Voorlopige cijfers over de bruto toegevoegde waarde (basisprijzen) van de Nederlandse economie laten in 2022 een groei van 4,8 procent zien. In 2022 kwamen er 436 duizend banen bij tegen een groei van het aantal banen met 231 duizend in 2021. De groei is vooral veroorzaakt door het grotere handelssaldo, meer consumptie door huishoudens en meer overheidsconsumptie. Ook de positieve bijdrage van de investeringen droeg eraan bij. Lees meer

Experimenteren is een sturingsaanpak waar radicaal alternatieve ideeën kunnen worden getest en opgeschaald - hoe transformatief is experimenteren het daadwerkelijk? Daarover schrijven onderzoekers in een paper gepubliceerd in Environmental Policy & Governance, waarvoor tien bodemdaling-experimenten in het Groene Hart zijn onderzocht. Lees meer

The EU’s car CO2 standards, including the phase-out of combustion car sales in 2035, is the single most important emission reduction measure if the EU is to hit its proposed 2040 climate target, new analysis finds. But the bloc will also need to replace polluting cars and avoid growth in road traffic, according to Transport & Environment’s Car Decarbonisation Roadmap. Lees meer

De gemeente Epe is een stap dichter bij de gebiedsontwikkeling van Kerkenland in Vaassen. De gemeente wil hier samen met de ontwikkelaars Bemog en Explorius 160 tot 170 woningen bouwen in verschillende prijscategorieën, waarvan een groot deel in de categorie ‘betaalbare woning’. Lees meer

Het Regionaal Programma Werklocaties (RPW) functioneert steeds beter. Helaas vinden doelen over ruimte voor economie zelden hun weg naar gemeentelijke omgevingsvisies. Het wordt tijd dat het economische domein weer meedoet met het omgevingsbeleid, stelt Willem Buunk. Lees meer

Welke financiële inzet is nodig om de leefbaarheid en veiligheid te verbeteren in de 20 kwetsbare gebieden van het Nationaal Programma Leefbaarheid en Veiligheid (NPLV)? Onderzoeksbureau Rebel voerde recent in opdracht van het ministerie van BZK een actualisatie uit van de Quick scan financiële opgave NPLV uit 2021. De totale opgave voor de de komende kabinetsperiode van 4 jaar bedraagt ongeveer 1,2 miljard euro: 800 miljoen voor het Rijk (200 miljoen per jaar), 270 miljoen euro (67 miljoen per jaar) voor gemeenten en 160 miljoen euro (40 miljoen per jaar) voor corporaties. Lees meer

Vakblad Verkeerskunde viert haar 75-jarig bestaan met een nummer over verkeersveiligheid. Dat er nodig wat te verbeteren valt, blijkt uit de stijging van het aantal verkeerdoden en ernstige verkeersgewonden in 2022. Deskundigen van de SWOV duiden de trend en verschillende artikelen geven inzicht in wat je kan doen, bijvoorbeeld een risicogestuurde aanpak en het gebruik van data om overwogen beslissingen te nemen. Lees meer

Het samenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit presenteert vandaag Modelbepalingen voor het reguleren van deelvervoer binnen lokale wetgeving. Gemeenten beschikken hiermee over gestandaardiseerde regels om de groei van deelvervoer goed te faciliteren. Het beoogt gemeentelijk beleid sneller en beter vorm te geven en zo gebruikers van deelmobiliteit goed te bedienen. Dit initiatief is een antwoord op de uitdagingen waarmee gemeenten worden geconfronteerd bij het opstellen van regels voor een relatief nieuw thema als deelmobiliteit. Lees meer

Demissionair minister Van der Wal (Natuur en Stikstof) zal in de Europese Raad van Ministers tegen de zogeheten natuurherstelwet stemmen. Ze voldoet daarmee aan een wens van de Tweede Kamer, maar met grote tegenzin, zo blijkt uit een brief die ze naar de Kamer heeft gestuurd. Lees meer

Gebiedsontwikkelaar AM en Voergroep Zuid hebben een koopovereenkomst getekend waarmee AM de ontwikkellocatie in de Stationsstraat/Haspelweg in Deurne verwerft. AM gaat hier in samenwerking met de gemeente Deurne de nieuwe wijk ‘De Groene Heerlijkheid’ realiseren. Een groene wijk met circa 300 woningen waarvan zo’n tachtig procent wordt aangeboden in het betaalbare prijssegment. Lees meer

- Kamerbrief over voortgang aanpak burgerparticipatie en burgerfora
- Aanbiedingsbrief bij Rli-advies 'Goed gefundeerd'
- Kamerbrief over Wetsvoorstel versterking regie volkshuisvesting

- Kamerbrief over geactualiseerde Monitor Smart Mobility 2024
- Aanbiedingsbrief bij voortgangsrapportage PFAS Zeeland en brief PFAS-coördinatoren
- Kamerbrief onderzoek nationaal emissieplafond
- Kamerbrief over aankondiging verlenging regeling Versnelde Klimaatinvesteringen Industrie (VEKI) Lees meer

De aanpak van funderingsproblematiek is een urgent vraagstuk dat vanuit het Rijk inzet vraagt van meerdere departementen, zo onderstreept het advies dat de Raad voor de Leefomgeving en infrastructuur (Rli) gaf in opdracht van het kabinet. De ministeries van BZK, IenW, LNV, EZK, OCW en Financiën zullen de komende tijd een nationale aanpak uitwerken. Dat gebeurt samen met medeoverheden en private partijen. Lees meer

Provinciale Staten hebben de Ruimtelijke Koers voor Zuid-Holland vastgesteld. Als dichtst bebouwde provincie van Nederland met een belangrijke economische motor hebben we veel ambitie op weinig ruimte. Deze Ruimtelijke Koers maakt die vraagstukken niet eenvoudiger, maar geeft wél duidelijke handvaten om tot eerlijke en verstandige beslissingen te komen over de verdeling van de beperkte ruimte. Lees meer

De emissies van fijnstof, stikstofoxiden en kooldioxide in Nederland zijn in 2022 lager dan in 1990, ondanks een toename van wegverkeer. Dit komt onder andere door het gebruik van verbeterde technologie in voertuigen, waardoor voertuigen zuiniger in brandstofverbruik zijn (minder kooldioxide) en ook minder stikstofoxiden en fijnstof uitstoten. In 2022 is de uitstoot van kooldioxide en stikstofoxiden afgenomen, ondanks toenemend wegverkeer. De emissie van fijnstof (PM10) is wel hoger dan in 2021. Lees meer

Het gaat niet goed met de verkeersveiligheid in Nederland. Landelijke en Rotterdamse cijfers laten een enorme stijging zien in het aantal verkeersdoden en gewonden. Om deze trend te keren moeten gemeenten meer bevoegdheden krijgen om zelf de verkeersveiligheid verbeteren. Lees meer

De gemeente Amsterdam wil de A2 bij Knooppunt Amstel veranderen in een stadslaan. Zo ontstaat er plek voor meer dan duizend extra woningen in Overamstel. Het college van B en W heeft dinsdag besloten om het plan voor deze ontwikkeling uit te werken. In het plan is er ook plek voor voorzieningen, zoals een basisschool en bedrijfsruimte. Lees meer

Gemeente Utrecht en Rabobank willen woningen (130), werkplekken en groen toevoegen op de hoek Croeselaan en Jan van Foreeststraat. Het stedenbouwkundig programma van eisen voor de herontwikkeling op dit terrein, dat nu vooral in gebruik is als parkeerplaats, is vrijgegeven voor reacties. Daarnaast ondertekende wethouder Eelco Eerenberg een samenwerkingsovereenkomst met Bewonersvereniging Ondaatje over het nieuw te bouwen appartementengebouw (60 woningen) pal voor het Matserterrein. Lees meer

In 2023 kwam 48 procent van de elektriciteitsproductie uit hernieuwbare bronnen zoals zon, wind en water. In de periode mei tot en met juli was meer dan de helft van de elektriciteit hernieuwbaar, in juli zelfs 57 procent. De productie uit hernieuwbare bronnen steeg in 2023 met 21 procent, vergeleken met een jaar eerder. De elektriciteitsproductie uit fossiele bronnen daalde. Lees meer

Arnhem heeft de plannen gepresenteerd voor Rijnpark: een ambitieuze transformatie van een verouderd bedrijventerrein en rangeerterrein naar een bruisende woonwijk met ruimte voor bedrijvigheid en een sterke nadruk op groen. De toekomstige wijk, op loopafstand van het centrum en nabij de Veluwe, belooft een divers aanbod van 7.000 woningen en biedt 5.000 banen. Hiermee wordt een grote stap gezet in de ambities die de stad heeft voor Arnhem-Oost. Lees meer

Het wetsvoorstel Versterking regie volkshuisvesting is vandaag naar de Tweede Kamer gestuurd. Deze wet zorgt ervoor dat overheden beter en sneller kunnen sturen op hoeveel, waar en voor wie we gaan bouwen. Het Rijk, provincies en gemeenten kunnen zo de regie hernemen op de volkshuisvesting en de woningbouwopgave in het bijzonder. Deze opgave is groot: van 2022 tot en met 2030 moeten we 981.000 nieuwe woningen bouwen, waarvan twee derde betaalbaar. Lees meer