Nieuws

De luchtkwaliteit in Europa is de afgelopen decennia aanzienlijk verbeterd, maar verontreinigde lucht is nog steeds het grootste milieugevaar voor de gezondheid, zowel in Europa als in de rest van de wereld. Volgens de analyse van de gegevens over de luchtkwaliteit in 2022 en 2023 van het Europees Milieuagentschap (EEA) blijft de luchtkwaliteit in Europa erop vooruitgaan, maar overschrijden de verontreinigingsniveaus in veel gebieden, vooral in steden, nog steeds de aanbevolen veilige niveaus. Lees verder →

De bevolking is het eerste halfjaar van 2024 met 39,0 duizend inwoners gegroeid. Dat is 13,6 duizend minder dan in dezelfde periode vorig jaar. Er waren vooral minder immigranten ten opzichte van een jaar eerder, maar ook de toename van het aantal emigranten en van het aantal overledenen spelen een rol. Doordat er meer mensen overlijden dan er geboren worden komt de groei volledig door buitenlandse migratie. Nederland telde eind juni 17,98 miljoen inwoners. Lees verder →

De oplossing voor de huidige huizenmarkt in Nederland ligt mogelijk bij het verhuren van overbodige ruimte in al bewoonde woningen. Circa de helft van de Nederlandse woningbezitters met een koophuis heeft namelijk een gedeelte van hun woning over voor een eventuele medebewoner. Het gaat hierbij om een ruimte van minimaal 12 m². Van deze groep zegt twee op de vijf te overwegen om deze ruimte verhuurbaar te stellen. Dat blijkt uit onderzoek van MarketResponse in opdracht van Univé onder ruim 1.000 respondenten. Lees verder →

Renewables generated a record 30% of global electricity in 2023, driven by growth in solar and wind. With record construction of solar and wind in 2023, a new era of falling fossil generation is imminent. 2023 was likely the pivot point, marking peak emissions in the power sector. Lees verder →

Voor het eerst sinds tijden is de filezwaarte in ons land gedaald. Het eerst halfjaar van 2024 stonden we twee procent minder lang stil op het vaderlandse wegennet in vergelijking met dezelfde periode een jaar eerder. Dat concludeert de ANWB Verkeersinformatie op basis van haar meest recente filecijfers gemeten op alle A- en N wegen in ons land. Lees verder →

Jan Bert Vroege, lid Dagelijks Bestuur stadsdeel Oost en Rienk Postuma, directeur Vastgoed van Lieven de Key tekenden voor 100 sociale huurwoningen voor jongeren in Amstelkwartier 3. Deze maken deel uit van een bredere ontwikkeling in het gebied waar de komende jaren meer dan 800 woningen, een school, bedrijfsruimtes, horeca en creatieve werkplekken wordt gerealiseerd. Lees verder →

Teylingen is een van de vier pilotgemeenten bij het parallel plannen. Hoe veel sneller kan er op deze manier worden gebouwd? Lees verder →

Niet alleen economische groei en concurrentie met andere landen moeten leidend zijn in Europees beleid. Met een paper willen onderzoekers de volgende Europese Commissie helpen om een alternatief beleidsmodel te ontwikkelen, waarin het welzijn van de bevolking centraal staat. Lees verder →

Nederland telt maar liefst 53.000 kantoren die direct omgevormd kunnen worden tot woningen. Dit blijkt uit onze analyse waarin de leegstand van kantoorruimtes en de bijbehorende bestemmingsplannen in kaart zijn gebracht. De resultaten geven inzicht in de huidige staat van kantoorruimtes en de potentiële herbestemming ervan, zonder ingrijpende bestemmingsplanwijzigingen. Lees verder →

In 2023, the expected average duration of working life for 15-year-olds in the EU was 36.9 years. However, the expected average duration of working life varied broadly among EU countries.  In 2023, some of the durations in the EU exceeded 40 years. The highest were recorded in the Netherlands (43.7 years), Sweden (43.1 years) and Denmark (41.3 years). By contrast, the lowest working life durations were recorded in Romania (32.2 years), Italy (32.9 years) and Croatia (34.0 years). Lees verder →

Het programma dat voorkomt dat stikstof een showstopper wordt in de gebiedsontwikkeling is slechts door één op de acht gemeenten getekend. Lees verder →

De transitie van het landelijk gebied wordt veelal in verband gebracht met het terugdringen van de stikstofuitstoot. Volgens Marijn van Asseldonk is dat echter een te beperkte opvatting. Hij laat zien hoe het Rijk met provincies en andere overheden werkt aan een aanpak waarin brede welvaart centraal staat. En de scope daarmee fors vergroot wordt Lees verder →

A new analysis by the European Environmental Bureau (EEB) reveals that Europe has sufficient land to expand solar and wind energy without compromising food production or nature. The study shows that only half of the land deemed suitable for renewable energy—excluding natural reserves and high-value agricultural areas—is needed to decarbonise the EU by 2040. Lees verder →

In Verkeerskunde (nr 3) pleit Wouter Veldhuis (rijksadviseur voor de fysieke leefomgeving) voor nabijheid als rechtvaardig mobiliteitsprincipe. Je wilt daarom buurten met gemengde functies (Flora Nycolaas, gemeente Amsterdam), de voetganger op één te zetten (Lot van Hooijdonk, wethouder Utrecht) , het creëren van een 'thuisgevoel' (Sander van der Ham, stadspsycholoog), voorrangspleinen (Henk Tromp, Move Mobility) en een loopvriendelijke openbare ruimte (CROW-KPVV). Verder artikelen over stadslogistiek (inzet cargobikes), de 'tactical urbanism'-aanpak' (voor schoolstraten), mkba fietsen, Oslo (creëert ruimte voor de voetganger), aanpak sociaal onveilige fietstunnels (Amsterdams zintuigen-onderzoek) en elektrische-fietsslachtoffers (neemt fors toe). Lees verder →

Ruimte + Wonen (nr 2) schrijft over de vernieuwing van de wijkaanpak. Als bewoners daar een rol in in krijgen, zijn zij in staat om verschillende vraagstukken daadwerkelijk en in samenhang met elkaar op te lossen. Hoogleraar Maurice Krul (VU) pleit voor het stimuleren van samenleven (en neem afscheid van integratiebeleid). Met Haarlem Schalkwijk als praktijkvoorbeeld. Verder artikelen over: een breder gedragen natuurbeleid, water en bodem sturend, het ontwikkelen van biobased en natuur-inclusieve woningen door corporaties, de smart-mobility hub, draagvlak voor flexwoningen (voorbeeld van SallandWonen in Olst-Wijhe) en gemengd wonen (14 projecten, een concept van Portaal). Lees verder →

Dat fietsen goed is voor de gezondheid, luchtkwaliteit, klimaat en congestie is alom bekend, maar hoe gróot die maatschappelijke waarde is, is minder bekend. Voor maatschappelijke kosten-batenanalyses van bijvoorbeeld fietsprojecten is dit heel relevant. Zo’n MKBA is een belangrijk hulpmiddel in de besluitvorming, waarmee de maatschappelijke baten kunnen worden afgewogen tegen de kosten. Lees verder →

De voorraad sociale huurwoningen sluit totaal niet aan bij de behoefte van asielzoekers met een verblijfsvergunning. In de asielzoekerscentra wachten op dit moment vooral alleenstaande 'statushouders' op een woning, terwijl woningcorporaties vaak juist over eengezinswoningen beschikken. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers (COA). Lees verder →

De resultaten over het eerste half jaar lijken erop te wijzen dat de commerciële vastgoedmarkt voorzichtig richting herstel beweegt. Zo viel het beleggingsvolume in het eerste half jaar 44% hoger uit dan in het eerste half jaar van 2023 (op basis van cijfers van vastgoedadviseur CBRE). Desondanks ligt de activiteit van beleggers vergeleken met eerdere jaren nog steeds relatief laag. Lees verder →

Den Haag is de enige grote Nederlandse stad die direct aan zee ligt. Het maakt de stad uniek, maar zorgt ook voor uitdagingen. De zeespiegel stijgt de komende jaren verder en dat betekent dat er maatregelen nodig zijn om Den Haag veilig te houden. Daarom werkt het stadsbestuur aan een strategie voor de toekomstige omgang met het water. Lees verder →

Om de woningbouw in Noord-Holland verder te versnellen zet de provincie in op snellere procedures, extra deskundigen en subsidies. Dit staat in de Actieagenda Wonen en Versnellen Woningbouw 2024-2028. Lees verder →