden: ze hebben hoge energiekosten, wonen meestal in een huis dat niet goed is geïsoleerd en hebben een laag inkomen. Lees meer over Compensatie remde groei energiearmoede

Er is de afgelopen jaren nauwelijks vooruitgang geboekt bij het realiseren van een volledig circulaire economie in 2050 en een halvering van het abiotisch grondstoffengebruik in 2030. Het gebruik van de meeste grondstoffen is niet gedaald. Alleen het gebruik van fossiele brandstoffen daalde, maar deze daling was incidenteel door de corona-lockdown. Lees meer over ICER 2023: Circulaire doelen liggen nog ver buiten bereik

De gemeenten en corporaties in de regio Rotterdam spreken af tot en met 2030 ongeveer 100.000 woningen te gaan bouwen. Dat worden 57.000 betaalbare woningen, waarvan 28.000 sociaal (inclusief 22.500 door corporaties). Met deze ambitie willen gemeenten en corporaties een oplossing bieden voor het woningtekort. Lees meer over Meer sociale en betaalbare woningen in de regio Rotterdam

Na jaren van forse groei van zowel de productie als de werkgelegenheid moet de bouw zich opmaken voor krimp op de korte termijn. De bouwproductie daalt dit jaar naar verwachting met 1½%, gevolgd door een verdere daling met 2% in 2024. De nieuwbouw van woningen en andere gebouwen valt sterk terug en de investeringen en het onderhoud aan de infrastructuur staan ook onder druk. Duurzaamheid is op korte termijn de enige groeimarkt voor de bouw, waardoor de investeringen in bestaande woningen en andere gebouwen nog toenemen. Dit concludeert het EIB in de studie ‘Verwachtingen bouwproductie en werkgelegenheid 2023’. Lees meer over Bouw op een keerpunt

Deltares heeft tijdens een webinar de resultaten gepresenteerd van de watersysteemanalyse in Limburg. Dit feitelijk onderzoek vond plaats in opdracht van de provincie Limburg en Waterschap Limburg naar aanleiding van het hoogwater in juli 2021. Er is een analyse gemaakt hoe de watersystemen van beken en rivieren in het zuidelijke deel van Limburg werken bij extreem natte weersomstandigheden. Lees meer over Rapport Deltares brengt de complexe werking van de watersystemen in Limburg in beeld en biedt een basis voor de vervolgaanpak

Verzilting in landbouwgronden is een groter wordend probleem. Met name in noordelijke kleischil in Fryslân en Groningen, de Wieringermeerpolder in Noord-Holland, de Zeeuwse delta, maar ook in een aantal veenweidegebieden. Daarom wordt een Kenniscluster voor Verziltingsvraagstukken in Delta’s opgericht. Lees meer over Nieuw Kenniscluster voor Verziltingsvraagstukken in Delta’s

De komende jaren zal het publieke vervoer in Zeeland stapsgewijs veranderen voor alle reizigers. Door onder andere in te zetten op nieuwe vervoersmiddelen zoals de flextaxi en deelvervoer, het ontwikkelen van apps en het realiseren van mooie opstappunten, wordt Zeeland beter bereikbaar. Het doel is schoner, sneller en slimmer reizen door Zeeland. Lees meer over Zeeland: Samen op weg naar een nieuw vervoerssysteem

Al in 2030 kunnen batterijen in elektrische voertuigen wereldwijd volledig voorzien in de behoefte aan kortetermijnopslag van elektriciteit. Door ze aan te sluiten op het elektriciteitsnet kunnen ze hun opgeslagen energie leveren, waardoor de energiezekerheid verbetert en hernieuwbare technologieën het net kunnen vergroenen. Lees meer over Accu's voor elektrische auto's kunnen de overgang naar schone elektriciteit bevorderen