Duurzame ontwikkeling

Utrecht schaalt op met ‘deelauto als buurtbatterij’

Met de samenwerking van We Drive Solar en MyWheels maakt Utrecht een volgende stap in de energietransitie. De technologie van We Drive Solar om auto’s bidirectioneel te (ont)laden komt daarmee beschikbaar voor de grote vloot deelauto’s van MyWheels. Hierdoor krijgen inwoners van Utrecht als eerste in Nederland de kans om grootschalig te ervaren wat een ‘rijdende buurtbatterij’ kan betekenen. Lees verder →

Prijsprikkel en cultuurverandering nodig voor minder lege vrachtwagens

Sterkere prijsprikkels en een cultuuromslag zijn nodig om de transportsector efficiënter te maken. Dat zijn de belangrijkste conclusies in het vandaag gepresenteerde onderzoek naar logistieke efficiëntie dat CE Delft in opdracht van Natuur & Milieu heeft uitgevoerd. Lees verder →

Groningen en Noord-Drenthe zetten zich gezamenlijk in voor klimaatadaptieve regio

De komende jaren werkt de regio Groningen/Noord-Drenthe intensief samen om de gevolgen van klimaatverandering tegen te gaan. Dit staat in de Regionale Uitvoeringsagenda Klimaatadaptatie, die alle regiopartners op 22 september ondertekenden tijdens een feestelijke bijeenkomst. Hiermee spreken zij af om zich tussen 2023 en 2027 gezamenlijk in te zetten voor een klimaatadaptieve regio. Lees verder →

Leefomgeving IJmond moet beter

De huidige uitstoot vanaf het terrein van Tata Steel zorgt voor extra gezondheidsrisico’s voor bewoners van de IJmond. Dat komt vooral door blootstelling aan fijnstof en stikstofdioxide en door hinder door neergedaald stof, geur en geluid. Dat staat in een nieuw RIVM-rapport, dat in opdracht van staatssecretaris Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat is uitgevoerd. Zij stuurt dit rapport vandaag aan de Tweede Kamer. Lees verder →

De logistiek van morgen begint vandaag

Toon durf en maak noodzakelijke veranderingen mogelijk. Daartoe roept het College van Rijksadviseurs (CRa) overheid en bedrijfsleven op. De logistieke sector kan een belangrijke bijdrage leveren aan een duurzame en circulaire economie. Mits de overheid de regie durft te pakken om hiervoor de juiste condities te scheppen. Hoe kunnen we nu werken aan een gezonde bloedsom­loop voor de circulaire economie? Het CRa doet vijf aanbevelingen in het advies ‘De logistiek van morgen begint vandaag’. Lees verder →

'Een ontdekkingsreis naar Nieuw Zeeland' wint regionale Eo Wijersprijs voor Midden Zeeland

Op 21 september 2023 is tijdens de regionale finale van de Eo Wijers Prijsvraag 2022-2023 de winnaar van de regio Midden Zeeland bekend gemaakt. Het ontwerpteam van Bureau B+B urbanism and landscape architecture, RO&AD Architecten en Buiting Advies BV ontving de regionale Eo Wijers Prijs 2022-2023 voor hun ontwerp ‘Een ontdekkingsreis naar Nieuw Zeeland‘. Het team gaat door naar de landelijke finale op 12 oktober. Lees verder →

Didam-arrest dwingt gemeenten tot strakker uitgiftebeleid voor bedrijfskavels

Sinds het Didam-arrest zijn gemeenten minder snel geneigd om kavels op bedrijventerreinen uit te geven volgens het principe wie het eerst komt, die het eerst maalt of het meeste biedt. "Didam’ was voor ons als gemeenten een van de redenen om op Bedrijvenpark A1 te gaan voor de beste kwaliteit op het gebied van duurzaamheid en circulariteit", zegt Ronald Bolderman, marketing- en acquisitiemanager op de afdeling PRO (Projecten, Ruimtelijke Ontwikkeling) bij gemeente Deventer. Lees verder →

Gezondheid ondergeschikt in Zuid-Hollandse omgevingsvisies

De fysieke leefomgeving is van grote invloed op de lichamelijke, mentale en sociale gezondheid van mensen. Toch wordt dit nog onvoldoende meegenomen in de omgevingsvisies van Zuid-Holland. Dat blijkt uit een analyse van vier GGD’en. Lees verder →

Klimaatdoel 2030 voor het eerst in zicht; snelle en ambitieuze uitwerking plannen cruciaal

Met de plannen in de Voorjaarsnota Klimaat zet het inmiddels demissionaire kabinet een belangrijke stap vooruit op weg naar realisatie van het wettelijke doel van 55 procent minder broeikasgasuitstoot in 2030, vergeleken met 1990. Nederlandse en Europese plannen die concreet genoeg zijn voor een effectschatting zorgen voor 5 procentpunt extra emissiereductie ten opzichte van de raming van vorig jaar. Zo is een reductie van 46 tot 57 procent mogelijk. Maar om de bovenkant van deze bandbreedte aan te tikken en dus het doel te halen moet alles meezitten, ook niet-stuurbare factoren zoals weer en elektriciteitsimport. Dit blijkt uit de Klimaat- en Energieverkenning (KEV) 2023. Lees verder →

Luchtvervuiling: EP-leden willen strengere grenswaarden om vervuiling uiterlijk in 2050 tot nul terug te dringen

Het Parlement heeft op 13 september zijn standpunt vastgesteld over een herziene wet ter verbetering van de luchtkwaliteit in de EU voor een schoon en gezond milieu voor de Europese burgers. Lees verder →