Economische ontwikkeling

In een neergaande vastgoedmarkt blijft het enthousiasme voor kleine bedrijfsgebouwen – in de beleggingsmarkt beter bekend als Light Industrial – opvallend sterk overeind. Kleine bedrijfsgebouwen kunnen rekenen op een sterke vraag, gestuwd door de grote toename van microbedrijven met minder dan tien medewerkers. Tegelijkertijd wint de huurmarkt terrein ten opzichte van koopmarkt, wat de toegankelijkheid van bedrijfsgebouwen vergroot. Lees meer over Groeiende vraag naar kleine bedrijfsgebouwen trekt beleggers

Het stadsbestuur van Maastricht dringt aan op snel maatwerk voor internationale studenten in de grensregio. Maastricht wil, samen met de Universiteit Maastricht, provincie Limburg en Zuyd Hogeschool op korte termijn in overleg met onderwijsminister Bruins. “Onze internationale onderwijsinstellingen moeten de sociaaleconomische motor blijven die ze nu zijn, anders zijn alle woorden van Den Haag over het belang van regio’s niets waard”, zegt Maastrichts burgemeester Wim Hillenaar, mede namens de burgemeesters in Heerlen, Sittard-Geleen en Venlo. Lees meer over Maastricht: snel maatwerk voor internationale studenten grensregio

In de nieuwe editie van Research Real Estate Quarterly artikelen over het 'nowcasten' van CBS-huizenprijzen met NVM-huizenprijzen, de prijseffecten van overstromingsrisico’s op de Nederlandse woningmark, de invloed van de middenhuurregeling op de potentiële huur en marktwaarde en de gevolgen van de Blankenburgverbinding voor de regionale woningmarkt. Verder een opiniërend artikel van Han Olden: "Het roer moet eindelijk om op bedrijventerreinen". Lees meer over Research Real Estate Quarterly over de woningmarkt

Sociaal ondernemers combineren een financieel doel met een sociaal doel. Deze ondernemers kennen een hogere omzetgroei maar ook meer omzetonzekerheid. Ook kunnen bestuurlijke uitdagingen de ambitie van deze sociaal ondernemers in de weg staan. Zo blijkt uit onderzoek van RaboResearch. Lees meer over De groei, adviesbehoefte en ambitie van sociaal ondernemers

Opinie. Het ministerie van Economische Zaken bepleit een forse uitbreiding van het areaal bedrijventerreinen in Nederland. Nergens voor nodig, betoogt zelfstandig adviseur Han Olden in Real Estate Research Quarterly. Ook aanbevelingen over de verduurzaming van bestaande bedrijventerreinen van de Raad voor de Leefomgeving en Infrastructuur (RLI) werken volgens hem belemmerend. Lees meer over Het roer moet eindelijk om op bedrijventerreinen

Op 10 oktober 2024 kwamen ongeveer 80 mensen die zich bezighouden met strategische vraagstukken op het gebied van regionaal-economische ontwikkeling, samen in Utrecht om in gesprek te gaan over de kansen en risico’s die de grote transities bieden voor verschillende regio’s in Nederland. Lees meer over Regionale verschillen in transities: kansen en risico’s

De keuzes van nu zijn bepalend voor het Nederland van 2050. In de vandaag verschenen langetermijnverkenning Kiezen voor later: vier visies voor 2050 schetst het Centraal Planbureau (CPB) vier scenario’s die de politiek kunnen helpen die keuzes te maken. Lees meer over Kiezen voor later: vier visies voor 2050

De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland heeft een nieuwe handreiking voor energiehubs gepresenteerd: gebieden waar we lokale opwek van energie slim koppelen aan lokaal gebruik. Met de handreiking sturen provincies op de ontwikkeling en realisatie van deze energiehubs. Energiehubs belasten het elektriciteitsnet minder door opwek en gebruik lokaal op elkaar af te stemmen. Lees meer over Handreiking helpt provincies bij energiehubs

In 2023 zeiden 528 duizend deeltijders dat ze meer wilden en konden werken (onderbenutte deeltijders). Per kwartaal ging gemiddeld 29 procent van hen daadwerkelijk meer uren werken, gemiddeld 10,3 uur meer per week. Lees meer over Per kwartaal gingen 3 op de 10 onderbenutte deeltijders meer uren werken

Hoe richten we onze omgeving in op een circulaire economie? Aan de hand van toekomstscenario’s laat recent onderzoek zien dat er veel ruimte voor nodig is. Maar hoe die ruimte precies moet worden vormgegeven, is minder evident. Hoe dan ook is er een belangrijke rol voor vervoer over water weggelegd. Lees meer over Waarom de circulaire economie niet zonder waterwegen kan