Nieuws

OV magazine (nr 4) zoomt in op het gedrag, met onder meer artikelen over de impact van corona op het (trein)reisgedrag, het gedrag van opdrachtgevers, de niet-ov-reiziger, alternatieven voor de auto en het stimuleren van ander reisgedrag in Zuid-Holland. Lees meer over OV magazine over gedrag

Verkeerskunde (nr 5) staat stil bij de vervangingsopgave, met artikelen over de openbare ruimte, beheer en onderhoud van infrastructuur, bruggen, de energie-infrastructuur, En verder een artikel over smarthubs en hoe we kunnen leren van internationale ervaringen. In de bijlage de trends van 2023. Lees meer over Verkeerskunde over vervanging

Dat een langetermijninstituut als de Deltacommissie bestaat, verhelpt dat de politieke bijziendheid en het kortetermijndenken bij de overheden? De onderzoekers van Wageningen University & Research bekeken klimaatadaptatieplannen in zeven middelgrote steden: Arnhem, Delft, Deventer, Dordrecht, Enschede, Haarlem en Zwolle. Lees meer over Deltacommissie voorkomt kortetermijndenken overheden

Minister Dijkgraaf van Onderwijs roept universiteiten en hogescholen op voorlopig te stoppen met het actief werven van buitenlandse studenten. Met de oproep geeft hij gehoor aan een wens van de Tweede Kamer. Lees meer over Kabinet: stop met werven buitenlandse studenten

Samen met de provincie hebben gemeenten en andere partners gewerkt aan de bouw van duizenden woningen en werkplekken, de aanleg van (snel)fietspaden en wandelpaden en het verbeteren van de openbare ruimte. Dit blijkt uit de voortgangsrapportage over het Openbaar Vervoer (OV-)fonds van de provincie Noord-Holland. Lees meer over Noord-Holland: Steun provincie belangrijk bij het ontwikkelen van stationsgebieden

De landschapsbiografie maakt duidelijk dat de dynamiek van het historisch gebruik van het Waddengebied niet onder doet voor de natuurlijke dynamiek van de Waddenzee. Wat betreft de toekomst van het gebied wordt een niet al te vrolijk beeld geschetst waarbij fysieke, ecologische en cultuurhistorische kernwaarden van het Waddengebied steeds sterker onder druk komen te staan. Lees meer over Landschapsbiografie van het Waddengebied verschenen

Politici en hun adviseurs hebben hoge verwachtingen van de bijdrage die het sluiten van veehouderijen zal leveren aan het halen van stikstofdoelen. Het besteden van de huidige budgetten zou tot tientallen procenten minder vee leiden en duizenden boerenbedrijven betreffen. In dit artikel analyseert PBL de ervaringen met beëindigingsregelingen in de veehouderij in de afgelopen 25 jaar. Daaruit blijkt dat de hooggespannen verwachtingen van dit instrument nauwelijks waar te maken zijn. Lees meer over Beëindigen van veehouderijen: hoge verwachtingen haalbaar?

Over twintig jaar is de helft van de banen die we nu kennen veranderd of verdwenen. Demografische veranderingen, digitalisering en duurzaamheid zetten de arbeidsmarkt op zijn kop. Volgens Aart Jan de Geus, bestuursvoorzitter van de Goldschmeding Foundation, is het hoog tijd om via duurzaam werk in te zetten op een toekomstbestendige en veerkrachtige economie. Lees meer over Duurzaam werk maakt mensen weerbaar en de economie wendbaar

Het kabinet heeft besloten dat water en bodem sturend zijn bij beslissingen die we maken over de inrichting van Nederland. Daar horen afspraken en keuzes bij, zoals bijvoorbeeld om de bodem minder te bedekken. Lees meer over Vernieuwde kaart aardkundig erfgoed online

Deze handreiking heeft als doel om aan de hand van concrete voorbeelden te laten zien wat er binnen decentrale regelgeving mogelijk is voor klimaatadaptief en natuurinclusief bouwen, inrichten en beheren. Lees meer over Handreiking decentrale regelgeving klimaatadaptief en natuurinclusief bouwen, inrichten en beheren

In Overijssel en Drenthe ondertekenden provincies, gemeenten, woningcorporaties en marktpartijen samen met minister Hugo de Jonge (Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening) vandaag de eerste regionale woondeals. Tot en met 2030 moeten in Overijssel minimaal 42.300 woningen gebouwd worden en in Drenthe minimaal 13.864. Lees meer over Overijssel en Drenthe ondertekenen eerste regionale woondeals

Het provinciebestuur van Utrecht heeft het Uitvoeringsprogramma Regionale Veenweiden Strategie vastgesteld. Het programma laat zien welke concrete projecten en gebiedsprocessen de provincie, samen met de gebiedspartners, de komende twee jaar uitvoert om bodemdaling en de uitstoot van broeikasgassen uit veenbodems te verminderen. Lees meer over Utrecht: Concrete stappen om bodemdaling veenweiden te verminderen

In 2023 start de bouw van ruim 240 nieuwe woningen aan de Schipholweg 1. De gemeente Haarlem tekende daarvoor op donderdag 22 december een anterieure overeenkomst met ontwikkelaar OC Spaarne 1 VOF, een samenwerking van HBB Groep en Groeneweg Projekten. Lees meer over Haarlem: Ruim 240 nieuwe woningen op de kop van de Schipholweg

Bestaande koopwoningen waren in november 4,9 procent duurder dan een jaar eerder. Een maand eerder bedroeg de stijging 7,8 procent. Het is de laagste prijsstijging jaar op jaar in ruim 6 jaar. Dit blijkt uit onderzoek naar de prijsontwikkeling van bestaande particuliere koopwoningen in Nederland van het CBS en het Kadaster. Lees meer over Prijsstijging koopwoningen vlakt in november verder af

In de vakwereld is gentrificatie vaak synoniem aan verdringing, dat een negatieve connotatie heeft. Maar daar hoor je de positieve opwaardering van de stad tegenover te zetten, vindt stedenbouwkundige Paul Kurstjens. Lees meer over De smaak van gentrificatie

Als Enschede in 203o 170.000 inwoners wil tellen, dan moet de stad inzetten op toename en behoud van huishoudens in de leeftijdscategorie 35-55 jaar met kinderen. Dat vraagt om passende huisvesting in een groen-stedelijke omgeving. Begin dit jaar had Enschede 160.383 inwoners. De bescheiden groei van 1900 inwoners de afgelopen tien jaar is vooral het gevolg van het veelal tijdelijke verblijf van niet-Nederlandse studenten. Lees meer over Kan Enschede groeien naar 170.000 inwoners? ‘Dan moet de stad ‘vitale’ huishoudens verleiden hier te komen wonen’

Opinie (Wouter Veldhuis, Rijksadviseur voor de Fysieke Leefomgeving). De afgelopen decennia werd het gebruik van de ruimte gedomineerd door een eenzijdige economische blik. Vooral rondom Nederlandse stations. Veel stationsomgevingen zijn sinds de jaren negentig uitgegroeid tot vastgoedeilanden in de stad, parkeerplaatsen voor beleggingskapitaal. Lees meer over Knooppunten voor publiek welzijn

Hoe komen we tot duurzame steden waarin de auto sterk is teruggedrongen? En hoe pakken we weerstand aan tegen dit soort verandering? Het Europese onderzoeksproject EX-TRA, onder leiding van hoogleraar Luca Bertolini aan de UvA, biedt inzichten en instrumenten.  Lees meer over EX-TRA, Proeftuinen voor een autoluwe stad

De waterkwaliteit in Nederland is de slechtste van alle EU-lidstaten; maar 1 procent van onze wateren verdient het predicaat ‘goed’. De kans is dan ook klein dat we tijdig voldoen aan de Europese Kaderrichtlijn Water. ‘We zullen in dit waterland zowel boeren, burgers als industrie minder vrijblijvend tegemoet moeten treden.’ Lees meer over Een dikke onvoldoende voor waterkwaliteit

Het kabinet heeft 287,5 miljoen euro gereserveerd voor initiatieven die de kwaliteit van de grote wateren verbeteren. Het gaat om waterprojecten in en langs de Waddenzee en Eems-Dollard, het IJsselmeergebied, de Zuidwestelijke Delta en het Rivierengebied. Lees meer over Kabinet trekt 287,5 miljoen uit voor gezondere wateren