Mobiliteit
Onderzoek zelfrijdende bus tussen Hoofddorp en Schiphol Trade Park
De provincie Noord-Holland onderzoekt samen met Transdev en SADC de haalbaarheid van een autonome pendelbus tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park. Het doel is de bereikbaarheid van het bedrijventerrein te verbeteren zonder extra chauffeurs. Het onderzoek richt zich op betrouwbaarheid, veiligheid, kosten, privacy en benodigde aanpassingen in de omgeving. Eind juni 2026 volgt een besluit over een proef, die op zijn vroegst in 2027 kan starten, mits de RDW akkoord geeft. De pilot moet aantonen dat zelfrijdend vervoer schaalbaar en betaalbaar kan bijdragen aan beter openbaar vervoer in afgelegen gebieden. Lees meer
Verbeteren fietsgedrag vraagt om meer dan campagnes
Steeds meer gemeenten zetten zich in om hun inwoners op de fiets te krijgen en de fietsveiligheid te vergroten. Dit gebeurt veel via campagnes en voorlichtingen. Campagnes alleen zijn echter onvoldoende: voor effectieve fietsstimulering is een bredere, integrale aanpak nodig, waarbij ook aandacht is voor infrastructuur, veiligheid, inclusie en gezondheid. Lees meer
Terugkerende zorgen over Chinese bussen, provincie ziet geen reden tot zorg
Ze rijden al rond in onze provincie, maar zijn wel veelbesproken: de 62 elektrische bussen van het Chinese merk Yutong. Eerder waren er in de Provinciale Staten van Groningen zorgen over spionage vanuit de Volksrepubliek. Nu zijn er zorgen nadat bekend werd dat het Chinese busbedrijf de al rondrijdende bussen in Noorwegen en Denemarken op afstand kan besturen. Lees meer
Beschikbaar: Handreiking Logistiek en de Omgevingswet!
De Handreiking Logistiek en de Omgevingswet beschrijft hoe gemeenten logistiek kunnen verankeren in hun beleid. Van strategische keuzes in de omgevingsvisie tot praktische maatregelen zoals logistieke hubs, quickscans, pilots en samenwerking met ondernemers. De Handreiking biedt gemeenten concrete handvatten: direct toepasbare inzichten, checklists en praktijkvoorbeelden. De handvatten sluiten aan bij de werkwijze van de Omgevingswet en helpen gemeenten stapsgewijs om logistiek structureel te verankeren in hun beleid. Lees meer
Onderzoek: 10 procent inwoners Noord-Holland ervaart mobiliteitsarmoede
Mobiliteit is essentieel voor deelname aan de maatschappij, maar onderzoeken tonen aan dat het mobiliteitssysteem hier niet altijd in slaagt. Provincie Noord-Holland wil met haar mobiliteitsbeleid een mobiliteitssysteem ontwikkelen dat iedereen in staat stelt volwaardig mee te doen. Mobycon onderzocht de ervaren mobiliteitsrechtvaardigheid en -armoede, waarbij we opnieuw keken welke factoren mobiliteitsarmoede bepalen. Lees meer
Hoe gaan we van klassiek openbaar vervoer 1.0 naar publieke mobiliteit 2.0?
Het openbaar vervoer staat onder druk en steeds meer mensen ervaren vervoersarmoede. Daarom zoeken overheden en bedrijven naar innovatieve bereikbaarheidsoplossingen. Eén van de belangrijkste ontwikkelingen daarin is ‘publieke mobiliteit’ – een nieuwe manier van gedeeld (flex)vervoer. Tim Klein, projectadviseur mobiliteit bij Future Mobility Network en projectleider Deeltaxi 2.0 voor de gemeente Helmond, staat middenin deze verandering. “We werken toe naar een flexibel, inclusief en betaalbaar systeem, dat past bij de wensen en behoeften van verschillende doelgroepen.” Lees meer
Miljarden voor betere bereikbaarheid: kabinet versnelt woningbouw in steden en dorpen
De bouw van 273.000 nieuwe woningen in heel Nederland komt vandaag een grote stap dichterbij dankzij de rijksbijdrage aan gemeentelijke projecten die vandaag bekend is gemaakt. In totaal investeert het kabinet € 2,5 miljard in de aanleg van wegen, fietspaden, tunnels en tramlijnen die nieuwe woonwijken bereikbaar maken. Daarnaast trekt het kabinet nog eens € 877 miljoen uit voor noodzakelijke gebiedsgerichte maatregelen voor woningbouwprojecten. Lees meer
Tracébesluit A27/A12 Ring Utrecht 2025 openbaar gemaakt
Het Tracébesluit A27/A12 Ring Utrecht 2025 is dinsdag 11 november 2025 openbaar gemaakt. Van woensdag 12 november 2025 tot en met dinsdag 23 december 2025 kan beroep worden ingesteld tegen dit tracébesluit. Lees meer
Ondernemers laten 550.000 euro subsidie liggen
Maastricht stelde vorig jaar ruim zes ton beschikbaar om ondernemers te helpen bij het verduurzamen van hun vervoer. Maar van dat bedrag is tot nu toe slechts zo’n 50.000 euro uitgekeerd. Dat betekent dat het overgrote deel van de subsidie – ruim 550.000 euro – nog op de plank blijft liggen. Lees meer
Vijf lessen om door te pakken op de bekostiging van infrastructuur
De realisatie van het grote woningbouwprogramma is kansloos zonder bijpassende investeringen voor infrastructuur – in de brede zin des woords. Voor energie, klimaat en mobiliteit zijn volop maatregelen nodig, zo bleek tijdens een recente brainstorm van Holland Metropole. Tom Daamen en Jelle Smit brengen verslag uit. Lees meer

