Leefomgeving

De milieuorganisaties Greenpeace, Milieudefensie en Mobilisation for the Environment (MOB) eisen dat de natuurvergunning die Schiphol in september kreeg, wordt vernietigd. Zij hebben daartoe een beroepschrift naar de rechtbank gestuurd. De natuurvergunning had door "grove inhoudelijke en procedurele gebreken" nooit gegeven mogen worden, stellen de organisaties. Lees meer over Milieuorganisaties eisen vernietiging natuurvergunning Schiphol

Gedeputeerde Staten van Gelderland stelden de regioarrangementen op 5 december 2023 vast. Dit zijn documenten waarin provincie, gemeenten en waterschappen samen vastleggen wat ze in de regio moeten doen voor wonen, werken en mobiliteit, natuur, landbouw, economie en energie. Lees meer over Gelderland: Regioarrangementen als start voor ruimtelijke samenwerking

In aanloop naar een nieuw regeerakkoord heeft Metropoolregio Utrecht een agenda opgesteld waarin staat waar de regio sterk in is en waar MRU Nederland vooruit kan helpen, maar ook wat nodig is om sterk te blijven en waarin MRU en Rijk samen kunnen optrekken. Lees meer over Metropoolregio Utrecht voor een gezonde en duurzame leefomgeving

Gebiedsontwikkeling die uitgaat van een gezond leven raakt aan de kern van ons bestaan. Als begrip is gezonde gebiedsontwikkeling in opkomst, maar er zijn nog weinig handvatten voorhanden voor gebiedsontwikkelaars, in denken en doen. Daarom formuleren adviseur en onderzoeker Wouter Jan Verheul en collega’s zeven principes voor het werken aan gezonde gebiedsontwikkeling. Lees meer over Zeven principes voor werken aan gezonde gebiedsontwikkeling

Amsterdam bereidt zich voor op de omslag naar een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur. Die geldt vanaf vrijdag op 80 procent van alle wegen in de stad. De lagere snelheid moet de verkeersveiligheid verhogen en het verkeerslawaai halveren. Lees meer over Amsterdam bereidt zich voor op maximumsnelheid van 30 kilometer

Deze online publicatie van de Waddenacademie geeft een kort en bondig overzicht van alles wat er speelt in het Waddengebied, voor alle mensen die samenwerken aan een mooier Waddengebied. In zes hoofdstukken krijg je inzicht in de historie, het ecosysteem. ecosysteemdiensten, bestuur en beleid, transities en de betrokken kennisinstellingen. Lees meer over De Wadden in vogelvlucht

Onderzoekers aan de Universiteit Utrecht verkenden met verschillende experts en stakeholders de toekomst van het Groene Hart. In twee workshops ontwikkelden zij gezamenlijk een toekomstvisie voor het jaar 2100. Deze visie, recent gepubliceerd in twee wetenschappelijke artikelen, kan helpen bodemdaling en uitstoot van broeikasgassen te stoppen. Lees meer over Vernatten Groene Hart kan bodemdaling en uitstoot van broeikasgassen stoppen

De groeikernen in Nederland hebben zich verenigd in een alliantie. De gemeenten die in de jaren ’70 en ’80 van de vorige eeuw zijn aangewezen om de krapte aan ruimte in de grote steden op te vangen, hebben een gedeelde historie en vergelijkbare sociaalmaatschappelijke profielen. Door samen op te trekken, kunnen zij een bijdrage leveren aan het oplossen van nationale maatschappelijke uitdagingen, onder meer op het gebied van woningnood, de energietransitie en leefbaarheid. Zij hebben daarom het Leernetwerk Toekomstbestendige New Towns opgericht, oftewel de New Towns Alliantie. Lees meer over Purmerend, Almere en Lelystad in New Towns Alliantie

De provincie Zeeland wil meer grip krijgen op uitbreidingsplannen in de recreatiesector. Lees meer over Zeeland wil meer grip op uitbreidingsplannen recreatiesector

Hoe maak je een autovrije wijk? Gewoon minder parkeerplekken? Het proces rondom de realisatie van Merwede in Utrecht laat zien dat het complexer is dan dat. Gemeente en grondeigenaren vormen een privaat-publieke samenwerking om bij de Gezonde en Duurzame stad van de toekomst tot een gedeelde aanpak te komen. Lees meer over Utrecht: De auto’s de wijk uit, zo doen ze dat in Merwede

Op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat hebben Rijkswaterstaat en het Planbureau voor de Leefomgeving een nieuw landelijk personenautoparkmodel ontwikkeld, genaamd Strategisch Personenauto Rekenkader (SPARK). Met dit model kan de toekomstige omvang en samenstelling van het personenautopark in Nederland worden geraamd voor verschillende omgevingsscenario's. Ook kunnen effecten van uiteenlopende (fiscale) beleidsmaatregelen worden geanalyseerd. Lees meer over Een nieuw landelijk personenautoparkmodel van PBL en RWS

Wageningen Environmental Research, de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed en de Geologische Dienst Nederland vinden het belangrijk dat er meer aandacht is voor aardkundig waardevolle gebieden in Nederland. Vanuit die visie werken WEnR en het RCE aan het delen van kennis en informatie over aardkundig waardevolle gebieden in Nederland met landeigenaren en beleidsmakers. Het karteren van de gebieden is daarvan een belangrijk onderdeel. Dit artikel vertelt hoe ze dat doen. Lees meer over Waardevol landschap: aardkundig waardevolle gebieden in Nederland op de kaart

Basiskwaliteit natuur is een nieuw begrip voor de toestand van de biodiversiteit buiten bestaande natuurgebieden. Daarbij is ook het watersysteem een belangrijk onderdeel voor de biodiversiteit in het landelijk gebied. In dit rapport wordt een voorstel uitgewerkt voor de basiskwaliteit van de regionale wateren op basis van macrofauna en waterplanten. Lees meer over Basiskwaliteit waternatuur

In RO magazine (nr 12) artikelen over waterbuffers, de Omgevingswet (Leidschendam-Voorburg en Krimpen aan den IJssel langs de meetlat), omgaan met milieuruimte in gemengde woon-werkgebieden, datadelen voor ruimtelijke besluitvorming, gebiedsgericht werken in Zeeland, bereikbaar landelijk gebied en een interview met Jelle Beemsterboer, gedeputeerde in Noord-Holland. Lees meer over RO magazine over milieuruimte in gemengde woon-werkgebieden

De milieugevolgen van de landelijke energiehoofdstructuur zijn nog niet voldoende in beeld. Er is voor natuur, landschap, bodem en water meer onderzoek nodig. Dat zegt de Commissie voor de milieueffectrapportage in haar advies. De minister voor Klimaat en Energie en de minister voor Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening hadden de Commissie gevraagd de inhoud van de integrale effectenanalyse te beoordelen. Lees meer over Meer milieuonderzoek nodig voor plan landelijke energiehoofdstructuur

Via ruimteraadpleging.nl kan iedereen vanaf vandaag advies geven over de inrichting van Nederland. Deze adviezen worden betrokken bij het opstellen van een nieuwe Nota Ruimte. De online raadpleging staat open tot en met 1 januari 2024. De raadpleging is onderdeel van een breder participatietraject, waarvan de eerste resultaten dit voorjaar naar de Tweede Kamer worden gestuurd. Lees meer over Online raadpleging over inrichting Nederland van start

Het grondgebruik in het landelijk gebied in Nederland is de afgelopen eeuw flink veranderd. En ook in de nabije toekomst zijn er grote veranderingen te verwachten. Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) onderzoekt of er een verband is tussen historische veranderingen van het grondgebruik en bestuurlijke en politiek-maatschappelijke ontwikkelingen. Omdat ruilverkaveling en landinrichting vaak de oorzaak waren van veranderend grondgebruik, heeft het PBL aan het Kadaster gevraagd hoe de sturing, ofwel de governancestructuur, van landinrichting zich in ruim een eeuw ontwikkeld heeft. Lees meer over Onderzoek naar 100 jaar sturing van landinrichtingsprocessen

Met de praktijkhandleiding ‘Samen snel en goed bouwen’ hoopt het ministerie van BZK alle partijen binnen complexe gebiedsontwikkelingen de helpende hand te bieden. Uit de praktijk blijkt volgens het ministerie dat er vijf pijlers onmisbaar zijn in het realiseren van een complexe, grootschalige gebiedsontwikkeling – zoals in de NOVEX-gebieden. Lees meer over Vijf pijlers die volgens BZK onmisbaar zijn in een goede grootschalige gebiedsontwikkeling

Ruim 20.000 woningen worden de komende jaren in CID-Binckhorst gerealiseerd, voor wie daar woont is bereikbaarheid van belang. Daarom hebben ministeries IenW en BZK, de provincie Zuid-Holland, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag en de gemeenten Den Haag, Rijswijk, Leidschendam-Voorburg in een bestuursovereenkomst afspraken vastgelegd. Hiermee zijn vervolgstappen voor de bereikbaarheid van het gebied duidelijk. De verschillende partijen investeren samen bijna 600 miljoen euro in de plannen. Voor de tramlijn tussen Den Haag CS, Voorburg en Rijswijk/Delft is dit bijvoorbeeld een belangrijke stap. Lees meer over Den Haag:"Bestuursovereenkomst Masterplan bereikbaarheid Binckhorst ondertekend

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW(Infrastructuur en Waterstaat)) wil het bodembeleid actualiseren. Daarom kreeg het RIVM opdracht een overzicht te maken van de kennis over de normen voor verontreinigingen in de bodem. Ook is beoordeeld of de adviezen, die het RIVM op basis van deze kennis aan IenW heeft gegeven, nog actueel zijn. Lees meer over Normen bodem Omgevingswet