Leefomgeving

Inwoners van een buurt of wijk gezonder en betrokkener bij hun leefomgeving krijgen, slaagt het best als een initiatief voortbouwt op bestaande betrokkenheid en lokale netwerken. Dat bleek uit praktijkvoorbeelden tijdens het symposium Gezonde Buurten in Apeldoorn, naar het gelijknamige project dat nu zeven jaar bestaat. Lees verder →

De provincies willen dat een nieuw kabinet doorgaat met het beleid van de demissionaire regering ten aanzien van agrarisch natuurbeheer. Dat blijkt uit het laatste deel van een drieluik ‘bouwsteendocumenten’ dat koepelorganisatie IPO aan het rijk voorlegt. Dit laatste document kwam tot stand in conclaaf met de landelijke vereniging BoerenNatuur, waarachter 40 boerencollectieven schuilgaan die in ruil voor subsidies heggen en boomsingels aanplanten, kruidenrijk grasland creëren, sloten op ecologische wijze schoonmaken en poelen aanleggen. Lees verder →

Doordat het elektriciteitsnet steeds voller raakt, moet de komende jaren één op de 3 straten open om het net te verzwaren. Om deze grote operatie snel en slim uit te voeren, komt het Landelijk Actieprogramma Netcongestie (LAN) met een handreiking. Die helpt gemeenten en netbeheerders bij de start van de ‘Buurtaanpak’: een nieuwe manier van samenwerken om het elektriciteitsnet uit te breiden en te versterken. Lees verder →

Het Digitaal Stelsel Omgevingswet (DSO) blijkt technisch niet in staat om conceptversies van ruimtelijke plannen te tonen, ondanks eerdere ambities. Lees verder →

De opgave voor natuurontwikkeling in Nederland is groot, maar door de beperkte ruimte en financiële middelen maar lastig te realiseren. Daarom hebben Heijmans en Staatsbosbeheer de krachten gebundeld in een nieuw concept voor gebiedsontwikkeling in het buitengebied: Door de Bomen. Lees verder →

De ChristenUnie wil fatbikes in delen van de stad helemaal verbieden om de overlast terug te dringen. Hart voor Den Haag ziet dat juist anders: volgens de partij moet er niet worden verboden, maar gehandhaafd. Zij pleiten voor een speciaal handhavingsteam dat zich richt op fatbike-overlast en de verkeersveiligheid rond scholen, winkelcentra en parken. Lees verder →

De Omgevingswet zet sterk in op participatie, maar in de praktijk betekent deze combinatie nog een zoektocht met veel worstelingen. Tijdens de vijfde Thematafel Omgevingswet en Transformatiegebieden van de Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling (SKG) gingen onderzoekers, juristen en praktijkexperts in gesprek over wat participatie in de praktijk van gebiedsontwikkeling nu werkelijk betekent. Lees verder →

Een onderzoeksteam van de TU Delft presenteerde aan het einde van het vierdaagse festival ‘Resilient Neighourhoods’ een white paper over hoe we aan veerkrachtige wijken kunnen werken. De scope van de veerkracht is breed: van klimaatadaptatie via het wonen en de leefomgeving tot en met burgerparticipatie. Lees verder →

Een nieuwe handreiking over geur door de industrie helpt gemeenten, provincies en omgevingsdiensten keuzes te maken over geur in het omgevingsplan en bij het opstellen van beleid en beleidsregels. De Handreiking geur industrie gaat over hoe u op basis van de Omgevingswet kunt omgaan met de geur van industriële activiteiten bij het vaststellen van regels van het omgevingsplan, het geurbeleid en het aanvaardbaar geurhinderniveau. Lees verder →

De Haagse Raad van Kinderen van stichting Leergeld maakte een film over de toekomst van de stad. Het is een korte en begrijpelijke versie van de Omgevingsvisie 2050. Op vrijdag 31 oktober was de première in het Filmhuis in Den Haag. Lees verder →

Vroeg of laat draait elke gebiedsontwikkeling uit op een discussie over parkeernormen. Zeker bij binnenstedelijke ontwikkeling vormen de parkeernormen een van de meest bepalende factoren, zowel voor de mogelijkheden voor verdichting als voor de grond- en vastgoedexploitatie. Wilco Bos en Thijs Sommers verkennen de belangrijkste achterliggende oorzaken en oplossingsrichtingen. Lees verder →

De realisatie van het grote woningbouwprogramma is kansloos zonder bijpassende investeringen voor infrastructuur – in de brede zin des woords. Voor energie, klimaat en mobiliteit zijn volop maatregelen nodig, zo bleek tijdens een recente brainstorm van Holland Metropole. Tom Daamen en Jelle Smit brengen verslag uit. Lees verder →

Gemeenten als Dronten, Almere en Deventer besparen tijd en capaciteit dankzij Digital Twin as a Service (DTaaS). Door gebruik te maken van herbruikbare digitale modules – zoals die voor groenbeleid en hittestress – hoeven ze deze niet zelf te ontwikkelen. Via een ‘Appstore-achtig’ platform kunnen steden elkaars tools inzetten, wat samenwerking en schaalbaarheid bevordert. Het ministerie van VRO en Geonovum werken aan landelijke en Europese opschaling. Lees verder →

De provincie Noord-Holland is op 3 november 2025 gestart met het participatietraject ‘Jouw Noord-Holland, jouw ruimte’. Inwoners kunnen via een online keuzewijzer meedenken over ruimtelijke keuzes zoals woningbouw, landschap en leefomgeving. Lees verder →

De gemeenten Boekel, Maashorst en Land van Cuijk sluiten zich aan bij de eierdooscampagne van Platform Veilig Ondernemen (PVO) Zeeland West-Brabant en PVO Oost-Brabant. Burgemeesters van deze drie gemeenten kochten symbolisch het eerste eierdoosje bij een boerderijwinkel in hun gemeente. Met deze actie vragen zij bewoners alert te zijn op verdachte situaties en die te melden. Doel is om criminaliteit in de buitengebieden van deze gemeenten aan te pakken. Het platteland lijkt vaak rustig en veilig, maar juist de afgelegen ligging maakt het aantrekkelijk voor criminelen. Denk aan drugslabs in leegstaande loodsen, drugsdumpingen en diefstal. Uit recent onderzoek van PVO en de Zuidelijke Land- en Tuinbouworganisatie (ZLTO) blijkt dat bijna twee op de drie agrariërs al eens slachtoffer was van inbraak of diefstal. Toch wordt er weinig gemeld, terwijl signalen juist cruciaal zijn om criminaliteit aan te pakken. Lees verder →

De gemeenteraad van Westland heeft ingestemd met een woonpark voor 688 arbeidsmigranten in De Lier. Ondanks een lopende rechtszaak en eerdere aanslagen tegen de tuinder die de grond verkocht, krijgt het project een vergunning voor 15 jaar. Voorstanders benadrukken het belang van betrouwbare overheid en huisvesting voor arbeidsmigranten; tegenstanders vrezen overlast en vinden het plan te grootschalig. Lees verder →

De gemeente Leidschendam-Voorburg en Westfield Mall of the Netherlands hebben nieuwe afspraken gemaakt om de leefbaarheid en bereikbaarheid in de omgeving van het winkelcentrum te verbeteren. De samenwerking richt zich op het terugdringen van verkeersdrukte, vergroening van de omgeving en het vergroten van de sociale impact. In de samenwerkingsovereenkomst, die in 2026 wordt ondertekend, staan concrete ambities voor de korte en lange termijn. Zo wordt vergunningparkeren ingevoerd om bewoners meer ruimte te geven, worden fietsenstallingen verbeterd en wordt fietsen naar de Mall aantrekkelijker gemaakt. Ook wordt op drukke dagen P+R ingezet en blijft het Operationeel Mobiliteit Centrum (OMC) actief voor verkeersmanagement. Lees verder →

De nieuwe RVO-handreiking over gebiedstransformatie biedt gemeenten concrete houvast voor het combineren van wonen en werken op bedrijventerreinen en kantorenlocaties. Deel A focust op besluitvorming, samenwerking en strategie; deel B (binnenkort beschikbaar) op ontwerpprincipes en uitvoering. Lees verder →

Defensie, ILT, VRO en gemeente Woensdrecht werken samen aan een praktijkcasus om de instrumenten van de Omgevingswet te testen. De vliegbasis staat voor een dubbele opgave: actualiseren van vergunningen en ruimte creëren voor nieuwe activiteiten. Lees verder →

Defensie wil in het NPRD voor 57 behoeften (zoals oefenen, trainen en opslag) ruimte reserveren. De milieugevolgen hiervan zijn onderzocht in een milieueffectrapport (MER), dat door de Commissie MER is getoetst. De Commissie vindt het milieueffectrapport voor het NPRD grotendeels compleet, maar mist nog cruciale info over o.a. geluid, stikstof en natuurimpact. Aanvulling is nodig vóór besluitvorming. Lees verder →