Mobiliteit
16 miljoen luchtvaartpassagiers in eerste kwartaal 2024
In het eerste kwartaal van 2024 reisden ruim 16 miljoen luchtvaartpassagiers van en naar de vijf luchthavens van nationaal belang in Nederland. Dat is 15 procent meer dan in het eerste kwartaal van 2023. Ook het aantal vluchten nam toe: 121,4 duizend in het eerste kwartaal van 2024 tegen 104,8 duizend een jaar eerder, een toename van bijna 16 procent. De hoeveelheid vervoerde vracht nam in diezelfde periode met 10 procent toe tot 383 duizend ton. Lees meer
Verkeerskunde over Europa
In Verkeerskunde (nr 2) speelt in op de Europese verkiezingen met een themanummer over Europa. Met artikelen over de denktank Transport & Environment, de consumentenkoepel BEUC, Counter Balance (NGO netwerk over publieke investeringen), automotive, waterstof en duurzame mobiliteit. Verder artikelen over de Smart Mobility Monitor, vervoersarmoede (buitengebied), watermanagement in het ontwerp en actieve mobiliteit (minder autogericht). Lees meer
KiM onderzoekt aandachtspunten bij onbetaalde rekening van mobiliteitsgebruik
Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid heeft de voor- en nadelen van het doorbelasten van de kosten van mobiliteitsgebruik op een rij gezet, net als de aandachtspunten voor beleid. Lees meer
‘De keuze voor minder auto’s in een wijk levert zó veel op’
Bestaande naoorlogse wijken vergroenen: daarmee valt in steden het meest te winnen voor klimaat en biodiversiteit. Stedenbouwkundige Tess Broekmans: ‘Een buurt compacter maken, met meer mensen bij elkaar, kan de leefbaarheid juist vergroten.’ Lees meer
Vervangingssubsidie voor auto’s draagt bij aan inclusieve energietransitie
Om schadelijke emissies van autogebruik te verminderen, stimuleert de Nederlandse overheid de aanschaf van elektrische auto’s. Deze subsidies komen nu voornamelijk terecht bij huishoudens met hogere inkomens. Het is doelmatig en rechtvaardig om ook subsidies te richten op het vervangen van oudere auto’s. Lees meer
Actieve mobiliteit stimuleren door minder autogericht denken
Het recent gepubliceerde rapport ‘Improving the Quality of Walking and Cycling in Cities’ van het International Transport Forum (ITF), biedt een kritische reflectie op de dominante positie van auto’s in ons hedendaagse mobiliteitssysteem. Er wordt ook verder gekeken naar een toekomst waarin de mens centraal staat in mobiliteitsbeleid en waarin actieve mobiliteit bijdraagt aan de efficiëntie van mobiliteit, een gezond (leef)milieu, meer geluk en een rechtvaardigere verdeling van de negatieve gevolgen van mobiliteit. Lees meer
Kabinet versoepelde stikstofregels speciaal voor Schiphol
Minister Christianne van der Wal (Natuur en Stikstof, VVD) heeft de afgelopen jaren de stikstofregels versoepeld voor luchthaven Schiphol, ondanks een negatief advies van haar hoogste stikstofambtenaar. Schiphol kon hierdoor makkelijker een natuurvergunning krijgen, waardoor het aantal vluchten niet omlaag hoefde. Lees meer
Europa over Lelylijn: 'Uiterlijk in 2050 realiseren'
De Lelylijn staat officieel op de kaart als nieuwe spoorverbinding op het Europese spoornetwerk. Daar stemde het Europees Parlement vandaag mee in. De EU wil dat Nederland uiterlijk in 2050 de Lelylijn realiseert. Lees meer
Combinatie van fiets en ov soms aantrekkelijk alternatief voor auto
Maximaal 3,4% van de autoritten kan met effectieve beleidsmaatregelen verschuiven naar de combinatie van fiets en openbaar vervoer (ov). Dat blijkt uit onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Vanuit maatschappelijk oogpunt is een verschuiving van auto naar de combinatie van fiets en ov gewenst omdat het kan bijdragen aan het oplossen van opgaven in Nederland op het gebied van bereikbaarheid, klimaat, luchtkwaliteit en gezondheid. Lees meer
Veiliger onderweg door een slimmere auto
Dankzij slimmer gebruik van informatie, kunnen auto’s steeds meer. Daarom gaat Nederland een samenwerking aan met de Zuid-Koreaanse automerken Kia en Hyundai. Samen gaan we kijken wat er mogelijk is om auto’s nog veiliger en duurzamer te maken. Lees meer