The car continues to be the dominant means of transport in all EU countries compared with journeys by train, bus and coach, plane or boat. In 2021, transport by car accounted for 79.7% of passenger-kilometres across the EU, compared with 7.3% for planes, 7.1% for coaches, buses or trolley buses, 5.6% for trains, and 0.3% for sea boats. Lees meer

Het aantal deelauto’s in Utrecht is de afgelopen drie jaar bijna verdubbeld van 500 naar bijna 900. De gemeente Utrecht heeft als doel dat inwoners de komende jaren nog meer deelauto’s gebruiken. Ook kunnen Utrechters die hun eigen auto delen een vaste parkeerplek krijgen. Lees meer

Bij ongewijzigd Rijksbeleid gaan de prijzen in het stads- en streekvervoer in 2024 met 12% omhoog. Dit jaar stegen de prijzen al met een al ongekende 7%. De provincies en vervoerregio’s, die samen de regionale concessies verlenen, roepen de Tweede Kamer op om in te grijpen op Prinsjesdag. Lees meer

Na de provinciale verkiezingen van 15 maart zijn er in alle provincies nieuwe coalities en colleges van Gedeputeerde Staten gevormd. De Fietsersbond heeft de nieuwe provinciale bestuursakkoorden beoordeeld op fietsvriendelijkheid. Conclusie? Een bescheiden aandacht voor de fiets met weinig nieuwe ambities. Lees meer

Door toegenomen mobiliteit en ruimtelijke schaalvergroting verdwijnen voorzieningen in plattelandsgebieden. Maar hoe problematisch is dit eigenlijk? Felix Pot analyseerde hoe mensen in landelijke gebieden van Nederland de toegang tot dagelijkse activiteiten beleven. 12% van de mensen in plattelandsgebieden ervaart problemen met het bereiken van gewenste activiteiten, tegenover 8% in de rest van het land. Lees meer

Minder vliegtuigbewegingen per jaar, minder vluchten en minder lawaaiige toestellen in de nacht, en het zo zoveel mogelijk gebruiken van start- en landingsbanen die voor de omgeving de minste overlast veroorzaken. Dat zijn de maatregelen waarmee het kabinet de geluidshinder rondom Schiphol vanaf volgend jaar wil terugdringen. Vandaag diende het kabinet het plan in bij de Europese Commissie, die er een advies over moet geven Lees meer

Lelystad Airport denkt open te kunnen zonder de omstreden vliegroute over Overijssel. Door andere routes te kiezen, hoeven grote vliegtuigen geen gebruik te maken van een lage vliegroute bij Lemelerveld. Dat schrijft de directie van het vliegveld in een brief aan demissionair minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat. Lees meer

Te smalle fietspaden, noodgedwongen fietsen op wegen met gemengd verkeer en gevaarlijke oversteken over 80 km/u wegen. Veel middelbare scholieren krijgen ermee te maken tijdens hun fietstocht op weg naar school. De kans op ongevallen wordt door onveilige fietsroutes aanzienlijk vergroot. Dit blijkt uit het onderzoek Kwaliteit fietsroutes middelbare scholieren dat Sweco samen met de Fietsersbond deed in opdracht van Bouwend Nederland. Om fietspaden veilig(er) te maken is volgens de onderzoekers een investering nodig tot in totaal 1,7 miljard euro. Lees meer

Mobiliteit moet betaalbaar blijven. Dat is nodig om Nederland bereikbaar te houden. Ook moet duurzame mobiliteit gestimuleerd worden om het draagvlak voor de duurzaamheidstransitie te vergroten. Daarom doet de Mobiliteitsalliantie – een samenwerking van 25 mobiliteitspartijen – een gezamenlijke oproep aan de politiek. Zij vraagt daarin om de cruciale rol van mobiliteit te verankeren in de verkiezingsprogramma’s en het regeerakkoord. De Mobiliteitsalliantie doet daarbij concrete voorstellen die de betaalbaarheid van duurzame mobiliteit voor iedereen verbeteren. Lees meer

Het merendeel van de pakweg 85.000 bruggen in Nederland is gebouwd in de jaren '60 en '70. Ze beginnen het einde van hun levensduur te bereiken. Plannen voor vervanging of sloop zijn er wel, maar goede inspecties en controles zijn er eigenlijk nooit geweest. Lees meer